内容简介

　　本书分为五个专题，分别是“一带一路”的宏观战略、物流创新、区域合作、企业策略和金融投资。

　　在宏观战略专题中，主要阐述了“一带一路”与长江经济带战略构想内涵与战略意义，与国家供应链发展战略，21世纪海上丝绸之路共建战略，如何从区域经济学视角看“一带一路”方略，“一带一路”背景下我国贸易便利化水平及发展策略，以及中哈“丝路经济带”战略与“光明之路”新经济政策的对接等问题。

　　在物流创新专题中，主要阐述了“一带一路”经济区现代物流体系的构建，基于LPI的丝绸之路经济带物流的绩效分析，“一带一路”战略红利下跨境电商发展对策，中国与“一带一路”沿线国家的跨境物流协作，以及“一带一路”战略架构下基于国际竞争力的物流发展模式创新等问题。

　　在区域合作专题中，主要阐述了流通视角下丝绸之路经济带建设国内段的实施路径，丝绸之路经济带互联互通战略，互联互通的区域合作模式与路径，国际中转港战略优势、条件及实现途径，以及港口城市中欧班列可持续发展机制与对策等问题。

　　在企业策略专题中，主要阐述了文化距离对中国企业落实“一带一路”投资战略的影响，“一带一路”战略下中国企业海外投资风险及对策，“一带一路”国家的智力资本、财务资本与中国策略，以及中国国际服务贸易发展等问题。

　　在金融投资专题中，主要阐述了“一带一路”倡议下的中国对欧洲投资，丝绸之路金融法律合作，沿线国家的投资风险与应对策略，我国外汇期货市场建设，海上丝绸之路支点港口城市金融创新路径，以及中国开发性金融经验在“一带一路”建设中的互鉴性等问题。

作者简介

　　郝玉柱，教授，硕士研究生导师，北京市教学名师，入选2016年北京市“高创计划”。现任《中国流通经济》杂志总编。主要研究领域为国际贸易、国际物流经济。参加工作以来，合著、主编、参编学术著作（含教材）22部，在学术刊物上发表论文100余篇，主持、参加省部级及横向科研课题20余项。

　　兼任中国物流学会专家委员会委员，中国地方金融特色产品终审委员会专家，中国物流学会理事会常务理事，中国商业经济学会应用与管理研究分会副会长。

　　孙志伟，中国流通经济杂志社副编审，主要负责审阅流通经济理论、供应链管理和“一带一路”方面的论文。

　　主要研究领域流为通经济和信用体系。出版专著《国际信用体系比较》《美国消费信用探幽》，发表论文数十篇。

目录

“一带一路”与 “长江经济带”战略构想内涵与战略意义

“一带一路”与国家供应链发展战略

２１ 世纪海上丝绸之路共建战略

从区域经济学视角看 “一带一路”战略

“一带一路”背景下我国贸易便利化水平及发展策略

中哈 “丝路经济带”战略与 “光明之路”新经济政策的对接

“一带一路”经济区现代物流体系构建

基于 ＬＰＩ 的丝绸之路经济带物流绩效分析

“一带一路”战略红利下跨境电商发展对策

中国与 “一带一路”沿线国家的跨境物流协作

“一带一路”战略架构下基于国际竞争力的物流发展模式创新

流通视角：丝绸之路经济带建设国内段实施路径

丝绸之路经济带互联互通战略研究

“丝绸之路经济带”互联互通的区域合作模式与路径

“一带一路”背景下国际中转港战略优势、条件及实现途径

港口城市中欧班列可持续发展机制与对策

文化距离对中国企业落实 “一带一路”投资战略的影响

“一带一路”战略下中国企业海外投资风险及对策

“一带一路”国家的智力资本、财务资本与中国策略

“一带一路”背景下的中国国际服务贸易发展

“一带一路”倡议下的中国对欧洲投资研究

“丝绸之路”金融法律合作问题

“一带一路”沿线国家的投资风险与应对策略

“一带一路”战略下我国外汇期货市场建设研究

海上丝绸之路支点港口城市金融创新路径探索

中国开发性金融经验在 “一带一路”建设中的互鉴性

精彩书摘

　　“一带一路”战略的意义

　　中国提出的建设 “一带一路”的重大倡议是开放的，是新形势下开展国 际交往与合作的一种新思路、新探索，是各国携手共建世界新秩序和崭新国 际关系的一种重要尝试。此外，特别需要强调的是，中国提出的构建 “一带 一路”倡议，是非排他性的，欢迎更多国家和地区响应，在各自的战略对接、 规划对接、项目对接过程中，寻求发展的新机遇、新动力、新空间。战略对 接、规划对接、项目对接的提法出现于 ２０１５ 年在重庆举办的亚欧互联互通产 业对话会之后，当时提出下一步推进 “一带一路”战略需要实现 １０ 个对接， 首先就是战略对接、规划对接和重大项目对接。这些思路被采纳后，推动了我国与 “一带一路”沿线国家和地区战略对接的热潮，比如与哈萨克斯坦的 “光明之路”对接、与蒙古的 “草原之路”对接、与韩国的 “韩国创意”对 接，这些战略对接、产业对接将使我们的道路越走越宽。如果说中国提出的 “一带一路”战略一开始是重大倡议的话，那么现在就是共同推进、实施与建 设。现在很多国家表示要与中国对接，德国提出德国工业4.0与中国制造２０２５ 对接，并形成了战略合作协定。中国提出了构建 “一带一路”的倡议， 更加主动地与其他国家和地区的区域经济组织开展合作，更加充分地尊重各 国的发展道路以及加入其他经济组织的选择，这些理念和做法充分体现了中 国的智慧。“一带一路”重大倡议的意义主要表现在以下几个方面：

　　一是将与沿线国家和地区携手构建命运共同体、利益共同体、责任共同 体、情感共同体。构建命运共同体是因为只有合作才有利益；构建责任共同 体是因为所有人都要对这个世界负责，都要提供公共产品；构建情感共同体 是最难的，因为即使一个家庭内部都很难形成完全的情感共同体，而各国间 文化差异很大，实现民心相通是最不容易的。我国的 “一带一路”战略是 “五通”战略，最后一条是民心相通，所谓 “民心相通”就是要建立情感共 同体，寻找更多的情感交汇点，开创更加美好的未来。

　　二是通过推进 “一带一路”战略，促进沿线国家和地区发展战略实现相 互衔接和对接。对接的目的是共赢，是促进经济要素有序自由流动、资源高 效配置与市场深度融合，只有如此才能创造更大的发展空间和回旋余地。

　　三是可以和沿线国家及地区共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经 济合作架构，这是国际合作以及全球治理新模式方面的积极探索，可为世界 和平增加正能量。

　　四是可以共同携手应对国际政治、经济、军事等风险和非传统安全威胁。 非传统安全威胁是对全世界的威胁，必须抵制，中国的态度和做法顺应了国 际社会对中国在国际事务中发挥更大作用的新期待。之前，由于我国经济实 力不够强大，在很多国际重大问题上基本都是弃权的，赞成票、反对票都不 投。而现在，我们该赞成就赞成，该反对就反对，该发言就发言，该发声就 发声，而且主动提出中国议题、中国方案，主动发出中国声音，讲好中国故 事，这些都是积极的大国担当和作为。

　　五是将与沿线国家和地区形成国际国内互动、互通、互补的跨国界大区 域和次区域的新布局，共同建设合作发展的新格局。

　　“一带一路”战略是合奏而不是中国的独奏。中国提出建立亚洲基础设施 投资银行符合当前以及未来的迫切和长远需求。到2030年全球基础设施投资

需求将高达 ５７ 万亿美元，其中水和水处理、能源交通建设领域约占 ８０％。世

界银行研究认为，发展中国家每年的基础设施投资需求将达到 １ 万亿美元。 以非洲为例，目前非洲只有 ４０％ 的民众用得上电，３３％ 的农村人口能够享受运输或交通，５％ 的农业用地得到灌溉，非洲每年的基础设施投资缺口达 １０００亿美元。根据美国土木协会的估计，到2020年之前，美国更新基础设施投资

的缺口高达36万亿美元。根据亚洲开发银行的测算，未来 ８ ～ １０ 年，亚洲每年的基础设施投资需求将达到 ７３００ 亿美元 （世界银行的测算是 ８０００ 亿美 元），而亚洲开发银行和世界银行两个最大的金融机构在亚洲地区的基础设施 投资总额只有 ３００ 亿美元。２０１４ 年 １０ 月 ２４ 日，亚洲基础设施投资银行由包括中国、印度、新加坡等在内的21个创始成员国签约共同决定成立，并迅速得到了 ５７ 个创始成员国的响应，这并非哪个国家游说就能够实现的，也并非 哪个国家抵制就能够阻挡的。

　　中国倡导命运共同体，这个命运共同体体现了四个方面的精神：一是和 平发展是中华文化的内在基因；二是我们要在大国崛起进程中走出 “修昔底 德陷阱”，这是中国外交的新境界；三是全世界共同面对恐怖主义、极端主 义、跨国犯罪、网络安全、重大自然灾害等非传统安全威胁和贫富失衡、收 支失衡、全球协调机制阶段性失衡以及经济低速增长的新常态，这些风险和 挑战是面向人类、面向世界所有国家的；四是中国文化提倡和而不同、求同 存异、化异为同，这是中国大国胸襟在新时期的表现。

　　我国推进 “一带一路”战略，就是要寻找与各国之间的最大公约数。我 国的做法不仅要符合人类发展的内在规律、国际交往的内在规律、世界经济 发展的内在规律，而且要符合市场经济规律，因为全世界大部分经济体都实 行的是市场经济，经济制度都是一样的，此外也要符合建立正常地缘政治与 经济的内在规律。特别是随着我国成为世界第一大贸易体、第二大经济体， 为同时驾驭国内国际两种市场，就一定要遵循新经济形态下商流、物流、信 息流、资本流和人的自由流通、便利流通的内在规律。因此，“一带一路”战 略的核心就是 “五通”，从某种意义上讲，这就是我们在全球化条件下的国际 化大流通。

　　中国与 “一带一路”沿线国家和地区追求合作共赢的乘数效应。所谓 “乘数效应”，就是 “１ ＋ １”并非等于 ２，而是要大于 ２。推进 “一带一路” 建设也会产生 “乘数效应”，如果全球更多的国家能够实现政策沟通与政策对 接，全球治理体系的重建就会容易得多，就会形成很大的能量，在推动全球 治理机制合理化、常态化方面发挥更大的作用。如果我们能够与各国的战略 实现对接，就可以同更多的国家形成战略合力，改变世界通过战争来解决问题进而获得利益的路径。如何规划才能与相关国家的战略实现对接呢？就是 要通过合作推动具有共同取向的国家战略形成战略利益共同体，使各国都为 投资者创造良好的平台和透明的管理环境，让互利共赢成为现实。当然这些 规划都是各国自己制定的，投资者是企业，政府要给所有投资者一个明确的 战略导向，中巴经济走廊的建设就是战略对接。习近平主席曾在讲话中指出， 欢迎 “一带一路”沿线国家和地区搭乘中国经济快速发展的快车，搭乘中国 经济快速发展的便车。习近平主席出访美国、巴基斯坦、英国等国家和地区 时都带了一大批企业，国家间签订的是战略协议，而具体项目则必须由企业 来运作。美国也曾派专家到中国商谈亚洲基础设施投资银行问题，表示如果 亚洲基础设施投资银行能够达到国际一流银行的运作水平，美国也愿意加入。 通过更顺畅地与世界更多国家对接，实现宏观经济的协调和认同以及各国人 民情感的沟通和认同，从而产生合作共赢的乘数效应。

前言/序言