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法律行为百科全书:交通事故处理法规常识

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徐茹筠 著



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发表于2024-05-05

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出版社: 中国农业出版社
ISBN:9787109196131
版次:1
商品编码:12235929
包装:平装
丛书名: 法律行为百科全书
开本:16开
出版时间:2015-09-01
用纸:轻型纸
页数:218
字数:200000
正文语种:中文

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具体描述

内容简介

  交通事故处理是车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件的处理。《法律行为百科全书:交通事故处理法规常识》以现行的《道路交通事故处理程序规定》为出发点,参阅相关法规、法律文件、法律案例,综合论述了道路交通事故处理过程中适用的法规、注意的事项,并配有律师的专业解答,从而使读者对道路交通事故处理建立起专业的法律认知。其中,具体阐述了交通事故从报案受理、自行协商和简易程序、认定与复核、处罚和赔偿,到最后的执法监督的内容,使读者一站式了解交通事故处理的法规常识。

目录

前言

第一章 总则
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第二章 交通事故报案受理
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第三章 交通事故自行协商和简易程序
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第四章 交通事故调查
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第五章 交通事故认定与复核
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第六章 交通事故处罚和赔偿
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第七章 交通事故执法监督
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

第八章 附则
第一节 相关条例
第二节 实例解说
第三节 律师答疑

附录

精彩书摘

  《法律行为百科全书:交通事故处理法规常识》:
  二、现场处置和现场调查
  第二十一条交通警察到达事故现场后,应当立即进行下列工作:
  (一)划定警戒区域,在安全距离位置放置发光或者反光锥筒和警告标志,确定专人负责现场交通指挥和疏导,维护良好道路通行秩序。因道路交通事故导致交通中断或者现场处置、勘查需要采取封闭道路等交通管制措施的,还应当在事故现场来车方向提前组织分流,放置绕行提示标志,避免发生交通堵塞;
  (二)组织抢救受伤人员;
  (三)指挥勘查、救护等车辆停放在便于抢救和勘查的位置,开启警灯,夜间还应当开启危险报警闪光灯和示廓灯;
  (四)查找道路交通事故当事人和证人,控制肇事嫌疑人。
  第二十二条道路交通事故造成人员死亡的,应当经急救、医疗人员确认,并由医疗机构出具死亡证明。尸体应当存放在殡葬服务单位或者有停尸条件的医疗机构。
  第二十三条交通警察应当对事故现场进行调查,做好下列工作:
  (一)勘查事故现场,查明事故车辆、当事人、道路及其空间关系和事故发生时的天气情况;
  (二)固定、提取或者保全现场证据材料;
  (三)查找当事人、证人进行询问,并制作询问笔录;
  (四)其他调查工作。
  第二十四条交通警察勘查道路交通事故现场,应当按照有关法规和标准的规定,拍摄现场照片,绘制现场图,提取痕迹、物证,制作现场勘查笔录。发生一次死亡三人以上道路交通事故的,应当进行现场摄像。
  现场图、现场勘查笔录应当由参加勘查的交通警察、当事人或者见证人签名。当事人、见证人拒绝签名或者无法签名以及无见证人的,应当记录在案。
  第二十五条痕迹或者证据可能因时间、地点、气象等原因导致灭失的,交通警察应当及时固定、提取或者保全。
  车辆驾驶人有饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品嫌疑的,公安机关交通管理部门应当按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》及时抽血或者提取尿样,送交有检验资格的机构进行检验;车辆驾驶人当场死亡的,应当及时抽血检验。
  第二十六条交通警察应当检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、机动车行驶证、保险标志等;对交通肇事嫌疑人可以依法传唤。
  第二十七条交通警察勘查事故现场完毕后,应当清点并登记现场遗留物品,迅速组织清理现场,尽快恢复交通。
  现场遗留物品能够现场发还的,应当现场发还并做记录;现场无法确定所有人的,应当妥善保管,待所有人确定后,及时发还。
  第二十八条因收集证据的需要,公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证,并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。
  公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。无法通知当事人或者当事人不自行处理的,按照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定办理。
  ……

前言/序言

  2005年10月26日,联合国大会确认以每年11月的第三个星期日定为世界道路交通事故受害者纪念日,以此缅怀道路交通碰撞事故中的受害者,同时引起人们对其家属所处困境的关注。联合国大会又于2010年3月2日通过一项决议,宣布2011年至2020年为“道路安全行动10年”,希望借此行动减少因道路交通事故造成的人员伤亡。2012年11月18日纪念日这天,联合国秘书长潘基文发表致辞称,世界各地的道路交通事故已将120万人的生命夺走。他呼吁各国应当行动起来,采取措施,以最大限度地减少道路交通事故造成的伤亡。根据数据调查显示,目前世界上每年在道路交通事故中受伤的人数多达5000多万人,其中,中低收入国家道路交通事故死伤人数约占了90%的比例,可谓惊人,而行人、骑自行车或者骑摩托车者又占了受害者的大部分比例。潘基文指出,世界卫生组织已向各国发出警告,必须立即采取紧急行动,否则到2030年,道路交通伤害将急剧蔓延,甚至成为人类第五大死亡原因。
  因此,道路交通安全不得不引起我们的重视。此外,来自我国公安部交通管理局的统计数据显示,截至2012年10月,我国机动车保有量为2.38亿辆、机动车驾驶人2.56亿人。从实际来看,虽然我国已经在物质层面跨进了汽车社会的门槛,然而交通文明依然有很大的提升空间。这就要求我们必须了解道路交通安全以及道路交通事故相关的法律法规,做到懂法、守法、用法,既要用法律维护自己的合法权益,又要避免对他人的合法权益构成侵害,进而创造出更加和谐的交通环境、社会环境,为我们的和谐社会发展贡献出自己的力量。
  2008年7月Il日,我国公安部部长办公会议通过了《道路交通事故处理程序规定》,自2009年1月1日起该规定正式发布施行,并成为我国处理交通事故的重要法律依据。本书便以该规定中的法规为出发点,结合实例解说以及律师答疑,并参考大量法规用书、法律文件,综合论述了道路交通事故处理过程中适用的法规、注意的事项,并配有律师的专业解答,使读者对道路交通事故处理有更加形象、深入的了解。借此也是要倡导世界卫生组织以及我国对道路交通安全的重视,创造良好的交通环境,提升交通文明。
  由于编者能力有限,书中难免出现疏漏。希望读者在阅读的过程中提出宝贵的意见,不吝赐教,以促进本书的修订完善。
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