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《探索汽車強國路》集中展現瞭清華大學汽車産業與技術戰略研究院院長趙福全教授在主持鳳凰汽車《趙福全研究院》高端訪談欄目時，與中國工程院院士李駿、中國汽車報原社長李慶文、國傢信息中心信息資源開發部主任徐長明、中國汽車工業協會副秘書長李萬裏、國傢發改委産業協調司機械裝備處處長吳衛、北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生、中國社會科學院工業經濟研究所所長趙英，以及在“重塑汽車産業”巔峰對話活動中的訪談內容。書中還就汽車産業的國傢戰略、産業政策、市場前景、技術路綫、融閤發展等內容進行瞭深度剖析。

原機械工業部部長何光遠、前全國政協常委陳清泰、北汽集團董事長徐和誼、奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍、鳳凰衛視COO兼鳳凰網CEO劉爽聯閤推薦閱讀。

內容簡介

《探索汽車強國路》是趙福全研究院·汽車強國係列第二輯，書中集中展現瞭知名汽車專傢趙福全教授在主持鳳凰汽車《趙福全研究院》高端訪談欄目時，與中國王程院院士李駿、《中國汽車報》社長李慶文、國傢信息中心信息資源開發部主任徐長明、國傢發改委産業協調司機械裝備處處長吳衛、中國汽車工業協會副秘書長李萬裏、北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生、中國社會科學院工業經濟研究所主任趙英，以及在“重塑汽車産業”巔峰對話活動中的訪談內容。書中還就汽車産業的圜政策、市場前景、技術路綫、融閤發展等內容進行瞭深度剖析。
《探索汽車強國路》適閤汽車行業、企業管理人員、研究人員閱讀參考。

作者簡介

趙福全：清華大學汽車産業與技術戰略研究院院長，世界汽車工程師學會聯閤會（FISITA）主席（2018-2020）

蘇瑞琦：鳳凰汽車媒體中心副主編

劉宗巍：清華大學汽車産業與技術戰略研究院副研究員，中國汽車工程學會技術管理分會秘書長

內頁插圖

目錄

序一有一種對話：酒逢知己，不吐不快 付於武
序二媒體定位與內容價值劉 爽
前言
第一部分高端訪談
Ol 對話中國工程院院士李駿
——無法忽視的低碳危機/002
02對話《中國汽車報》社長李慶文
一“老社長”的迴眸與暢想/019
03對話國傢信息中心信息資源開發部主任
徐長明——數字背後的精神刷新/037
04對話國傢發展改革委産業協調司機械
裝備處處長吳衛
一“把門人”的思考與責任/056
05對話中國汽車工業協會副秘書長、工業
和信息化部産業政策司原副巡視員李萬
裏——“熱現象”與“冷思考”/(J74
06對話北京市環保局機動車排放管理處處長
李昆生一環保衛士的呐喊迷茫/092
07對話中國社會科學院工業經濟研究所主任
趙英一盛世危局下的産業抓手/109
08重塑汽車産業巔峰對話
——重構中的産業發展機遇/123
第二部分論道車界
附錄嘉賓簡介
後記和流入海，汪洋已現/252

前言/序言

有一種對話：酒逢知己，不吐不快

付於武

中國汽車工程學會理事長

作為鳳凰汽車《趙福全研究院》被采訪的嘉賓之一，同時也作為一位汽車行業的老兵，我在過去50年中一直參與汽車産業的發展，也見證瞭最近20年中國汽車工業的騰飛。今天我有很多感觸想和大傢分享。

實際上，中國汽車産業從來沒有麵臨像今天這樣的曆史機遇。同時，也從來沒有麵臨像今天這樣的嚴峻挑戰。機遇來自於我們連續七年坐擁汽車産銷規模世界第一； 機遇來自於中國製造業轉型升級正在進行時，而汽車已明確作為重點領域之一進入“中國製造2025”戰略規劃；機遇更來自於當前席捲全球的新一輪科技革命，整個世界汽車産業都在重塑中。作為後來者，中國確實迎來瞭韆載難逢的趕超機會。

但是與此同時，挑戰也是空前的。能源、環境、擁堵、安全等四大製約因素日益凸顯，對汽車産業的可持續發展構成瞭現實挑戰，尤其對於“跑步”進入汽車社會的中國，更是如此。特彆是，盡管中國汽車産業取得瞭長足的進步，但總體上依然大而不強，集中體現在本土自主品牌汽車企業的弱勢地位。

必須清楚：汽車對於中國，意味著國民經濟的支柱與先導、製造強國的載體與抓手，汽車強，則製造業必強；意味著13億人民的便利齣行和社會資源的順暢流通，是不可或缺的交通手段，也是新一輪城鎮化進程的戰略支點；意味著民生福祉的提升和穩定內需的基石，享受汽車生活是眾多百姓心中的“中國夢”。因此，中國汽車人責無旁貸，必須把握機遇、應對挑戰，突破製約因素，做強本土企業，讓汽車産業為國傢和人民做齣更大的貢獻。

正是在這種情況下，汽車行業內外的眾多同仁都在思考應該如何加快建成汽車強國和健康汽車社會。總結曆史，理清現狀，展望未來，尋求突破，可謂正當其時，而且異常緊迫。

然而大傢知道，汽車産業實在太過復雜，牽涉廣泛，所以各方的觀點往往莫衷一是，甚至大相徑庭。整個行業可以說不乏各種交流與討論，各類論壇、研討會比比皆是，但是我覺得可能最需要的是，真正由專傢提問、專傢解答，在深層次碰撞思想、凝聚共識的一個平颱，真正輕鬆自由、充分交流、暢所欲言，類似老友聚會的一種形式。

而鳳凰汽車《趙福全研究院》就找到瞭這種形式，搭建起瞭這個平颱，應該說這是一種瞭不起的獨創，體現齣瞭鳳凰汽車追求高端的自我定位、前瞻思維的戰略眼光。而我也有幸受邀參與其中，在交談中，確實有深刻的問題和專業的互動，讓我把自己心中所想有條理地和盤托齣，也讓我真正感受到瞭酒逢知己、不吐不快的暢快。我覺得這種機會太難得瞭，這個平颱太重要瞭！

《趙福全研究院》欄目上綫後，我得到瞭很多領導、專傢從不同層麵的反饋。與我的感受一樣，大傢都給予瞭極高的評價，更有很多人建議將這些討論進一步係統整理成冊，發揮指導行業發展的更大作用。令人欣喜的是，鳳凰汽車順應瞭大傢的需求，在機械工業齣版社的大力支持下，開創瞭網絡媒體反嚮藉助書麵媒體進行持久傳播和記載曆史的新紀元。經過作者認真的書麵再整理和係統總結，推齣瞭今天大傢看到的這本《洞見汽車強國夢》，確實難能可貴。

在此，利用這個機會我想對鳳凰汽車策劃和發起這件事情的所有領導、同事錶示由衷的感謝和贊賞。感謝鳳凰汽車《趙福全研究院》項目組的全體同誌認真策劃選題，積極邀約嘉賓，把各項工作進行得井井有條。欣賞具體操盤此事的蘇瑞琦同誌，工作細緻入微、一絲不苟，讓這個構思逐漸細化和完善起來。同時也為受邀擔任主持嘉賓的福全院長點贊！福全是我的老朋友瞭，也是各位受訪嘉賓的老朋友。他是有著特殊代錶性的行業翹楚，無論海外還是國內，技術還是管理，産業還是學術，都有獨特的經曆和深厚的積澱，也是大傢公認的汽車界金牌主持人。有他的擔綱掌舵和親力親為，這一場場極具價值的巔峰對話纔得以如此精彩紛呈、振聾發聵。還有福全長期栽培的小劉（劉宗巍）博士，他的專業整理和文字功底，讓如此饕餮盛宴清晰順暢地躍然紙上。

也對所有參與訪談的嘉賓、發行本書的機械工業齣版社，以及關注支持鳳凰汽車《趙福全研究院》欄目和《洞見汽車強國夢》書籍的全體同仁們錶示感謝。大傢辛苦瞭。

我相信，這本集聚十位汽車業界專傢心聲的汽車強國建言書，將為國傢建言獻策、給企業指點迷津，其戰略價值將曆久彌新、不斷彰顯。我也希望鳳凰汽車的全體同仁以及福全院長能夠百丈竿頭更進一步，把《趙福全研究院》這個高端對話欄目持續辦下去，並不斷總結成書。它不僅應該成為汽車行業深刻思想碰撞的平颱、係統戰略指導的源泉，也應該成為中國汽車發展史的寶貴記錄，記載中國汽車強國的艱辛曆程和中國汽車人的拼搏與探索！

謝謝大傢。

（本文係付於武先生在2016年2月24日《洞見汽車強國夢》新書發布儀式上的緻辭）

有道理，值得看，拓寬視野

書的排版其實並不是很好，多，總體來說用作科普吧。

還不錯，看瞭好久瞭，這次活動下手

內容一般，不適閤專業技術人員使用

很好很好很好很好好好

書很不錯，內容非常詳實，如果能在技術細節部分有更多闡述會更好

很不錯的一本書: 包裝精美，排版清晰，內容豐富有料一一值得擁有。

不錯，看起來是正版的，希望有幫助

挺好的