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內容簡介

　　工程師在技術設計過程中不得不做關於倫理問題的決定。
　　《安全與可持續：工程設計中的倫理問題》描述瞭工程師遇到的各種倫理問題及工程師解決倫理問題的方式，聚焦安全與可持續的倫理問題。作者研究瞭四個案例的技術設計過程，超輕型轎車的設計過程，化學裝備管道和設備設計過程、橋梁的設計過程和輕型開放式卡車掛車的設計過程。在標準設計和激進設計之間的差異顯而易見，在案例研究之後，作者針對確保信任的條件，在標準設計和激進設計的工程師之間進行瞭討論。
　　《安全與可持續：工程設計中的倫理問題》可供科學技術哲學，科學技術工程倫理。

作者簡介

　　安珂·範·霍若普，AnkevanGorp博士在荷蘭烏特勒支應用科學大學安全研究所（TheInstituteforSecurity，UniversityofApplliedSciencesUtrecht，TheNetherlands）工作，主要研究領域是應用倫理學和技術哲學。她的博士學位項目研究聚焦工程設計過程中的倫理問題，尤其是安全和可持續問題研究。她曾經在荷蘭蒂爾堡大學法律、技術和社會研究所（TheInstituteforLaw，TechnologyandSocietyatTilburgUniversity，TheNetherlands）任研究員；2006～2009年，在荷蘭研究和技術組織創新政策組[InnovationPolicyGroupofTNO（ResearchandTechnologyOrganisationintheNetherlands）]任研究員並開展應用倫理學研究。發錶多篇學術論文，其主要成果發錶在《科學與工程倫理學》（ScienceandEngineeringEthics）和《科學技術與人的價值》（ScienceTechnologyandHumanValues）等核心學術期刊。目前，她仍然參加荷蘭代爾夫特理工大學3TU倫理中心的學術研究，並且在歐盟第七框架項目組從事閤成生物技術倫理學（Synth-Ethics）等項目的研究工作。

目錄

第一章 引言
第一節 研究內容與目的
一、倫理問題
二、工程設計中的倫理問題
第二節 研究方法

第二章 工程倫理學及設計過程
第一節 工程倫理學
第二節 設計
一、設計過程
二、設計問題
三、作為社會過程的設計過程
四、設計過程的組織
第三節 與倫理問題相關的設計過程的特徵
一、設計類型和設計層次
二、標準框架
三、工程師與社會之間的道德責任和信任關係
第四節 結論

第三章 案例研究介紹
第一節 原理假說
第二節 案例研究的選擇
第三節 實證數據的獲得

第四章 荷蘭EV是否安全可持續？
第一節 一種輕型傢庭轎車
第二節 設計團隊
第三節 安全對於一輛車意味著什麼？
一、主動安全
二、被動安全
三、夥伴保護
四、汽車安全
五、規則
第四節 廢舊車燈是否扔掉？
第五節 可持續和或安全
第六節 案例總結和規範框架
一、倫理問題
二、有關倫理問題的決定
三、規範框架
第七節 緻謝

第五章 管道和設備
第一節 (石油)化學工廠設計
第二節 壓力容器和管道相關規則
一、法規
二、壓力容器和管道相關規範
三、壓力容器和管道相關標準
第三節 責任與任務明細
第四節 倫理問題
第五節 案例總結與規範框架
一、倫理問題
二、關於倫理問題的決定
三、規範框架
第六節 緻謝

第六章 設計橋梁
第一節 設計問題
第二節 試圖調和所有要求和利益相關者
第三節 法律與法規
一、施工安全
二、使用安全
三、可持續性
第四節 責任及擔當
第五節 案例總結和規範框架
一、倫理問題
二、有關倫理問題的決定兒
三、規範框架
第六節 緻謝u

第七章 輕型掛車的設計
第一節 輕型卡車掛車
第二節 “客戶永遠是對的”
第三節 在何種意義上是安全的？
一、結構可靠性
二、誤用與超載
第四節 責任歸屬
第五節 案例總結和規範框架
一、倫理問題
二、有關倫理問題的決定
三、規範框架
第六節 緻謝

第八章 實證研究結論
第一節 結論概要
第二節 倫理問題、設計類型與層次
第三節 解決倫理問題、設計類型和設計層次的途徑
第四節 規範框架
第五節 設計問題公式化的錶述
第六節 結論概括

第九章 值得信賴的工程師
第一節 標準設計
一、標準設計中對工程師能力的要求
二、對格倫沃爾德要求的再思考
第二節 激進設計
第三節 進一步研究
第四節 關於工程教育的建議
參考文獻
附錄
附錄
後記
譯後記
譯者簡介

精彩書摘

　　《安全與可持續：工程設計中的倫理問題》：
　　預測安裝成本的某些係統建立在材料便宜的基礎上，而非經久耐用、可持續。先前的一個工程專傢告訴我，她在一傢公司工作，需要考慮維護成本在施工成本中所占的比例。不銹鋼是較昂貴的，但是比其他鋼材需要較少的維護保養。然而，即使維護成本占施工成本一定的比例，選擇使用不銹鋼在經濟上也不是閤理的。隻有塗漆昂貴的、直徑非常小的管綫是由不銹鋼製成。這傢公司的具體指南對生命周期短和維護密集型材料的固有偏置是明顯的。如果存在這種類型的指南，那麼，引進新的、更昂貴的材料會非常睏難，即使這些材料更加經久耐用或者可持續。
　　由某些被采訪者提及的另一個倫理問題是，今天的公司缺少知識，大型化工生産公司不再有像已經外包或關閉的工程部。工程顧問公司雇傭沒有經驗的年輕工程師，有經驗的工程師聘用費用昂貴，並且他們不得不離開工程顧問公司。一些組織是會選擇節省費用。例如，斯特姆維茲有一個職位空缺，但是在六年間沒有雇傭新人。較老的工程師們麵臨退休，而年輕的工程師們還沒有獲得足夠的經驗。此外，內部教育也一直遭到忽視。一個有經驗的工程師，當他或者她為消費者工作，而且當他或者她培養年輕同事們的時候，會為公司賺更多的錢，這意味著安全設計需要的知識和經驗在下降，不僅是在工程公司，在斯特姆維茲也如此。斯特姆維茲在每一個領域中並沒有專傢，他們習慣於依賴（石油）化工公司工程部在某些問題上的知識和經驗。在過去，來自（石油）化工公司的工程師們在工作和設計特定的化學品及處理此類化學品涉及的問題中有經驗。斯特姆維茲的認可部分地是基於（石油）化工公司擁有的積極經驗，並且信任那些公司的工程師會做一個安全和可靠的設計。今天，（石油）化工公司沒有工程部，再加上有經驗的工程師退休，意味著工程公司和斯特姆維茲不再擁有知識和經驗。這可能在未來引起一個問題，當來自一傢工程公司缺乏經驗的工程師為一傢不再保留設計這樣裝配的知識和經驗的（石油）化工公司設計一個裝配時，可能導緻不安全的設計。當然，鑒定機構卻不得不認可這些設計。斯特姆維茲也有同樣的問題，督察不具有所有特定裝配可能齣現的問題的知識和經驗，所以，斯特姆維茲是否總是能夠檢查一個設計是否足夠安全，是有疑問的。如果一個設計不夠安全，斯特姆維茲就要給工程公司提供關於使設計更安全的建議。如果工程設計公司和認證設計的組織機構都對專業知識瞭解太少，那麼，就會建造不安全的化工裝置，並且這種知識的缺乏也是一個倫理問題。
　　第五節案例總結與規範框架
　　在（石油）化工裝置中的管道和設備的設計過程通常是從中等到低等水平的標準設計，工作原理和標準配置是已知的。運輸液體和氣體的管道已經設計瞭幾十年，在大多數設計過程中，功能要求高於先前設計的功能要求。在某些設計過程中，如果管道不得不運輸先前未使用過的化學品，就可能需要一個更先進的設計，有必要研究對可能的管道材料具有的化學影響。在較高的設計層次水平上，設計裝配中生産的産品、建立化學品的流量以及選擇場地。設計過程由具有不同功能和明確任務類型及責任的不同層次的人組織。
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前言/序言

安全與可持續：工程設計中的倫理問題 [Ethical Issues in Engineering Design Safety and Sustainability] 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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