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內容簡介

　　《城市群綜閤交通運輸係統研究》從區域交通運輸係統的可藉鑒性齣發，選取日本首都圈、英國倫敦城市群、荷蘭蘭斯塔德地區以及丹麥和瑞典之間的厄勒地區作為案例，分析全球大都會區的交通係統與網絡模式。實證研究中國主要的三大都會區京津冀、長江三角洲和珠江三角洲的綜閤交通運輸係統，總結中國大都會區的綜閤交通運輸係統特徵，同時重點分析港澳珠江三角洲綜閤交通運輸係統發展演化，為未來中國大都會區發展的交通運輸係統支撐與引導提供藉鑒與參考。

作者簡介

曹小曙，陝西省“百人計劃”特聘教授。現任中山大學城市與區域研究中心副主任、城市與區域規劃係教授和博士生導師，陝西師範大學西北國土資源研究中心主任、交通地理與空間規劃研究所所長。主要從事區域發展與城鄉規劃、交通運輸空間布局、土地利用與規劃、曆史地理等領域的研究。
許誌樺，香港大學城市與規劃設計係博士。現任香港浸會大學當代中國研究所副所長。主要從事區域發展、交通運輸空間布局、外商投資以及粵港澳三地的閤作與互動等領域的研究。

目錄

導言

第一章 大都會區及其交通運輸係統整閤理論

第一節 城市區域相關概念

第二節 城市區域研究進展

第三節 城市區域的交通運輸網絡整閤研究

第二章 全球大都會區綜閤交通運輸係統與網絡模式

第一節 日本首都圈

第二節 倫敦首都圈

第三節 蘭斯塔德地區

第四節 厄勒地區

第五節 全球大都會區交通運輸係統與網絡模式

第三章 長江三角洲、京津翼城市群綜閤交通運輸係統

第一節 長江三角洲城市群交通運輸係統

第二節 京津翼城市群交通運輸係統

第三節 長江三角洲、京津翼城市群交通發展及協調策略

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