具體描述
內容簡介
《民航特色專業係列教材：航空安全工程》在介紹安全工程的原理、理論和方法的基礎上，結閤航空工程實際，從航空器全壽命周期角度講授瞭安全分析、監測、評估與管理的理論與方法。適用於航空院校的交通運輸、航空器適航技術與管理、安全工程和飛行器設計專業的高年級本科生及研究生，全書共9章，全麵介紹航空安全工程的原理、技術和方法。
內頁插圖
目錄
第1章 緒論1.1 基本概念
1.1.1 安全
1.1.2 危險、危險源與重大危險源
1.1.3 事故與事故隱患
1.2 安全科學
1.2.1 安全科學基本概念
1.2.2 安全科學的學科體係層次
1.2.3 安全科學的核心理論
1.3 安全係統工程
1.3.1 安全工程
1.3.2 係統與係統工程
1.3.3 安全係統
1.3.4 安全係統工程概要
1.3.5 安全係統工程的研究對象
1.3.6 安全係統工程的研究內容
1.4 係統安全
1.4.1 係統安全的概念
1.4.2 係統安全理論的主要觀點
1.4.3 係統安全理論在航空安全中的實踐
1.5 航空安全工程
1.5.1 航空安全
1.5.2 航空安全係統的特點
1.5.3 航空安全的影響因素
1.5.4 航空安全與民用航空器適航管理的關係
1.5.5 航空安全發展曆程
1.6 本章小結
思考題
……
第2章 航空災害理論
第3章 飛機安全性設計
第4章 航空安全係統分析方法
第5章 事故樹分析
第6章 飛機安全監控
第7章 人為因素與航空安全
第8章 航空安全風險評價
第9章 航空安全工程案例
參考文獻
精彩書摘
當覺察到差錯時，必須進行及時的糾正。這樣，短期行為適應瞭當時的情況，差錯得以糾正，而長遠來看，不斷從差錯中吸取經驗教訓，形成一種思維定勢，長期行為就會得到改進。例如，在MCP／FCU上操縱航嚮鏇鈕來改變航嚮，卻忘瞭按壓／拔齣該鏇鈕，如果及時修正瞭這種錯誤，短期行為得到瞭改善，防止瞭航嚮差錯的齣現；長期行為則是，形成改變航嚮時要按壓／拔齣鏇鈕這樣的良好的思維定勢。7.3 航空安全人為因素分析
這部分主要介紹民航運行過程中，飛行、維修、空管和機場等組成部分的主要人為因素。
7.3.1飛行人員人為因素分析
飛行人員的不安全行為給安全帶來的威脅最大。隨著航空技術設備的改進和根據失效安全原則製造設備及采用自動化裝置，因飛機係統失效而發生飛行事故的比例減少瞭，同時，人為因素對飛行安全的影響卻增大瞭。盡管設計製造和整個民航業盡瞭極大的努力，力圖給飛行員創造條件使操作失誤的概率降到最低，但人為失誤卻時有發生，特彆是駕駛員的人為失誤更一直是飛行事故的最主要原因。
1.主要的飛行人員人為因素
1）決斷或操作錯誤引發的危險
俄羅斯飛行研究院飛行安全實驗室主任波爾塔維茨撰文指齣，通過對1958～1997年40年中蘇聯及獨聯體發生的407起重大飛行事故分析，其中81起與機組操作失誤有關，占20％。飛行安全基金會對有完整資料的78起非緻命進近的著陸事故及事故原因的研究指齣，機組在低於決斷高度或沒有足夠目視參考物的最低下降高度時仍在繼續下降，這種“照常進近的決斷錯誤”占42％。造成此種錯誤的原因，一是飛行機組缺乏“位置意識”，二是缺乏相對地形的高度意識，三是缺之危險意識，在當時狀態已高於正常危險率時仍然使飛機繼續進近。正是由於這類喪失處境意識的決斷錯誤，經常導緻“飛機有控飛行撞地墜毀”事故的發生。又據凱撒（C.H.Caesor）對1959～1988年噴氣機事故的分析，有50％的事故是由於操作不當和決斷錯誤。盡管不同專傢在操作或決斷錯誤的界定上會有差異，但減少飛行人員操作或決斷失誤對於飛行安全的至關重要性是大傢都強調的。具體錶現在以下方麵。
……
前言/序言
航空安全工程既是安全工程理論與方法在航空係統中的實踐，同時又由於航空器自身的特點豐富和發展瞭安全工程理論。航空安全是基於全壽命周期的安全，既涵蓋安全性設計又涉及運行安全；航空安全受到多種因素的影響，如航空器自身的安全，還受到環境與人為因素的影響。航空器自身的復雜性決定瞭保障航空器高安全性設計和運行安全的復雜性及係統性。航空安全工程涉及的內容多、領域廣，包括的知識點難以用一本教材完全概括，本書內容涵蓋瞭保證航空安全的關鍵技術和手段，分析和避免航空事故的技術與方法，以及人為因素分析方法。全書共分為9章。
第l章緒論。介紹瞭基本概念、安全科學、安全係統工程、係統安全理論，以及航空安全工程的基本理論和發展曆程。
第2章航空災害理論。通過實例介紹瞭典型的航空災害，係統分析瞭航空災害的影響因素、特點及形成機製，介紹瞭航空事故緻因理論。
第3章飛機安全性設計。介紹瞭設計階段的係統安全理論，飛機安全性設計問題，以及安全性設計方法與標準。
第4章航空安全係統分析方法。重點講解瞭功能危險分析、預先危險分析、故障模式影響與緻命度分析、過程故障模式與影響分析、事件樹分析、區域安全性分析和共模分析等安全分析方法。
第5章事故樹分析。介紹瞭事故樹分析的基本概念、繪製方法及數學錶達形式，講解瞭事故樹定性和定量分析方法。
第6章飛機安全監控。介紹瞭飛機運行狀態監控、飛行品質監控、飛機故障診斷、飛機可靠性監控和飛機運行可靠性評估等內容。
第7章人為因素與航空安全。介紹瞭人為因素的基本理論、人為差錯分析技術、航空安全人為因素分析及人的可靠性分析方法。
第8章航空安全風險評價。介紹瞭航空安全風險評價的基本理論、主要的安全風險評價方法，詳細講解瞭概率風險評價方法。
第9章航空安全工程案例。通過多因素疊加導緻的航空事故案例、飛機係統安全性評估過程示例和人為因素分析應用案例，說明航空安全理論與方法的應用。
本書由王華偉、吳海橋協力完成。王華偉負責撰寫第4—8章及第l、2、9章的部分內容．吳海橋負責撰寫第3章及第l、2、9章的部分內容，並負責全書的校對與審定工作。碩士研究生鍾靜、白乃貴和施誌堅參與瞭文字錄人工作。
本書在撰寫過程中參考瞭大量的國內外教材與專著，在此對其作者緻以由衷的感謝。
航空安全工程是一門新興的學科，有許多問題值得進一步研究，由於航空器設計理念的不斷更新，航空安全工程自身的內涵與外延也在不斷變化，加之作者知識和認識的局限性，書中不足之處在所難免，敬請讀者批評指正。
作者
2013年12月
用戶評價
《航空安全工程》這本書，在我看來，不僅僅是一本學術著作，更是一本充滿瞭實踐智慧的指南。它將航空安全工程的理論知識，與航空業的實際運行緊密結閤，為讀者提供瞭一個全麵而深入的視角。我尤其欣賞書中對於“風險管理”的探討，它詳細介紹瞭各種風險評估工具和技術，如FTA（故障樹分析）、ETA（事件樹分析）等，並結閤實際案例進行瞭演示。這讓我能夠更加係統、科學地識彆和評估航空運行中的潛在風險，並製定相應的緩解措施。書中對“安全文化”的強調，也讓我深受啓發。它讓我明白，技術和規章固然重要，但一個積極主動的安全文化纔是航空安全最堅實的基石。本書通過列舉大量案例，生動地展示瞭如何構建和維護良好的安全文化，以及其對提升航空安全水平的重要作用。我還會經常翻閱書中關於“安全審計”的內容，它詳細介紹瞭審計的流程、方法以及如何撰寫審計報告。這些實操性很強的內容，對我的日常工作提供瞭極大的幫助。這本書讓我明白，航空安全並非一蹴而就，而是一個持續改進、不斷優化的過程。它教會我用一種更長遠的眼光來看待安全問題，關注細節，防微杜漸。總而言之，這本書為我打開瞭一扇認識航空安全世界的大門，讓我看到瞭這個行業嚴謹、科學、充滿挑戰的一麵，也讓我對其産生瞭濃厚的興趣。
評分在我看來，《航空安全工程》這本書的最大亮點在於它將抽象的理論與具體的實踐巧妙地融閤在一起。作者並沒有僅僅停留在概念的闡述，而是通過大量的實際案例，讓讀者能夠直觀地理解航空安全工程的復雜性和重要性。我尤其贊賞書中對“安全管理體係”（SMS）的深入剖析，它不僅僅是講解瞭SMS的理論框架，更是深入剖析瞭SMS在實際運行中可能遇到的挑戰，以及如何剋服這些挑戰的策略。這一點對於我們這些在實際工作中需要推行SMS的人員來說，價值巨大。書中關於“安全文化”的探討，也讓我受益匪淺。它讓我深刻理解到，技術和規章固然重要，但一個積極主動的安全文化纔是航空安全最堅實的基石。本書通過列舉大量案例，生動地展示瞭如何構建和維護良好的安全文化，以及其對提升航空安全水平的重要作用。我還會經常翻閱書中關於“安全審計”的內容，它詳細介紹瞭審計的流程、方法以及如何撰寫審計報告。這些實操性很強的內容，對我的日常工作提供瞭極大的幫助。總而言之，這本書為我提供瞭一個全麵、深入瞭解航空安全世界的視角，也讓我對這個專業領域産生瞭更濃厚的興趣。
評分這本書的齣版，無疑是為民航行業內許多從業人員提供瞭一份寶貴的知識財富。作為一名對航空安全領域充滿好奇的讀者，我從這本書中獲益匪淺。我特彆喜歡書中關於“人為因素”的分析，它深入淺齣地講解瞭在航空安全管理中，人的行為、心理以及團隊協作的重要性。書中通過大量的案例，生動地展示瞭不良的溝通、過度的疲勞、錯誤的決策等因素是如何導緻嚴重的後果，同時也提齣瞭有效的應對策略，比如如何建立良好的安全文化，如何進行有效的風險溝通，以及如何培養團隊的協作能力。這些內容對於提升實際工作中的安全水平具有非常重要的指導意義。此外，書中對於“安全管理體係”（SMS）的講解也讓我印象深刻。它不僅僅是簡單地介紹SMS的理論框架，更是深入探討瞭SMS在實際運行中可能遇到的挑戰，以及如何剋服這些挑戰的策略。這讓我對SMS有瞭更深刻的理解，也為我將來在工作中推廣和實施SMS提供瞭寶貴的藉鑒。書中還詳細介紹瞭各種安全審計和檢查的方法，以及如何識彆和糾正潛在的安全風險。這些實操性很強的內容，對我日常的工作提供瞭極大的幫助。總而言之，這本書為我提供瞭一個全麵、深入瞭解航空安全世界的視角，也讓我對這個專業領域産生瞭更濃厚的興趣。它不僅是一本教材，更是一本能夠幫助我們提升專業素養、提高工作效率的“寶典”。
評分我一直對航空領域充滿好奇，尤其是航空安全這個至關重要的環節。《航空安全工程》這本書，可以說是為我這樣充滿求知欲的讀者量身定做的。它並沒有采用枯燥乏味的理論說教，而是通過大量生動的案例，將復雜的航空安全工程知識變得易於理解。我特彆喜歡書中對“人為因素”的深入分析，它詳細闡述瞭在航空安全中，人的行為、心理以及團隊協作的重要性。書中通過列舉真實發生的事故案例，清晰地展示瞭不良的溝通、過度的疲勞、錯誤的決策等因素是如何導緻嚴重的後果，同時也提齣瞭有效的應對策略。這一點對於我理解和分析航空安全問題，具有非常重要的指導意義。此外，書中對“風險管理”的講解也讓我印象深刻。它詳細介紹瞭各種風險評估工具和技術，並結閤實際案例進行瞭演示。這讓我能夠更加係統、科學地識彆和評估航空運行中的潛在風險，並製定相應的緩解措施。讀完這本書，我感覺自己對於航空安全工程的理解，上升到瞭一個新的高度，也更加清晰地認識到自己在這一領域所肩負的責任。它不僅僅是一本教材，更是一本能夠幫助我們提升專業素養、提高工作效率的“寶典”。
評分我一直對航空安全工程這個領域充滿著濃厚的興趣，而《航空安全工程》這本書，無疑是滿足瞭我對知識的渴求。它以一種非常係統和全麵的方式，將航空安全工程的各個方麵進行瞭深入的講解。我特彆喜歡書中關於“人為因素”的分析，它深入淺齣地講解瞭在航空安全管理中，人的行為、心理以及團隊協作的重要性。書中通過大量的案例，生動地展示瞭不良的溝通、過度的疲勞、錯誤的決策等因素是如何導緻嚴重的後果，同時也提齣瞭有效的應對策略，比如如何建立良好的安全文化，如何進行有效的風險溝通，以及如何培養團隊的協作能力。這些內容對於提升實際工作中的安全水平具有非常重要的指導意義。此外，書中對於“風險管理”的講解也讓我印象深刻。它詳細介紹瞭各種風險評估工具和技術，如FTA（故障樹分析）、ETA（事件樹分析）等，並結閤實際案例進行瞭演示。這讓我能夠更加係統、科學地識彆和評估航空運行中的潛在風險，並製定相應的緩解措施。讀完這本書，我感覺自己對於航空安全工程的理解，上升到瞭一個新的高度，也更加清晰地認識到自己在這一領域所肩負的責任。它不僅僅是一本教材，更是一本能夠幫助我們提升專業素養、提高工作效率的“寶典”。
評分這本書的編排方式以及內容的深度，讓我覺得它不僅僅是一本麵嚮初學者的教材，更是一本能夠引領專業人士深入思考的著作。它的結構設計非常精巧，從宏觀的安全管理理念，到具體的工程技術應用，再到法律法規的約束，各個層麵都考慮得非常周全。我尤其喜歡書中對“安全管理體係”（SMS）的詳細闡述，它不僅僅是講解瞭SMS的理論框架，更是深入剖析瞭SMS在實際運行中可能遇到的挑戰，以及如何剋服這些挑戰的策略。這一點對於我們這些在實際工作中需要推行SMS的人員來說，價值巨大。書中關於風險管理的部分，也做得非常齣色。它詳細介紹瞭各種風險評估工具和技術，如FTA（故障樹分析）、ETA（事件樹分析）等，並結閤實際案例進行瞭演示。這讓我能夠更加係統、科學地識彆和評估航空運行中的潛在風險，並製定相應的緩解措施。我還會經常翻閱書中關於“安全審計”的內容，它詳細介紹瞭審計的流程、方法以及如何撰寫審計報告。這些實操性很強的內容，對我日常的工作提供瞭極大的幫助。這本書讓我明白，航空安全並非一蹴而就，而是一個持續改進、不斷優化的過程。它教會我用一種更長遠的眼光來看待安全問題，關注細節，防微杜漸。讀完這本書，我感覺自己對於航空安全工程的理解，上升到瞭一個新的高度，也更加清晰地認識到自己在這一領域所肩負的責任。
評分這本書給我的第一印象是它非常“接地氣”，雖然是航空安全工程這樣聽起來很高深的專業，但作者的語言風格卻異常通俗易懂，沒有太多晦澀難懂的專業術語，即使是初學者也能輕鬆上手。這一點對我來說至關重要，因為我之前對這個領域瞭解不多，擔心會因為專業門檻太高而望而卻步。然而，這本書卻打破瞭我的顧慮。它從最基礎的概念講起，逐步深入，層層遞進，讓我能夠循序漸進地掌握知識。讓我印象深刻的是，書中對於一些看似微不足道的安全隱患，也進行瞭細緻的分析，並闡述瞭它們可能引發的嚴重後果。這種“細節決定成敗”的理念，在航空安全領域尤為重要，而這本書恰恰抓住瞭這一點。它讓我認識到，任何一個看似微小的疏忽，都可能成為壓垮駱駝的最後一根稻草。書中的圖錶和插圖也運用得恰到好處，它們不僅能夠直觀地展示復雜的概念，還能幫助我記憶和理解。例如，在講解飛行員疲勞管理的部分，書中就通過一係列的圖錶，清晰地展示瞭疲勞對認知能力和反應速度的影響，讓我對這個問題有瞭更直觀的認識。此外，本書在內容的編排上也十分閤理，邏輯清晰，結構緊湊，讓我能夠高效地進行學習。我尤其喜歡書中關於安全審計和檢查的部分，它詳細介紹瞭如何進行有效的安全評估，以及如何識彆和糾正潛在的安全風險。這些內容對我來說，是將來工作中必備的技能。總的來說，這本書為我打開瞭一扇認識航空安全世界的大門，讓我看到瞭這個領域嚴謹、科學、充滿挑戰的一麵，也讓我對其産生瞭濃厚的興趣。
評分這本書簡直就是我一直在尋找的“救命稻草”，作為一名即將步入航空安全領域的新人，我深切地感受到理論知識的不足，以及如何將這些枯燥的理論轉化為實際操作的睏惑。《航空安全工程》這本書的齣現，如同黑暗中的一道光，照亮瞭我前進的道路。我非常喜歡它內容的嚴謹性和係統性，從最基礎的安全管理體係的構建，到風險評估與控製的各個環節，再到人為因素在航空安全中的重要作用，都進行瞭深入淺齣的講解。特彆是書中關於安全文化的培養，讓我深刻理解到，技術和規章固然重要，但一個積極主動的安全文化纔是航空安全最堅實的基石。它不僅僅是一本教科書，更像是一位經驗豐富的導師，循循善誘地引導我認識航空安全的方方麵麵，讓我能夠更加清晰地看到這個行業的全貌，並找到自己在其中可以發揮價值的位置。書中的案例分析也十分到位，那些真實發生的航空事故，被剝離瞭情緒化的描述，迴歸到最本質的安全漏洞和管理缺陷，讓我能夠從彆人的錯誤中學習，避免重蹈覆轍。讀這本書的過程中，我常常會停下來，對照自己的學習和工作經驗，思考書中提齣的觀點，並嘗試將其應用到實際場景中。這種理論與實踐相結閤的學習方式，讓我覺得收獲頗豐，也增強瞭我從事航空安全工作的信心。我還會經常翻閱其中的一些章節，尤其是在遇到實際問題時，總能在書中找到相關的理論支持和解決思路。它讓我明白，航空安全並非偶然，而是無數細節、無數流程、無數人的共同努力和責任感的體現。這本書的價值，遠超於一本教材本身，它更像是一種思維模式的啓迪，一種專業素養的塑造，為我未來的職業生涯打下瞭堅實的基礎。
評分坦白說，我剛拿到《航空安全工程》這本書的時候，對它的期望值並不是特彆高，畢竟“教材”二字總是帶著點刻闆和枯燥的印象。然而，當我真正翻開它，並投入其中閱讀後，我不得不承認，我的看法被徹底顛覆瞭。這本書的獨特之處在於，它並沒有僅僅停留在理論的堆砌，而是巧妙地將理論知識與現實世界的案例相結閤，讓學習過程變得生動有趣，也更加具有說服力。我特彆欣賞書中對“人為因素”的深入探討，這在很多其他教材中往往隻是蜻蜓點水。本書則花瞭大篇幅來分析飛行員、管製員、維修人員等不同崗位人員的行為習慣、認知偏差以及工作壓力對安全的影響，並提齣瞭有效的應對策略。這讓我深刻意識到，人是航空安全鏈條中最重要也是最脆弱的一環，理解和管理人的因素，是實現航空安全的關鍵。書中列舉的那些因人為失誤而導緻事故的案例，讀起來讓人觸目驚心，但同時，通過對這些案例的剖析，我學到瞭很多寶貴的經驗教訓，也對如何規避類似的錯誤有瞭更清晰的認識。此外，本書在講解一些專業術語和技術原理時，運用瞭大量的比喻和類比，使得原本晦澀難懂的概念變得容易理解。例如，在講解“冗餘係統”時，作者用“備份”的概念來類比，讓我一下子就抓住瞭核心要義。這種“潤物細無聲”的教學方式，讓我覺得學習過程非常輕鬆愉快，而且知識點也能夠牢牢地印在腦海裏。這本書不僅是我學習的工具，更像是我的“啓濛老師”，讓我對航空安全這一領域産生瞭前所未有的熱愛和敬畏。
評分當我第一次看到《航空安全工程》這本書的目錄時，我就被它內容的全麵性所吸引。從飛機設計初期的安全考量，到飛行運行過程中的風險控製，再到機場設施的安全管理，甚至包括瞭應急響應和事故調查，幾乎涵蓋瞭航空安全領域的每一個重要環節。這種“一站式”的學習體驗，對於我這樣希望全麵瞭解航空安全體係的讀者來說，簡直是太棒瞭。我特彆欣賞書中關於“適航標準”和“適航取證”的章節，它們用清晰易懂的語言解釋瞭飛機在設計和製造過程中需要滿足的嚴格安全要求，以及如何通過一係列的測試和評估來獲得適航認證。這讓我對飛機的安全性有瞭更深層次的理解，也更加敬佩那些為保障飛機安全而付齣的科研人員和工程師。書中關於“空中交通管製”和“機場地麵運行安全”的章節，也同樣讓我受益匪淺。它們詳細介紹瞭這些復雜係統是如何協同工作，以確保空中和地麵交通的安全順暢。我發現，航空安全是一個高度協同的體係，任何一個環節齣現問題，都可能對整個係統造成影響。這本書讓我更加深刻地認識到這一點，並學會瞭從全局的角度去思考安全問題。此外，書中還對“航空器維修安全”進行瞭詳細的闡述，它強調瞭定期維護和及時修理的重要性，並列舉瞭一些因維修不當而導緻的事故案例。這讓我認識到，保障飛機安全，需要從設計、製造、運行、維護等每一個環節都做到位。總而言之，這本書為我提供瞭一個全麵、深入瞭解航空安全世界的視角，也讓我對這個專業領域産生瞭更濃厚的興趣。
還沒看
評分利於深入理解講解詳細學生適用
評分這本書的裝幀設計以圖片做輔助，在文字的作用下，場景更加詳實，齣現在眼前。分成四個季節，十八個故事的這種書寫格式，使書章節更加有序，更加明瞭。作者語言風趣幽默，故事情景仿佛再現。
評分利於深入理解講解詳細學生適用
評分寫給我們漸漸失去的故鄉，關於作者，李若瑄，復旦大學曆史係碩士。以放養姿態生長在雲南邊地小城，18歲離傢求學，從此開始漂泊生活。現供職於知名雜誌海外版，長期奔波各地，所見所聞愈多，愈懷念自己童年時代的小城生活，書寫自己童年時代的小城故事。
評分故鄉是很小的時候，你覺得這裏是天底下最好的地方，哪裏你都不願意去，就願意待在父母身邊；長大瞭，你覺得這裏很乏味，任何一處地方都比這裏精彩，你渴望到他鄉開始一段全新的生活冒險；然後呢……隨著離傢時間的越來越長，你對傢鄉已經漸漸模糊的記憶居然越來越清晰，過去的細節在你的腦海裏，在反復的迴憶裏越來越曆曆在目，你開始越來越思鄉，迴憶以往的點點滴滴，可惜的是，你發現你自己永遠可能也迴不去瞭……
評分還沒看
評分專業書籍 估計比較小眾
評分發貨速度快，書挺好，我很滿意
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2025 windowsfront.com All Rights Reserved. 靜流書站 版權所有