沥青路面在使用一定时间后，其整体性能将不能满足路用要求，但作为路用材料仍有很高的利用价值。通过路面再生，可以使其重新满足路用性能要求，既可节省大量材料资源和资金，也可避免环境污染，实现循环经济发展模式和可持续发展。
发达国家沥青路面再生利用率很高，我国在20世纪80年代曾经不同程度地利用过旧沥青混合料修路，但一般只用于轻交通路面、路面垫层和非机动车道等。近年来，为适应建设资源节约型、环境友好型社会的要求，沥青路面再生技术在我国公路建设和养护中逐步推广应用。
为进一步规范沥青路面再生应用技术，保证沥青路面再生工程质量，交通部下达了《公路沥青路面再生技术规范》的编制任务（交公路发[2006]439号），由交通部公路科学研究院担任主编单位，具体负责本规范的编制工作。
本规范是在借鉴和总结国内外相关应用经验和研究成果的基础上编写而成，分9章、6个附录。主要内容包括：再生混合料用材料技术要求，旧沥青路面材料的回收处理及试验要求，再生混合料设计及技术要求，各种再生方法的施工工艺及质量控制、验收标准，相关试验方法等等。
请各单位在使用过程中注意总结经验，及时将对本规范的意见及建议函告交通部公路科学研究院）地址：北京市海淀区西土城路8号，邮编：100088，：010－2079525，电子邮件：j．xu@rioh．Clq），以便修订时研用。

1 总则
2 术语、符号
2.1 术语
2.2 符号及代号
3 原路面调查及分析
3.1 一般规定
3.2 原路面历史信息调查与分析
3.3 原路面状况调查与评价
3.4 交通量调查
3.5 技术经济性分析JTG F41-2008 公路沥青路面再生技术规范 电子书 下载 mobi epub pdf txt