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赵妮娜，米金升 著

图书标签:

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• 历史
• 工业
• 技术
• 中国铁路
• 运输
• 基础设施

出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113149970

版次：1

商品编码：11124462

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-10-01

用纸：胶版纸

页数：246

字数：223000

正文语种：中文

内容简介

　　要叙述铁路，从铁道线开始，才能对得起这阳刚的物种。
　　那钢铁的、在大地上倔强延伸。持久静默的钢轨，是100%纯正的铁路形象和气质，无法蓦然。

内页插图

目录

前言
即使没有火车通过，铁道线也在那里

铁道线之 知道
钢轨
道岔
无缝钢轨
轨枕
道床
电气化线路
桥梁
隧道
火车轮渡
道口
线路标志信号标志
铁路网
“八纵八横”“四纵四横”

铁道线之 线路
沉谥 陇海线
苍淑 兰新线
厚泽 京沪线
温朴 京广线
旧践 京张线
淡自 扎赉诺尔矿露天铁道线
天佑 青藏线
坚顽 宜万线
傲势 大秦线
锐然 京津城际铁路
捷骋 京沪高铁
策睿 京港高铁
润渊 沪宁城际高速铁路
舒驰 甬台温温福福厦高铁
裕惠 珠三角铁路网
后记

前言/序言

好的，下面是一份针对一本名为《铁道线》的书籍，但内容完全不涉及该主题的详细图书简介： 《尘封的星图：探寻失落文明的密码》 作者： 艾琳·维斯特 出版社： 黎明之光文化 装帧： 精装，附赠文物复刻图册 页数： 680页 定价： 128.00元 --- 内容提要： 《尘封的星图》并非一部探讨现代交通或工程学的著作，而是一场跨越时空的深度考古之旅。它将读者带离喧嚣的现代社会，潜入被时间遗忘的广袤沙漠深处，追溯一个被历史匆匆略过的、拥有高度天文和数学成就的失落文明——“阿玛瑞人”。 本书的基石，建立在作者艾琳·维斯特，一位享有国际盛誉的古天文学家兼符号语言学家，在过去十五年间对“萨卡拉盆地”的秘密发掘之上。萨卡拉盆地，位于安第斯山脉东麓，因其极端干燥的气候和罕见的地理隔绝，保存了大量本应早已风化的有机物和精密的石刻。 第一部分：沙海中的低语——文明的初现 维斯特教授团队发现的第一批线索，是一组由抛光黑曜石构成的巨型地画，其规模远超秘鲁纳斯卡线条。但与纳斯卡不同的是，这些图案并非面向天空，而是精确地与地面上的某种能量流向相吻合。 本书细致描述了阿玛瑞人如何利用当地特有的磁铁矿砂砾，建立起一套复杂的“地磁导航系统”。他们没有车轮和铁轨，他们的“线”是无形的能量脉络。作者通过对几处被意外保存下来的洞穴壁画的解读，揭示了阿玛瑞人对地球磁场的深刻理解，他们似乎能“聆听”到地球深处的低频震动。 第二部分：星辰的低语与纪年体系 阿玛瑞人文明的巅峰，体现在他们对时间测量的极致追求上。不同于我们熟悉的太阳历或太阴历，阿玛瑞人的纪年系统是基于四颗特定恒星（书中命名为“塞壬之眼”、“灰烬之球”等）在不同季节的相对位置所构成的复杂几何关系。 书中详尽分析了“大祭司之殿”遗址中发现的数千枚楔形陶片。这些陶片并非记录日常琐事，而是极为精确的天体运行数据。维斯特教授的团队利用现代超级计算机模型重构了阿玛瑞人眼中三千年前的夜空，令人震惊的是，他们的观测误差在千年尺度上几乎可以忽略不计。他们对“岁差”现象的认知，远早于已知任何古代文明。 本书深入探讨了阿玛瑞人的“空间哲学”：他们认为，物质世界只是高维度能量在特定“节点”上的投影。他们的祭祀和仪式，实际上是模仿宇宙中星体运行的数学模型，意图在地球上复现宇宙的和谐秩序。 第三部分：符号的迷宫——语言与智慧的传承 阿玛瑞人的文字系统是本书最具挑战性的部分。它不是线性的文字，而是一种高度浓缩的“概念矩阵”。每一个符号，都代表着一个包含物理定律、社会结构和神学观念的复合信息包。 通过对“图书馆遗迹”中发现的、用动物脂肪和植物汁液保存在羊皮纸上的文献的分析，作者成功破译了其中一个核心概念——“熵的逆转”。这暗示了阿玛瑞人对热力学第二定律的独特理解，甚至可能是在试图描述一种维持系统长期稳定运行的非传统方法。 书中配有大量手绘图稿和符号对比表，清晰展示了从最简单的“水滴”符号（代表流动与变化）到最复杂的“万象图”符号（代表宇宙的周期性回归）的演变路径。读者将跟随作者，体验解码一门失传智慧的激动人心过程。 第四部分：终结与遗留的谜团 阿玛瑞文明的突然衰落，是本书最大的悬念之一。没有任何战争或瘟疫的直接证据。现场的考古发现指向一个集体、有组织的迁移。 维斯特教授提出了一种大胆的假设：阿玛瑞人并非灭亡，而是“完成”了他们的历史使命，并选择了一种“超越”现有存在形式的方式离开了地球。证据包括：在城市中心发现的、没有加热痕迹但完全被玻璃化的石英晶体，以及在所有关键祭祀场所都发现的、关于“维度转换”的反复提及。 《尘封的星图》是对人类认知边界的一次强力拓展。它邀请每一位读者，放下对既有历史叙事的依赖，重新审视那些被我们视为“神话”或“传说”的古代记录。这本书不提供简单的答案，而是提供了一套全新的提问方式，引导我们去探索隐藏在沙漠、星空和我们自身思维深处的，关于时间、空间和存在的终极密码。 --- 读者反馈（模拟）： “读完这本书，我发现自己看待夜空的方式彻底改变了。它不是一本历史书，而是一本关于‘我们如何思考’的哲学指南。”—— 伦敦大学历史系主任，马克斯·费舍尔教授 “艾琳·维斯特的田野工作令人叹为观止。她将晦涩的考古数据转化为引人入胜的叙事，这种对未知领域的执着探索精神，是真正的探险精神的体现。”—— 《科学探索》杂志

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构设计堪称一绝，就像一个精密的机械结构，每一个零件——每一个章节——都服务于整体的运转，完美无缺。作者在处理时间跨度极大的叙事时，运用了非常高明的“闪回”和“预叙”技巧，使得历史的厚重感和当下的紧迫感能够同时并存，阅读起来非常过瘾。我最欣赏的是作者对“沉默”的运用，很多重要的转折和情感的爆发，都不是通过激烈的对话来呈现，而是通过长时间的沉默、一个眼神、一个不经意的动作来传达，这种“留白”的艺术处理，极大地提升了作品的文学品味。它要求读者必须用心去“听”出文字背后的潜台词。对我而言，这本书更像是一堂关于如何观察世界的公开课，它教会我留意那些我们习以为常的背景噪音，因为真正的故事往往就隐藏在那些被忽略的角落里。读完后，感觉自己的感知世界的能力都被提升了一个档次。

评分☆☆☆☆☆

这本《铁道线》的阅读体验简直是如同一场漫长而又精妙的旅程，让人沉浸其中，久久不能自拔。从翻开扉页的那一刻起，我就被作者那细腻入微的笔触所吸引。书中的世界仿佛在我眼前徐徐展开，每一个场景的描绘都充满了生活的气息和历史的厚重感。尤其是那些关于早期铁路建设的片段，那种胼手胝足的艰辛和对未来的憧憬，读来令人动容。作者对于技术细节的把握非常到位，但又不至于让人感到枯燥，而是巧妙地融入了人物的命运和时代的变迁之中。我特别喜欢作者处理冲突的方式，不是那种直来直去的对抗，而是潜移默化的张力，让人在阅读过程中不断揣摩角色的内心活动。这本书不仅仅是关于一条铁路线的兴衰，更是关于人性的探索和对时间流逝的深刻反思。读完之后，我仿佛也成了一名短暂停留在铁道旁的旅人，带着些许惆怅和对过往的敬意，重新审视自己的生活。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，在阅读《铁道线》的过程中，我一度停下来，去查阅了许多历史资料，这恰恰证明了作者叙事的说服力和感染力。它不仅仅是一个虚构的故事，更像是历史的切片被小心翼翼地摊开在我们面前。书中对于权力、财富与技术如何交织在一起，构建和改变世界的描绘，既具有史诗感，又充满了对现实的批判。那些关于垄断、关于工人权益的描写，放在今天来看，依然具有强烈的现实意义。作者的笔下，铁轨不再仅仅是运输的工具，它成了一种隐喻，象征着进步、隔离、连接，以及那些无法回头的抉择。阅读的体验是沉重的，但绝不压抑，因为字里行间透露出一种对生命坚韧不拔的赞颂。这本书绝对值得反复研读，尤其适合那些对社会结构和历史驱动力感兴趣的读者。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本书时，我其实是抱着一种既期待又有些忐忑的心情的，毕竟“铁道线”这个主题听起来有些冷硬，但我很快发现自己的担忧是多余的。作者的叙事功力高超，成功地将冰冷的钢铁和机械赋予了温热的情感色彩。故事的节奏把握得极好，时而如同缓慢爬坡的蒸汽机车，沉稳而有力，时而又像高速穿梭的特快列车，情节跌宕起伏，让人喘不过气来。我印象最深的是其中关于“站台文化”的描写，那些来来往往的面孔，那些短暂的告别与重逢，被作者捕捉得如此精准和富有诗意。这些细碎的生活片段，汇聚成了一部宏大的人间浮世绘。我甚至能“闻到”书中描绘的煤烟味和站台上传来的食物香气。这是一部需要细细品味的著作，每一次重读都会有新的发现，就像在铁轨旁站立，不同时间的光线会照亮不同的细节。

评分☆☆☆☆☆

说实话，我并不是铁路发烧友，但《铁道线》却让我对这项宏大的工程产生了浓厚的兴趣。这本书的价值远超出了它表面上的题材限制。作者的文字功底简直是炉火纯青，他能用最朴素的语言，描绘出最复杂的内心世界和最壮阔的外部场景。我特别欣赏作者在叙事视角上的灵活转换，一会儿是从俯瞰历史的上帝视角，一会儿又切换到某个底层工人最卑微的视角，这种跳跃感非但没有造成混乱，反而让整个故事的层次感更加丰富立体。书中对于不同阶层人物的刻画入木三分，他们的挣扎、他们的梦想、他们对“前行”的执着，都深深地触动了我。读到某一处关于抗争的章节时，我甚至忍不住流下了眼泪，那种被时代洪流裹挟的无力感，被描摹得淋漓尽致。这本书的后劲很足，合上书本后，那种久久不散的共鸣感，是很多畅销书无法比拟的。

评分☆☆☆☆☆

我是从2010年3月开始网络购书的，算起来快5年了。师傅是我的女友“好梦”，她是个样样时尚都能搞懂的70后女子，若干年前我看她拿了一摞书在付款，才知道还有这等方便之事：网上选书，书到付款。于是赶紧回家登录京东书城，挑选，下单。果然，很快书就送到了。从那时起到现在，我不知在京东下了多少订单，四五十次应该有了吧，因为我早已是VIP钻石用户啦。好了，废话不多说。好了，我现在来说说这本书的观感吧，网络文学融入主流文学之难，在于文学批评家的缺席，在于衡量标准的混乱，很长一段时间，文学批评家对网络文学集体失语，直到最近一两年来，诸多活跃于文学批评领域的评论家，才开始着手建立网络文学的评价体系，很难得的是，他们迅速掌握了网络文学的魅力内核，并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立，以及网络文学在创作水准上的不断提高，网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情，下一届的“五个一工程奖”，我们期待看到更多网络文学作品的入选。一直想买这书，又觉得对它了解太少，买了这本书，非常好，喜欢作者的感慨，不光是看历史或者史诗书，这样的感觉是好，就是书中的字太小了点，不利于保护视力！等了我2个星期，快递送到了传达室也不来个电话，自己打京东客服查到的。书是正版。现在，京东域名正式更换为JDCOM。其中的“JD”是京东汉语拼音（JING DON|G）首字母组合。从此，您不用再特意记忆京东的域名，也无需先搜索再点击，只要在浏览器输入JD.COM，即可方便快捷地访问京东，实现轻松购物。名为“Joy”的京东吉祥物我很喜欢，TA承载着京东对我们的承诺和努力。狗以对主人忠诚而著称，同时也拥有正直的品行，和快捷的奔跑速度。太喜爱京东了。|给大家介绍本好书《我们如何走到这一步》自序：这些年，你过得怎么样我曾经想过，如果能时光穿梭，遇见从前的自己，是否可以和她做朋友。但我审慎地不敢发表意见。因为从前的自己是多么无知，这件事是很清楚的。就算怀着再复杂的爱去回望，没准儿也能气个半死，看着她在那条傻乎乎的路上跌跌撞撞前行，忍不住开口相劝，搞不好还会被她厌弃。你看天下的事情往往都是一厢情愿。当然我也忍住了各种吐槽，人总是要给自己留余地的，因为还有一种可能是，未来的自己回望现在，看见的还是一个人。好在现在不敢轻易放狠话了，所以总算显得比年轻的时候还有一分从容。但不管什么时候的你，都是你。这时间轴上反复上演的就是打怪兽的过程。过去困扰你的事情，现在已可轻易解决，但往往还有更大的boss在前面等你。“人怎么可能没有烦恼呢”——无论是你初中毕业的那个午后，或者多年后功成名就那一天，总有不同忧伤涌上心头：有些烦恼是钱可以解决的，而更伤悲的是有些烦恼是钱解决不了的。我们曾经在年少时想象的“等到什么什么的时候就一切都好起来了”根本就是个谬论。所以，只能咬着牙继续朝前走吧。

评分☆☆☆☆☆

书是人类进步的阶梯，虽然时下流行的是所谓的电子书籍！但怎么也比不上手上捧着书，一页一页的在灯下翻看所有的那种特有的感觉！火车迷应收的一本好书！

评分☆☆☆☆☆

很好！！！！！

评分☆☆☆☆☆

喜欢老铁路线，也不放弃新的，在隧道深处体味，也在资料里寻找——那些被忽略和淹没的修建历史正随着时光越来越远，如光影般伸手也抓不住??不能明白，为什么我们的记录总是如此类同和干涩，为什么我们就让那些建设的往事消逝？

评分☆☆☆☆☆

赵老师写的书必须支持，火车迷必须看

评分☆☆☆☆☆

很不错的书，图文并茂，内容翔实，虽然有些东西过时了，但还是值得一读的好书！

评分☆☆☆☆☆

每个铁路工作者必读必备

评分☆☆☆☆☆

要叙述铁路，从铁道线开始，才能对得起这阳刚的物种。我一直这么不温柔地以为。

评分☆☆☆☆☆

书皮磨损的很厉害，京东的书越来越比不上别人家了