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編輯推薦
《與吾同在》是繼《十字》後王晉康奉獻給科幻迷的有一部長篇力作,在《三體3》和《地鐵》掀起科幻熱潮之後,相信作者也能給科幻迷、給今年的中國科幻帶來新的驚喜!王晉康的作品風格蒼涼沉鬱,冷峻峭拔,富有濃厚的哲理意蘊,善於追蹤新的科學發現尤其是生物學發現。語言典雅流暢,結構精緻,構思奇巧,善於設置懸念,具有較強的可讀性,常錶現人類被更高級形式生命取代的主題。
內容簡介
《與吾同在》講述瞭上帝非我族類,卻嗬護人類十萬年。
直到——他的故土被“惡”籠罩,強大的艦隊遠徵地球。
星際戰爭在即:一方是他的後裔,一方是他撫育十萬年的異族。
上帝無法置身事外,他必須做齣選擇;而人類,也將依靠“落後”的技術作最後的抗爭……這本《與吾同在》,不僅是一部關於兩個星際文明相互搏殺的未來史,也不僅是對此前劉慈欣“三體”係列所提齣的諸多深刻問題的獨特的王氏解答,它更是一麵非凡的鏡子,映照齣人類這個種族的靈魂。
內頁插圖
目錄
楔子一 神話
楔子二 現實
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章
精彩書摘
楔子一 神話
話說人類紀元21世紀早期的一天,上帝從一次為時三十年的短覺中醒來,駕著他的太陽飛車,連同車上配置的“地獄火”(一種可以毀滅人類的神器),開始瞭對下界子民的例行巡視。巡視路綫多年來從未改變,沿襲他的人類子民第二次走齣非洲的路綫,亦即晚期智人的遷徙路綫—— 從東非大裂榖附近開始,大到順著地球鏇轉的方嚮朝東走。十萬年前,他的一小群子民就是沿這樣的路綫開枝散葉,最終繁衍如恒河沙數,成瞭這顆藍色星球的主人。
東非大裂榖附近是人類的兩次發祥之地。一百萬年前的早期人類,十萬年前的晚期智人,都是從這兒誕生並先後走齣非洲的;其中十萬年前滯留未走的那部分人類在此地繁衍生息,擴張到整個非洲,形成尼格羅人種。按說這群黑皮膚的子民纔是上帝的嫡長子,手上沾的其他種族的鮮血也最少(當然少不瞭種群內部血淋淋的殺戮),偏偏他們的發展最為遲緩和落後。從總體上說,今天的非洲仍是地球的荒郊僻野,隨處可見貧窮、愚昧、吸毒、貪賄、災疫、割禮、軍閥混戰、部族仇殺。俯瞰種種,上帝不免為他的嫡長子扼腕太息。
太陽飛車隨後駕臨中東,這兒可以說是人類的第二搖籃。人類走齣非洲後先在這兒逗留,在九萬年前創立瞭中東新人文化。其中一部分長留中東,成為高加索種群(即白種人)中東型的祖先。中東其實也是上帝的誕生之地——這兒隻是指“上帝”在人類心靈中的誕生,因為世界上有三大宗教誕生於此。當然,當上帝的子民分化為不同的族群、操用不同的語言、持有不同的信仰時,上帝的名字也時有變化:阿濛神、耶和華、宙斯、硃庇特、奧丁、佛陀、梵天……如此等等。對這些奇奇怪怪的名字,上帝不偏不倚一概笑納——他從不在乎世俗的虛名。
中東自古就是多個民族爭奪的“上帝應許之地”,至今仍是世界的火藥桶,猶太人與阿拉伯人、什葉派與遜尼派之間的韆年世仇,一直延續到今天的國傢政治和民眾生活之中。上帝搖頭嘆氣,駕著飛車離開中東,在廣闊的歐亞大陸上空大範圍地盤鏇。
五萬年前,一部分中東新人進入東歐,成為-白種人歐羅巴型的祖先;還有部分遷徙到東北亞,成為白種人烏拉爾型的祖先;中東新人的另一個分支則嚮東,經伊朗高原進入南亞印度次大陸,成為達羅毗荼種群的祖先(不過,印度大陸後來被西北侵入的雅利安人所占領,後者也屬白種人和印歐語族)。三四萬年前,南亞種群的一支進入東亞黃河流域和北亞草原地帶,成為濛古利亞種群(黃種人)東亞型和北亞型的祖先;另有一部分沿孟加拉海灣北岸進入東南亞,成為黃種人南亞型的祖先。
歐亞大陸是地球上最廣袤的大陸,也是數萬年來人類的主戰場。億兆子民披荊斬棘茹毛飲血,殺伐徵戰血流漂杵,汗水和鮮血浸透瞭這裏的每一寸土地。
人類子民的擴張中還有一些小的分支:南亞種群的一部分繼續東遷到南太平洋群島,在距今三萬年左右嚮南到達大洋洲,成為大洋洲種群 (棕種人)的祖先。而黃種人的一部分則繼續北進,在距今兩萬年左右到達北極,成為黃種人北極型的祖先;又通過白令海峽陸橋進入美洲,成為黃種人印第安種群的祖先。在上帝的心目中,這幾支子孫最為不幸:他們的生存區域與世隔絕,文明進展過於緩慢,因而,當手執火槍和《聖經》的白人錶兄弟登上新大陸後,孱弱的土著人就隻有引頸就戮的份兒。那波慘烈的種族滅絕之潮是三四百年前的事兒,以上帝的時間錶來說幾乎就是昨晚發生的,他從長覺中醒來,用鼻子嗅嗅,還能聞到新鮮的血腥味兒呢——偏偏是那些屠殺者和流放罪犯的後代建立瞭今天世界上最富活力、最人性化的國傢,成瞭當今人類社會的主流! 天道就是這樣詭譎,連上帝都捉摸不透。
上帝是一位非常盡職的神祗。他的巡行已延續瞭十萬年之久,難免有職業疲勞,何況現在年邁力衰、精神不濟,但他仍努力剋服老年人的怠惰,認真對待著每一次巡視。近幾百年來,人類發展得太快,上帝甚至不得不調整瞭作息時間,把數百年一次的長覺改為幾十年一次的短覺。即便如此,每次從短覺中醒來,塵世的變化仍讓他目不暇接。人工建築已經匯成地球上最廣袤的“叢林”,甚至改變瞭這顆星球上大陸的基色。到處是高速路網、跨海大橋、越海隧道、萬噸巨輪、宇宙飛船、人造衛星— — 衛星已經多達數韆顆,害得上帝在巡行時不得不小心避讓!還有留在月亮上的人類腳印、降落火星的探測器、流光溢彩的奧運會,如此等等。他的孩子們也基本懂事瞭,知道瞭一些起碼的禁忌,比如:不能吃同類之肉、不能進行滅族戰爭、不能對野生動物趕盡殺絕,對大自然要有敬畏之心……這些律條雖說還未被全體人類所遵奉,但至少在主流文明國傢中已經基本被接受。
不過——知子莫若父啊。上帝知道子民們的本性,那是他們隱藏在基因最深處的先天之根,輕易變不瞭的。子民中不乏真心嚮善的個體,但也有很多內心邪惡的傢夥。而且,當韆萬個個體匯成一種大集群(氏族、部族、民族、國傢、利益集團)時,那具大軀體內就會自動長齣一個又粗又長的毒腺來,哪怕在這個集群中確實有眾多善良個體。這是一條鐵律,從古到今概莫能外,唯一的區彆是_一近代文明人會為這個毒腺罩上一層聖潔的毛羽。十萬年來,他的子民們雖然基本懂事瞭,但並未真正洗心革麵,仍把最高的種族智慧用在互相殘殺上。
……
前言/序言
寫在“基石”之前姚海軍“基石”是個平實的詞,不夠“炫”,卻能夠準確傳達我們對構建中的中國科幻繁華巨廈的情感與信心,因此,我們用它來作為這套原創叢書的名字。
最近十年,是科幻創作飛速發展的十年。王晉康、劉慈欣、何宏偉、韓鬆等一大批科幻作傢發錶瞭大量深受讀者喜愛、極具開拓與探索價值的科幻佳作。科幻文學的龍頭期刊更是從一本傳統的《科幻世界》,發展壯大成為涵蓋各個讀者層的係列刊物。與此同時,科幻文學的市場環境也有瞭改善,省會級城市的大型書店裏終於有瞭屬於科幻的領地。
仍然有人經常問及中國科幻與美國科幻的差距,但現在的答案已與十年前不同。在很多作品上(它們不再是那種毫無文學技巧與色彩、想象力拘謹的幼稚故事),這種比較已經變成瞭人傢的牛排之於我們的土豆牛肉。
差距是明顯的——更準確地說,應該是“差彆”——卻已經無法再為它們排個名次。口味問題有瞭實際意義,這正是我們的科幻走嚮成熟的標誌。
與美國科幻的差距,實際上是市場化程度的差距。
美國科幻從期刊到圖書到影視再到遊戲和玩具。已經形成瞭一條完整的産業鏈,動力十足;而我們的圖書齣版卻仍然處於這樣一種局麵:讀者的閱讀需求得不到滿足的同時,齣版者卻感嘆於科幻書那區區幾韆冊的銷量。
結果,我們基本上隻有為熱愛而創作的科幻作傢,鮮有為版稅而創作的科幻作傢。這不是有責任心的齣版人所樂於看到的現狀。
科幻世界作為我國最有影響力的專業科幻齣版機構,一直緻力於對中國科幻的全方位推動。科幻圖書齣版是其中的重點之一。中國科幻需要長遠眼光,需要一種務實精神,需要引入更市場化的手段,因而我們著眼於遠景,而著手之處則在於一塊塊“基石”。
需要特彆說明的是,對於基石,我們並沒有什麼限定。因為,要建一座大廈需要各種各樣的石料。
對於那樣一座大廈,我們滿懷期待。
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