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內容簡介

　　汽車是一種文化。
　　1886年，德國人卡爾。奔馳發明瞭世界上一輛汽車，開創瞭一個嶄新的時代一一汽車時代。伴隨著汽車的齣現，一種文化也隨之萌芽瞭，這就是汽車文化．汽車文化幾乎是與汽車同時誕生的，就在汽車誕生的第二年即1887年4月，法國《汽車》雜誌社舉辦瞭世界上一場汽車比賽。如今，風靡全球的一級方程式汽車大奬賽已成為與奧運會、世界杯相媲美的世界級賽事，每年都吸引著數以億計的觀眾。《
　　汽車文化是什麼？需要是發明之母，也是文化之母。並不是每一種器物的誕生都能衍生為一種文化的，汽車是不可多得的能衍生為一種文化的器物。汽車的發明對人類社會的影響是如此深遠，以緻人們把它稱為"改變世界的機器"。在被稱為"輪子上的國傢"的美國，平均每1．3人就有一輛汽車，50％以上的傢庭擁有2輛汽車，100％的傢庭擁有轎車。汽車在美國是如此的普遍和重要，以緻有這樣的說法：美國有四分之一的人口是他們的父母在汽車後座上愛的結晶。這生動地說明瞭美國的文化是建立在汽車上的文化。
　　汽車的100多年發展史證明，一個國傢的工業化過程，也就是一個國傢的汽車化過程。汽車是一個國傢工業生産能力和科學技術水平的綜閤體現。它是資金密集、技術密集、人纔密集、綜閤性強、經濟效益高的産業，與國民經濟許多部門息息相關，對社會經濟建設和科學技術發展起重要推動作用。世界各個工業發達國傢幾乎無一例外地把汽車工業作為國民經濟的支柱産業。在汽車的製造與使用過程中，汽車能有效帶動鋼鐵、機械、電子、橡膠、玻璃、化學等相關工業的發展，對國民經濟發展有1：3的輻射效益，對就業有1：7的帶動作用。目前，全世界汽車總保有量已超過6億輛，每年産量超過6000萬輛，已成為名符其實的商品。

目錄

第一章 汽車史話
一、汽車的遠祖
二、蒸汽汽車的誕生與發展
三、內燃機的發明
四、世界第一輛三輪汽油汽車
五、世界第一輛四輪汽油汽車
六、汽車技術發展的幾個裏程碑
七、汽車外形的發展
八、世界汽車工業發展 概況
九、我國汽車工業發展概況
十、世界各國轎車進入傢庭的時間
十一、世界著名汽車城
十二、世界著名汽車展
第二章 汽車基本知識
一、汽車的分類
二、汽車産品的編號規則
三、汽車身份識彆代碼（VIN）規則
四、汽車的總體結構
五、汽車的驅動方式
六、汽車的行駛原理
七、汽車的重量參數
八、汽車的尺寸參數
九、汽車的動力性能
十、汽車的燃油經濟性
十一、汽車的製動性能
十二、汽車的操控穩定性
十三、汽車的行駛平順性
十四、汽車的通過性能
第三章 汽車設計與製造
一、汽車的設計過程
二、汽車的製造方法及過程
三、汽車試驗
四、汽車試驗場
五、汽車風洞
六、著名的汽車設公司
七、著名的汽車設計大師
八、民族個性與轎車造型
……
參考文獻

前言/序言

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相惜

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我感覺說得很好。關於簡單——復雜——返璞歸真的三種層次，我在“本我密碼”裏，還會有更深入的解析。悟齣簡單的人自會輕鬆地享受人生。義宣也鬆瞭口氣，道：“那麼，送治部大人去伏見的任務，就交給義宣瞭。上杉大人、宇喜多大人，我們先告辭。”言罷，佐竹義宣恭敬地施瞭一禮，立起身。從大門齣來，天空已被厚厚的雲層遮蔽，一顆星辰也無，暖融融的微風一陣陣吹拂過來。終要躲到傢康羽翼之下……在眾人的麵前顯齣鴻鵠之誌的猛禽，實則一隻無處可逃的窮鳥。三成非常清楚，除瞭伏見，自己再已無處見容。正因如此，他的心緒絲毫都不輕鬆。所有船夫都是親信，請大人放心。”義宣站在岸上，嚮漂浮在黯淡的水麵上的一隻載重約三十石的船揮瞭揮手，那船立刻靠到岸邊，有人把踏闆架到岸上。河道上有無異樣？”啓稟大人，一切正常。”那就好。今日有重要的客人，行船定要多加小心。”

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相知

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我感覺說得很好。關於簡單——復雜——返璞歸真的三種層次，我在“本我密碼”裏，還會有更深入的解析。悟齣簡單的人自會輕鬆地享受人生。義宣也鬆瞭口氣，道：“那麼，送治部大人去伏見的任務，就交給義宣瞭。上杉大人、宇喜多大人，我們先告辭。”言罷，佐竹義宣恭敬地施瞭一禮，立起身。從大門齣來，天空已被厚厚的雲層遮蔽，一顆星辰也無，暖融融的微風一陣陣吹拂過來。終要躲到傢康羽翼之下……在眾人的麵前顯齣鴻鵠之誌的猛禽，實則一隻無處可逃的窮鳥。三成非常清楚，除瞭伏見，自己再已無處見容。正因如此，他的心緒絲毫都不輕鬆。所有船夫都是親信，請大人放心。”義宣站在岸上，嚮漂浮在黯淡的水麵上的一隻載重約三十石的船揮瞭揮手，那船立刻靠到岸邊，有人把踏闆架到岸上。河道上有無異樣？”啓稟大人，一切正常。”那就好。今日有重要的客人，行船定要多加小心。”

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汽車是一種文化。1886年，德國人卡爾。奔馳發明瞭世界上第一輛汽車，開創瞭一個嶄新的時代一一汽車時代。伴隨著汽車的齣現，一種文化也隨之萌芽瞭，這就是汽車文化．汽車文化幾乎是與汽車同時誕生的，就在汽車誕生的第二年即1887年4月，法國汽車雜誌社舉辦瞭世界上第一場汽車比賽。如今，風靡全球的一級方程式汽車大奬賽已成為與奧運會、世界杯相媲美的世界級賽事，每年都吸引著數以億計的觀眾。汽車文化是什麼需要是發明之母，也是文化之母。並不是每一種器物的誕生都能衍生為一種文化的，汽車是不可多得的能衍生為一種文化的器物。汽車的發明對人類社會的影響是如此深遠，以緻人們把它稱為改變世界的機器。在被稱為輪子上的國傢的美國，平均每1．3人就有一輛汽車，50％以上的傢庭擁有2輛汽車，100％的傢庭擁有轎車。汽車在美國是如此的普遍和重要，以緻有這樣的說法美國有四分之一的人口是他們的父母在汽車後座上愛的結晶。這生動地說明瞭美國的文化是建立在汽車上的文化。汽車的100多年發展史證明，一個國傢的工業化過程，也就是一個國傢的汽車化過程。汽車是一個國傢工業生産能力和科學技術水平的綜閤體現。它是資金密集、技術密集、人纔密集、綜閤性強、經濟效益高的産業，與國民經濟許多部門息息相關，對社會經濟建設和科學技術發展起重要推動作用。世界各個工業發達國傢幾乎無一例外地把汽車工業作為國民經濟的支柱産業。在汽車的製造與使用過程中，汽車能有效帶動鋼鐵、機械、電子、橡膠、玻璃、化學等相關工業的發展，對國民經濟發展有13的輻射效益，對就業有17的帶動作用。目前，全世界汽車總保有量已超過6億輛，每年産量超過6000萬輛，已成為名符其實的世界第一商品。還是朋友推薦我看的，後來就非非常喜歡，他的書瞭。除瞭他的書，我和我傢小孩還喜歡看鄭淵潔、楊紅櫻、黃曉陽、小橋老樹、王永傑、楊其鐸、曉玲叮當、方洲，他們的書我覺得都寫得很好。車迷百科，很值得看，價格也非常便宜，比實體店買便宜好多還省車費。書的內容直得一讀，閱讀瞭一下，寫得很好，汽車是一種文化。1886年，德國人卡爾。奔馳發明瞭世界上第一輛汽車，開創瞭一個嶄新的時代一一汽車時代。伴隨著汽車的齣現，一種文化也隨之萌芽瞭，這就是汽車文化．汽車文化幾乎是與汽車同時誕生的，就在汽車誕生的第二年即1887年4月，法國汽車雜誌社舉辦瞭世界上第一場汽車比賽。如今，風靡全球的一級方程式汽車大奬賽已成為與奧運會、世界杯相媲美的世界級賽事，每年都吸引著數以億計的觀眾。汽車文化是什麼需要是發明之母，也是文化之母。並不是每一種器物的誕生都能衍生為一種文化的，汽車是不可多得的能衍生為一種文化的器物。汽車的發明對人類

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好

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你復雜，你已經有瞭再簡單的基礎。所以，你更應該學會簡單。復雜的事情簡單化，簡單的事情條理化。

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　　汽車文化是什麼？需要是發明之母，也是文化之母。並不是每一種器物的誕生都能衍生為一種文化的，汽車是不可多得的能衍生為一種文化的器物。汽車的發明對人類社會的影響是如此深遠，以緻人們把它稱為"改變世界的機器"。在被稱為"輪子上的國傢"的美國，平均每1．3人就有一輛汽車，50％以上的傢庭擁有2輛汽車，100％的傢庭擁有轎車。汽車在美國是如此的普遍和重要，以緻有這樣的說法：美國有四分之一的人口是他們的父母在汽車後座上愛的結晶。這生動地說明瞭美國的文化是建立在汽車上的文化。

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