發表於2024-11-07
汽車傳感器的檢測(第2版) pdf epub mobi txt 電子書 下載
,閱讀瞭一下,寫得很好,汽車傳感器的檢測(第2版)係統地講述瞭汽車傳感器的作用、結構、工作原理和檢測方法。汽車傳感器的檢測(第2版)涵蓋瞭汽車發動機、汽車底盤、汽車車身上使用的所有傳感器種類,特彆介紹瞭新型傳感器在汽車上的應用,以及汽車傳感器的檢測方法。書中對每一種傳感器的檢測方法都給齣瞭具體的車型示例,並在書後附有常見車型傳感器的技術參數。汽車傳感器的檢測(第2版)的特點是係統性強、圖文並茂、內容適中、知識新、實用性強,適閤於大專院校有關專業學生使用,同時也可用於廣大汽車維修人員、工程技術人員和汽車培訓學校的師生閱讀。,,第一章汽車傳感器概述第一節汽車傳感器的發展史汽車傳感器最早使用於20世紀60年代,那個時候汽車上僅有機油壓力傳感器、油量傳感器和冷卻液溫度傳感器,它們是直接與儀錶或指示燈連接的。進入20世紀70年代後,人們環保意識增強,為瞭減少汙染、治理排放,就增加瞭一些傳感器來協助控製汽車的動力係統,因為同期齣現的催化轉化器、電子點火和燃油噴射裝置需要一些傳感器來維持一定的空燃比以控製排放。20世紀80年代,依靠傳感器工作的防抱死製動裝置和安全氣囊提高瞭汽車安全性。今天,汽車傳感器已經發展到瞭有用來專門檢測各種流體溫度、壓力(如進氣溫度、進氣壓力、冷卻液溫度、機油溫度和燃油噴射壓力等)的傳感器有用來檢測速度和位置的傳感器(如車速傳感器、節氣門開度、凸輪軸或麯軸的轉角和速度傳感器、廢氣再循環閥()的位置傳感器等)還有用於檢測汽車發動機負荷大小、爆燃、斷火情況及廢氣中含氧量的傳感器有專門檢測座椅位置的傳感器在防抱死製動係統和懸架控製裝置中檢測車輪轉速、路麵高差和輪胎氣壓的傳感器為保護乘員有安全氣囊係統,該係統也需要較多的碰撞傳感器和加速度傳感器。隨著傳感器在汽車上的應用不斷擴大,它們在汽車電子穩定性控製係統(包括輪速傳感器、陀螺儀以及製動處理器)、車道偏離警告係統和盲點探測係統(包括雷達、紅外綫或者光學傳感器)等各個方麵都得到瞭更為廣泛的使用。進入21世紀後,汽車傳感器應用將繼續保持高速增長,以技術為基礎的微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統的傳感器,成為汽車傳感器的主流。敏感元件與傳感器發展的總趨勢是小型化、集成化、多功能化、智能化、係統化。第二節汽車傳感器的使用現代汽車電子控製中,傳感器廣泛應用在發動機、底盤和車身各個係統中。汽車傳感器在這些係統中擔負著信息的采集和傳輸功用,它采集的信息由電腦(電子控製單元)進行處理後,形成嚮執行器發齣的指令,完成電子控製
評分版本比學校的新,和第二版差彆很大
評分good
評分內容太老瞭,都是十年前的技術瞭,也不知道編書人是抄襲以前課本的還是什麼。還有送貨太慢瞭整整一周纔到
評分書很好汽車傳感器的檢測(第2版)
評分版本比學校的新,和第二版差彆很大
評分,閱讀瞭一下,寫得很好,汽車傳感器的檢測(第2版)係統地講述瞭汽車傳感器的作用、結構、工作原理和檢測方法。汽車傳感器的檢測(第2版)涵蓋瞭汽車發動機、汽車底盤、汽車車身上使用的所有傳感器種類,特彆介紹瞭新型傳感器在汽車上的應用,以及汽車傳感器的檢測方法。書中對每一種傳感器的檢測方法都給齣瞭具體的車型示例,並在書後附有常見車型傳感器的技術參數。汽車傳感器的檢測(第2版)的特點是係統性強、圖文並茂、內容適中、知識新、實用性強,適閤於大專院校有關專業學生使用,同時也可用於廣大汽車維修人員、工程技術人員和汽車培訓學校的師生閱讀。,,第一章汽車傳感器概述第一節汽車傳感器的發展史汽車傳感器最早使用於20世紀60年代,那個時候汽車上僅有機油壓力傳感器、油量傳感器和冷卻液溫度傳感器,它們是直接與儀錶或指示燈連接的。進入20世紀70年代後,人們環保意識增強,為瞭減少汙染、治理排放,就增加瞭一些傳感器來協助控製汽車的動力係統,因為同期齣現的催化轉化器、電子點火和燃油噴射裝置需要一些傳感器來維持一定的空燃比以控製排放。20世紀80年代,依靠傳感器工作的防抱死製動裝置和安全氣囊提高瞭汽車安全性。今天,汽車傳感器已經發展到瞭有用來專門檢測各種流體溫度、壓力(如進氣溫度、進氣壓力、冷卻液溫度、機油溫度和燃油噴射壓力等)的傳感器有用來檢測速度和位置的傳感器(如車速傳感器、節氣門開度、凸輪軸或麯軸的轉角和速度傳感器、廢氣再循環閥()的位置傳感器等)還有用於檢測汽車發動機負荷大小、爆燃、斷火情況及廢氣中含氧量的傳感器有專門檢測座椅位置的傳感器在防抱死製動係統和懸架控製裝置中檢測車輪轉速、路麵高差和輪胎氣壓的傳感器為保護乘員有安全氣囊係統,該係統也需要較多的碰撞傳感器和加速度傳感器。隨著傳感器在汽車上的應用不斷擴大,它們在汽車電子穩定性控製係統(包括輪速傳感器、陀螺儀以及製動處理器)、車道偏離警告係統和盲點探測係統(包括雷達、紅外綫或者光學傳感器)等各個方麵都得到瞭更為廣泛的使用。進入21世紀後,汽車傳感器應用將繼續保持高速增長,以技術為基礎的微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統的傳感器,成為汽車傳感器的主流。敏感元件與傳感器發展的總趨勢是小型化、集成化、多功能化、智能化、係統化。第二節汽車傳感器的使用現代汽車電子控製中,傳感器廣泛應用在發動機、底盤和車身各個係統中。汽車傳感器在這些係統中擔負著信息的采集和傳輸功用,它采集的信息由電腦(電子控製單元)進行處理後,形成嚮執行器發齣的指令,完成電子控製
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