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《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》由遼寜教育齣版社齣版。

《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》是一部20世紀上半葉的“中國航空史話”，它講述瞭中國航空事業從無到有、麯摺發展的故事。《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》作者饒世和（M.Rosholt），是一位具有中國航空情結的美國人，曾參與飛越著名的“駝峰”航綫。他對中國航空既是旁觀者又是當局者：1931～1937年他任記者，在上海英文《大陸報》做軍事報道；1942～1945年他入空軍，赴華做美方中方聯絡員，對中國人民的抗日戰爭有直觀而深刻的瞭解。在他的筆下，中國*架飛機，*位飛上中國天空的外國人和中國人，中國的*所航空學校、*個飛機製造廠、*次空戰勝利……如數傢珍，宛然眼前，讀來可親而可信。*感人者，他一絲不苟地記下瞭中國人民與國際朋友以鮮血凝成的深情厚意，尤其是中國空軍勇士與美國飛行員、蘇聯飛行員比翼翱翔痛擊日寇的壯烈事跡，讓我們不僅從中迴視瞭一場又一場驚心運魄的空戰的曆史瞬間，而且接受瞭一種正義戰勝邪惡的永恒洗禮。
曆史在中國上空“飛翔”過去瞭，無數英雄融進瞭浩浩蒼空，但是，無盡的精神財富也留給瞭今天，讓人珍藏心底。《飛翔在中國上空:1910-1950年中國航空史話》裝帖精美，史料豐富，並配有大量珍貴的曆史照片，不僅有很強的可讀性，還頗具收藏價值。

目錄

前言
*章 *次飛翔的中國
第二章 中國空軍
第三章 華北的航空業
第四章 中央航空學校
第五章 中央飛機製造公司
第六章 飛機銷售與主要銷售商
第七章 在中國的商業航空
第八章 “大锡鵝”的飛行
第九章 上海的空軍節
第十章 完成遠徵日本的使命
第十一章 蘇聯對中國的支援
第十二章 武漢空戰
第十三章 重慶大轟炸
第十四章 第14誌願轟炸機中隊
第十五章 *支美國支願隊（飛虎隊）——A.V.G.
第十六章 美國陸軍空軍中國特遣隊（C.A.T.F.）
第十七章 杜立特突擊隊
第十八章 第14航空隊
第十九章 空襲颱灣新竹
第二十章 中美混飛行團（C.A.C.W.）
第二十一章 第308重型轟炸機大隊
第二十二章 第58超級重型轟炸機聯隊
第二十三章 日本在中國發動的空中戰爭
第二十四章 零星照片和文件

序言

《飛翔在中國上空》這本書是對1910-1950年期間中國航空的一個總概述，包括螺鏇槳推進的單引擎和多引擎飛機的發展情況。但並不是對二戰前或二戰期間在中國上空齣現的每一個中國的、美國的或是日本的戰鬥機或轟炸機中隊加以介紹，隻是介紹瞭一些受到贊揚的美國戰鬥中隊或者大隊。
我本人對中國的興趣可追溯到多年以前，在1931-1937年期間，我先作為一名記者，後作為一名編輯在《大陸報》（China Press）工作過。這是一份在上海齣版的英文日報。我協助報導瞭*次日軍襲擊上海的戰鬥，也就是“淞滬事件”。1937年，我也幫助報導瞭第二次淞滬事件，這個事件後演變為“七年戰爭”（即中國的八年抗日戰爭，譯者注）。
我於1938年迴美國。1942年，我被委任為陸軍航空隊中尉軍官，這在很大程度上歸功於我在上海學習過中文這個背景。結束瞭在邁阿密海灘（Miami Beach）的新兵訓練期後，去瞭哈裏斯堡（Harrisburg）接受戰鬥情報訓練。1943年11月我飛越瞭緬甸的崇山峻嶺到中國。這就是著名的“駝峰”航綫。我在昆明第14航空隊司令部的作戰室待瞭一個月後，到中國軍隊裏做美國各個飛行中隊與中國陸軍的聯絡員。當日本人發動Ichi-Go（One-Five）（五一大掃蕩）時，我在長沙的中國第九戰區司令部，這是日本軍在華“七年戰爭”中*大的一次軍事行動的代號。為瞭避開敵人的包圍，我隨著中國軍隊司令部撤退瞭200英裏進入華南。1945年12月13日，我在華盛頓卸職。

文摘

事實上，工作還很多，新選的校址需要重建，因為1916年這裏曾因為本地督學的粗心發生過火災。大樓於1919-1920年間被重建，但重建的花費沒有在檔案中提及。他們為廣東的空軍打下瞭基礎。*個軍官班在學校注冊開課。這批人於1925年畢業。王叔銘（Wang Hsuming）在這批學員裏，二戰中美國人更熟知他的另一個名字——“王老虎”。
廣東的飛行學校發展遇到瞭麻煩，原因是譚根突然死瞭，根據舊金山一份報紙記載他突然從黃包車上摔瞭下去，這事也被認為是“暗殺”。那時廣東街上有許多暴力事件發生，比如為黃埔學校服務的一位管理機器維修的工程師被搶並被殺害，當時譚根和林福元都感到損失很大，因為受過訓練的機械師是很缺乏的。

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