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內容簡介

日本自動車技術會編著的《汽車工程手冊3造型與車身設計篇》涵蓋瞭混閤動力車輛的實用技術、燃料電池車的相關技術、高性能的控製技術、再生利用等最新技術；由活躍在汽車各個領域中從事開發、設計的一綫專傢執筆，係統而全麵地介紹瞭造型與車身設計的前沿技術；書中增加瞭汽車相關的發展趨勢和相關的法律、法規篇章。本書可幫助年輕技術人員和汽車專業學生對目前的汽車技術有所瞭解。

目錄

第1章 與汽車相關的各種形勢
1.1 前言
1.2 造型部門的作用
1.2.1 公司內部的定位
1.2.2 職責的擴大
1.2.3 造型的生産性
1.3 品牌和造型
1.3.1 多樣性與一貫性
1.3.2 一貫性與統一性
1.3.3 造型語言
1.3.4 國傢特性
第2章 商品計劃品牌戰略
2.1 概述
2.1.1 商品計劃的作用
2.1.2 商品計劃的環境條件
2.1.3 商品計劃的種類
2.1.4 商品計劃的內容
2.2 産品規劃
2.2.1 産品製成的機製
2.2.2 産品規劃概要
2.3 基本計劃
2.3.1 發動機布置、驅動方式
2.3.2 車輛布置計劃
2.4 商品計劃中的品牌戰略
2.4.1 在製造業中“品牌”概念的興起
2.4.2 “品牌”的定義
2.4.3 汽車公司的“品牌”
2.4.4 “品牌”在商品計劃上的具體展開
參考文獻
第3章 造型
3.1 概述
3.1.1 造型在商品中的地位
3.1.2 造型的分類
3.2 造型的程序
3.2.1 程序總論
3.2.2 實際流程
3.2.3 今後的課題展望
3.3 先行造型(超前造型)
3.4 外形造型
3.4.1 外形概論
3.4.2 外形造型的流程
3.4.3 造型規劃構想
3.4.4 形象草圖
3.4.5 效果圖
3.4.6 數字模型、比例模型
3.4.7 全尺寸模型
3.4.8 外形造型的注意事項
3.5 內飾造型
3.5.1 前言
3.5.2 內飾造型的基本要素
3.5.3 功能參數
3.5.4 成本參數
3.5.5 情緒參數
3.5.6 內飾造型流程
3.6 色彩設計
3.6.1 色彩設計的作用
3.6.2 車身色彩開發流程
3.6.3 色彩設計的先行開發
3.6.4 車型項目開發
3.7 內飾色彩設計
3.7.1 前言
3.7.2 內飾色彩設計的作用
3.7.3 內飾色彩設計的構成要素
3.7.4 內飾色彩設計的特徵
3.7.5 內飾色彩設計流程
3.8 認知質量(感性品質)
3.8.1 汽車開發中認知質量活動的作用
3.8.2 站在用戶角度上的開發
3.8.3 開發手法
3.8.4 小結
3.9 造型開發各階段不同的數字技術應用
3.9.1 模型開發
3.9.2 先行造型階段
3.9.3 提案造型階段
3.9.4 最終綫圖階段(生産造型階段)
第4章 車身(車身設計)
4.1 概述
4.1.1 車身的功能
4.1.2 車身的構成
4.2 車身計劃法
4.2.1 基本設計
4.2.2 詳細計劃
4.3 主要結構
4.3.1 概述
4.3.2 梯形車架
4.3.3 車身懸置
4.3.4 車身
4.4 輔助機構
4.4.1 發動機蓋開閉裝置
4.4.2 行李廂開啓裝置
4.4.3 車門開關裝置
4.4.4 車門玻璃升降係統
4.4.5 密封
4.4.6 玻璃
4.4.7 保險杠
4.4.8 天窗
4.4.9 其他外飾件
4.4.10 冷卻裝置
4.4.11 燃料係統
4.4.12 座椅
4.4.13 內飾
4.5 塗裝、防銹
4.5.1 塗裝
4.5.2 防銹
4.6 防振、降噪、隔熱
4.6.1 防振
4.6.2 降噪
4.6.3 隔熱
4.7 車身材料
4.7.1 汽車用鋼闆
4.7.2 塑料材料
4.7.3 車身用鋁閤金鈑材
4.8 載貨車
4.8.1 概述
4.8.2 分類
4.8.3 車架
4.8.4 駕駛室
4.8.5 駕駛室懸置
4.8.6 車外噪聲降噪結構
4.8.7 貨箱
4.9 客車
4.9.1 概述
4.9.2 分類
4.9.3 車身結構
4.9.4 裝備
參考文獻
第5章 裝備
5.1 概述
5.1.1 乘員約束裝置
5.1.2 操縱裝置
5.1.3 信息傳達機構
5.1.4 空調、換氣
5.1.5 供電、電力傳達
5.2 乘員約束裝置
5.2.1 概述
5.2.2 座椅安全帶
5.2.3 安全氣囊
5.2.4 主動安全係統
5.3 操縱機構
5.3.1 概述
5.3.2 發動機控製係統
5.3.3 變速器控製係統
5.3.4 製動控製機構
5.3.5 轉嚮機
5.3.6 各種開關類的操作
5.4 信息傳遞機構
5.4.1 概述
5.4.2 照明
5.4.3 報警器(喇叭)
5.4.4 颳水器及清洗器
5.4.5 除霜器、除霧器
5.4.6 後視鏡
5.4.7 儀錶
5.4.8 儀錶的布置和照明
5.4.9 車內照明
5.4.1 0視聽設備
5.4.1 1導航係統信息通信
5.4.1 2天綫
5.5 空調裝置
5.5.1 舒適的環境
5.5.2 車輛的熱負荷
5.5.3 空調係統的種類
5.5.4 換氣
5.5.5 暖風
5.5.6 冷氣
5.5.7 自動空調
5.5.8 空濾器
5.6 供電、電力傳遞
5.6.1 概述
5.6.2 蓄電池
5.6.3 綫束
5.6.4 開關及繼電器
5.6.5 發電機
參考文獻
第6章 計算機輔助工程CAE
6.1 CAE應用概論
6.2 CAE的應用過程
6.3 碰撞分析
6.3.1 碰撞分析概述
6.3.2 車對車的碰撞兼容性分析
6.3.3 行人保護的分析
6.3.4 碰撞分析的基礎技術
6.4 振動、噪聲分析
6.4.1 車身的振動、噪聲分析概要
6.4.2 低頻車身振動分析
6.4.3 車內音響分析
6.4.4 輸入點剛度分析
6.4.5 增加瞭防振材料的車身振動分析
6.4.6 高頻振動噪聲分析
6.5 強度、耐久性分析
6.5.1 剛度(變形)分析
6.5.2 路麵行駛時的耐久性分析
6.5.3 路麵輸入力之外的耐久性分析
6.6 熱流體的分析
6.6.1 熱流體分析概要
6.6.2 空氣動力分析
6.6.3 冷卻、熱損害分析
6.6.4 空調分析
參考文獻
第7章 法規標準
7.1 概述
7.2 安全法規
7.3 與國際標準的協調
7.3.1 《1958年協定書》
7.3.2 《1998年協定書》
7.4 主要國傢與安全相關的法規
7.4.1 日本
7.4.2 歐洲
7.4.3 美國
7.5 標準概述
7.6 標準的等級與種類
7.6.1 工業標準的等級
7.6.2 標準的種類
7.6.3 質量認證製度
7.7 與汽車相關的標準
7.7.1 JIS
7.7.2 JASO
7.7.3 標準的確認
參考文獻
國際單位製(SI)

前言/序言

汽車工程手冊3：造型與車身設計篇 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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書質量很好，內容豐富，物流也很快，以後也會推薦給朋友！

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很多有用的東西，值得仔細讀

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4：不知何故，我拿到的這一本呈舊相，外殼似乎被磨損過，內頁也有褶皺，之前在圖書館看到的這一冊嶄新平整。不知是不是個例。

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