读完《汽车电气设备(第2版)》,我对汽车的空调系统有了全新的认识。我以前总觉得空调就是制冷制热,但这本书让我了解到,汽车的空调系统实际上是一个非常复杂的电气和机械相结合的系统。它不仅仅是压缩机、冷凝器、蒸发器这些部件,更重要的是,它还涉及到大量的传感器、执行器和控制单元。书中详细讲解了温度传感器、湿度传感器、阳光传感器等如何收集信息,以及空调控制单元(ACU)如何根据这些信息来精确控制风扇转速、出风模式、压缩机的工作状态等,从而实现舒适的座舱环境。尤其让我感到有趣的是,书中还提到了车辆的自动空调系统是如何通过智能算法来预测和调整温度的,这让我感觉像是在体验一项高端的科技服务。
评分我是一名汽车爱好者,平时喜欢钻研汽车的各种技术。接触《汽车电气设备(第2版)》这本书,我感觉就像是进入了一个宝藏。书中不仅仅是讲解了基本的汽车电气知识,还深入探讨了一些更加前沿的技术和概念。例如,关于车载娱乐系统和信息系统的集成,书中就进行了相当详细的阐述。它解释了这些系统是如何与车辆的其他电子控制单元(ECU)进行通信和协同工作的,以及如何通过总线技术实现数据的共享和交互。这让我明白了为什么现在的汽车可以实现导航、音响、互联等多种功能,并且这些功能之间可以无缝衔接。这本书让我看到了汽车电气技术是如何从一个简单的供电和控制系统,演变成一个高度集成、智能化和信息化的复杂网络。
评分《汽车电气设备(第2版)》对于诊断和维修方面的指导,可以说是我最看重的一点。我平时喜欢自己动手做一些简单的汽车保养,但对于电气故障,我一直感到束手无策。这本书就像我的“万能钥匙”,为我打开了诊断和维修的大门。它不仅仅是告诉了我各个系统的功能,更重要的是,它教会了我如何去“听”汽车的“声音”,如何去“看”它的“脸色”。比如,在讲到蓄电池故障时,它不仅介绍了如何检测蓄电池的电压和容量,还详细列举了可能导致蓄电池亏电的各种原因,以及相应的检查步骤。对于一些常见的电气故障,比如点火系统失火、传感器信号异常等,书中都给出了详细的故障诊断流程和排查思路,甚至列举了一些常见的故障代码和它们的含义。这让我觉得,即使是一些复杂的电气问题,只要掌握了正确的方法,也并非不可战胜。
评分《汽车电气设备(第2版)》这本书的逻辑结构非常清晰,从基础的直流电路到复杂的车载网络,循序渐进,层层深入,让我在学习过程中感受到了知识的不断累积和升华。我尤其喜欢它在章节结尾处设置的思考题和案例分析,这些能够帮助我巩固所学知识,并尝试将理论应用于实际问题。在读到一些比较难以理解的章节时,我常常会回过头来重新阅读前面的内容,或者参考书中的图示和表格,这种学习方式让我能够更好地掌握知识的精髓。总的来说,这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一位循循善诱的老师,它激发了我对汽车电气领域更深入探索的兴趣,也让我对汽车有了更全面、更深刻的理解。
评分这本书在讲述汽车电气设备时,对每个细节的考究都让我印象深刻。比如,它在介绍仪表盘时,不仅仅是简单地说仪表盘上有速度表、转速表,而是详细讲解了这些仪表的工作原理,以及它们是如何通过各种传感器和控制单元来获取数据的。我特别关注了关于仪表盘指示灯的讲解,书中解释了各种指示灯的含义,以及它们亮起时可能代表的故障情况。这对于我日常用车时,能够及时发现和处理潜在的车辆问题非常有帮助。此外,书中还对抬头显示(HUD)等新兴的仪表技术进行了介绍,让我对未来的汽车仪表发展有了更清晰的预判。这种对每一个细微之处的挖掘和讲解,让我觉得这本书的价值远超一般教科书。
评分不得不说,这本《汽车电气设备(第2版)》在新能源汽车电气技术方面的更新,给我留下了非常深刻的印象。随着电动汽车的普及,我对这方面的知识非常渴望,而这本书恰好满足了我的需求。它详细介绍了电动汽车的核心部件,比如驱动电机、电池管理系统(BMS)、车载充电器以及高压直流系统。尤其是在BMS部分,作者深入讲解了电池组的监测、均衡、保护和热管理等关键功能,以及它们是如何确保电池组的安全、高效和长寿命运行的。对于高压系统的安全防护,书中也有非常详尽的描述,比如绝缘监测、过流保护等,这些都让我对电动汽车的安全性有了更强的信心。此外,书中还涉及了一些关于混合动力汽车电气系统的介绍,让我对不同类型的新能源汽车有了更全面的了解。
评分这本《汽车电气设备(第2版)》真的给我带来了不少惊喜。我本来对汽车电气这块儿了解不多,印象里就是那些线啊、灯啊,感觉挺神秘的。但这本书一打开,我就被它严谨又不失生动的讲解方式吸引了。作者在介绍每一个系统的时候,都会先从最基础的原理讲起,比如为什么需要蓄电池,它是怎么工作的,电流是怎么流动的。这些基础知识的铺垫非常到位,让我这个零基础的读者也能慢慢跟上。而且,书中不仅仅是枯燥的理论,还穿插了大量实际应用的例子。比如说,讲到启动系统时,不仅解释了起动机的结构和工作原理,还非常详细地分析了不同车型、不同年代的启动方式的演变,以及在实际使用中可能遇到的故障和诊断方法。我印象特别深刻的是关于发电机章节,它不仅仅讲了发电机怎么发电,还深入分析了电压调节器的工作机制,以及如何判断发电机是否正常工作。书中还配了大量的图示和电路图,这些图清晰明了,一点也不含糊,我看着图就能大概理解电路的走向和各个元件的功能,这比单纯看文字要直观得多。
评分《汽车电气设备(第2版)》在安全方面的内容也做得相当出色。我一直认为汽车的电气系统和安全息息相关,比如刹车系统、安全气囊系统等,都离不开精密的电气控制。这本书在这方面就给了我很大的启发。在介绍制动防抱死系统(ABS)时,作者详细讲解了ABS的工作原理,包括轮速传感器是如何监测车轮转速,液压控制单元(HCU)是如何根据这些信息来调整制动压力,从而防止车轮抱死的。书中还对ESP(电子稳定程序)的工作原理进行了深入分析,解释了它如何通过监测车辆的转向角度、侧向加速度等信息,并在必要时主动干预制动和发动机扭矩,以帮助驾驶员保持车辆稳定。这些讲解让我对这些看似高深的安全配置有了更清晰的认识,也更加体会到现代汽车在保障行车安全方面所付出的努力。这种将电气技术与实际安全功能紧密结合的叙述方式,让我觉得这本书的内容非常实用,也很有价值。
评分我之前一直觉得汽车的各种传感器和控制单元是高科技的结晶,普通人根本搞不懂。但是读了《汽车电气设备(第2版)》之后,我的看法完全改变了。这本书把这些复杂的系统拆解得非常细致,而且用非常易懂的语言进行阐释。比如,它在讲解发动机控制单元(ECU)的时候,并没有止步于“它是电脑”这个层面,而是详细介绍了ECU的输入输出信号,各种传感器(如氧传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等)是如何向ECU提供信息的,以及ECU如何根据这些信息来控制喷油、点火等关键环节。最让我觉得惊艳的是,书中还涉及到了一些关于CAN总线等车载网络通信技术的介绍。虽然没有讲得像专门的网络书籍那么深入,但它让我理解了汽车内部信息是如何在不同模块之间传递的,为什么我们能在车上实现这么多智能化的功能。这种由浅入深的讲解方式,让我在了解汽车电气系统的同时,也能感受到科技的进步和汽车设计的智慧。
评分这本书的内容远超我的预期,尤其是在照明和灯光系统部分的讲解。过去我只是觉得汽车的头灯、尾灯、转向灯这些只是简单的灯泡,但读了这本书后,我才意识到里面涉及了多少精密的设计和技术。从最基础的卤素灯,到后来的氙气灯,再到现在的LED和激光大灯,书中都对它们的原理、优势和劣势进行了详细的对比和介绍。我特别喜欢它对自适应前照灯系统(AFS)的讲解,详细说明了AFS是如何根据车速、转向角度和路况来动态调整灯光的照射方向和亮度的,这对于夜间行车安全来说至关重要。此外,书中还涉及了车内照明、仪表盘照明、氛围灯等内容,并解释了它们是如何通过集成电路和微控制器来精确控制的。这种对细节的关注,让我对汽车的每一个小小的组成部分都有了新的认识,也让我对汽车工程师的智慧和匠心有了更深的敬意。
评分5.3.2
评分风窗清洗装置
评分J本书共分10章,全面、系统地阐述了汽车电气设备在现代车辆上的应用情况。在简单介绍汽车电路的特点和发L展趋势之后,着重阐述L和讲授蓄电池、交流发K电机、起动系统、点火系统、照明信号与仪表信息系统、汽车空调系L统、安全舒适系统的结构、原理及使用维修M等基础知识,对汽车电路分析和汽车电路检修等内容也做了充分的P介绍。
评分第1章
评分4.3
评分8.Q2.1
评分电喇叭
评分教材是教学之本,是l教学质量稳步提高的基本保障。教材内容必m须与时俱进,紧跟技术发展的步伐,反映工程技术领域的新结构、新工艺、新特点和新趋势。
评分10.4.Q3
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