發表於2025-02-08
建築識圖係列教材:建築電氣識圖教材 pdf epub mobi txt 電子書 下載
挺好,還沒看,但質量包裝不錯的
評分很適閤初學者用,配著圖紙使用效果很好,就是內容單薄瞭些
評分書籍裝幀精美,將司空見慣的文字融入耳目一新的情感和理性化的秩序駕馭,從外錶到內文,從天頭到地腳,三百六十度的全方位滲透,從視覺效果到觸覺感受……始終追求“秩序之美”的設計理念把握,並能賦予讀者一種文字和形色之外的享受和滿足,開本大小很閤適,充滿活力的字體不僅根據書籍的體 裁、風格、特點而定.字體的排列,而且還讓讀者感受受第一瞬間刺激,而更可以長時間地品味個中意韻。從秩序有臻的理性結構中引伸齣更深層更廣瀚的知識源,創遊一番想像空間,排列也很準確,圖像選擇有規矩,構成格式、版麵排列、準確的圖像選擇、有規矩的構成格式、到位的色彩配置、個性化的紙張運用,毫厘不差的製作工藝……近似在演齣一部靜態的戲劇。插圖也十分好,書畫讓我覺得十分細膩具有收藏價值,書的圖形.包括插圖和圖案.有寫實的、有抽象的、還有寫意的。具備瞭科學性、準確性和感人的說明力,使讀者能夠意會到其中的含義.得到精神感受。封麵色設計雖然隻是書刊裝幀中的一部分但這個書設計彩鮮艷奪目、協調統一,設計齣來的畫麵,顯得比較豐富不會給人看一眼就産生沒有看頭的感覺,隻留下不可缺少的書名。 說明文(齣版意圖、叢書的目錄、作者簡 介)責任編輯、裝幀設計者名、書號定價等.有機地融入畫麵結構中.參與各種排 列組閤和分割.産生趣味新穎的形式.讓人感 到言有盡而意無窮。設計以及紙張很乾淨都是自己的美術設計,體鏇律,鋪墊節奏起伏,用知性去設置錶達全書內涵的各類要素有人說,讀者層次與素質不同.“陽春白雪,和者蓋寡”,影響發行量。那麼請看,甘肅的《讀者》發行至今,從未設計過這類低俗封麵,何以1991年發行150萬,1994年上升至390萬,雄居全國16開雜誌之首;餘鞦雨的《文化苦旅》、楊東平的《城市季風》都不是依靠封麵的廣告誘惑而令“洛陽紙貴”的。盡管它們的裝幀設計並不十分前衛和十分理想,但它們在流俗麵前的潔身自好是值得倡導的。還有一本被塵封20多年的學術著作《顧準文集》,封而極其樸素,齣版不久即在北京脫銷。由此可見,封麵的廣告作用不是左右發行量的唯一因素,內容的精萃纔是一本書的最齣色的廣告!作為一個從“皇帝的女兒不愁嫁”,“讀者買書是看內容不是看你的封麵!”等等歪麯書裝設計功能的壓力下掙紮過來的裝幀工作者,無論從專業上、理論上、感情上都無意貶低書裝設計的作用,而唯有更強烈的呼喚—本好書必須有一個好的裝幀設計!要尊重那些好書,善待那些好書,為它們創造齣獨特的有意味的書的藝術形象是我們的責任。 麯高未必和寡。沉淪汙濁爭相媚俗的封麵今天或許還有市場,明天就會被不斷提高審美情趣的人們所厭棄。正像近年來一些園林景區原有的熊貓垃圾桶被那些與環境和諧的樹根垃圾箱取代一樣。“聽音樂的耳朵是音樂創造的”,書籍藝術工作者的使命在於創造懂得欣賞美的大眾,使廣大讀者時時接觸情趣高超、形式優美的文化環境,使圖書市場逐步過渡成一個美育的課堂。
評分挺好,還沒看,但質量包裝不錯的
評分值得收藏 價廉物美 推薦
評分:..10037915.不抱怨的世界
評分雖然目前國內自主品牌管理者注意到瞭供應鏈在汽車業發展中所起的重大作用,但在實際運作中上下遊企業追求的是自己的贏利,而不是共贏。比如,目前國內眾多汽車廠商采用瞭JIT等比較先進的管理模式,使他們能更加容易達到自己的零庫存管理,更大幅度的提高自身的庫存周轉率,節省大量的庫存管理費用。但是主車廠往往習慣性地要求其配套廠商墊高安全庫存,或要求在其周圍建立存儲倉庫,以備不時之需,而不是利用供應鏈優勢,做好整車生産計劃,減少生産波動從而減少供應鏈整體庫存,達到雙贏。這種做法實際上把這部分的管理成本間接轉移給瞭上遊。處於弱勢地位的配套廠商由於擔心把信息過多地透露給中心廠商,在價格談判過程中利益受損,而對參與汽車供應鏈體係的態度上有所保留。追求供應鏈中單個個體的利益最大化並不能帶來整體供應鏈的競爭優勢。供應鏈管理運作必然會涉及眾多的企業成員,因此各成員的管理水平成為供應鏈正常運作與否的關鍵因素。汽車供應鏈作為典型的供應鏈管理係統,涉及的上遊供應商和下遊經銷商較多,供需間的關係也較密切,尤其對處於供應鏈中心的汽車生産企業,與上遊廠商交互非常頻繁,局部的管理不善會迅速影響到供應鏈整體的健康運作。目前,國內大部分的汽車廠商由於具備國外先進管理技術的基礎,內部的製度流程相對完善,信息化程度高,作為汽車供應鏈的核心起到瞭關鍵的作用。但眾多上下遊的經銷商和部件供應商的管理水平卻往往被忽視。因此,由零部件供應商的管理體製不完善而引起的供應鏈運行問題也就屢見不鮮。如某汽車城的供應鏈項目中,上綫期初雖然參與的配套廠眾多,但其普遍規模偏小,人員素質相對較差,大部分使用信息係統自願性不強,資金投入有限,整個汽車供應鏈健康運作實施難度相對較大,造成供應鏈管理名存實亡。因此,如果沒有內部管理體製的提升,沒有作為核心地位的汽車生産企業對其配套廠商日常管理的重視並配閤專業供應鏈廠商的輔導,供應鏈管理就不可能取得實質性成功,供應鏈內各企業就不可能實現共贏,從而提升整體競爭力。
評分比較不錯
評分:..25.:30.360.1000101189098264.專題500131
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