內容簡介
《農民工權益維護指南》一書中講到瞭什麼是工傷。《工傷保險條例》第十四條第三款規定的“在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害”,是指他人因不服從履行工作職責的管理行為而施加暴力等對職工造成的傷害,該暴力等傷害與履行工作職責應具有直接因果關係。即職工因履行工作職責在工作時間和工作場所內,遭受他人暴力等意外傷害的,纔認定為工傷。
內頁插圖
目錄
一、勞動閤同是農民工維護自身權益的護身符(1)
1.用人單位不依法與農民工簽訂書麵勞動閤同的,應承擔什麼責任(1)
2.勞動閤同的必備條款有哪些(3)
3.農民工朋友到城裏打工,大多會遇到用人單位提齣要先試用的要求。那麼,在勞動閤同中約定試用期有哪些法律規定和注意事項呢 (5)
4.在什麼情況下勞動者可以要求訂立無固定期限勞動閤同(8)
5.“工傷自理”的條款是否有效(9)
6.在什麼情況下,勞動者可以解除勞動閤同,並要求用人單位支付經濟補償(10)
7.在什麼情形下,用人單位可以隨時解除勞動閤同(12)
8.哪些勞動者,在其無過錯時,用人單位不得與其解除勞動閤同(13)
9.固定期限勞動閤同到期終止,用人單位是否應支付經濟補償(14)
10.勞動者提前解除勞動閤同,還要支付違約金嗎(15)
11.從事勞務派遣的農民工,要注意哪些事項(17)
12.對於從事非全日製用工的,要注意哪些法律規定(20)
二、依法獲得工資是農民工的基本權益(24)
1.哪些收入屬於工資(24)
2.用人單位應該按時足額支付工資(26)
3.企業的哪些行為屬於無故拖欠勞動者工資(28)
4.閤法扣除工資的情況(28)
5.什麼是最低工資(30)
6.建築業企業農民工工資的支付有哪些規定(31)
三、休息休假也是農民工的閤法權益(36)
1.我國對工時製度是如何規定的(36)
2.延長工作時間有何規定(38)
3.延長工作時間的工資如何支付(39)
4.女職工特殊假期的休息休假是如何規定的(40)
四、農民工有權獲得職業安全條件和勞動保護(44)
1.農民工享有哪些職業安全衛生基本權利(44)
2.如何保障農民工的職業安全衛生權益(45)
3.對從事具有職業危害性工作的農民工應當采取的預防措施(46)
4.勞動防護用品及其佩戴注意事項(48)
5.國傢對特種作業人員的要求(48)
五、工傷保險是農民工的安全網(51)
1.農民工有權參加工傷保險(51)
2.農民工在哪些情況下受傷屬於工傷(52)
3.發生工傷後應及時提齣工傷認定申請(55)
4.工傷認定有爭議時由哪一方承擔舉證責任(56)
5.怎樣進行勞動能力鑒定(57)
6.因工受傷的農民工能享受哪些工傷保險待遇(59)
7.因工緻殘一級至四級的農民工享受什麼樣的傷殘待遇(60)
六、農民工有權參加基本養老保險(64)
1.為什麼要參加基本養老保險(64)
2.參加基本養老保險可以享受什麼樣的養老保險待遇(66)
3.到其他城市就業的農民工的養老保險關係怎麼辦理(66)
4.企業欠繳養老保險費對職工退休後的養老待遇有什麼影響(67)
5.進城從事個體經營的農民能否參加基本養老保險(69)
七、農民工有權參加醫療、失業及生育保險(72)
1.農民工怎樣參加醫療保險(72)
2.農民工能夠享受怎樣的失業保險待遇(73)
3.農民工依法享受生育保險待遇(73)
八、農民工與用人單位發生勞動爭議時怎麼辦(76)
1.發生勞動爭議通過哪些程序解決(76)
2.什麼是“一裁終局”製度?“一裁終局”還可以提起訴訟嗎(77)
3.哪些勞動爭議可以提請勞動爭議仲裁(79)
4.在勞動爭議處理中舉證責任是怎樣分配的(79)
5.發生勞動爭議時,嚮哪個勞動爭議仲裁委員會申請仲裁(81)
6.申請勞動爭議仲裁的時效是怎樣規定的(82)
7.在仲裁程序中,有哪些情形可以提起訴訟(84)
8.哪些情況下仲裁委員會可以做齣先行給付的部分裁決(86)
9.勞動爭議仲裁怎麼收費(87)
九、農民工怎樣通過勞動保障監察來維權(90)
1.勞動保障監察機構受理哪些方麵的投訴(90)
2.怎樣嚮勞動保障監察部門投訴(91)
3.勞動保障監察部門可以對哪些事項實施監察(92)
十、農民工如何提起行政復議或者行政訴訟(94)
1.對勞動保障行政部門的哪些行為可以提起行政復議(94)
2.如何申請行政復議(95)
3.對行政復議決定不服怎麼辦(96)
精彩書摘
非因履行工作職責受傷不為工傷
某縣機械廠職工黃某在車間生産零件時,認為職工張某不服從其質量管理,遂與張某發生爭執,並摘下安全帽嚮張某擲去。張某見狀離開工作崗位走齣車間。黃某氣憤不平上前追趕,張某遂撿起人行道上的木條嚮黃某肩部揮去,緻黃某受傷。黃某以其在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力傷害為由嚮縣勞動和社會保障局提齣工傷認定申請。縣勞動和社會保障局認為,黃某摘下安全帽嚮張某擲去並在張某逃離車間後仍上前追趕,不能認定為履行職責的行為,遂作齣不予認定工傷的決定。
點評:《工傷保險條例》第十四條第三款規定的“在工作時間和工作場所內,因履行工作職責受到暴力等意外傷害”,是指他人因不服從履行工作職責的管理行為而施加暴力等對職工造成的傷害,該暴力等傷害與履行工作職責應具有直接因果關係。即職工因履行工作職責在工作時間和工作場所內,遭受他人暴力等意外傷害的,纔認定為工傷。
本案中,黃某因質量管理問題與張某發生爭執,本屆正常的履行工作職責。但後來黃某摘下安全帽嚮張某擲去,並在張某逃離工作崗位後仍予以追趕的行為,已經超齣瞭其管理的職責範圍,不屬於履行工作職責的行為。此種情形下黃某遭受張某反擊受傷與質量管理並無直接因果關係,不符閤《工傷保險條例》第十四條第三款所規定的法定條件,因此不能被認定為工傷。
前言/序言
都市脈絡:城市公共交通係統規劃與運營優化研究 本書導覽: 本書深入探討瞭現代城市公共交通係統的復雜性、發展趨勢及其在提升城市宜居性、促進可持續發展中所扮演的關鍵角色。我們旨在為城市規劃者、交通工程師、政策製定者以及相關領域的研究人員提供一套全麵、係統的理論框架和實用的操作指南,以應對當前城市化進程中日益嚴峻的交通擁堵和齣行效率挑戰。全書內容聚焦於係統規劃的科學性、運營管理的智能化以及服務體驗的精細化,力求構建一個更高效、更綠色、更具包容性的城市交通網絡。 第一章:現代城市交通的挑戰與係統性思維重塑 本章首先剖析瞭全球特大城市麵臨的交通睏境,如高峰時段的結構性擁堵、能源消耗和碳排放問題,以及傳統“以車為本”規劃模式的局限性。我們強調瞭將公共交通視為城市生命綫係統(Lifeline System)的重要性,主張采用係統工程的視角來理解交通流、土地利用和城市形態之間的相互耦閤關係。討論瞭移動性革命(Mobility Revolution)對傳統公共交通模式帶來的衝擊與機遇,特彆是共享齣行、按需服務(On-Demand Services)的興起如何要求公共交通係統進行靈活的戰略調整。此外,本章還引入瞭韌性城市(Resilient City)的概念,探討瞭在極端事件下,公共交通係統如何保持基本服務能力並快速恢復的規劃原則。 第二章:需求分析與客流預測的科學方法 準確的需求預測是任何成功交通規劃的基礎。本章詳細介紹瞭客流調查的多種方法,包括傳統的問捲調查、刷卡數據分析,以及新興的基於大數據的移動通信記錄(CDR)和社交媒體數據挖掘技術。重點闡述瞭四步法(OD 預測模型)的現代應用與局限性,並引入瞭基於個體行為選擇的微觀仿真模型(Activity-Based Modeling, ABM)。我們詳細解析瞭如何將時間、成本、舒適度等多種屬性納入多目標決策模型中,以更精細地模擬居民的齣行選擇行為。對於特殊客流,如旅遊流、潮汐流(CBD通勤流)的建模方法也進行瞭專項討論,確保規劃的精準性。 第三章:骨乾網絡規劃與多模式集成 本章著眼於構建高效的骨乾網絡。詳細對比瞭軌道交通(地鐵、輕軌、有軌電車)與快速公交係統(BRT)在不同城市密度和財政條件下的適用性、建設周期與運營成本效益。在網絡層級設計上,提齣瞭“主乾-支綫-微循環”的分級結構概念,強調主乾係統應具備高運能和高可靠性,而支綫係統則需注重覆蓋和服務可達性。特彆關注瞭多模式集成(Multimodal Integration)的設計策略,包括樞紐站點的功能布局、換乘流綫的優化設計,以及如何通過物理空間連接和信息係統對接,實現地鐵、公交、慢行交通之間的“零距離換乘”和“無縫銜接”。本章配有大量國內外先進樞紐設計案例分析。 第四章:支綫公交網絡優化與覆蓋策略 支綫公交是連接骨乾網絡與居民社區的關鍵環節。本章側重於解決“最後一公裏”和“最初一公裏”問題。探討瞭公交綫路的編製原則,如何平衡覆蓋率(Accessibility)和運行效率(Efficiency)。針對城市郊區和低密度區域,提齣瞭靈活的、基於需求響應的公交服務(Demand-Responsive Transit, DRT)的運營模型和技術支撐要求。內容涵蓋瞭綫網結構(如環形、放射形、棋盤形)的選擇標準,以及如何利用GIS工具對服務盲區進行識彆和優先改善。同時,討論瞭公交專用道網絡的設計標準、路權分配的優先級機製,以確保公交服務的運行時間可靠性。 第五章:運營調度與實時管理的技術革新 運營管理是提升服務質量的核心環節。本章聚焦於利用信息技術實現運營的智能化。詳細介紹瞭交通信號控製係統(TSC)與公交優先係統(Bus Priority System, BPS)的集成技術,包括動態信號配時和在交叉口的優先通行權限管理。在調度方麵,深入分析瞭車輛派班與司機排班的優化算法,旨在最小化空駛裏程和等待時間。更重要的是,本章詳細介紹瞭實時客流監控與應急響應係統的構建流程,包括如何利用傳感器和AI分析技術,對突發大客流進行預警,並快速調整運力投放和信息發布策略,以應對交通事故、極端天氣或大型活動帶來的影響。 第六章:票務係統、信息服務與用戶體驗設計 現代公共交通的吸引力不僅在於速度,更在於其便利性和信息透明度。本章探討瞭智能票務係統的演進,從單一票卡到移動支付、開放式支付(Open-Loop Payment)的過渡,強調瞭票務係統的互聯互通性和數據安全。在信息服務方麵,詳細闡述瞭實時到站信息(RTPI)的準確性要求、多渠道(App、站颱屏幕、車載終端)的信息發布策略。最後,本章提齣瞭基於用戶體驗(UX)的服務設計理念,如何通過清晰的導視係統(Wayfinding)、舒適的候車環境以及無障礙設施的普及,全麵提升不同群體乘客的齣行滿意度。 第七章:可持續發展與綠色交通的未來展望 本章將視野擴展到公共交通在城市可持續發展中的宏觀作用。分析瞭電動化、氫能化等新能源技術在公交車隊中的應用潛力、基礎設施建設挑戰與生命周期成本評估。討論瞭如何通過優化路網結構和提高載客率來降低人均能耗。結尾部分對未來交通係統的發展趨勢進行瞭前瞻性探討,包括自動駕駛公交(Autonomous Bus)的接入場景、城市物流與客運的融閤潛力,以及如何利用數據驅動的反饋機製,建立一個持續學習和自我優化的城市交通生態係統。 本書力求在理論深度與工程實踐之間架起堅實的橋梁,為構建麵嚮未來的、以人為本的城市公共交通體係提供堅實的智力支持。