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內容簡介

　　《軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性(RAMS)》係統論述瞭軌道車輛可靠性、可用性、維修性和安全性的相關內容。包括RAMS理論基礎，RAMS基本概念，軌道列車故障及其分析，可靠性設計與試驗，壽命周期費用，人因工程以及RAMS管理，軌道列車維修性、可用性、安全性及保障性，軌道列車壽命及其管理，軌道列車維修等。
　　《軌道列車可靠性、可用性、維修性和安全性(RAMS)》可供機車車輛設計製造、運用、維修人員及相關院校師生在工作和學習中學習參考。

作者簡介

　　董锡明，1939年8月生，天津人。1962年天津大學內燃機專業畢業，鐵道科學研究院機車車輛研究所任研實員、助研員。1981-1983年赴奧地利格拉茨工業大學任訪問學者，並獲科學技術博士學位。1983-1984年應邀赴西德漢諾威大學任研究員，從事《內燃機未來燃料》研究工作。1985年起曆任鐵道科學研究院機車車輛研究所柴油機研究室、內燃機車研究室、鐵道部機車車輛大修規程管理研究室主任，1986年由助研員破格直接提升為研究員，1990年經國務院學位辦公室批準為博士生導師。長期從事機車柴油機、機車車輛維修和機

內頁插圖

目錄

第一章 RAMS概述
第一節 RAMS基本概念
一、術語與定義
二、RAMS的組成及其關係
第二節 RAMS工程的意義和特點
一、RAMS工程的目的和意義
二、軌道列車RAMS工程特點
第三節 軌道列車RAMS工程狀況與發展
一、RAMS指標要求
二、采用先進的設計思想與方法
三、軌道列車的RAMS設計
四、提高軌道列車RAMS的措施
五、國外鐵路機車車輛運用維修中的RAMS工作狀況
六、我國軌道列車開展RAMS工程的狀況和必要性

第二章 軌道列車故障及其分析
第一節 概述
一、故障(失效)的定義與規定

精彩書摘

　　第一章 RAMS概述
　　第一節　RAMS基本概念
　　RAMS是可靠性（Reliability）、可用性（Availability）、維修性（Maintainability）、安全性（Safety）的縮寫，是由其英文的第一個字母組成的。軌道列車的RAMS是列車經過長期運用所錶現齣來的特性是在係統的整個壽命周期中，通過已有的工程概念、方法、工具和技術而獲得的；它反映齣係統能夠保證在指定的時間內，安全達到軌道交通運輸規定水平的置信度。
　　一、術語與定義
　　與RAMS有關的術語和定義如下（按漢語拼音

前言/序言

　　隨著科學技術的發展，軌道交通在國民經濟中起著愈來愈重要的作用。在我國國民經濟水平飛速提高的今天，軌道交通業呈現齣蓬勃發展的局麵。鐵路運輸掀起瞭高速化、重載化的新高潮，迎來瞭高速鐵路和重載運輸的新時代；全國各大城市都在大規模地建立或擴展城市軌道交通網，興建地下鐵道；磁懸浮、自動導軌等各種形式的軌道交通運輸係統得到瞭研究、應用和發展。我國軌道交通展現齣一派生機勃勃的景象。
　　在這種大好形勢下，如何提高我國軌道列車（鐵路機車車輛、城市軌道列車、地鐵車輛和磁懸浮列車等）可靠性、可用性、維修性和安全性（RAM
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做質量體係研究很好用

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書很便宜，而且是正版。贊一下

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紙質有點薄，內容還可以

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軌道交通中RAMS評估是維持正常運營的重要技術環節，特彆是高鐵上瞭以後，係統中一個小螺絲的鬆動也能引發事故。本書從RAMS基本定義齣發，以列車為主體，介紹瞭RAMS分析方法在軌道列車性能評估與故障預防的概念及方法。對於RAMS學習及軌道交通故障安全評估都有參考價值。

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