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内容简介

　　《轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)》系统论述了轨道车辆可靠性、可用性、维修性和安全性的相关内容。包括RAMS理论基础，RAMS基本概念，轨道列车故障及其分析，可靠性设计与试验，寿命周期费用，人因工程以及RAMS管理，轨道列车维修性、可用性、安全性及保障性，轨道列车寿命及其管理，轨道列车维修等。
　　《轨道列车可靠性、可用性、维修性和安全性(RAMS)》可供机车车辆设计制造、运用、维修人员及相关院校师生在工作和学习中学习参考。

作者简介

　　董锡明，1939年8月生，天津人。1962年天津大学内燃机专业毕业，铁道科学研究院机车车辆研究所任研实员、助研员。1981-1983年赴奥地利格拉茨工业大学任访问学者，并获科学技术博士学位。1983-1984年应邀赴西德汉诺威大学任研究员，从事《内燃机未来燃料》研究工作。1985年起历任铁道科学研究院机车车辆研究所柴油机研究室、内燃机车研究室、铁道部机车车辆大修规程管理研究室主任，1986年由助研员破格直接提升为研究员，1990年经国务院学位办公室批准为博士生导师。长期从事机车柴油机、机车车辆维修和机

内页插图

目录

第一章 RAMS概述
第一节 RAMS基本概念
一、术语与定义
二、RAMS的组成及其关系
第二节 RAMS工程的意义和特点
一、RAMS工程的目的和意义
二、轨道列车RAMS工程特点
第三节 轨道列车RAMS工程状况与发展
一、RAMS指标要求
二、采用先进的设计思想与方法
三、轨道列车的RAMS设计
四、提高轨道列车RAMS的措施
五、国外铁路机车车辆运用维修中的RAMS工作状况
六、我国轨道列车开展RAMS工程的状况和必要性

第二章 轨道列车故障及其分析
第一节 概述
一、故障(失效)的定义与规定

精彩书摘

　　第一章 RAMS概述
　　第一节　RAMS基本概念
　　RAMS是可靠性（Reliability）、可用性（Availability）、维修性（Maintainability）、安全性（Safety）的缩写，是由其英文的第一个字母组成的。轨道列车的RAMS是列车经过长期运用所表现出来的特性是在系统的整个寿命周期中，通过已有的工程概念、方法、工具和技术而获得的；它反映出系统能够保证在指定的时间内，安全达到轨道交通运输规定水平的置信度。
　　一、术语与定义
　　与RAMS有关的术语和定义如下（按汉语拼音

前言/序言

　　随着科学技术的发展，轨道交通在国民经济中起着愈来愈重要的作用。在我国国民经济水平飞速提高的今天，轨道交通业呈现出蓬勃发展的局面。铁路运输掀起了高速化、重载化的新高潮，迎来了高速铁路和重载运输的新时代；全国各大城市都在大规模地建立或扩展城市轨道交通网，兴建地下铁道；磁悬浮、自动导轨等各种形式的轨道交通运输系统得到了研究、应用和发展。我国轨道交通展现出一派生机勃勃的景象。
　　在这种大好形势下，如何提高我国轨道列车（铁路机车车辆、城市轨道列车、地铁车辆和磁悬浮列车等）可靠性、可用性、维修性和安全性（RAM
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