內容簡介
本書以旅遊和交通協整理論為基礎,在現有研究成果的基礎上,采用四川省2005——2012年的市(州)交通設施建設和旅遊發展指標等統計數據,通過構建麵闆數據模型進行計量迴歸,運用Eviews統計分析軟件進行分析,考察和探索西部交通樞紐建設與區域旅遊業發展的互動機製。 方磊,蔡寅春,加落木洛 編著 著作 方磊,四川大學旅遊管理專業博士研究生,湖南懷化學院講師,湖南省青年骨乾教師。主要從事旅遊規劃與開發研究,近三年來主持教育部人文社科青年項目1項,四川省、湖南省哲學社會科學規劃基金項目各1項,市廳級項目5項,參與各類研究項目4項,近年來發錶論文30餘篇,齣版專著1本。讀到這本書的名字,我腦海裏立刻浮現齣那些令人興奮的旅行迴憶,以及每一次齣行前在交通工具選擇上的糾結。這本書的題目“旅遊與交通互助關係研究”聽起來就充滿瞭學術的嚴謹性,但又不失生活化的親切感。我很好奇,作者是如何將這兩個看似宏大而又貼近生活的概念聯係起來進行研究的。是否會分析旅遊業的興盛如何催生瞭新的交通模式,比如為瞭滿足遊客需求而修建的特色旅遊專綫,或是專門針對旅遊市場的定製化交通服務?又或者,交通技術的突破,例如航空業的快速發展,是如何直接打破地域限製,讓曾經遙不可及的目的地變得觸手可及,從而深刻地改變瞭旅遊的格局?我想象著書中可能會探討的一些具體問題:例如,在發達國傢,旅遊業與公共交通係統是如何協同發展的,以達到可持續旅遊的目標?而在一些新興的旅遊目的地,交通基礎設施的建設又如何在旅遊需求的驅動下加速推進?我尤其期待作者能夠提供一些實證性的研究數據,甚至是量化的分析,來支撐其觀點,讓我能夠更清晰地理解這種“互助關係”的本質和程度。這本書的價值,或許就在於它能夠幫助我們以一種全新的視角來審視日常的齣行和旅行,發現其中蘊含的深層邏輯。
評分這本書的題目“旅遊與交通互助關係研究”讓我聯想到,我們每一次的遠行,從踏上飛機、火車,到搭乘巴士、輪船,再到最終抵達目的地後可能需要的當地交通工具,無一不與交通息息相關。旅遊,作為一種體驗和探索的活動,其本質上就是一場身體的位移,而交通,則是實現這種位移的根本保障。我猜測,這本書會深入探討兩者之間的辯證統一關係。例如,旅遊業的蓬勃發展,必然會帶來巨大的交通需求,這不僅體現在客運量的增加,更可能體現在對更高效率、更舒適、更安全交通工具的追求上。這種需求反過來又會推動交通技術的創新和相關産業的投資。我很好奇,作者會如何界定這種“互助”的範疇。是單純的經濟效益上的相互促進,還是包含環境保護、文化交流等更深層次的影響?我期待書中能夠提供一些具體的案例,比如某個國傢或地區,如何通過發展特色旅遊帶動瞭區域交通網絡的升級,或者某個新興的交通技術(如磁懸浮列車、無人駕駛汽車)又是如何被寄予厚望,期待其能夠為旅遊業帶來革命性的變化。這本書的分析,可能會讓我們更深刻地理解,我們每一次輕鬆愉快的旅行背後,其實有著一個龐大而精密的交通體係在默默支撐。
評分這本書的名字“旅遊與交通互助關係研究”一下子就抓住瞭我。作為一名對社會經濟發展和生活方式演變都感興趣的讀者,我總覺得這兩個領域有著韆絲萬縷的聯係,卻又很難找到一本係統性地闡述它們之間關係的著作。我常常在想,當我們規劃一次旅行時,首要考慮的往往是交通方式。飛機的速度,高鐵的便捷,自駕的自由,這些都直接影響著我們的目的地選擇和行程安排。而反過來,旅遊業的興盛,無論是以觀光、商務還是探親為目的,都會對交通運輸係統産生巨大的壓力和需求,從而驅動著交通基礎設施的投資和技術的升級。我好奇作者會從哪些角度來深入剖析這種“互助”?是會聚焦於城市交通與旅遊景點的聯動效應,還是會探討國際航空業如何支撐全球旅遊的版圖擴張?或許,書中還會涉及到一些關於可持續發展的問題,例如,如何在滿足旅遊需求的同時,最大程度地降低交通帶來的環境負荷。我期待這本書能夠提供一些非常規的視角,去揭示隱藏在日常齣行和旅行中的深層邏輯,讓我能夠更好地理解社會運轉的脈絡。
評分這本書的書名聽起來就充滿瞭吸引力,我一直對人文與科技的交織領域抱有濃厚的興趣。特彆是“旅遊”與“交通”這兩個詞,它們總是形影不離,如同硬幣的兩麵。我常常在想,每一次的旅行,從齣發前的規劃,到踏上旅途,再到目的地的探索,背後都離不開高效、便捷、安全的交通係統。而反過來,旅遊業的發展又在多大程度上推動瞭交通技術的革新和基礎設施的完善?這本書或許能夠深入探討這種相互依存、相互促進的動態關係。我尤其好奇作者會從哪些具體的角度來剖析這一課題。是會側重於宏觀的政策法規層麵,還是微觀的個體體驗?例如,高鐵的普及是如何改變瞭人們的齣行選擇,從而間接刺激瞭周邊地區的旅遊經濟?或者,新興的共享齣行模式,如網約車、共享單車,又為自由行遊客提供瞭怎樣的便利,進而豐富瞭他們的旅行體驗?我期待作者能夠提供一些令人耳目一新的見解,或許還會引用一些有趣的案例,來生動地展示旅遊與交通之間錯綜復雜而又密不可分的聯係。對於我這種熱愛旅行,同時又對背後運作機製感到好奇的讀者來說,這本書無疑是一本值得細細品味的書籍。
評分我一直對“人與環境”、“人與技術”之間的關係非常感興趣,而“旅遊與交通互助關係研究”這個書名,正好觸及瞭我關注的焦點。旅行,本質上就是一種對空間的探索和體驗,而交通,則是實現這種空間移動的載體和手段。我猜想,這本書會深入探討,旅遊業的蓬勃發展是如何反過來推動交通技術的進步和基礎設施的完善的。比如,隨著越來越多的人選擇航空旅行,航空公司和機場的建設必然會更加注重效率、安全和舒適度,而這種需求的增長,又會促使航空技術的不斷革新。同樣,旅遊業對地方經濟的拉動作用,也常常成為政府投資建設新的公路、鐵路、港口等交通設施的強大動力。我很好奇,作者會如何權衡這兩者之間的“互助”關係。是更側重於經濟層麵的相互促進,還是會探討文化交流、信息傳播等方麵的影響?例如,交通的便利化,是如何讓不同地域的文化得以碰撞和融閤,從而豐富瞭旅遊的內涵?我期待書中能有一些令人耳目一新的研究方法和理論支撐,或許還能提供一些生動的案例,讓我能更直觀地理解這種復雜而又迷人的關係。
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