具体描述
小鹏
1978至2001年：出生，长大，求学；
2001至2013年：旅行、旅行、旅行；
2013年至今：造青旅
这是背包客小鹏12年的漫漫长途，也是一个旅行者的情怀担当。人应该趁着年轻去流浪，只要不忘了回家的路。
23岁，毕业旅行选择阳朔，那是人生中第一次当背包客。
24岁，选择辞职，买好南下的火车票。
25岁，躺在留学生公寓的单人床上，因一本《孤独星球》激动得彻夜难眠。
26岁，生活依旧动荡，旅途还在继续。
27岁，在工作和旅行之间艰难抉择。
28岁，一个人去西藏。
29岁，去印度旅行一个月，体会孤独。
30岁，仍旧看不清未来，分外迷茫。
31岁，花开结果，正式成为职业旅行家。
32岁，写了一本《背包十年》。
33岁，旅行清单上的项目已被勾得七七八八。
34岁，开始自我膨胀，不能承受挫折与失败。只能重新上路。
35岁，重走格瓦拉的《摩托日记》之路，思考世界，思考自己。
在成为背包十年青年公园的掌柜之前，他把背包客三个字，做到了极致。
旅行的终极状态，不再是沸腾，而是平静。不再是远行，而是回家。
用户评价
##多给一星因为是写南美的且比同系列的前两本好些。
评分##介绍的陌生南美颇有些意思，但是书越写越多，文笔和阅历的不足暴露无遗，还是回去好好开旅店吧，写好书不是每个人都可以的
评分 评分##女性至少得具备刑警素质，才能独身穷游
评分 评分##这是他最后一次长途旅行，为了心中一个信仰、为了一种崇拜，去重走古巴革命者格瓦拉的《摩托日记》之路。 格瓦拉的这条路走完，找到了人生的信仰所在；小鹏的这条路走完，找到了回家的意义所在。 我能看出，这本书是一个已过而立之年的旅行者对自己十二年职业旅行的总结和回...
评分##是我几年前买的书，因为看了《背包十年》才买的，那本书的故事给当时的我呈现了一个全新的生活方式，让我看到了生活的另一种可能，这本书是《背包十年》的延续，而我当时翻了几页却不想再看，有一种审美疲劳感，直到现在才看。 “通过分享，我也能成为一座小型博物馆，成为一束...
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