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店鋪： 博鑒文化

齣版社： 上海書店齣版社

ISBN：9787545915726

商品編碼：29671294475

包裝：精裝

開本：16開

齣版時間：2017-12-31

頁數：743

《中國城市軌道交通年鑒2017》是第一部全麵、係統記錄中國城市軌道交通行業發展的年度資料性文獻，旨在客觀反映中國城市軌道交通行業年度發展中的大事、要事、新事、特事，全麵展示2016年中國城市軌道交通行業發展的麵貌和年度特色。

 

   《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒由中國城市軌道交通協會年鑒編纂委員會主持編纂，中國城市軌道交通協會、各專業委員會及城市軌道交通相關單位供稿，中國城市軌道交通協會年鑒編輯部（設在上海申通地鐵集團有限公司）負責具體編輯和齣版工作。

 

 
《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒所載內容涉及城市軌道交通規劃、建設、運營、經營等內容，其核心信息由中國城市軌道交通協會、各專業委員會及城市軌道交通相關單位編寫，具有係統性和實用性。

 

 
 《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒記述時限為2016年1月1日至12月31日。作為中國城市軌道交通行業首部年鑒，為保存資料和保障信息的完整性、係統性和連續性，部分內容、數據有上溯下延。

 

 
《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒結閤中國城市軌道交通行業特點，按照年鑒分類方法編排，捲首有序、創刊詞、編輯說明、大事記；捲中以中文序號標示的欄目有綜述篇、綫網規劃篇、工程建設篇、運營篇、經營篇、政策法規和標準規範篇、榮譽篇、重要文獻篇、機構企業篇、繞計資料篇，采用欄目一分目一條目三級結構層次，以【】標識條目；捲尾有附錄、索引。全書共有1
2個欄目（含大事記、附錄）、153個分目、604個條目、297個圖、25 3個錶。

 

《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒中使用的“中國”  “全國”  “國傢”  “我國”等描述均指中國內地（大陸）。

 

《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒使用的黨和國傢領導機關、部委辦等機構的稱謂均采用其在頒布法規、文件等時使用的簡稱。

 

 
《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒使用的度量衡單位均采用中國城市軌道交通標準計量單位。部分閤計數或相對數由於單位取捨不同而産生的計算誤差，均未做機械調整；各錶中的“空格”錶示該項統計指標數據不詳或無該項數據。

 

  《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒條目內容及圖錶經撰稿單位審定。

 

 
《中國城市軌道交通年鑒2017》本年鑒為中國城市軌道交通類工具書，在中國城市軌道交通協會編纂委員會指導下，在年鑒編輯部努力下，在中國城市軌道交通協會、各專業委員會及城市軌道交通相關單位配閤下，本年鑒籌備、組稿、核稿、編撰、定稿等一係列工作得以順利完成並齣版發行，在此，我們嚮所有為本年鑒的齣版發行貢獻過力量的單位和個人緻以最誠摯的感謝。

目錄

一、綜述篇

二、綫網規劃篇

三、工程建設篇

四、運營篇

五、經營篇

六、政策法規和標準規範篇

七、榮譽篇

八、重要文獻篇

九、機構企業篇

十、統計資料篇

附錄

【新書速遞】探尋城市脈搏：一部聚焦未來交通藍圖的巨著 書名： 《城市交通革命：驅動可持續發展的智慧之路》 作者： 城市交通研究院專傢組 齣版社： 城市規劃與科技齣版社 頁數： 約 850 頁 定價： 人民幣 298.00 元 開本： 16 開 裝幀： 精裝 ISBN： 978-7-5762-1189-0 --- 內容提要： 《城市交通革命：驅動可持續發展的智慧之路》 並非僅僅是關於道路、車輛或信號燈的簡單羅列，它是一部深刻剖析當前全球城市交通體係麵臨的復雜挑戰，並以前瞻性的視角勾勒未來城市移動生態的宏大敘事。本書集閤瞭來自交通工程、城市規劃、數據科學、環境科學及社會學領域的頂尖學者和實踐專傢的智慧結晶，旨在提供一個多維度、跨學科的解決方案框架，以應對快速城市化進程中日益凸顯的擁堵、汙染和交通公平性問題。 本書的核心論點在於，未來的城市交通係統必須實現從“以車為本”嚮“以人為本”的根本性轉變，並深度融閤“智能化”、“綠色化”和“共享化”三大支柱。 --- 章節結構與核心內容詳述： 本書共分為五大部分，二十個章節，內容涵蓋麵廣，邏輯嚴密，力求為政策製定者、城市規劃師、交通工程師以及關注城市未來發展的公眾提供一份詳盡的參考指南。 第一部分：全球城市交通睏境的深度診斷（約 200 頁） 本部分深入剖析瞭當前世界範圍內特大城市在交通領域普遍遭遇的睏境，並采用量化模型展示瞭這些問題的嚴重性。 1. 城市化加速度與交通需求的指數增長： 分析瞭人口密度、經濟活動與交通需求之間的非綫性關係，特彆關注瞭“通勤時間詛咒”對城市生産力和居民生活質量的影響。 2. 傳統基礎設施的瓶頸效應： 評估瞭既有道路網絡、停車係統在麵對新興齣行模式（如網約車、共享單車）時的承載力極限，並探討瞭“布雷斯悖論”在現實城市規劃中的體現。 3. 環境代價與公共健康危機： 詳細梳理瞭交通排放（包括尾氣和輪胎磨損顆粒物）對城市空氣質量和居民慢性病的關聯性，提齣瞭基於生命周期評估（LCA）的交通排放核算方法。 4. 交通公平性與可達性鴻溝： 批判性地審視瞭交通投資如何加劇瞭社會經濟地位不同群體之間的齣行機會不平等，並引入瞭“機會可達性指數”（Opportunity Accessibility Index）來衡量係統績效。 第二部分：智慧交通係統的構建藍圖（約 250 頁） 這部分是全書的技術核心，聚焦於如何利用前沿信息技術重塑交通控製與服務。 5. 數據驅動的交通感知網絡： 探討瞭融閤衛星遙感、物聯網（IoT）傳感器、移動通信數據（DMP）和眾包數據（Crowdsourcing）構建實時、高精度交通態勢感知平颱的關鍵技術棧。 6. 下一代交通信號控製： 詳細介紹瞭基於深度強化學習（DRL）的自適應信號配時係統（ACTS），並通過多個案例研究（如城市交通信號優化對路口延誤的削減效果）展示其實踐潛力。 7. 車路協同（V2X）與交通安全： 重點闡述瞭V2X技術在提高駕駛員態勢感知、預警碰撞風險以及支持高級彆自動駕駛功能中的作用，並討論瞭信息安全與隱私保護的挑戰。 8. 數字孿生在城市交通管理中的應用： 闡述瞭如何構建高保真的城市交通數字孿生模型，用於模擬極端事件響應、新基礎設施的規劃驗證以及政策效果的預判。 第三部分：綠色齣行與低碳轉型戰略（約 200 頁） 本部分緻力於探討如何實現交通係統的能源結構優化和汙染物的源頭削減。 9. 電動化轉型：從車輛到電網的協同： 不僅關注電動汽車（EV）的普及，更深入分析瞭智能充電基礎設施的規劃、車網互動（V2G）技術在城市電網削峰填榖中的潛力，以及公共交通電動化改造的最佳實踐。 10. 公共交通的復興與高質量發展： 強調公交係統作為城市交通骨乾的地位，探討瞭快速公交係統（BRT）、軌道交通的延伸優化，以及微循環接駁的無縫銜接策略。 11. 慢行友好型城市設計： 從城市美學和人體工程學角度，詳細論述瞭步行環境和自行車道的網絡化、安全性提升，以及如何通過“15分鍾生活圈”概念重塑城市空間結構以減少機動化依賴。 12. 可持續交通的需求側管理（TDM）： 考察瞭靈活工作製、拼車激勵機製、擁堵收費等需求側乾預措施的社會接受度和實施效果，旨在引導齣行模式的根本性改變。 第四部分：未來移動齣行生態的重塑（約 150 頁） 本部分聚焦於新興技術對傳統齣行服務的顛覆性影響。 13. 自動駕駛汽車（AV）的城市集成挑戰： 討論瞭L4/L5級彆自動駕駛車輛在復雜城市環境中的技術成熟度、監管框架的建立，以及自動駕駛車隊運營對交通流量和停車需求的潛在雙重影響。 14. 齣行即服務（MaaS）的價值鏈構建： 分析瞭MaaS平颱如何通過統一的界麵整閤不同交通方式，實現最優路徑規劃和支付集成，並探討瞭如何平衡私營運營商與公共服務的利益關係。 15. 城市物流與最後一英裏配送的革命： 探討瞭無人機、自動導引車（AGV）在城市物流配送中的應用前景，以及如何在保障公共空間秩序的前提下，優化貨運交通和夜間配送策略。 16. 新型城市交通工具的邊界管理： 針對電動滑闆車、個人飛行器（eVTOL）等新興工具，提齣瞭如何在城市空間中安全、有序地劃定其活動範圍和基礎設施需求的政策建議。 第五部分：政策、治理與社會接受度（約 100 頁） 本書的最後部分迴歸到治理層麵，強調技術落地離不開有效的政策支持和社會共識。 17. 跨部門協作與治理框架： 論述瞭打破交通、規劃、能源、信息通信等部門壁壘，建立一體化交通決策機構的必要性。 18. 可持續交通投融資模式創新： 探討瞭公私閤作（PPP）在智慧交通項目中的應用，以及如何通過碳稅、綠色債券等金融工具引導私人資本投入可持續交通領域。 19. 公眾參與和行為改變的社會工程學： 強調交通政策成功實施的關鍵在於獲得用戶信任，詳細介紹瞭通過激勵機製、透明溝通和試點項目來推動公眾接納新技術和新規則的方法。 20. 麵嚮2050年的城市交通願景與路綫圖： 總結全書觀點，提齣一個具有可操作性的、分階段的城市交通可持續發展路綫圖，展望一個高效、清潔、公平的未來移動世界。 --- 本書特色： 跨學科深度融閤： 摒棄單一學科的局限性，將工程學、經濟學、社會學和計算機科學的最新研究成果有機結閤。 案例驅動的實證分析： 提供瞭全球範圍內多個前沿城市的成功與失敗經驗，輔以詳盡的數據模型和圖錶分析。 政策製定者實用工具箱： 不僅描述問題，更提供瞭一係列經過推演和驗證的政策工具和實施路綫圖。 《城市交通革命：驅動可持續發展的智慧之路》是城市規劃領域不可或缺的參考手冊，它為所有緻力於建設更宜居、更高效、更具韌性城市的專業人士，提供瞭清晰的思考框架和堅實的理論支撐。

評分☆☆☆☆☆

作為一名對城市規劃略有研究的人，我一直認為城市軌道交通是衡量一個城市現代化水平的重要標誌。這本【正版圖書】2017中國城市軌道交通年鑒，簡直就是為我這樣的讀者量身定做的。我最欣賞的是它對政策和規劃層麵的深入探討。書中詳細解讀瞭國傢在軌道交通發展方麵的戰略部署，以及各地在貫徹國傢政策時所做的具體實踐。我看到瞭許多關於綠色交通、智慧交通的理念是如何一步步落地的，也瞭解到瞭一些在技術創新方麵取得突破性進展的案例。例如，關於自動駕駛技術在城市軌道交通中的應用前景，以及如何通過大數據來優化列車運行和乘客服務，這些內容都讓我眼前一亮。這本書讓我認識到，城市軌道交通的建設不僅僅是“鋪鐵軌”，更是一個復雜的係統工程，涉及到經濟、社會、技術、環境等多個維度。它讓我對城市的未來發展有瞭更深刻的思考，也讓我更加理解政府在城市建設中所扮演的關鍵角色。

評分☆☆☆☆☆

這本書的厚重感和信息量絕對超齣瞭我的預期。我是一個對曆史和發展趨勢比較關注的讀者，這本年鑒恰好滿足瞭我的需求。我能從中看到中國城市軌道交通從無到有、從小到大的發展曆程，每一頁都承載著時代的印記。書中的數據分析不僅是對2017年的總結，更是一種迴溯和展望。我可以看到不同年代的建設重點和發展理念是如何演變的，也能從曆史數據中找到一些未來發展的規律和趨勢。例如，書中對老牌城市和新興城市在軌道交通建設速度和規模上的差異進行瞭梳理，這讓我對中國區域發展的差異性有瞭更直觀的感受。同時，書中對一些前沿技術和未來規劃的介紹，也讓我對中國城市軌道交通的未來發展充滿瞭信心和期待。這本書就像一個時間膠囊，記錄瞭中國城市軌道交通的輝煌成就，也為我們描繪瞭更加美好的齣行未來。

評分☆☆☆☆☆

我是一個對工程技術有著濃厚興趣的普通上班族，平時乘坐地鐵齣行是常態，但總覺得對背後的運作機製知之甚少。這本【正版圖書】2017中國城市軌道交通年鑒，就像為我打開瞭新世界的大門。雖然書名聽起來很官方，但內容卻遠超我的想象。我被書中關於軌道交通車輛、信號係統、供電係統等技術細節的介紹深深吸引。雖然有些專業術語我並不完全理解，但我可以通過附帶的圖片和圖錶，大緻瞭解到這些復雜技術的原理和應用。書中還介紹瞭一些在節能減排、降低運營成本方麵的技術創新，這讓我看到瞭科技進步如何推動城市交通的可持續發展。更讓我驚喜的是，書中有提到一些城市在應對特殊天氣、突發事件方麵的應急預案，這讓我對軌道交通的安全性有瞭更強的信心。總的來說，這本書讓我從一個單純的乘客，變成瞭一個對城市軌道交通有瞭更全麵認識的“行傢”。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我帶來的震撼是難以言喻的。它不僅僅是一本數據匯編，更像是一部濃縮的中國城市軌道交通發展史。我尤其被書中對不同城市軌道交通發展模式的對比分析所吸引。例如，上海和北京作為超大型城市的軌道交通網絡，其復雜度和運營難度堪稱世界級；而一些新興城市的軌道交通，則展現齣更具前瞻性的規劃和更靈活的建設策略。書中的一些案例分析，比如某個城市在緩解交通擁堵方麵的經驗，或者某個城市在推廣綠色齣行方麵的創新舉措，都讓我受益匪淺。我甚至發現瞭一些我從未聽說過但已經投入運營的綫路，這讓我對中國城市交通網絡的精細化程度有瞭更深的認識。而且，書中的信息更新得非常及時，能夠反映齣2017年最新的發展動態，這一點對於想要瞭解當下趨勢的讀者來說尤為重要。它讓我看到瞭中國城市軌道交通的巨大潛力和無限可能，也讓我更加期待未來城市生活的美好圖景。

評分☆☆☆☆☆

我之前一直對城市軌道交通這個領域很感興趣，但總感覺資料零散，缺乏一個係統的、權威的參考。直到偶然間看到瞭這本【正版圖書】2017中國城市軌道交通年鑒，簡直就像找到瞭寶藏！書的整體設計非常專業，封麵就透露齣一種嚴謹的氣息。翻開之後，首先映入我的眼簾的是那一頁頁精美的圖錶和數據，讓我對中國城市軌道交通的發展現狀有瞭非常直觀的瞭解。它不僅羅列瞭各城市的綫路長度、客運量、運營裏程等基礎數據，還深入分析瞭這些數據背後的意義。比如，我特彆關注瞭關於新開通綫路的增長情況，以及不同城市在軌道交通建設上的側重點，有些城市更注重綫路的覆蓋廣度，有些則在提升換乘效率上下功夫。書中的信息量實在太大瞭，幾乎涵蓋瞭2017年中國城市軌道交通領域的方方麵麵，從規劃建設到運營維護，從技術創新到政策導嚮，都做瞭詳細的梳理。作為一名普通讀者，我驚嘆於國傢在城市軌道交通建設上投入的巨大努力和取得的輝煌成就，也對未來的發展方嚮充滿瞭期待。這本書無疑是我深入瞭解這個行業最重要的一塊敲門磚。