基本信息
书名:图解交通工具大百科 摩托车
定价:26.80元
作者:【英】凯文·英格拉姆/文 【英】马克·伯
出版社:北京少年儿童出版社
出版日期:2016-07-01
ISBN:9787530146910
字数:
页码:
版次:1
装帧:精装
开本:16开
商品重量:0.4kg
编辑推荐
2.全书图为主、文为辅,书中的插图均为手绘风格,画面精美,能够呈现交通工具各部分零件的小细节;
内容提要
《图解交通工具大百科》引自英国Salariya出版社,本套丛书共5册,详细介绍了各类交通工具的历史发展、工作原理及相关知识。全书内容全面,以图说话,是一本兼具趣味性、美观性和科学性的儿童科普读物。手绘风格的注释插图能更精准地呈现细节,深入简出的文字能让儿童更容易理解其中的科学知识点。《摩托车》一书讲述了摩托车的时空转变,从维多利亚女王时代以汽油为动力的自行车讲到现代高速赛摩以及让人心跳加速的超级摩托车,详细描述了各个时代的摩托车外观、科学原理、制造过程及其背后的发明故事。
目录
作者介绍
该书引自英国Salariya出版社。Salariya为一家英国获奖童书出版社,以其创新性观念、高品质的插图和信息丰富的文字吸引了大批忠实读者。其出版的许多图书都在国际上取得了成功,被翻译成众多语言在全世界发行,例如阿拉伯语、中文、印尼语、俄语、韩语、日语和其他一些主要的欧洲语言。
文摘
序言
我必须说,这本书对于我这样一个对摩托车历史和发展脉络不太了解的人来说,简直是打开了一扇新世界的大门。它不仅仅是一本介绍当前市面上各种摩托车的图册,更是一部关于摩托车演进史的精彩篇章。书中对于早期摩托车的介绍,让我惊叹于那个时代的工程师们是如何在有限的条件下,创造出这些令人惊叹的机械造物。我能够看到从最原始的、带有辅助踏板的自行车形态,到逐渐成熟的、拥有独立发动机和变速器的早期摩托车,它们的外形设计、动力结构都充满了那个时代的烙印。而随着技术的发展,书中也详细地展示了不同年代摩托车在设计风格、性能指标、安全配置上的巨大变化。我喜欢它对各个重要历史车型的介绍,比如那些曾经定义了一个时代的经典之作,以及它们在技术创新和文化影响上的意义。阅读这些内容,让我能够更深刻地理解,为什么今天的摩托车会是这个样子,每一个设计细节的背后,都蕴含着一段不为人知的历史和无数工程师的心血。这本书让我不仅仅是认识了“是什么”,更明白了“为什么”,这种对来龙去脉的梳理,让我对摩托车的整体认知更加完整和立体。
评分这本书真是太让我惊喜了!我一直对机械类的知识充满好奇,尤其对那些能让我们自由驰骋在路上的两轮机器——摩托车,更是情有独钟。拿到这本书的时候,我简直是迫不及待地翻开。首先映入眼帘的是那些精美绝伦的插图,它们不仅仅是简单的图片,而是将复杂的机械结构以一种极其直观、生动的方式呈现出来。我一直以为摩托车内部的构造会很晦涩难懂,但这本书的图解实在是太到位了!每一个零件,从发动机的活塞、曲轴,到传动系统的链条、齿轮,再到刹车系统的碟盘、卡钳,甚至是车身的每一个细节,都配有清晰的标注和细致的分解图。我能够清晰地看到它们是如何协同工作的,感受那种工程学的精妙。文字部分的介绍也同样精彩,它用一种非常易于理解的方式,解释了各种摩托车类型的特点、历史发展以及它们在不同领域(如竞速、旅行、越野)的应用。我特别喜欢关于不同发动机类型(风冷、水冷、V型双缸、直列四缸等)的讲解,以及它们各自的优缺点和工作原理。这本书让我感觉自己不仅仅是在阅读,更像是在进行一次深入的、沉浸式的探索。它满足了我对摩托车内部世界的好奇心,让我对这个充满力量与速度的交通工具有了更深层次的认识。它不是一本简单的图册,而是一部关于机械美学与工程智慧的百科全书。
评分从这本书中,我不仅仅获得了关于摩托车机械结构的知识,更重要的是,它激发了我对“工程美学”的关注。我一直觉得,优秀的工业设计,是将功能性与艺术性完美结合的典范,而摩托车无疑是其中的佼佼者。这本书的图解,不仅仅是展示了零件的功能,更是在某种程度上展现了这些零件在设计上的巧妙和精致。我喜欢它对车身线条、车灯设计、排气管造型等方面的呈现。这些细节,虽然不直接影响车辆的性能,但却极大地提升了车辆的整体美感和辨识度。书中对于不同时代、不同风格的摩托车的展示,也让我看到了设计理念的演变和时代审美的变迁。我甚至觉得,这本书就像一本关于“摩托车设计史”的视觉图集,它让我能够欣赏到不同时期、不同流派的设计风格,以及设计师们在追求速度、力量和美感之间所做出的努力。这种对“形”与“神”的兼顾,让我对摩托车产生了更深层次的喜爱。它让我明白,机械不仅是冷冰冰的金属,也可以是充满生命力和艺术气息的存在。
评分对于我来说,这本书最吸引我的地方在于它所展现的“细节之美”。我一直认为,伟大的事物往往体现在细节之中,而摩托车,无疑是工业设计与工程技术的集大成者。这本书在这一点上做得淋漓尽致。它不仅仅满足于介绍一个零件的功能,而是深入到这个零件是如何制造的,它的材质有什么特殊要求,它的设计考虑了哪些空气动力学因素,等等。我特别喜欢它对车架结构、悬挂几何以及发动机内部精密部件的剖析。例如,它会详细介绍不同类型车架(如钻石车架、承载式车架、桁架车架)的受力特点和优势,以及它们如何影响车辆的操控性和稳定性。对于悬挂系统,它会细致讲解伸缩式前叉、倒立式前叉、多连杆后悬挂等不同设计的原理和适用场景。这种对细节的深入挖掘,让我感受到设计者和工程师们在每一个细微之处所付出的心血和智慧。它让我明白了,一辆优秀的摩托车,不仅仅是速度的象征,更是一件精密的艺术品。这本书让我对摩托车的欣赏,从单纯的“好不好看”提升到了“有多么巧妙”、“有多么实用”,这种更深层次的理解,让我对这项工业造物充满了敬意。
评分我一直觉得,一本好的百科全书,不仅要信息量大,更要能激发读者的兴趣,让知识变得触手可及。这本书在这一点上做得非常出色。我尤其赞赏其编排的逻辑性。它不是简单地罗列各种摩托车,而是按照一定的脉络,从最基础的概念入手,逐步深入。比如,它会先介绍摩托车的整体结构,然后分解到各个主要部件,再详细讲解它们的原理和功能。这样的结构让我这个初学者能够循序渐进地学习,不会感到 overwhelming。而且,书中对每一类摩托车的描述都非常到位,不仅仅是外观上的差异,更重要的是它们在设计理念、性能特点和使用场景上的区别。比如,它会很清晰地阐述运动型摩托车和巡航型摩托车在车架设计、悬挂系统、发动机调校以及骑行姿势上的根本不同,以及这些差异如何影响骑行的体验。让我印象深刻的是,它还涉及到一些关于安全装备和基础维护的知识,这对于任何一个热爱摩托车的人来说都是至关重要的。我一直认为,了解这些基础知识,才能更好地享受骑行的乐趣,同时也保障自身的安全。这本书就像一位经验丰富的向导,带领我在摩托车的世界里进行一次全方位的旅行,让我从一个门外汉逐渐变成了一个对摩托车有着基本了解和热情的爱好者。
评分这次阅读体验,让我对“图解”这个词有了全新的认识。这本书的图解,绝非简单的插画堆砌,而是真正意义上的“解剖”和“解析”。我一直对内燃机的工作原理感到有些神秘,但这本书通过极为细致的发动机内部结构图,辅以清晰的文字说明,将燃烧、进气、排气、动力输出等一系列复杂的过程,变得可视化、易于理解。我能够清晰地看到活塞的上下运动,阀门的开启闭合,火花塞的点火时机,每一个细节都清晰可见。而且,它并没有止步于发动机,对于传动系统、制动系统、悬挂系统等关键部位,也进行了类似的深入剖析。我喜欢它在介绍不同技术时,会用图示对比来展现其优劣。比如,在讲解ABS系统时,它会用图来模拟防抱死刹车是如何工作的,以及与没有ABS的车辆在紧急制动时的区别。这种直观的对比,比单纯的文字描述要有效得多。这本书让我觉得,学习技术知识,并不一定意味着枯燥乏味,当知识以恰当的方式呈现时,它也可以是充满吸引力的。我甚至觉得,这本书不仅仅是给摩托车爱好者看的,任何对机械工程、工业设计感兴趣的人,都能从中获益匪浅。它展现了知识的深度和广度,以及如何通过视觉化的方式来传达复杂的概念。
评分我一直认为,一本好的科普读物,关键在于能否用一种易于理解的方式,将复杂深奥的知识呈现出来。这本书在这方面做得绝对是教科书级别的。我尤其欣赏它在解释一些相对抽象的机械概念时,所使用的类比和图示。例如,在解释悬挂系统的作用时,它可能会用一个弹簧的类比来帮助读者理解其缓冲原理。而在讲解刹车系统的液压传动时,它会用清晰的管道和活塞图来展示压力是如何传递的。这种将抽象概念具体化、可视化处理的方式,让我这个非专业人士也能够轻松地理解。而且,书中对于一些专业术语的解释也非常到位,不会让人感到困惑。它会用通俗易懂的语言,解释“扭矩”、“马力”、“车架刚性”等概念,并说明它们对摩托车性能的影响。这种细致入微的讲解,让我觉得作者非常了解读者的需求,并且尽力地去降低理解的门槛。这本书让我觉得,学习知识,原来可以如此轻松有趣。
评分这本书最让我受益匪浅的一点,是它对于不同类型摩托车之间差异的清晰解读。我之前总是觉得,摩托车嘛,不就是两个轮子加个发动机?但读了这本书之后,我才明白,原来摩托车的世界是如此丰富多彩,而且每一种类型都有其独特的魅力和用途。它非常详细地介绍了运动型摩托车、巡航型摩托车、旅行型摩托车、越野摩托车、复古摩托车等等,并且不仅仅是列举它们的名称,更是深入剖析了它们在车架设计、发动机特性、悬挂系统、轮胎选择、骑行姿势等方面的根本区别。例如,它会清楚地说明为什么运动型摩托车需要低矮的车身和前倾的骑行姿势,以便于在弯道中获得更好的操控;为什么巡航型摩托车会注重舒适的骑行姿势和强大的扭矩输出,以便于在长途旅行中享受悠闲的骑行;为什么越野摩托车需要高离地间隙和强大的减震系统,以便于应对崎岖的路况。这种细致的比较分析,让我能够根据自己的需求和喜好,更清晰地认识到哪种类型的摩托车更适合我,也让我对各种摩托车在赛道、城市街道、越野场地等不同场景下的表现有了更深的理解。
评分让我感到非常惊喜的是,这本书不仅仅关注摩托车本身的机械构造,还将目光投向了摩托车所处的“生态系统”。我一直觉得,一辆车,特别是摩托车,它的背后不仅仅是技术,还有很多与之相关的文化、历史以及实际应用。这本书在这一点上做得相当到位。例如,它不仅详细介绍了各种摩托车的类型和技术原理,还会穿戴相关的历史发展,以及在赛车运动、旅行文化、甚至日常通勤中的应用。我喜欢它对不同赛事的介绍,比如MotoGP、达喀尔拉力赛等,以及它们所使用的摩托车在设计和性能上的侧重点。此外,它也提到了摩托车相关的安全装备,比如头盔、骑行服、手套等,并解释了它们在保护骑行者方面的重要性,这一点让我觉得这本书非常实用和全面。它不仅仅是一本技术手册,更像是一本关于摩托车文化的百科。它让我意识到,摩托车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式,一种自由精神的象征。这种多维度的解读,让我对摩托车有了更全面、更立体的认识。
评分我一直相信,了解一件事物的“运作机制”,能够极大地提升我们对它的理解和欣赏程度。这本书在这方面做得非常出色,它几乎是以一种“解剖”的态度,将摩托车这个复杂的机械体,以最直观、最易懂的方式呈现给读者。我最喜欢的是它对发动机工作原理的讲解。它不仅仅是简单地描述“点火、爆炸、推进”,而是通过精美的分解图,展示了活塞、曲轴、连杆、凸轮轴、气门等核心部件的运动轨迹和相互配合。我能够清晰地看到燃料是如何进入气缸,混合空气,然后被点燃,产生巨大的能量,再通过曲轴转化为旋转的动力。此外,书中对于传动系统(离合器、变速箱、传动轴/链条)的讲解也同样深入,它让我明白了动力是如何从发动机传递到后轮,以及变速箱是如何通过改变齿比来实现不同的速度和扭矩输出。这种对内部机械原理的细致阐述,让我感觉自己不仅仅是在“看”一辆摩托车,而是在“理解”它,这种深刻的理解,极大地增加了我对摩托车的兴趣和敬畏感。
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