正版轩新型城市轨道交通9787113065362周庆瑞,金锋

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周庆瑞,金锋 著
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  • 城市轨道交通
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  • 周庆瑞
  • 金锋
  • 9787113065362
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店铺: 温文尔雅图书专营店
出版社: 中国铁道出版社
ISBN:9787113065362
商品编码:28707133197
包装:平装
出版时间:2005-08-01

具体描述

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基本信息

书名:新型城市轨道交通

定价:120.00元

作者:周庆瑞,金锋

出版社:中国铁道出版社

出版日期:2005-08-01

ISBN:9787113065362

字数:

页码:

版次:1

装帧:平装

开本:

商品重量:0.4kg

编辑推荐


内容提要


本书主要介绍当今世界采用的几种新型城市轨道交通的发展情况和技术经济特点,并进行了简要评述。书中论述的重点是与地铁和轻轨这类传统型城市轨道交通不同的部分,内容扼要,资料数据丰富。

目录


章 单轨交通
1 概述
2 单轨交通发展简况
3 单轨交通的适用范围
4 单轨交通的特点
5 单轨交通系统的组成
6 车站建筑
第2章 自动导轨交通
1 概述
2 自动导轨交通发展简史
3 自动导轨交通的特点
4 自动导轨交通系统的组成
5 车站建筑
6 简析自动导轨交通的应用与发展
第3章 索轨交通
1 概述
2 索轨交通发展简史
3 索轨交通的主要优缺点
4 索轨交通系统的组成
5 索轨交通发展前景评述
第4章 胶轮地铁
1 概述
2 胶轮地铁的形成与发展
3 胶轮地铁特有的技术构造
4 胶轮地铁的优缺点与发展前景
第5章 磁浮交通
1 速度及空间是人类环境不断的追求
2 当代人们对磁浮交通的认识
3 磁浮技术发展的历史及直线电机的基本原理
4 日本常导型常速磁浮交通
5 德国常导型高速磁浮交通
6 日本常导型高速磁浮交通
7 其他各国磁浮列车研制简况
第6章 直线电机轨道交通
1 直线电机轨道交通发展概况
2 直线电机轨道交通的特点
3 直线电机轨道交通有关环境和安全的设计准则
4 直线电机轨道交通车辆
5 列车自动控制系统
6 供电系统特点及其他
主要参考文献

作者介绍


文摘


序言



《现代城市规划与可持续发展:面向未来的城市设计与治理》 图书简介 在人类社会迈向高度城市化的今天,城市已成为人类文明的核心载体,承载着经济发展、文化传承与社会交往的重任。然而,快速的城市化进程也带来了诸多严峻挑战:交通拥堵、环境污染、资源短缺、社会公平性下降以及城市韧性不足等问题日益凸显。本书正是立足于当前城市发展的前沿与痛点,深入探讨如何构建一个更具活力、更宜居、更可持续的现代城市体系。 本书并非专注于单一技术领域,如轨道交通的具体运营或车辆技术,而是采取一种宏观、跨学科的视角,系统梳理了现代城市规划的理论基础、设计方法与治理模式,旨在为城市规划师、政策制定者、基础设施管理者以及关注城市未来的研究人员提供一套系统、前瞻性的思考框架与实践指导。 第一部分:城市规划的理论基石与范式转换 本部分首先回顾了20世纪城市规划思想的演变历程,从早期的理性综合规划到后现代主义的批判与反思。重点剖析了当前规划领域的核心范式——可持续发展规划。我们深入探讨了可持续性在城市尺度上的多维体现:生态韧性、经济活力与社会公平的三角平衡。 我们引入了“生态城市”、“智慧城市”与“紧凑城市”等新兴概念,并对其进行了批判性分析。例如,单纯追求高密度的“紧凑城市”如果缺乏足够的公共空间和绿色基础设施支撑,可能反而导致城市生活质量的下降。因此,本书强调规划设计必须超越纯粹的土地利用分区,转向关注城市系统的整体功能与内在联系。我们详细阐述了如何将生态学原理(如生态足迹、生命周期评估)融入城市尺度的空间布局与功能组织中,确保城市的发展不超过其承载能力的边界。 第二部分:面向未来的城市空间设计与形态塑造 本部分聚焦于城市形态的塑造,强调空间质量是提升居民福祉的关键。我们详细介绍了人本尺度规划的实践要点,包括街道设计、街区活力以及公共空间的营造。这部分内容超越了传统的道路网络分析,转而关注步行性、自行车友好性以及混合土地利用带来的日常交往效率。 绿色基础设施的网络化构建: 探讨了如何将公园、绿地、水系、城市农场等元素系统地连接起来,形成具有生态服务功能(如雨洪管理、空气净化)和休憩游憩功能的基础设施网络,而非孤立的“点状绿化”。 适应性与混合性建筑环境: 讨论了在面对气候变化和人口结构变迁时,城市建筑和街区应具备的柔性与适应性。混合使用(居住、商业、办公的融合)被视为提升城市24小时活力的核心要素,减少了对长距离通勤的依赖。 城市更新的策略选择: 面对大量既有建成区,本书提出了“渐进式更新”优于“推倒重来式改造”的观点,强调在保护城市文脉和既有社会网络的基础上,通过微观干预提升空间品质和功能效率。 第三部分:城市治理、技术赋能与社会参与 规划的成功落地严重依赖于有效的治理结构和决策机制。本部分探讨了在复杂多主体环境下,如何实现更高效、更具包容性的城市治理。 多主体协同治理模型: 详细分析了政府、私营部门、社区组织和市民在城市发展决策中的角色和互动模式。特别强调了自下而上的社区参与在识别真实需求和提升规划接受度方面的重要性。 数据驱动的智慧城市: 本书并未将“智慧城市”等同于高科技的堆砌,而是将其视为提升城市管理效率和透明度的工具。我们探讨了如何安全、负责任地利用大数据、物联网技术来监测城市运行状态(如空气质量、能源消耗、人流密度),并将这些洞察反馈到规划决策中,实现动态的、响应式的城市管理。 城市韧性与风险管理: 鉴于极端天气事件的增加,城市韧性成为规划的核心议题。本书提供了系统的风险评估和韧性提升路径,包括冗余系统的设计、关键基础设施的保护以及社区层面的应急响应能力建设。我们关注的是如何让城市在遭受冲击后能够迅速恢复其核心功能。 第四部分:交通系统的未来愿景与整合规划 虽然本书不专注于单一交通技术的细节,但交通作为城市血脉,其规划整合至关重要。本部分将交通视为一个包含出行需求、空间布局和服务网络的综合系统。 我们批判了以小汽车为中心的传统交通规划模式,主张构建以公共交通为导向的开发(TOD)模式的深化。TOD的成功不仅仅在于高密度开发紧邻轨道站点,更在于站点周边的步行环境、安全性和服务的可达性。 出行链的重塑: 讨论了共享出行、微出行工具(如电动自行车、滑板车)如何改变“最后一公里”的出行模式,以及如何将这些非传统交通方式安全地融入现有的道路和空间结构中。 交通需求管理(TDM)的策略: 探讨了通过经济杠杆(如拥堵收费)、信息引导和空间布局来主动管理和引导居民的出行行为,以减少私家车使用强度,提升整体路网效率。 总结 《现代城市规划与可持续发展》是一部面向未来的综合性著作。它强调,成功的城市不是依靠单一的超级工程,而是依靠审慎的规划理念、精细的空间设计、包容的治理机制以及对生态环境的深刻尊重。本书力求引导读者跳出狭隘的技术思维,以系统、整体的视角,参与到构建更具韧性、更加公平与宜居的未来城市蓝图之中。

用户评价

评分

作为一个对城市规划和发展充满兴趣的读者,我一直认为轨道交通是城市活力的重要载体。这本书的出现,让我看到了深入了解这一领域的绝佳机会。我希望书中不仅仅是关于技术本身的介绍,更能将技术置于更宏观的城市发展背景下去解读。例如,新型轨道交通如何能够更好地服务于城市的功能分区,如何缓解交通拥堵,如何提升居民的生活品质?书中是否会探讨不同城市在发展轨道交通时所面临的独特挑战以及相应的解决方案?我期待看到作者们对这些实际问题的深度思考和专业分析。

评分

我对“新型城市轨道交通”这个主题非常着迷,因为这意味着创新和突破。这本书的出版,让我有机会一窥行业内的最新进展。我尤其希望书中能够详细阐述一些具体的案例,比如某个城市在引入新型轨道交通系统时所经历的规划、设计、建设和运营过程,其中遇到的难点和克服的挑战。我希望书中能够提供一些关于成本效益分析、环境影响评估以及社会接受度等方面的深入探讨,这些都是一项重大工程落地不可或缺的考量因素。我期待这本书能够以一种引人入胜的方式,将复杂的技术和深刻的洞察呈现给读者。

评分

读这本书,我最看重的是它的实用性和前瞻性。在当今快速发展的时代,交通技术的革新势不可挡,城市轨道交通作为其中的重要一环,其发展动向直接关系到我们的出行方式和生活效率。我希望这本书能提供一些关于未来轨道交通设计理念、建设标准、运营模式等方面的宝贵信息。比如,未来车站的设计会更加智能化和人性化吗?如何利用科技手段来提升乘客的出行体验?书中是否会涉及一些最新的工程技术和安全保障措施?我希望这本书能够帮助我理解最新的行业动态,甚至为我未来的学习或工作提供一些启发。

评分

这本《正版轩新型城市轨道交通》我一直心心念念,想着能早点拿到手,因为我对城市交通的未来发展实在是太好奇了。尤其是在大城市里,地铁、轻轨这些交通方式已经成为我们生活中不可或缺的一部分。我特别想了解,在“新型”这个词的背后,到底隐藏着哪些革命性的技术和理念。比如,未来的列车会有多快?噪音和污染会如何进一步降低?自动驾驶技术在轨道交通领域又会达到一个什么样的高度?我期待书中能够深入浅出地解答这些问题,不仅仅是技术参数的堆砌,更希望能够看到一些实际的应用案例和发展趋势的分析。

评分

拿到这本书,我最想做的就是翻开它,看看作者周庆瑞和金锋是如何勾画城市轨道交通的蓝图的。我特别关注书中对新兴技术,比如磁悬浮、真空管道列车等内容的介绍,它们是否真的具备大规模推广的潜力?书中对这些技术的原理、优势、以及可能面临的挑战是否都有详尽的论述?我还对城市轨道交通与人工智能、大数据等前沿科技的结合充满了期待,比如智能调度系统如何优化运行效率,预测性维护如何降低故障率等等。希望这本书能提供一些前瞻性的视角,让我对未来城市通勤有更清晰的认识。

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