具体描述
书 名：大国工程 作 者：赵忆宁 著 | ||||||||
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大飞机、高铁、特高压、港珠澳大桥这四项中国超级工程是如何决策上马的？实现了哪些关键创新点？如何进行组织管理？如何开拓国际市场？如何与国际同行进行合作与竞争？经历了哪些波折与困难？为什么在中国能取得成功？在国内外产生了哪些带动效应？如何提升了中国在国际上的影响力和话语权？
本书作者作为一名职业记者，深入第一线调研采访，真实记录了中国企业管理者、工程师、技术员、工人如何创造大国工程奇迹，全面反映了中国自下而上的市场创新与自上而下的国家创新是如何同向同行的。可谓“不入虎穴，焉得虎子”。
书中讲述了一个个关于科技和发现本身的故事，以及科技创新与社会、人类之间联系的故事，并试图走进科学家、工程师们的内心世界，触摸他们的思想活动。
赵忆宁，《21世纪经济报道》首席记者。1959年生于北京， 1983—2003年在新华通讯社《瞭望》新闻周刊担任记者，先后任职于政治、文化、经济、热点与专题五个部门。2003年加盟《21世纪经济报道》，2012年获广东“十佳女新闻工作者”、“三八红旗手”称号 。
著有《转轨中的日本》（2007年）、《大较量：当中国龙遇到美国鹰》（2010年）、《中国入世大角力：新型超级大国的拐点》（2013年）、《探访美国政党政治：美国两党精英访谈》（2014）、《大战略：“一带一路”五国探访》（2015）等。
擅长撰写连续报道，新闻报道理性质疑，多方求证，自成一体。撰写的“中美贸易不平衡的政治经济学”“赤旗飘扬：与日共在一起”“中国入世大角力”“美国政党政治调研”“‘一带一路’五国调研”“非洲七国调研” 等专题系列报道，引起决策者和社会的广泛关注，提高了中国媒体影响国际舆论的主动性，通过报纸搭建了中国与世界交流的桥梁，在中国媒体国际化及“走出去”方面做了成功的探索和尝试。
第一章 中国大飞机：21世纪的一号工程
中国大飞机准备起飞 为制造强国而战
中国大飞机C919即将揭开面纱
航空制造业：中国制造的短板
高层强音：中国制造自己的大飞机
“黄皮白心”：是自主研发吗？
后发制人：两大竞争对手率先换“心”
十年为期：迈入航空制造业强国行列
国家发展中国大飞机的四次决策
——专访国家大型飞机重大专项专家咨询委员会委员吴兴世
大飞机承载几代人梦想
运-10被搁置的三个原因
三次艰难的决策历程
面向市场的“三条金光大道”
引领产业发展
这次我们终于干成了：C919飞机自主创新有五个标志
——专访C919项目常务副总设计师陈迎春
“举全国之力”研制大飞机
解密一段曲折的历史
C919完全是自主设计
如何参与国际市场竞争？
C919订单预期2030年占全球市场1/5
——专访中国商飞市场营销部副部长党铁红
当前订单包括确认订单和意向订单
预期2030年占全球市场1/5
“主供模式”：中国商飞与顶级供应商形成“生命共同体”
——专访中国商飞张洪光处长、郭佳文处长
16家合资企业 提升系统及产品研制能力
“主供模式”：与顶级供应商打交道
在艰难的摸索中学习
新型供应商模式：“生命共同体”
中国大飞机是GE全球战略千载难逢的机会
——专访昂际航电总裁兼首席执行官仲安仁
成立合资公司是GE全球战略的需要
提倡 “合规文化”， 转移“干净”技术
希望从C919项目中获得经验和美誉
沉浮：中国大飞机的三十年
——专访北京大学教授路风
大飞机决策回溯
运-10下马摧毁了大飞机的研发平台
中国商飞一定要坚定地走下去
第二章 中国高铁：走向世界
中国超高速试验列车
时速605公里超高速列车台上试验 <
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