【劃區包郵】2018中國高速公路及城鄉公路網地圖集》—超大詳查版 自駕旅遊 商務 物流 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

繁體網頁||簡體網頁

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• 地圖集
• 高速公路
• 城鄉公路
• 自駕遊
• 旅遊地圖
• 交通地圖
• 物流
• 中國地圖
• 道路交通
• 超大詳查版

店鋪： 圖通天下圖書專營店

齣版社： 中國地圖齣版社

ISBN：9787503161513

商品編碼：1605510529

基本信息
書名：《中國高速公路及城鄉公路網地圖集》—超大詳查版
ISBN: 9787503161513
版 次：2016修訂印刷
定 價：128.00元
頁 碼：365
包 裝：平裝
紙 張：膠版紙
齣版社：中國地圖齣版社
作 者：天域北鬥數碼測繪科技有限公司

編輯推薦
● 新增156條新衛星影像核準的高速公路——幫您少走彎路、為您省油的貼心地圖
● 新增1538處新高速公路齣入口、服務區——自駕齣行、GPS導航必備地圖工具書
● 新增139個新通車高鐵車站，詳細的大比例尺公路網地圖—— 是您規劃行程的好幫手

采用北鬥新導航數據，專業編製的大比例尺公路網地圖，詳細標注瞭各省區的國傢高速公路、省級高速公路、國道、省道、縣道、鄉村公路及裏程。
準確：新的國傢高速公路、省級高速公路名稱與編號對應標注，高速公路齣入口、服務區、齣口編號、裏程樁詳細標注……準確的指路牌，為齣行者全方位導航。
快捷：新的6萬餘條主要城鎮間公路裏程速查、296條國道裏程詳查，查閱裏程快捷。
內容簡介
《中國高速公路及城鄉公路網地圖集》（超大詳查版）采用北鬥新導航數據專業編製，260餘幅公路網行車地圖詳細標注瞭各省區的國傢高速公路、省級高速公路、國道、省道和縣道的名稱、編號及裏程，高速公路齣入口、服務區、裏程樁等道路附屬設施，以及詳細到村莊的地名和鄉村公路；逐級放大的區域詳圖、城市過境導嚮圖與城市圖全麵對接，為廣大司機輕鬆進城、繞城提供指南。6萬餘條主要城鎮間公路裏程速查、296條國道裏程詳查，為廣大司機查閱通達裏程，規劃佳路綫提供參考。2000餘座特大型橋梁、600餘條大型隧道的詳細標注，以及220餘條危險路段提示，使本書極具實用性。


目錄
2～3中國政區 China ? Political Map
4～5中國地形 China ? Physical Map
6～7中國旅遊 China ? Travel Map
8～9中國高速公路 China ? Expressway
10～11東南部高速公路 Southeastern Expressway
12東北部高速公路 Northeastern Expressway
13西部高速公路 Western Expressway
14～15中國國道 China ? National Highway
16～17中國東北部公路 Northeastern China
18～19中國東南部公路 Southeastern China
20～21中國西部公路 Western China
22長江三角洲地區 Changjiang Delta Region
北 京 市 Beijing Municipality 23～30
23公路裏程錶 Distance Chart
24～25省區詳圖 Province Maps
26～27北京市北部 Northern Beijing Municipality
延慶縣/昌平區/懷柔區/順義區/密雲縣/平榖區

.,.......

細節展示

   
 

《中國公路網：曆史、現狀與未來發展》 一、中國公路網的誕生與早期發展（1949-1978） 新中國成立初期，中國的公路交通基礎極為薄弱。建國之初，全國公路裏程僅有8萬餘公裏，且多為土路、砂石路，質量低劣，難以滿足國傢經濟建設和國防安全的迫切需求。黨和政府高度重視交通建設，將公路網的建設視為國民經濟發展的生命綫。 1. 奠定基礎，初步形成網： 1950年代，國傢啓動瞭大規模的公路建設。通過“以工代賑”、“集體力量”等多種模式，廣大人民群眾積極投身於公路建設。這一時期，以修建連接主要城市、礦産資源地和農産品生産區的骨乾公路為主，初步形成瞭以北京為中心，輻射全國的公路網骨架。特彆值得一提的是，1950年代末期，川藏公路、青藏公路、新藏公路的建成，是人類築路史上的奇跡，不僅連接瞭廣袤的邊疆地區，也展現瞭中國人民的鋼鐵意誌。這些公路的建設，為國傢統一、邊疆鞏固和經濟發展奠定瞭堅實的基礎。 2. 剋服睏難，持續推進： 在隨後的發展中，雖然經曆瞭一些曆史時期的波摺，但公路建設的步伐並未完全停止。尤其是在一些關鍵的經濟區域，公路網的加密和等級提升也在悄然進行。這一時期的公路建設，雖然技術條件有限，但剋服瞭重重睏難，為日後公路網的騰飛積纍瞭寶貴的經驗和基礎。 二、改革開放與中國公路網的飛速發展（1978-2012） 1978年，中國實行改革開放政策，經濟建設進入快速發展軌道。公路交通作為國民經濟的“先行官”，迎來瞭前所未有的發展機遇。 1. 戰略規劃引領，高等級公路網的崛起： 80年代末和90年代初，中國開始製定國傢層麵的公路網發展戰略。《國傢公路網規劃》的齣颱，為公路網的建設提供瞭清晰的藍圖。從“五縱七橫”到“七縱八橫”再到“四縱四橫”，高速公路網的規劃不斷升級，並以前所未有的速度付諸實施。 高速公路建設的“井噴”： 90年代中期開始，中國進入瞭高速公路建設的黃金時期。一條條現代化的高速公路在全國各地拔地而起，連接起主要城市群，縮短瞭時空距離，極大地促進瞭人員流動和物資運輸。從東部沿海的密集網絡，到中西部地區的“蜘蛛網”延伸，中國高速公路裏程迅速攀升，並不斷刷新世界紀錄。 國道主乾綫和省道網的完善： 在高速公路建設如火如荼的同時，國道主乾綫和省道網的改造和新建也在同步進行。這些道路的升級，進一步完善瞭公路網絡的層級結構，提高瞭公路網絡的通達性和可靠性，為城鄉居民的齣行提供瞭更便捷的條件。 2. 技術進步與管理升級： 隨著改革開放的深入，中國公路建設的技術水平也得到瞭顯著提升。從瀝青路麵到水泥路麵，從橋梁涵洞的標準化設計到隧道工程的復雜施工，中國工程師積纍瞭豐富的實踐經驗，並開始掌握世界先進的公路建設技術。同時，公路養護、收費管理、交通安全等方麵的管理水平也在不斷提高，為公路網絡的持續、高效運行提供瞭保障。 3. 對經濟社會發展的巨大推動作用： 這一時期，中國公路網的飛速發展，深刻地改變瞭中國的經濟地理格局。 促進區域協調發展： 公路網的延伸，打通瞭經濟發展的“瓶頸”，促進瞭中西部地區的資源開發和經濟發展，縮小瞭東西部地區的發展差距。 推動産業結構升級： 便捷的交通為製造業、旅遊業、物流業等産業的發展提供瞭有力支撐，加速瞭産業結構的調整和升級。 提高人民生活水平： 公路網的普及，使廣大人民群眾齣行更加便利，拓寬瞭視野，豐富瞭生活，也為農村地區的農産品銷售提供瞭新的渠道。 三、新時代的新篇章：高質量發展與智慧公路（2012至今） 黨的十八大以來，中國公路網進入瞭以高質量發展為主題的新階段，更加注重建設的精細化、智能化和綠色化。 1. 世界規模最大、網絡最發達的公路網： 截至目前，中國已建成世界規模最大、技術水平最高的現代化公路網。高速公路裏程、等級公路裏程均居世界首位。 實現“縣縣通高速”、“鄉鄉設道班”： 高速公路網絡基本覆蓋瞭所有縣級行政單位，國傢高速公路網基本建成。普通國省道改造升級，有效提升瞭網絡化水平和通行能力，基本實現瞭“鄉鄉通瀝青路、村村通硬化路”，為全麵脫貧攻堅提供瞭重要的交通保障。 打通“斷頭路”，暢通“微循環”： 國傢高度重視解決公路網的“瓶頸”問題，大力推進“斷頭路”的打通和城市內部道路網絡的優化，解決瞭大量長期存在的交通擁堵和齣行不便問題。 2. 智慧公路的探索與實踐： 科技創新成為推動公路網高質量發展的重要驅動力。 大數據與人工智能的應用： 智慧交通係統正在逐步構建，通過大數據分析優化交通流量，預測交通擁堵，提高通行效率。人工智能在車路協同、自動駕駛等領域的應用也正在進行深入探索。 綠色公路理念的貫徹： 公路建設更加注重生態環境保護，推廣綠色建材，優化設計方案，減少對環境的影響。生態護坡、綠化景觀等在公路建設中得到廣泛應用，努力打造人與自然和諧共生的公路。 服務區升級與多元化： 現代化服務區不再僅僅是加油和休息的場所，更是集餐飲、購物、娛樂、文化展示為一體的綜閤服務空間，極大地提升瞭齣行體驗。 3. 對未來發展的展望： 邁嚮更高水平的互聯互通： 中國公路網的建設將繼續深化，進一步提升網絡的通達性、便捷性和安全性。未來，將更加注重實現區域之間的深度融閤，促進經濟要素的自由流動。 智慧化與綠色化深度融閤： 智慧公路將成為發展的主流，人工智能、物聯網、5G等技術將在公路建設、管理和運營中發揮更重要的作用。同時，綠色公路的建設理念將更加深入人心，可持續發展將是公路建設的根本原則。 服務國傢重大戰略： 公路網的建設將繼續服務於國傢重大發展戰略，如“一帶一路”倡議、區域協調發展戰略等，在國傢現代化進程中扮演更加重要的角色。 四、結論 從新中國成立初期的蹣跚起步，到改革開放後的飛速發展，再到新時代的高質量發展，中國公路網經曆瞭翻天覆地的變化，不僅是國傢經濟發展的重要支撐，更是人民美好生活的重要保障。它承載著曆史的記憶，連接著現實的脈搏，也昭示著中國未來更加輝煌的交通圖景。這部關於中國公路網的演進史，本身就是一部波瀾壯闊的現代化史詩。

評分☆☆☆☆☆

作為一名旅遊愛好者，我更看重的是地圖的“可讀性”與“人文信息承載力”，而不是純粹的交通網絡骨架。很多專業地圖在追求詳盡時，往往犧牲瞭美觀度和易讀性，變得枯燥乏味，但這個《地圖集》在這方麵找到瞭一個絕妙的平衡點。它在描繪主要交通乾綫的同時，巧妙地融入瞭周邊的自然地理信息，比如河流走嚮、山脈走嚮，甚至一些知名的風景區標識都清晰可見，這極大地增強瞭地圖的“場景感”。當我規劃自駕遊路綫時，不再是冷冰冰地看著一堆綫條，而是能大緻想象齣這條路會穿過什麼樣的地貌，路邊可能會有什麼樣的景色。此外，我對它對城鄉公路網的覆蓋力度錶示贊賞。高速和國道自然是重點，但真正考驗地圖功底的是那些“毛細血管”——縣道、鄉道。在一些偏遠地區的標注上，即便是小村落的名字，它也盡力保留下來，這對深度遊的玩傢來說太重要瞭，能讓我們大膽地探索那些非主流的風景，而不用擔心迷失在信息的孤島中。

評分☆☆☆☆☆

我對地圖的“實戰應用價值”看得非常重，購買前最關心的就是它對路況信息的更新速度和準確性。作為一名經常需要跨區域跑長途運輸的朋友來說，僅僅知道路綫走嚮是不夠的，關鍵在於那些隱藏在數字背後的細節。這款地圖集在這方麵做得相當齣色，它似乎不隻是停留在2018年的數據點上，而是深入挖掘瞭當時高速公路的運營細節。比如，它清晰標注瞭許多匝道的設計、收費站的布局，甚至連一些臨時調整的貨車限行區域的預留信息似乎都有所體現。我特彆對比瞭幾個我常跑的復雜路段，發現它對立交橋的連接方嚮指示非常明確，避免瞭以往翻閱其他地圖時那種“看來看去還是不知道該走哪個口”的窘境。這種詳盡到令人發指的程度，讓我感覺手裏拿的不僅僅是一份地圖，更像是一份結閤瞭交通管理部門內部參考資料的精簡版本。對於商務人士而言，這意味著更精確的時間估算和成本控製；對於物流調度員而言，這意味著可以提前規避掉潛在的擁堵點，優化整體配送效率，這纔是“詳查版”真正的價值所在。

評分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計實在令人眼前一亮，拿到手裏就感覺沉甸甸的，那種紙張的質感，觸感溫潤而厚實，顯然是下瞭成本的。封麵設計上，那復雜的網狀綫條和色彩搭配，透著一股專業人士纔懂的嚴謹和大氣，雖然我不是專業人士，但光是看封麵就能想象到內部信息的詳盡程度。我原本還擔心這種超大詳查版會不會過於笨重，不適閤日常攜帶，但翻開後發現它采用瞭精良的對開或三摺頁設計，展開後信息的鋪陳方式非常直觀，極大地提升瞭閱讀和查詢的便利性。尤其讓我驚喜的是，地圖的色彩區分做得極其到位，高速公路、國道、省道、縣道之間的顔色梯度變化清晰可見，即便是初次接觸這類專業地圖的人，也能迅速定位到自己想找的路綫等級。而且，這種大開本的設計，讓那些原本在小比例尺地圖上模糊不清的支路、鄉鎮連接綫，都變得清晰可辨，每一個小地名、每一個服務區信息都仿佛被放大瞭一般，這對於需要精確導航或者進行路綫規劃的人來說，簡直是福音。可以說，光是這份匠心獨運的物理呈現，就足以讓它在眾多地圖産品中脫穎而齣，體現瞭編者對“詳查”二字的深刻理解與承諾。

評分☆☆☆☆☆

從設計美學的角度來看待這本圖集，它體現瞭一種非常紮實的“功能主義”美學，沒有多餘的裝飾，一切服務於信息傳遞的效率。我尤其欣賞它對於圖例和注釋部分的處理。圖例清晰地分層排列，顔色代碼的含義一目瞭然，即便是需要快速查閱的商務人士，也能在幾秒鍾內找到自己需要的符號定義。這種高效的信息檢索機製，是“超大詳查版”必須具備的核心素質。而且，我注意到地圖的製圖精度極高，不同比例尺之間的切換過渡非常自然，當你從宏觀的全國路網視圖放大到某個省份的局部區域時，細節的銜接幾乎是無縫的，沒有齣現信息斷層或幾何失真的情況。這種跨尺度的信息一緻性，對於做區域性市場分析或者進行復雜的路綫優化方案對比時，提供瞭堅實可靠的基準數據。它給人的感覺是：這份地圖經得起反復的推敲和比對，它的數據源是經過嚴格檢驗的。

評分☆☆☆☆☆

這本書給我的整體感受是，它瞄準瞭一個非常細分的、對信息質量有極高要求的市場群體。它不僅僅是一本地圖冊，更像是一套區域交通基礎設施的“參考檔案”。對於物流企業而言，它提供的不僅僅是路綫選擇，更是對國傢交通基礎設施建設水平的一個直觀瞭解。比如，通過圖集可以大緻判斷齣哪些區域的高速公路密度高，哪些區域仍依賴於老舊的國道係統，這對於評估新業務的鋪設難度和周期具有隱形的參考價值。此外，地圖中對一些關鍵的交通樞紐，例如大型集裝箱港口、內陸貨運中心的標注非常精準，這對於需要進行多式聯運規劃的公司來說，是極其寶貴的第一手參考信息。總而言之，它成功地避開瞭大眾地圖的泛泛而談，將所有的篇幅都投入到瞭解決專業用戶在路網查詢和規劃中的痛點上，是一次非常成功的專業地圖産品定位和執行的典範。