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洪致文 著

图书标签:

• 台湾铁路
• 铁路文化
• 台湾历史
• 文化遗产
• 交通史
• 地方文化
• 台湾研究
• 铁路旅行
• 怀旧
• 摄影

出版社： 遠足文化事業股份有限公司

ISBN：9789866731716

版次：1

商品编码：16031840

包装：精裝

出版时间：2011-04-01

页数：21

正文语种：繁体中文

内容简介

鐵道研究大師最新力作！踏入鐵道王國的必備聖經！無所不在的台灣鐵道文化，我們的美麗寶島，曾是一個處處有火車、遍地有鐵路的「鐵道王國」。不過你知道世界上第一部公開放映的電影與鐵道有關嗎？你知道台灣最早的車廂編號是甲乙丙丁，而非１２３４嗎？你知道台灣在戒嚴時期不能拍攝火車嗎？鐵道文化早已根植在每個台灣人的生活之中，成為永恆的記憶，舉凡文學、音樂、旅遊、攝影、古蹟、運輸、建築、卡通、電影，無一例外。但，你真的瞭解其中的奧妙嗎？讓《台灣鐵道文化志》帶領讀者進入多采多姿的鐵道世界。
本書作者洪致文，是台灣數一數二的鐵道研究專家，在睽違近十年的這本鐵道專書中，以鐵道研究者的視野，全面且深刻地觀察書寫台灣鐵道文化的體現與變遷。書中從台灣鐵道的發展軌跡，談到鐵道的時空概念、鐵道文化的多元風貌，再以文化資產保存的角度，敘述鐵道車輛、鐵道建築等台灣珍貴的鐵道文化資產，以及對鐵道博物館群建立時的期許。本書藉由台灣鐵道文化的各種面相回顧，以及豐富的珍貴照片，讓我們回溯這些鐵路與火車陪著你我一路走來的軌跡，也提醒你我它們正一步步地從我們身旁消失的無奈。期待透過本書的介紹，這些珍貴的台灣鐵道文化，能更受到重視，而得以獲得更慎重的保存。
鐵道不只是一個運輸的交通工具，更是一種社會、歷史、藝術及文化的展現！
台灣鐵道的啟蒙：回顧台灣鐵道文化的發展歷程：台灣最早的火車書、《鐵道情報》雜誌的創刊、大學鐵道社團與鐵道文化協會的成立……
時空中的鐵道變化：與鐵道發展不可分割的重要時空概念：縱貫鐵路帶來一日生活圈、鐵道與時區、火車時刻表、鐵道路線圖、電器路牌閉塞……
多元面向的鐵道文化：鐵道攝影、火車行駛的聲音、鐵道文學、鐵道電影、鐵道音樂、鐵道繪畫、卡通與漫畫中的火車、形形色色的火車票、鐵道風景戳章、郵票及愛國獎券中的火車、各式的鐵道模型收藏……，都可窺見鐵道文化多元且迷人的風貌。
台灣鐵道建築的保存：鐵道建築不僅僅是火車站，橋樑隧道、號誌樓、車庫、鐵路倉庫與廳舍等鐵道產業建築都曾承載鐵道文化發展的軌跡，藉由彰化扇形車庫、舊山線鐵道、華山車站、基隆號誌樓等鐵道建築保存運動，認識鐵道建築背後的故事。
台灣鐵道車輛的保存：珍貴火車的保存，一直是個文化資產保存上相當棘手的課題，它不屬於古蹟或遺址，因此在法令、修復技術及其他配套措施上都是一個棘手的問題。在台灣，要如何有歷史考據地審慎執行，以及修復後怎樣動態展示與活用，都是必須面臨的課題。
台灣鐵道文化的願景：世界級的阿里山林鐵、百年舊山線復駛、台灣各地的鐵道藝術村……，除了這些為人熟知的珍貴文化資產，台灣還有哪些值得被保存的鐵道文化財呢？
本書特色：加贈好禮：限量精裝版加贈作者洪致文手繪經典列車圖樣之16開L型夾，並附有親筆簽名實用與珍藏性兼具。
圖文並茂：以全彩印刷的方式，搭配各種豐富的鐵道相關圖片，如各式火車、珍貴照片，讓讀者在文字之外可以獲得更多資訊，當中的古照片也相當值得珍藏。
內容淺顯專業：作者以多年的鐵道文化背景，用淺顯的筆觸及說法，描繪出各個鐵道故事。
涵蓋範圍廣泛：本書涵蓋廣泛，從日常生活、文化資產保存到鐵道相關常識皆是本書著墨的範圍。

作者简介

洪致文（Hung，Chih-wen），出生於台北市，國立台灣大學大氣科學系畢業，美國UCLA大氣科學博士。2歲時第一次搭火車愛上了台鐵標誌，4歲時開始玩火車模型，5歲開始收集火車票，12歲車票收集超過5，000張，18歲大學聯考後搭遍了當時台灣所有載客的鐵路，20歲開始發表鐵道文章，是鐵道文化協會創始會員，曾任《鐵道情報》總編輯，目前為國立台灣師範大學地理學系副教授，研究專長為亞澳季風、氣候變遷、台灣氣候、台灣氣象史、台灣鐵道史、鐵道文化、台灣航空史、都市發展、文化地景。
迄今已出版十餘本的著作，包含《台灣鐵道傳奇》（本書榮獲1992年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、1993年圖書綜合類金鼎獎）、《台灣火車的故事》、《阿里山森林鐵路紀行》、《台灣鐵道趣味漫談》、《鐵道世界漫遊》、《珍藏世紀台灣鐵道》、《青春晃舞—日本鐵道紀行》、《鐵道電影院—電影裡的火車世界》（以上時報出版）、《台灣鐵道印象》（南天出版；本書榮獲1998年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、金鼎獎優良圖書推薦人文類）、《鐵道時光》、《台灣氣象傳奇》（以上玉山社出版）、《台灣漢詩人洪以南的現代文明旅遊足跡》（師大地理系出版）等。

目录

第一章 台灣鐵道文化的啟蒙與推廣
台灣鐵道文化來時路
回首台灣鐵道知識的推廣
台灣鐵道社團發展來時路

第二章 時空中的鐵道文化
台灣陸上交通的三次空間革命
鐵道與時區概念的形成
火車時刻表
鐵道路線圖
電氣路牌閉塞

第三章 多元面相的鐵道文化
火車的本身就是藝術的展現
剎那化為永恆的鐵道攝影
火車聲音與鐵道歌曲
走入文學的火車與鐵道
童話與卡通漫畫中的火車
電影裡的火車身影
郵票方寸裡的台灣火車
愛國獎券中的台灣火車身影
鐵道的風景戳印
不止是護身符的火車票
月台驛弁，鐵路便當
火車茶杯大觀
維妙維肖的鐵道模型
超可愛Q版小火車

第四章 台灣鐵道建築的保存
台灣的鐵道建築保存
台灣火車站的保存運動
華山車站的保存爭議
台鐵禮堂的歷史尋根
彰化扇形車庫的保存
基隆號誌樓的保存案例
舊山線的老橋老洞

第五章 台灣鐵道車輛的保存
台灣的鐵道車輛保存
台灣珍貴火車拆除事件回顧
鐵道車輛修復與保存
冒牌車號的烏龍事件
窄軌柴油客車LDR2200整修記實
木造客車TPK2053與SPK2502號身世考證
懷舊的藍皮普通慢火車
客貨混和體的代用行李車
花蓮殘存的古老蓬車
殘存的珍貴藍皮柴客
最後現役的白鐵仔光華號

第六章 台灣鐵道文化的願景
鐵道文化與藝術網絡
從世界遺產角度看阿里山林鐵
重生的百年舊山線
鐵道部舊舍再利用的願景
台灣鐵道博物館群的規劃藍圖
……

前言/序言

《岛屿记忆：一卷透视台湾百年风貌的社会变迁史》 一、 本书核心理念与定位 《岛屿记忆：一卷透视台湾百年风貌的社会变迁史》并非传统意义上的通史或断代史，而是一部深度聚焦于“人”与“地景”互动，探讨台湾社会结构、生活方式乃至集体意识如何在一个多重权力更迭、经济高速发展的特定地理空间中塑造与重塑的文化社会学著作。 本书摒弃了宏大叙事的窠臼，选择以一系列精微的、具有高度情境性的个案研究为支点，构建起一条纵向梳理百年（约自1895年迄今）社会肌理演变的主线。我们试图回答的核心问题是：在工业化、全球化、民主化以及身份认同多元化的进程中，生活在这座岛屿上的人们，其日常生活、阶层流动、风俗习惯乃至对“家园”的感知是如何经历根本性的颠覆与建构的？ 我们强调“记忆”的复数性与碎片化。历史并非一个单一的、线性的叙事，而是由无数个体的经历、被遗忘的角落、以及被官方话语压抑的声音共同构成的复杂场域。因此，本书的论述风格兼具学术的严谨性与文学的叙事感，力求使严肃的社会学分析能够触及更广大的读者群体。 二、 结构与内容精要 本书共分为五个主要部分，层层递进，从宏观的结构性变迁深入到微观的日常实践。 第一部：现代性的初啼与殖民地遗产的形塑 (约1895-1945) 本部分深入剖析了日治时期对台湾社会基础结构的深刻影响。我们关注的焦点并非停留在政治体制的更迭，而是聚焦于物质文化层面的剧变： 1. 土地制度与经济结构的重塑： 分析“殖民地经济”模式如何固化了地方精英的权力结构，以及由此产生的初期工业化（如制糖、制茶业）对乡村社会关系产生的撕裂与重组。我们探讨了“新式”的都市空间（如台北、台中）如何规划，以及这些规划如何无声地界定了不同族群的居住与流动性。 2. 教育体系与身份的初次交锋： 考察现代教育（包括公学校、中学校）作为文化工程，如何介入原有的宗族与性别体系，以及“皇民化”运动后期，社会在文化适应与抵抗之间所采取的复杂策略。 3. 公共卫生与身体的规训： 研究现代医学与公共卫生观念的引入，如何改变了民间信仰中的疾病观、生育观，以及这些变化如何被视为“文明化”进程的一部分。 第二部：战后重建、动员与“家”的重定义 (约1945-1970年代初期) 这一阶段是台湾社会剧烈转型的关键时期，充满了生存压力、政治高压与经济萌芽的张力： 1. 迁徙的冲击与都市的膨胀： 重点分析外来政权迁入后，城市人口结构的剧变，以及随之而来的眷村文化与本省社会之间的初期张力与融合。眷村并非简单的军事宿舍群，而是承载着“失落的故土”集体记忆的独特社会单元。 2. 经济奇迹的社会代价： 探讨早期加工出口区的发展如何改变了家庭结构，尤其是女性劳动力的集中，如何初步解构了传统父权制对女性经济活动的限制，但同时也带来了新的剥削形式。 3. 大众传播与生活范式的转变： 研究广播电台、早期电影以及家庭收音机如何成为统一社会价值观念、推广“国家叙事”的重要工具，以及民间在接收这些信息时如何进行“在场”的解读与挪用。 第三部：中产阶级的崛起与消费文化的萌芽 (约1970年代中期-1980年代) 随着经济起飞，社会结构开始呈现出明显的阶层分化与文化上的“本土化”回归： 1. 郊区化与新家庭形态： 分析自建住宅、公寓大楼的普及，如何影响了传统的紧密宗族关系。家庭空间私密性的增强，使得亲密关系和代际互动模式开始发生质变。 2. “小确幸”的文化前奏： 考察台湾本土流行音乐、文学和电影如何开始抵抗官方美学，转向关注日常的琐碎、情感的细腻与对乡土的怀恋。咖啡馆、西餐厅的出现，标志着一种新的、精致化的中产生活品味的形成。 3. 技术革新与社会焦虑： 分析家用电器（如电视、冰箱）的普及对家庭劳动分工的影响，以及在经济快速发展背景下，普遍存在的“成长焦虑”——对未来不确定性的集体隐喻。 第四部：民主转型、全球化冲击与地方意识的觉醒 (约1990年代-2000年代) 社会权力结构的松动带来了多元文化与身份政治的爆发。本书关注社会运动的文化后果： 1. “在地化”的文化政治： 深入研究环境运动、劳工运动、原住民运动等社会运动，如何不仅仅是政治诉求，更是对特定地景、历史叙事和“什么是台湾人”这一核心问题的文化再定义。 2. 全球资本与地方产业的消逝： 以具体城镇（如台中的五金聚落、台南的纺织业）为例，分析全球供应链重组如何造成地方产业的空心化，以及这种“去工业化”对当地社区认同感造成的创伤。 3. 教育体制的“去中心化”： 探讨多元族群文化、历史教材的修订，如何试图在后威权时代构建一个更具包容性的集体记忆，同时也引发了关于历史解释权的新一轮争论。 第五部：数字时代与“超在地性”的生活景观 (21世纪至今) 本书的最后一部分将目光投向当代，探讨互联网、社交媒体对实体空间和人际交往的影响： 1. 虚拟社群与实体社区的疏离： 分析网络论坛、社群媒体如何成为新的“公共领域”，以及这种虚拟连接如何反作用于实体社区的参与度、邻里关系。 2. “怀旧经济”与空间消费： 考察老屋翻新、文创聚落兴起背后复杂的社会心理——是对快速发展时代的一种补偿性追溯，还是对城市空间高昂资本化的抵抗？ 3. 未来展望： 总结台湾社会在面对气候变迁、低生育率、人口结构老化等全球性挑战时，其独特的社会韧性与文化调适能力。 三、 创新视角与方法论 本书的论述方法极具特色： 物质文化研究的深度介入： 大量使用日常可见的物品（如票证、老式家具、地方性小吃店的招牌、车站的指示牌）作为切入点，分析其背后的权力关系与社会意义。 口述史的精选与批判性运用： 并非简单收集个人经验，而是将口述材料置于宏大的社会结构变迁中进行交叉验证与批判性解读，揭示记忆的建构性。 空间社会学视角： 强调地理环境（如山海的阻隔、水系的变迁、交通网络的铺设）对社会组织与文化心理的决定性影响。 《岛屿记忆》是一部邀请读者共同参与“重读”台湾社会历史的深度文本，旨在呈现一个既熟悉又陌生的、充满活力与矛盾的岛屿侧影。

评分☆☆☆☆☆

这本书的结构编排非常清晰，逻辑严密，从早期轻便铁路的萌芽到如今捷运系统的完善，脉络清晰，让人对台湾铁路的整体发展轨迹有一个宏观而精准的把握。最让我惊喜的是作者对“人”的关注，书中不只是冰冷的钢轨和车轮，更多的是驾驶员、站务员、维修工人的群像描绘。通过这些基层劳动者的视角，我们看到了铁路系统庞大的运转背后，所依赖的无数个体的辛勤付出和专业精神。书中关于特定岗位（如站长、列车长）职责和工作状态的历史演变，详尽得令人惊叹，这使得读者对铁路行业有了更深层次的理解和敬意。此外，书中对台铁和高铁系统差异性的比较分析，也很有启发性，它不仅是技术标准的差异，更是服务理念和运营哲学上的分野。总而言之，这是一部内容详实、情感饱满、研究扎实的作品，它成功地将一项公共基础设施的演进，谱写成了一部壮阔的台湾近代社会生活史诗。

评分☆☆☆☆☆

这本书的价值，很大程度上体现在它对“文化”二字的深度挖掘上。它超越了单纯的交通工具研究，而是深入探讨了铁路如何构建和维系了台湾的集体记忆与身份认同。书中探讨了铁路沿线聚落的形成、特定节庆活动与火车班次的关联，甚至还涉及了铁路相关的文学作品、电影以及民间传说，这使得整本书的视野非常开阔，颇具人类学和文化研究的意味。我印象最深的是关于“蓝皮解说车”时代乘客互动模式的分析，那种慢节奏的旅程如何促进了不同阶层人群之间的交流与融合，是现代高速交通工具难以比拟的独特文化景观。作者对这些“非物质遗产”的捕捉和记录，展现了极高的敏感度。同时，书中对于不同时期铁路审美变迁的梳理也颇为精妙，从殖民地时期的功能至上，到战后逐渐融入本土元素的风格，都做了细致的对比，让人在欣赏技术之美的同时，也能感受到时代精神的流动。

评分☆☆☆☆☆

拿到这本厚厚的书，一开始我还有点担心内容会过于学术化，阅读起来会枯燥乏味，但很快我就被它流畅且富有故事性的叙事风格所吸引住了。作者的文字功力令人称道，他似乎有一种魔力，能将冰冷的年代数据和机械参数，转化为生动鲜活的历史画面。我尤其喜欢其中穿插的那些“口述历史”片段，那些来自老一辈铁路员工或乘客的亲身经历，充满了烟火气和人情味，极大地增强了阅读的沉浸感。譬如，描述某次台风过境对山区线路的破坏时，那种紧张和抢修的场面，读起来如同身临其境，让人深刻体会到在自然面前人类工程的渺小与坚韧。这本书的排版设计也值得称赞，大量的地图、线路图和站房平面图，对于理解复杂的铁路网络布局至关重要，而且图注清晰明了，即便是对铁路知识了解不多的读者，也能很快把握住关键信息。它不仅仅是一本记录历史的书，更像是一本带着读者进行时空穿越的导览手册，每翻一页都像是开启了一个新的章节故事。

评分☆☆☆☆☆

这本关于台湾铁路历史的著作，真是让人流连忘返，尤其是那些关于日治时期和战后初期铁路建设的篇章，描绘得细致入微。作者显然是下足了功夫进行田野调查和史料挖掘，光是那些老照片的清晰度和珍稀程度，就足以让铁道迷们为之疯狂。我特别欣赏它对不同路线的兴衰更迭所做的梳理，不仅仅是技术层面的描述，更融入了社会变迁的背景，让人能体会到铁路如何深刻地影响了台湾人民的生活方式和地域发展。比如，提到阿里山森林铁路，书中不仅有关于齿轨技术难点的讨论，还有对早期林业运输和观光开发的对比分析，视角非常立体。阅读过程中，我仿佛能闻到蒸汽机车特有的煤烟味，感受到早年客运的拥挤与艰辛。书中对不同时期车厢内饰的详细考证，也展现了那个时代的设计美学与实用主义的结合，哪怕是小小的细节，比如车窗的开启方式，都有其独特的时代烙印。对于那些想深入了解台湾近代工业史和交通史的读者来说，这本书无疑是一份宝贵的财富，它提供的深度和广度，远超一般性的历史读物。

评分☆☆☆☆☆

坦白讲，我原本以为这可能只是一本给硬核铁道迷看的工具书，但阅读后发现，它的适用范围远超我的预期。对于历史爱好者而言，书中关于特定历史事件（如二战期间的军事运输、战后经济腾飞中的物流动脉作用）的论述，提供了非常扎实的案例支持。作者没有回避铁路发展中的争议性问题，比如拆除旧线路的合理性、票价改革的社会影响等，而是以一种平衡且批判性的视角去审视，使得论述更具说服力和深度。特别是对一些已经消失的支线和设施的考证，简直称得上是“抢救性记录”，填补了许多历史空白。书中对技术细节的讲解也处理得非常巧妙，即便是不懂工程学的读者，也能通过生动的比喻理解那些复杂的轨道设计和信号系统原理。这使得阅读体验在保持专业性的同时，兼顾了大众的可读性，体现了作者高超的驾驭材料的能力。