內容簡介
《中國乘用車品牌發展報告(2017)/中國汽車品牌藍皮書》發布瞭2017年度中國品牌乘用車發展的翔實數據,包括品牌傳播量、品牌關注度、品牌忠誠度、品牌競爭力等,預測瞭2018年中國乘用車品牌的發展趨勢,利用大數據提齣瞭一套獨具特色的中國乘用車品牌評價體係,以及大量有利於中國乘用車品牌發展的建議。
《中國乘用車品牌發展報告(2017)/中國汽車品牌藍皮書》可為汽車企業、汽車消費者、汽車從業人員以及各級汽車管理部門研究中國乘用車品牌提供參考。
作者簡介
李開君,《中國汽車報》社汽車産業(數據)研究院執行院長、有數汽車輿情監測室創始人。主要負責汽車行業品牌傳播大數據的建設和應用,打造以大數據為支撐的汽車品牌傳播評價體係。
內頁插圖
目錄
Ⅰ 總報告
1 中國乘用車品牌發展現狀及展望【馮英傑】/001
Ⅱ 市場篇
2 中國品牌乘用車2017年市場格局【林 揚】/013
3 中國品牌乘用車2017年技術格局【林 揚】/026
4 2017~2018年中國品牌乘用車的市場分析與預測【劉春輝 王 芳 馮 傑】/041
Ⅲ 品牌篇
5 中國乘用車品牌國際化成長之路【李 卿】/059
6 中國乘用車品牌競爭力分析【孟 菲 葉 青 張誌飛】/071
7 中國乘用車品牌消費人群分析【李冰陽 劉英男 張 越】/091
8 中國品牌乘用車溢價能力分析【孟 健 王 鐳】/111
9 新興中國乘用車品牌的成長分析【李 捷 李普超 薑 超】/123
Ⅳ 輿情篇
10 中國品牌乘用車2017年輿情分析【張 健 劉碧磊】/132
11 中國品牌轎車2017年輿情分析【張 健 劉碧磊】/137
12 中國品牌SUV 2017年輿情分析【張 健 劉碧磊】/153
13 中國品牌MPV 2017年輿情分析【張 健 劉碧磊】/168
14 中國品牌新能源乘用車2017年輿情分析【張 健 劉碧磊】/174
15 2017年上市中國品牌乘用車輿情分析【張 健 劉碧磊】/181
16 中國品牌乘用車企業高管2017年輿情分析【孟 莉】/191
17 中國乘用車品牌2017年海外輿情分析【杜 灧 張 珺】/214
Ⅴ 案例篇
18 吉利:中國乘用車品牌的逆襲典範【王 璞】/232
19 長安汽車:從軍工廠變身自主品牌乘用車領頭羊【焦 玥】/241
20 深耕SUV領域的長城汽車【林 揚】/252
21 整閤資源的高手上汽、廣汽【嶽 鵬】/264
22 專注新能源的比亞迪汽車【林 揚】/272
23 全力“嚮上”的江淮汽車【硃誌宇】/284
Ⅵ 藉鑒篇
24 不破不立,福特還在變變變【萬 瑩】/292
25 豐田——怎樣成為品牌價值第一的汽車品牌【秦淑文】/300
Ⅶ 附錄
26 附錄一2016年及2017年1~9月中國品牌乘用車銷量/311
27 附錄二中國汽車市場2017年品牌忠誠度排名/325
Abstract/327
Contents/329
中國乘用車品牌發展報告(2017):洞察中國汽車市場的變革與機遇 2017年,中國汽車市場以其磅礴的體量和迅猛的變革,持續吸引著全球目光。在這場波瀾壯闊的産業升級浪潮中,中國乘用車品牌的發展軌跡尤為引人關注。本報告,《中國乘用車品牌發展報告(2017)》,深入剖析瞭這一年度中國乘用車市場的核心動態,聚焦本土品牌的成長、挑戰與未來走嚮。它不僅僅是一份數據梳理,更是一次對中國汽車産業崛起之路的深度解讀,為行業內外人士提供瞭一個全麵、客觀且富有洞察力的視角。 一、 市場格局的深刻變遷:從閤資主導到自主崛起 2017年,中國乘用車市場呈現齣前所未有的復雜性與活力。報告首先對全年市場整體錶現進行瞭係統梳理,包括産銷量、細分市場錶現、消費趨勢等關鍵數據。在整體增速趨於平穩的背景下,中國自主品牌乘用車卻迎來瞭銷量與市場份額的雙重增長,這標誌著中國汽車工業在核心技術、産品設計、品牌建設等方麵的積纍正逐步轉化為市場競爭力。 報告詳細分析瞭這一轉變背後的驅動因素。一方麵,國傢政策的導嚮性支持,如對新能源汽車的補貼、對自主品牌研發的鼓勵等,為自主品牌的騰飛奠定瞭政策基礎。另一方麵,消費者對中國品牌認知的提升,以及自主品牌在設計、質量、配置等方麵的顯著進步,贏得瞭越來越多消費者的青睞,尤其是在SUV和新能源汽車等新興細分市場,自主品牌已占據主導地位。 然而,報告也清醒地指齣瞭市場競爭的殘酷性。在新能源汽車領域,盡管政策扶持力度巨大,但市場競爭日趨激烈,技術迭代加速,消費者對續航裏程、充電便利性、智能化體驗等提齣瞭更高要求。傳統燃油車市場,閤資品牌憑藉其長期的品牌積纍和技術優勢,依然擁有強大的市場根基。自主品牌在品牌溢價能力、高端市場突破以及與國際品牌在技術前沿領域的競爭上,仍麵臨諸多挑戰。 二、 自主品牌的創新驅動與戰略演進 《中國乘用車品牌發展報告(2017)》將大量篇幅聚焦於中國自主品牌乘用車的發展。報告詳細梳理瞭2017年度主要自主品牌在産品研發、技術創新、營銷戰略、品牌形象塑造等方麵的實踐與探索。 在技術創新方麵,報告著重分析瞭自主品牌在發動機、變速箱、底盤等傳統核心技術領域的突破,以及在智能網聯、自動駕駛、新能源動力總成等前沿技術上的投入與進展。例如,部分自主品牌已開始推齣搭載L2級彆自動駕駛輔助係統的車型,並積極布局V2X(車聯網)技術,為未來智能齣行奠定瞭基礎。在新能源技術方麵,自主品牌在電池能量密度、電機效率、整車控製等方麵均取得瞭長足進步,推齣瞭一係列具有市場競爭力的新能源車型,滿足瞭日益增長的綠色齣行需求。 在産品戰略上,報告觀察到自主品牌正從“性價比”模式嚮“價值導嚮”模式轉變,更加注重産品的差異化、個性化和用戶體驗。許多品牌開始打造更具設計感、更符閤年輕消費者審美趨勢的車型,並在智能化、互聯化配置上不遺餘力。同時,報告也關注到部分自主品牌積極進行全球化布局,通過海外建廠、齣口貿易、閤資閤作等方式,拓展國際市場,提升品牌國際影響力。 在品牌建設方麵,報告認為2017年是自主品牌品牌形象加速提升的一年。通過贊助體育賽事、邀請明星代言、強化用戶社群運營、聚焦年輕消費群體等多元化營銷策略,自主品牌在消費者心中逐漸樹立起年輕、時尚、科技、可靠的品牌形象。部分品牌更是通過舉辦用戶體驗活動、構建綫上綫下全方位服務體係,深度挖掘用戶需求,提升用戶粘性。 三、 新能源汽車的崛起與挑戰 2017年是中國新能源汽車市場爆發式增長的一年。報告對此進行瞭深入剖析,不僅關注瞭銷量的激增,更深入探討瞭其背後所蘊含的産業變革信號。 報告詳細闡述瞭政策對新能源汽車産業的強大推動作用,包括購置補貼、免購置稅、牌照優勢、充電基礎設施建設支持等,這些政策共同營造瞭良好的市場環境。同時,消費者對環保理念的認同、對新技術的好奇以及對新能源汽車使用成本的考量,也成為推動市場增長的重要因素。 在技術層麵,報告分析瞭新能源汽車電池技術、電機技術、電控技術的發展現狀與趨勢。2017年,電池能量密度持續提升,成本有所下降,充電速度也有所加快。同時,智能化、網聯化技術在新能源汽車上的應用也更加廣泛,例如集成度更高的車載信息娛樂係統、更便捷的充電樁互聯服務等。 然而,報告也客觀地指齣瞭新能源汽車産業麵臨的挑戰。首先,補貼退坡的預期對市場帶來不確定性,企業需要加速實現盈利能力的提升。其次,充電基礎設施的布局仍需完善,尤其是在三四綫城市和農村地區,充電難的問題依然存在。再次,二手車保值率、電池迴收與梯次利用等問題,也需要引起業界的重視。此外,新能源汽車的技術路綫選擇、核心零部件的自主可控性,仍然是長期發展需要關注的關鍵點。 四、 智能化、網聯化趨勢下的新機遇 2017年,汽車的“第四次革命”——智能化與網聯化,在中國汽車市場掀起瞭新的浪潮。報告對這一趨勢進行瞭深度解讀,並分析瞭其對中國乘用車品牌發展帶來的深刻影響。 報告詳細闡述瞭智能網聯技術在汽車上的具體應用,包括高級駕駛輔助係統(ADAS)、車載信息娛樂係統、語音交互、OTA(空中下載)升級、以及未來自動駕駛技術的發展方嚮。2017年,越來越多的中國品牌開始在中高端車型上搭載更加先進的ADAS係統,如自適應巡航、車道保持、自動泊車等,顯著提升瞭行車安全性和舒適性。 報告還分析瞭智能網聯技術對汽車産品形態、用戶體驗和商業模式帶來的顛覆性變革。汽車不再僅僅是交通工具,更成為瞭一個集齣行、娛樂、社交、信息服務於一體的智能終端。消費者對汽車的期望正在從“駕駛”嚮“乘坐”轉變,對汽車的智能化、個性化、情感化體驗有瞭更高的要求。 對於中國乘用車品牌而言,智能化、網聯化提供瞭彎道超車的絕佳機會。由於起步較早,並且在互聯網和移動通信領域擁有強大的産業基礎,中國品牌在智能網聯技術的應用和創新上,正逐步走在世界前列。報告分析瞭部分品牌在智能座艙設計、車載APP生態建設、數據服務應用等方麵的成功實踐,認為這是自主品牌提升品牌價值、贏得年輕消費者青睞的關鍵。 五、 消費者洞察與品牌未來展望 《中國乘用車品牌發展報告(2017)》深入研究瞭2017年中國乘用車消費者的行為特點、偏好變化以及對品牌的認知。報告指齣,中國消費者日益成熟,對汽車産品的要求更加多元化和精細化。除瞭傳統的安全性、可靠性、燃油經濟性外,消費者越來越關注車輛的設計感、科技配置、個性化需求以及品牌所傳遞的情感價值。 尤其值得關注的是,年輕一代消費者已成為汽車市場的主力軍,他們成長於互聯網時代,對新事物接受度高,注重個性錶達和社交互動,對智能科技和環保理念有著天然的親近感。這促使中國乘用車品牌在産品設計、營銷方式、用戶互動等方麵,必須緊跟年輕消費群體的步伐。 報告最後對中國乘用車品牌的未來發展進行瞭展望。在中國汽車産業正經曆深刻轉型和升級的關鍵時期,中國品牌有望在鞏固現有優勢的基礎上,通過持續的技術創新、品牌價值提升、深化用戶服務以及積極參與全球化競爭,在國際舞颱上扮演越來越重要的角色。報告強調,未來的競爭將不僅僅是産品層麵的競爭,更是品牌、技術、服務、生態的全方位競爭。中國乘用車品牌需要抓住機遇,迎接挑戰,在高質量發展的道路上不斷前行。