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《日汉铁路词典》编写组 编

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出版社： 中国铁道出版社

ISBN：9787113203191

版次：1

商品编码：12196872

包装：精装

丛书名： 中外铁路词典

开本：32开

出版时间：2017-04-01

用纸：特种纸

页数：1376

字数：2400

编辑推荐

中国铁道出版社集合国内众多铁路专家，收录前沿的高铁、桥梁、隧道等技术词汇，编纂《日汉铁路词典》
书中收录词条7万多条，为铁路科技从业者提供专业的日汉辞书。

内容简介

本词典以铁路科技基本词和常用词为主，同时兼顾铁路科技的新发展，收录了铁路科技发展前沿领域的新词新义，如高速铁路、重载技术、动车技术、高原铁路、沙漠铁路、灾害防护、安全管理等方面的词汇，并酌情收录了一些基础学科和相关学科科技辅助词汇，共收词7万余条，以日汉对照的词条形式呈现，按日文字母顺序编排，内容涵盖铁路运输、机车车辆、工程工务、通信信号、铁路电气化、材料工艺、土木建筑、应用数学、应用物理、化学化工、机械制造、测绘、计算机与数据处理、交通工程、环境工程等。本词典内容全面、体例清晰、编排醒目、使用便利

《古都漫步：京都历史与文化探索》 一、 引言：穿越千年的时光之河 京都，这座被誉为“千年古都”的城市，不仅仅是地理上的一个坐标，更是一部活着的历史教科书。它曾是日本的政治、文化中心长达千年之久，见证了王朝的兴衰更迭，沉淀了无数精妙的艺术与哲学思想。本书《古都漫步：京都历史与文化探索》，旨在带领读者深入这座城市的肌理之中，拂去现代的喧嚣，触摸那份深植于砖石、庭院与匠人手艺中的古老灵魂。 本书并非一部枯燥的年代史记述，而是以散文诗般的笔触，结合严谨的历史考证，构建起一座可供自由漫步的文化迷宫。我们将从城市规划的源头——平安京的宏大构想讲起，细致描绘平安时代的雅致生活，直至幕府末期的风云变幻，力求呈现一个立体、丰满、充满生命力的京都形象。 二、 历史的脉络：从平安京到现代 2.1 奠基与辉煌：藤原氏的荣光与院政时代 京都的起点是八世纪末期，桓武天皇迁都长冈京后不久，便决定在鸭川之东建立新的都城——平安京。本书将详尽分析平安京的“棋盘式”格局如何体现了中国古典城市规划的理念，并探讨其如何塑造了后世日本文化的基调。 重点章节将聚焦于藤原氏摄关政治的鼎盛时期。我们不仅会介绍那些在历史长卷中留下浓墨重彩的人物，如藤原道长、紫式部，更会深入探究当时贵族阶层的生活美学——“物哀”情结的形成与流变。通过解读《源氏物语》中的场景，读者可以直观感受那个时代特有的细腻情感与华丽的宫廷生活。 随后的院政时代，皇室力量的重新集结，带来了新的艺术形式和审美趣味。本书将分析白河法皇如何通过设立“院厅”来绕过摄关政治的制约，并阐述这一时期佛教艺术（如净土宗的兴起）对市民阶层的影响。 2.2 武士的崛起与京都的“双重身份” 镰仓幕府的建立标志着权力中心的转移，但京都作为天皇的居所和精神象征的地位并未动摇。本书将探讨在幕府时代，京都如何维持着其作为“朝廷所在地”的文化权威，同时又必须面对武士政权在地方的强力控制。 室町时代，足利义满将北山文化推向顶峰，金阁寺的辉煌象征着艺术与权力的完美结合。接着，我们将深入探讨“侘寂”美学在东山文化中如何成熟与定型，特别是东山文化的代表人物如雪舟（水墨画）和村田珠光（茶道）。茶道的精神内涵，如何从单纯的饮茶仪式演变为一种深远的哲学实践，将是本章的重点剖析对象。 战国时代的兵燹对京都造成了巨大的冲击，本能寺之变及其后续的政治博弈，构成了理解日本近代史的关键节点。 2.3 德川时代的复兴与明治维新的阵痛 江户时代初期，京都作为西国大名参觐路线上的重要节点，经济活动依然活跃。本书将关注町人文化的兴起，以及西阵织、清水烧等传统手工艺如何在相对稳定的环境下得到传承和创新。 然而，明治维新是京都历史上最剧烈的转折点。当天皇迁往江户（东京）后，京都一度面临“去首都化”的危机。我们不会回避这一历史的痛点，而是着重分析京都人如何凭借其深厚的文化底蕴，成功地将城市定位为“文化与历史的守护者”。如冈仓天心在京都的艺术教育实践，以及对传统建筑的保护运动，都体现了京都知识分子对自身身份的坚守。 三、 文化的肌理：深入京都的审美世界 3.1 庭院的哲学：石、水与留白 京都的庭院是其文化最凝练的体现。本书将分类解析不同风格的庭园艺术： 枯山水（Karesansui）： 以龙安寺的石庭为代表，探讨“不着一笔，尽得风流”的禅宗美学如何通过抽象的元素表达宇宙观。 池泉回游式庭园： 以天桥立为蓝本，研究水体在空间营造中的流动性与意境。 借景（Shakkei）： 讲解如何巧妙地将远处的山峦、树木纳入庭院的构图中，实现人与自然的无缝对话。 3.2 宗教的沉淀：神道与佛教的交融 京都拥有数量惊人的寺庙和神社，它们是城市精神的支柱。 神道（Shinto）： 重点考察与京都建城密切相关的下鸭神社与上贺茂神社，分析神道中“清净”与“自然崇拜”的观念如何融入日常生活。 佛教（Buddhism）： 本书将深入探讨禅宗（临济宗与曹洞宗）对日本美学的影响，并特别关注东寺的五重塔（密教建筑的杰作）及其在空间布局上的象征意义。 3.3 传统工艺与日常生活的美学 京都的“道”（如茶道、花道、香道）是其精细生活的体现。我们不仅要谈论其仪式，更要探究其背后的材料学与哲学观。例如，京友禅染色的复杂工序，如何体现了对色彩的极致追求；京菓子（日式点心）的造型，又如何紧密结合了四季的物候变化。这些手工艺不仅仅是技能，更是对时间、自然和瞬间之美的敬畏。 四、 漫步的指南：现代京都的魅力侧写 本书的最后部分将从读者的视角出发，提供一份兼具历史深度与实用性的导览。我们将不以旅游手册的方式罗列景点，而是以主题串联的方式，引导读者进行一场“主题式”的漫步： “雅”的路线： 从祇园的花见小路到先斗町，探寻传统艺伎文化的残存气息与町屋的建筑特色。 “禅”的路线： 沿着哲学之道缓缓前行，感受若王子神社周边的宁静，体味“一期一会”的珍惜。 “匠”的路线： 深入西阵地区，了解传统织物作坊的运作模式，并探访那些仍在坚守古老技艺的小店。 通过这些深入的探讨，读者将理解京都并非一座凝固在历史中的博物馆，而是一个不断呼吸、持续演化，却始终珍视其文化根源的鲜活都市。 五、 结语：留存的温度 京都的魅力，在于它既能让你在宏大的寺庙前感受到历史的厚重，也能在不经意的转角间，发现一株被精心修剪的盆景，一盏透着微光的灯笼。本书希望成为读者手中那把开启京都深层之美的钥匙，让每一次“漫步”，都成为一次与古老文明的深刻对话。

评分☆☆☆☆☆

这本厚重的《日汉铁路词典》在我桌上已经快一个月了，我是在一个偶然的机会下在一家旧书店里淘到的。说实话，一开始我并没有抱太大的期望，毕竟涉及到专业领域的小语种词典，总感觉内容会非常枯燥，而且实用性可能也有限。但当我翻开它的时候，那种扎实的排版和详尽的释义立刻吸引了我。我本来是对日本的铁路文化和历史抱有浓厚兴趣，尤其是新干线的发展历程，但苦于找不到系统性的资料来对应那些复杂的专业术语，很多日文原版资料看了也是一知半解。这本书的出现，简直就像是为我打开了一扇新的大门。它不仅仅是简单地罗列词汇，更像是为我准备了一份深度导览。比如，关于信号系统、列车编组、轨道维护等方面的术语，它的解释都非常到位，还会配上相关的上下文语境，这对于我这种非专业人士来说，理解起来就顺畅多了。我记得有一次，我正在看一部关于昭和时代铁路运营的纪录片，里面提到了一个我完全不理解的词汇，翻开这本词典，立刻找到了准确的对应，而且旁边的注解还补充了它在当时的历史背景，这种“挖到宝”的感觉，真的让人兴奋不已。我感觉这本书的编纂者一定是对铁路行业有着深厚感情和专业知识的人，否则不可能做到如此细致入微。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我的最大冲击，在于它体现出一种近乎“工匠精神”的严谨态度。我是一个对语言的准确性有着近乎偏执要求的人，特别是当涉及到工程技术领域时，一个词语的细微差别可能导致天壤之别。过去我用一些网络翻译工具来处理铁路相关的日文资料，结果经常是“驴唇不对马嘴”。比如，一个表示“限界”的词汇，在不同语境下可能有“净空限制”、“结构尺寸”甚至“安全裕度”等多种含义，网络工具往往只会给出一个最基础的翻译。而这本《日汉铁路词典》则非常清晰地标注了这些语境的差异，甚至用小字注明了该术语主要出现在哪个领域（例如，是信号控制、车辆设计还是土木工程）。这种细致入微的区分，让我对一些核心概念的理解达到了前所未有的深度。我甚至开始研究起词典中一些例句的构造，这些例句本身就是对专业术语最完美的示范。说实话，能编纂出这样一本耗时耗力的工具书，需要的不只是知识的积累，更需要对这份事业由衷的热爱和近乎苛刻的自我要求。

评分☆☆☆☆☆

我同事小李最近被派去东京进行为期半年的技术交流，他是个日语专业出身，但一到实际工作环境里就立马蒙圈了。他负责的模块涉及到铁路列车的电气化系统，很多技术文档都是德日混用，他回来找我求助，我就把我的《日汉铁路词典》推荐给了他。他一开始还觉得，不就是一个查词的工具书吗，能有多大帮助？结果一周后他给我发微信，说这本书简直是“救命稻草”。他特别提到，词典里对于一些复杂的电气部件的日文描述，远比他教科书上的解释要精确和实用得多。特别是那些用于描述故障诊断和维护流程的专业短语，词典里直接给出了最地道的表达方式。他跟我说，光是理解一份维修手册，他就节省了起码一半的时间。而且，他发现词典在一些冷僻的、特定于某些铁路公司的术语上也做了收录，这在一般的综合性日语词典里是绝对找不到的。小李现在每天上班前都会带着它去打卡，说这比他公司配发给他的那本电子词典还要靠谱。对于长期浸淫在实际工作场景中的人来说，这种针对性极强的工具书的价值，是任何泛泛而谈的资料都无法替代的。

评分☆☆☆☆☆

我是一位铁路历史爱好者，特别热衷于研究战后日本私营铁路的恢复与发展，这是一个非常小众但又极具魅力的领域。在查阅一些早期关于“国铁民营化”的日文文献时，我经常被那些带有时代烙印的特定词汇绊住。比如一些描述早期票务系统、车厢等级划分的词汇，在现代日语中已经很少使用了，即便是最新的综合词典也可能遗漏。然而，翻开这本《日汉铁路词典》，我惊喜地发现，许多我以为已经“失传”的词语，都在其中有着明确的收录，并且提供了详尽的历史解释。这本词典仿佛不仅仅是一本工具书，更像是一部浓缩的、关于日本铁路发展史的语言档案。它让我能够更清晰地理解那些历史文本背后的真实含义，而不是停留在表面的字面翻译上。每一次找到一个久寻不得的词汇，都像是拼图上多了一块关键的碎片，让整个历史图景变得更加完整和鲜活。对于真正深入研究特定领域的人来说，这种“冷门知识”的覆盖率，才是衡量一本工具书价值的黄金标准。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计和纸张质量也值得称赞，这对于一本需要频繁翻阅的工具书来说太重要了。我经常需要把这本书带到图书馆或者咖啡馆去查阅资料，很多工具书用几次就磨损得不成样子了，特别是内页容易脱胶或者书页变软。但这本词典的纸张摸上去有一种韧性，虽然内容密度很高，但看起来却不觉得拥挤，排版清晰，重点词汇的标注也非常突出，查找效率很高。而且，它的开本设计很适中，既保证了页面的信息量，又方便单手拿持。我发现自己可以很轻松地在左手翻阅词条，右手做笔记，这在查阅大量资料的时候是至关重要的便利。我曾试过用电子版查阅同等信息量的词条，但那种需要在屏幕上反复缩放、定位和滚动的操作，带来的阅读疲劳感是实体书无法比拟的。实体词典那种直观的、空间上的记忆感，让我能更快地定位到之前查过的区域。这部词典在实用性和耐用性上做到了很好的平衡，这体现了编者在设计之初就充分考虑了读者的使用场景。