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内容简介

　　《交通运输行业高层次人才培养项目著作书系：绿色公路建设理论与实践》为“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”中的一本，从景观格局、土地资源、自然植被、野生动物和水环境等方面，分析论述了公路建设运营对资源环境的影响规律；从土地资源节约、植被保护与恢复、野生动物保护、水环境保护、水土保持监测、噪声防治——声屏障、旅游公路规划设计等方面，总结阐述了绿色公路建设的常用技术；筛选介绍了河南省三门峡至淅川高速公路、吉林省环长白山旅游公路、江西省南昌至樟树高速公路改扩建工程、贵州省赤水河谷旅游公路、吉林省吉林至延吉高速公路和湖北省神农架至宜昌旅游公路等绿色公路建设典型案例。
　　《交通运输行业高层次人才培养项目著作书系：绿色公路建设理论与实践》可供从事公路工程可行性研究、工程设计、工程咨询、工程施工、工程监理、工程管理、运营管理、维修养护、科学研究及教育培训人员使用，亦可作为环境保护、水土保持等领域相关人员的参考书。

作者简介

　　陈济丁，研究员，交通运输部科学研究院副院长，新世纪百千万人才工程国家人选，交通运输部环境保护标准化技术委员会委员、海南国际旅游岛建设交通运输专家咨询委员会委员，兼任中国公路学会理事、中国公路学会公路环境与可持续发展分会秘书长。
　　主要研究领域为：绿色公路、旅游公路、交通环境保护和可持续发展等。发表论文60余篇，授权专利包括“多功能桥面径流串联处理装置”“基于生境因子的动物通行热区的评判方法”“一种树围混凝土砌块”等。
　　主持完成国家科技支撑计划项目“高海拔高寒地区高速公路建设环境保护技术”和交通运输部科技项目“云南山区高等级公路边坡生物防护技术研究”“多年冻土地区公路生态环境保护与评价技术研究”“中巴喀喇昆仑公路环境保护与地质灾害防治关键技术研究”等重大科研任务。主持完成“吉林省鹤（岗）大（连）高速公路绿色公路主题性项目”“海南国际旅游岛旅游公路发展规划”“吉林省吉（林）延（吉）高速公路景观环保完善设计”等重大咨询、设计项目。

内页插图

目录

上篇 理论篇
1 公路环境影响概述
1．1 我国公路发展现状与规划
1．2 公路建设运营对资源环境的影响
1．3 小结
本章参考文献
2 公路对景观格局的影响
2．1 景观完整性与景观破碎化
2．2 单条公路对景观格局的影响
2．3 公路网络对景观格局的影响
2．4 小结
本章参考文献
3 公路对土地资源的影响
3．1 占用土地资源
3．2 影响扰动区土地质量
3．3 水土流失
3．4 小结
本章参考文献
4 公路对自然植被的影响
4．1 用地范围内植被影响
4．2 用地范围外植被影响
4．3 路侧外来植物入侵
4．4 小结
本章参考文献
5 公路对野生动物的影响
5．1 栖息地影响
5．2 交通致死
5．3 迁徙影响与阻隔作用
5．4 公路影响域
5．5 小结
本章参考文献
6 公路对水环境的影响
6．1 对湿地水系连通性的影响
6．2 工程施工对沿线水环境的影响
6．3 路面径流
6．4 沿线设施污水
6．5 融雪剂
6．6 小结
本章参考文献
7 绿色公路概述
7．1 绿色发展理念的提出
7．2 绿色公路基本内涵
7．3 绿色公路实现途径
7．4 绿色公路建设技术
7．5 小结
本章参考文献

中篇 技术篇
8 公路建设土地资源保护
8．1 永久用地节约集约利用
8．2 临时用地节约集约利用与复垦
8．3 表土资源保护
8．4 公路水土保持
本章参考文献
9 公路路域植被保护与恢复
9．1 路域植被保护
9．2 公路路域植被恢复
本章参考文献
10 公路路域野生动物保护
10．1 野生动物保护对策
10．2 公路网规划阶段
10．3 公路设计阶段
10．4 公路施工阶段
10．5 公路运营阶段
10．6 野生动物通道效果监测
本章参考文献
11 公路沿线水环境保护
11．1 施工废水污染防治
11．2 路（桥）面径流处置
11．3 公路沿线设施污水处理
11．4 环境友好型融雪剂
本章参考文献
12 公路水土保持监测
12．1 监测指标体系
12．2 监测点布局
12．3 定量监测方法
本章参考文献
13 公路噪声防治——声屏障
13．1 声屏障概述
13．2 声屏障类型
13．3 设计原则
13．4 设计流程
13．5 设计要点
13．6 设计案例
本章参考文献
14 旅游公路规划设计
14．1 旅游公路概述
14．2 旅游公路规划
14．3 旅游公路设计
本章参考文献

下篇 案例篇
15 河南省三门峡至淅川高速公路
15．1 工程概况
15．2 建设思路
15．3 绿色公路试点内容
15．4 建设成效
16 吉林省环长白山旅游公路
16．1 工程概况
16．2 建设理念
16．3 主要做法
16．4 建设成效
17 江西省南昌至樟树高速公路改扩建工程
17．1 工程概况
17．2 景观环保设计原则
17．3 景观环保设计亮点
17．4．建设成效
18 贵州省赤水河谷旅游公路
18．1 项目概述
18．2 设计主题
18．3 设计策略
18．4 主要做法
18．5 建设成效
19 吉林省吉林至延吉高速公路
19．1 工程概况
19．2 完善设计的主要做法
19．3 建设成效
20 湖北省神农架至宜昌旅游公路
20．1 工程概况
20．2 建设理念
20．3 主要做法
20．4 建设成效
21 绿色公路展望
本章参考文献

前言/序言

　　进入21世纪以来，党中央、国务院高度重视人才工作，提出人才资源是第一资源的战略思想，先后两次召开全国人才工作会议，围绕人才强国战略实施做出一系列重大决策部署。党的十八大着眼于全面建成小康社会的奋斗目标，提出要进一步深入实践人才强国战略，加快推动我国由人才大国迈向人才强国，将人才工作作为“全面提高党的建设科学化水平”八项任务之一。十八届三中全会强调指出，全面深化改革，需要有力的组织保证和人才支撑。要建立集聚人才体制机制，择天下英才而用之。这些都充分体现了党中央、国务院对人才工作的高度重视，为人才成长发展进一步营造出良好的政策和舆论环境，极大激发了人才干事创业的积极性。
　　国以才立，业以才兴。面对风云变幻的国际形势，综合国力竞争日趋激烈，我国在全面建成社会主义小康社会的历史进程中机遇和挑战并存，人才作为第一资源的特征和作用日益凸显。只有深入实施人才强国战略，确立国家人才竞争优势，充分发挥人才对国民经济和社会发展的重要支撑作用，才能在国际形势、国内条件深刻变化中赢得主动、赢得优势、赢得未来。
　　近年来，交通运输行业深入贯彻落实人才强交战略，围绕建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通的战略部署和中心任务，加大人才发展体制机制改革与政策创新力度，行业人才工作不断取得新进展，逐步形成了一支专业结构日趋合理、整体素质基本适应的人才队伍，为交通运输事业全面、协调、可持续发展提供了有力的人才保障与智力支持。
　　“交通青年科技英才”是交通运输行业优秀青年科技人才的代表群体，培养选拔“交通青年科技英才”是交通运输行业实施人才强交战略的“品牌工程”之一，1999年至今已培养选拔282人。他们活跃在科研、生产、教学一线，奋发有为、锐意进取，取得了突出业绩，创造了显著效益，形成了一系列较高水平的科研成果。为加大行业高层次人才培养力度，“十二五”期间，交通运输部设立人才培养专项经费，重点资助包含“交通青年科技英才”在内的高层次人才。
　　人民交通出版社以服务交通运输行业改革创新、促进交通科技成果推广应用、支持交通行业高端人才发展为目的，配合人才强交战略设立“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”（以下简称“著作书系”）。该书系面向包括“交通青年科技英才”在内的交通运输行业高层次人才，旨在为行业人才培养搭建一个学术交流、成果展示和技术积累的平台，是推动加强交通运输人才队伍建设的重要载体，在推动科技创新、技术交流、加强高层次人才培养力度等方面均将起到积极作用。凡在“交通青年科技英才培养项目”和“交通运输部新世纪十百千人才培养项目”申请中获得资助的出版项目，均可列入“著作书系”。对于虽然未列入培养项目，但同样能代表行业水平的著作，经申请、评审后，也可酌情纳入“著作书系”。
　　高层次人才是创新驱动的核心要素，创新驱动是推动科学发展的不懈动力。希望“著作书系”能够充分发挥服务行业、服务社会、服务国家的积极作用，助力科技创新步伐，促进行业高层次人才特别是中青年人才健康快速成长，为建设综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通做出不懈努力和突出贡献。
交通运输行业高层次人才培养项目著作书系：绿色公路建设理论与实践 [Science and Practice of Green Road in China] 电子书 下载 mobi epub pdf txt

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