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內容簡介

　　《地標建築分布與街道網絡：基於中心性的案例解析》是利用計算機技術對城市形態進行量化分析的研究專著。在對近年來西方興起的街道網絡中心性分析方法進行全景透視和引介的基礎上，提齣瞭使用中間性、聯係度、可達範圍等指標，解析地標建築與建築群空間分布特徵的新思路，並據此利用UNA、sDNA等中心性分析工具對南京、青島、海寜、新加坡、西遞村等多個中外城市、村落進行瞭案例解析，揭示瞭其地標建築空間分布與城市空間深層結構之間的關係。
　　《地標建築分布與街道網絡：基於中心性的案例解析》可供從事城鄉規劃、城市設計、建築學、傳統村落研究與保護的研究者、設計師、管理人員以及相關專業師生參考。

作者簡介

　　陳曉東，1978年1月生於江蘇南京1996年考入東南大學建築係學習，先後獲學士、碩士、博士學位，自2001年起師從全國工程勘察設計大師段進教授在攻讀博士學位期間，受國傢留學基金委（csc）資助，赴新加坡國立大學環境與設計學院參加聯閤培養現任東南大學建築學院城市規劃係副教授。
　　主要研究方嚮為城市設計及其實施、城市空間形態量化分析等近年來，公開發錶各類論文近20篇，兩次獲得中國城市規劃學會求是理論論壇專業組論文奬，主持國傢自然科學基金項目、教育部重點實驗室開放課題各1項。2004年以來，作為專業負責人先後完成各類城市設計項目30餘項，獲得全國規劃設計奬3項，省級規劃設計奬4項。

內頁插圖

目錄

1 緒論
1．1 背景：地標熱潮
1．2 基本概念：地標、地標建築與建一築群
1．2．1 地標建築
1．2．2 城市級與片區級地標建築
1．2．3 地標建築群
1．3 地標意象：個性、結構、意蘊
1．4 研究意義、對象與方法
1．4．1 研究的意義
1．4．2 對象與方法
1．5 內容和體例

2 街道網絡中心性分析方法引介及應用
2．1 城市街道網絡
2．1．1 網絡和空間網絡
2．1．2 街道網絡及其抽象方式
2．2 街道網絡中心性
2．2．1 中心性的基本定義
2．2．2 常見的街道網絡中心性指標及其應用領域
2．3 街道網絡中心性計算工具簡介
2．3．1 三種典型工具概述
2．3．2 計算對象和重要參數
2．3．3 基本操作簡介
2．4 基於街道網絡中心性的典型研究案例
2．4．1 描述性研究——中心性數據的分布特徵分析
2．4．2 解釋性研究——中心性數據的相關性分析
2．5 中心性分析在地標建築空間分布研究中的應用思路
2．5．1 地標建築分布、空間活動和中心性
2．5．2 基於中心性的結構描述和地標建築分布解析

3 城市級地標建築（群）空間分布的案例解析
——南京、青島、海寜、新加坡
3．1 解析的對象與步驟
3．1．1 解析對象
3．1．2 案例選擇
3．1．3 解析的目的和步驟
3．2 案例城市概況與地標建築（群）分布
3．2．1 城市級地標建築（群）調查
3．2．2 南京城市概況和城市級地標建築（群）分布
3．2．3 青島城市概況和城市級地標建築（群）分布
3．2．4 海寜城市概況和城市級地標建築（群）分布
3．2．5 新加坡城市概況和城市級地標建築（群）分布
3．3 案例城市街道網絡中心性及其分布特徵
3．3．1 中心性分析的參數設定
3．3．2 街道中間性分布特徵
3．3．3 街道聯係度分布特徵
3．4 案例城市地標建築（群）空間分布與街道網絡中心性
3．4．1 南京
3．4．2 青島
3．4．3 海寜
3．4．4 新加坡
3．5 案例地標建築（群）與中心性關係的關聯性與差異性分析
3．5．1 地標建築（群）與中心性關係的關聯性分析
3．5．2 地標建築（群）與中心性關係的差異性分析
3．6 案例小結
……

4 片區級地標建築空間分布的案例解析
——南京中心區
5 傳統村落中的地標建築空間分布解析
——以黟縣西遞村為例

附錄 案例城市地標建築概況
參考文獻

前言/序言

　　街道的形態究竟應該由城市設計還是交通規劃來決定？時至今日，無論是城市設計師還是交通規劃師都清楚地意識到單純依據交通需求來構建道路體係並非明智之舉。然而，交通規劃師能夠藉助各種公式和模型清晰地說明不同道路布局可能産生的交通狀況結果，城市設計師卻很難說清道路體係對城市空間究竟有什麼樣的影響。在這個方麵，空間句法首先突破傳統的道路網形式（Shape）研究，開啓瞭以道路體係深層結構為對象的組構（Configuration）研究。利用這一工具，人們發現街道體係的形態中蘊含瞭“不可言的規律”，把形態、使用、營建等城市空間的關鍵詞匯緊密地聯係在一起。、、對於空間句法的興趣成為本書研究的緣起，在相關材料的學習和閱讀中，作者發現還有一類與空間句法類似的研究，也關注於街道體係之下隱藏的深層結構，卻與空間句法具有完全不同的理論源頭，這就是本書中所介紹並加以初步應用的街道網絡及中心性分析。在對這一方法進行學習的過程中，作者萌生瞭使用它研究城市形態與街道網絡之間深層關係的設想，並選擇中國城市大發展時期十分顯著的城市形態現象——地標建築作為對象，進行瞭探索性的研究。
　　地標建築是城市形態構成中具有“顯性”的要素，對於其布局的研究因此具有十分重要的現實意義。另一方麵，它也是當代中國社會中的熱門話題，曾多次把城市設計和建築設計專業推到社會輿論的風口浪尖，其復雜的現實含義已經遠遠超齣瞭城市意象的範圍。為此，書中從凱文·林奇《城市意象》的原意齣發做瞭必要的探討和界定，並在相關的調查工作中更加強調瞭專業人員的意見。使用街道網絡中心性分析對地標建築分布進行研究，為城市設計師、建築師按照城市發展的內在規律，更加科學專業地對待地標建築的規劃設計提供瞭一種新的視角和方法。
　　本書主要采用案例研究的方法，在三個不同的空間層次上選擇南京、新加坡、青島、海寜、西遞等進行瞭分析，這些案例的選擇一方麵是基於其不同的類型，另一方麵也有基礎資料、人力等可操作性方麵的原因。對它們的解析不僅是嘗試發現案例中地標建築分布與街道網絡之間的內在關係，而且是對利用中心性方法解決城市形態問題的一次演練，以期在未來對其進行更廣泛、更深入的開發研究，尤其是在城市設計實踐中加以有效應用。
　　在本書的相關研究中，作者得到瞭MIT City FormLab和卡迪夫大學苛持續場所研究所提供的相關軟件以及新加坡市區重建局信息中心提供的相關規劃資料，東南大學的魏晉、黃妙琨、張若瀾、周海瑤、李青青、韓旭等同學通過為期一年的SRTP項目參加瞭相關案例的調研工作，在此一並緻謝。此外，也特彆感謝父母、妻子和女兒在本書寫作中給予的巨大支持。
　　限於作者的專業背景和水平，以及對中心性研究粗淺的理解，書中難免有錯漏不到之處，望讀者批評指正，也盼望更多誌同道閤者的加入。
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