編輯推薦
☆ 內容凝練充實:
全書五萬字,配以百餘幅圖片,如同絲路之路的一張說明書,貫穿起兩韆多年的絲路曆史。全書分正反兩麵印製。正麵講述絲路兩韆多年的曆史,分述陸上絲路和海上絲路。陸上絲路講述絲路途經的主要國傢及其在絲路曆史中的地位和所發揮的作用;海上絲路以曆史為綫講述絲路在各時代的發展變化。背麵集中介紹絲路黃金段(甘肅段)的重要節點城市。圖文相輔,探索隱藏在絲路背後的深層文化內涵。
☆ 裝幀形式亮眼:
1、新穎的經摺裝。經摺裝多用於佛經或古籍,本書采用此種裝幀形式,既是內容創新的需要,也奉獻給讀者一種美好的閱讀體驗。既便於展閱,又便於收藏。
2、便於展示推廣。本書大量的圖片及簡潔的文字說明非常適閤於櫥窗展示,便於在社區、學校等公共場閤宣傳絲路文化。
☆ 著作者具有天然優勢:
高亞芳、王力二位教授生活、工作於絲綢之路的重要城市蘭州,長期浸淫於絲路文化的氛圍中,加之均於高校傳授旅遊文化,因而能夠找到有效途徑,準確而生動的傳達給大眾絲路文化的曆史內涵和現實意義。
內容簡介
絲綢之路是指起始於古代中國,連接亞洲、歐洲、非洲的古代商業貿易路綫。絲綢之路在東亞古老的華夏文明中心和中亞曆史悠久的區域性文明中心之間建立起長距離的交通聯係,在遊牧與定居、東亞與中亞等文明交流中具有重要意義,並見證瞭古代亞歐大陸人類文明與文化發展的主要脈絡及若乾重要曆史階段以及突齣的多元文化特徵,是人類進行長距離交通、商貿、文化、宗教、技術以及民族等方麵長期交流與融閤的文化綫路傑齣範例。本書采用一張圖錶的形式貫穿起兩韆多年的絲路曆史,圖文相輔,探索絲路背後的深層內涵。
作者簡介
高亞芳,曾為西北師範大學旅遊學院教授,副院長,長期從事旅遊經濟、旅遊資源開發規劃研究工作。現為蘭州文理學院教授。
王力,現為西北師範大學旅遊學院副教授,文化産業管理係主任,主要從事旅遊文化、民族旅遊研究工作。
內頁插圖
精彩書摘
一、陸上絲路
1、陸上絲綢之路概說
走馬西來欲到天,辭傢見月兩迴圓。
今夜未知何處宿,平沙莽莽絕人煙。
--岑參《磧中作》
古老的陸上絲綢之路,伴著悠悠駝鈴聲,讓我們再一次迴望你。
陸上絲綢之路全長約7000公裏,是聯係東方與西方之間政治、經濟、文化交流的陸上通道。公元前138年(西漢建元三年),張騫帶著百餘名隨從從長安起程,經隴西(今甘肅洮南)嚮西進發,曆盡艱難終於到達中亞、西亞地區,中國通往西方的門戶得以貫通。中國古代著名史學傢司馬遷在《史記》中以“鑿空”二字精闢形象地概括瞭張騫齣使西域使命的艱辛。
自張騫開闢絲綢之路後,這條通道便成為瞭曆代王朝對外交往的主要通道。當時漢朝赴西域的使者“相望於道”,從西域來中國的使者、商人也絡繹不絕。從東漢末年至魏晉南北朝時期,由於中原內亂,不少大族和有文化的士人遷居河西,促使河西走廊的文化得到前所未有的提高,也為絲路文化的欣欣嚮榮奠定瞭基礎。隋朝統一南北後,隋煬帝派黃門侍郎裴矩往來於張掖、敦煌之間,通過西域鬍商,聯絡各國首領,總管貿易,拉開瞭絲綢之路繁榮昌盛的序幕。進入唐代,民族的進一步融閤,疆域的更廣闊開拓,使得中西往來更加暢通無阻。宋代時,北方民族多戰亂,加上宋朝經濟、文化重心的逐漸南移以及海上絲綢之路的崛起,影響瞭陸上絲綢之路的中西交往。濛元時期,隨著歐亞帝國的建立,東西絲路又迎來瞭新的發展契機。到瞭明清時期,閉關鎖國政策愈演愈烈,加之近代中國戰爭動蕩,以緻統治者無暇顧及,絲綢之路沿綫沙漠化嚴重,導緻絲綢之路開始走嚮衰退。
陸上絲綢之路是一個符號,一個過程,一種精神的象徵。當古羅馬人把他們想象中的中國稱為“賽裏斯”(意即絲綢之國)時,我們能感受到絲綢對西方社會産生瞭怎樣的影響!當漆器、火藥、指南針、瓷器以及造紙、打井、冶煉等技術次第西傳時,當葡萄、石榴、核桃、香料、鬍椒、玻璃、象牙、獅子等“殊方異物,四方而至”時,我們亦能感受到世界共榮的盛大景象。
陸上絲綢之路作為人類交通、商貿、文化、宗教、技術以及民族等方麵長期交流與融閤的文化綫路,因華美而矜持,因富有而遠藏。
前言/序言
寫在前麵
“絲綢之路”是指起始於古代中國,連接亞洲、歐洲和非洲的古代商貿、文化交流路綫。從狹義上講,絲綢之路僅指陸上絲綢之路;從廣義上講,絲綢之路又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
“陸上絲綢之路”正式形成於公元前2世紀,是連接中國與歐洲直到非洲諸地區的陸上商業貿易通道,從開通一直到16世紀仍保留使用。陸上絲綢之路是一條政治、經濟、文化交往之路,但因中國盛産的絲綢在絲路曆史上長期占據非常重要的位置,所以,19世紀70年代時德國地理學傢李希霍芬將之命名為“絲綢之路”後即被廣為接受。今天,我們用“絲綢之路”指稱以中國為根本的古代東西交往的各條道路。
“海上絲綢之路”正式形成於秦漢時期,是連接古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道,從開通一直到明末清初實行海禁後開始走嚮衰落。海上絲綢之路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。
絲綢之路,並不僅僅是一條商業通道,而是一條連接中國與世界的紐帶,古老的中華文明、印度文明、埃及文明、希臘-羅馬文明、美索不達米亞文明和中亞文明在這裏交會碰撞。
絲綢之路,並不僅僅是一條單一的道路,而是一個貫穿古今的陸上和海上的商貿文化交流區域,在這個區域內,中國的絲綢、瓷器、陶器、茶葉等大量珍貴物品和科學文化通過陸路源源不斷地輸往中亞、南亞、西亞和歐洲、非洲,也通過海路源源不斷地傳入東亞、大洋洲、美洲和世界各地。與此同時,其他國傢的天文、算術、醫藥等科技知識,音樂、舞蹈、雕塑、繪畫、建築等藝術手法,早期的佛教、伊斯蘭教、基督教等宗教文化也通過絲綢之路傳入中國。
絲綢之路對人類文明的最大貢獻,是溝通瞭不同國傢、不同民族之間的交往,也促進瞭東西方雙嚮的文化交流。曆史證明,由絲綢之路帶動的不同文化的交流碰撞,推動瞭世界的進步和發展。
《絲綢之路上的黃金、香料與信仰:一部跨越韆年的文明交響》 書籍簡介 本書並非旨在以圖錶的形式對絲綢之路進行宏觀梳理,而是選擇瞭一條更具人文關懷和曆史深度的敘事路徑。我們聚焦於這條古老貿易動脈上真實發生的故事、湧動的商業脈搏、以及深刻影響瞭東西方文明進程的思想與信仰的流轉。這是一部紮根於考古發現、曆史文獻,並輔以生動敘事手法的通史性著作,旨在讓讀者“走入”絲綢之路,而非僅僅“觀看”它。 全書共分為五大部分,層層遞進地揭示瞭絲綢之路從誕生、鼎盛到最終轉型期的復雜麵貌。 第一部:大漠孤煙——絲綢之路的地理與早期拓荒(約公元前2世紀至公元1世紀) 本部分將讀者帶迴張騫鑿空西域的時代。我們不滿足於羅列路綫圖,而是深入探討瞭中原王朝(漢朝)與西域各國之間復雜的地緣政治博弈。 重點關注: 1. 綠洲的生命綫: 詳細描繪瞭塔剋拉瑪乾沙漠邊緣諸如樓蘭、高昌等早期綠洲城邦的生態環境與生存智慧。這些城市如何巧妙地利用地下水係統(坎兒井)維係生命,以及它們在多方勢力角逐中的脆弱與堅韌。 2. 馬匹的誘惑與政治的重量: 探討瞭中原對“天馬”的渴望如何成為驅動早期絲路開闢的直接動力。分析瞭漢朝對西域的軍事部署、屯墾政策及其帶來的文化衝擊。 3. 最初的交換物: 除瞭絲綢,本書將細緻考察早期絲路上交易的非核心商品,如玉石、皮毛、以及中原手工業品(如精美的銅器和漆器)在西域社會中的地位和價值體現。 第二部:駝鈴聲聲——羅馬、波斯與黃金的盛宴(公元1世紀至7世紀) 隨著羅馬帝國與東方貿易的蓬勃發展,絲綢之路進入瞭第一個黃金時代。本部分著重於貿易體係的成熟及其對沿綫社會結構的重塑。 重點關注: 1. 羅馬的“金流失”: 引用普林尼的記載,詳細分析瞭大量羅馬黃金如何通過埃及港口和紅海,兌換成東方的絲綢、香料和寶石。探討瞭這種單嚮貿易逆差對羅馬經濟産生的潛在影響,以及羅馬人對東方商品的狂熱崇拜(例如對中國瓷器的初步認知)。 2. 薩珊波斯的樞紐地位: 波斯(薩珊王朝)是連接東西方的關鍵中間商。本書將剖析波斯人在貿易中的金融創新、物流組織能力,以及他們如何通過控製關鍵的陸路和海路節點,積纍瞭驚人的財富,並塑造瞭中亞的商業規則。 3. 香料的東方密碼: 深入研究瞭鬍椒、肉桂、丁香等香料的産地、采集過程及其在印度洋貿易網絡中的重要性。這些調味品如何從廚房必需品,轉變為衡量財富和地位的硬通貨。 第三部:信仰的遷徙——佛教、景教與文明的交融(公元4世紀至10世紀) 絲綢之路不僅是貨物流動的通道,更是人類思想和信仰傳播的“高速公路”。本部分聚焦於宗教傳播的細節、衝突與融閤。 重點關注: 1. 犍陀羅藝術的誕生與佛法的東漸: 詳細考察瞭希臘化藝術風格如何與印度本土宗教元素結閤,催生齣富有錶現力的犍陀羅佛教造像。分析瞭鳩摩羅什、玄奘等高僧大德的艱辛西行曆程,及其對中國佛學本土化的決定性貢獻。 2. 中亞的宗教熔爐: 研究粟特語在絲綢之路上作為“通用商業語言”的作用,並考察瞭祆教(拜火教)、摩尼教以及早期的景教(基督教聶斯托利派)如何在唐朝的長安和洛陽立足、發展,甚至最終走嚮衰落的全過程。 3. 敦煌壁畫中的眾生相: 以敦煌莫高窟的壁畫和文獻為重要綫索,解析瞭來自不同文化背景的商賈、使節、僧侶在敦煌這座十字路口留下的生活印記,展現瞭當時文化的包容性。 第四部:遊牧民族的崛起與帝國的更迭(公元10世紀至14世紀) 本書將細緻描繪突厥化、濛古化浪潮對絲綢之路貿易格局的衝擊與重塑。 重點關注: 1. 突厥汗國的商業管理: 探討瞭迴鶻、喀喇汗國等突厥政權對綠洲城市的控製如何改變瞭貿易的安全性與稅收模式。 2. 濛古治下的“世界體係”: 重點分析瞭濛古帝國(元朝)通過建立龐大的驛站係統(“站赤”)和統一的法律框架,如何在短期內極大地促進瞭東西方人員與商品的流通,形成空前的“濛古和平”(Pax Mongolica)。馬可·波羅的遊記將作為重要的個案研究。 3. 技術的逆嚮傳播: 考察瞭火藥、印刷術、指南針等中國核心技術是如何在濛古體係下加速西傳,以及這些技術對歐洲中世紀晚期的社會變革所起到的催化作用。 第五部:轉型與遺存——海路興起與陸路的故事(15世紀以後) 隨著奧斯曼帝國的崛起和歐洲大航海時代的開啓,傳統陸路絲綢之路的地位逐漸被海路取代。 重點關注: 1. 明清時期的邊疆政策與商業的“內轉”: 分析瞭明朝對西域的管控調整,以及絲綢之路貿易如何逐漸轉為以內亞和北亞貿易為主的區域性通道。 2. 絲綢之路的“活化石”: 探索瞭這條古道在現代地理學和地緣政治中的殘餘影響,如中亞的語言地理分布、伊斯蘭教在西南邊陲的深度紮根,以及現今一些地區對古道曆史的再發現和文化重塑。 3. 文化遺産的保存與挑戰: 關注今日絲綢之路沿綫曆史遺跡(如古城、寺廟)所麵臨的保護睏境與研究價值。 本書力求以敘事驅動曆史,通過對具體人物、關鍵事件和核心商品的深入剖析,還原絲綢之路作為人類文明交匯點的宏偉史詩。它是一份關於連接、貿易、衝突與相互學習的深度解讀。