先进燃气轮机燃烧室 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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金如山，索建秦 编

图书标签:

• 燃气轮机
• 燃烧室
• 燃烧技术
• 先进技术
• 能源工程
• 热力工程
• 流体力学
• 传热学
• 排放控制
• 燃烧诊断

出版社： 航空工业出版社

ISBN：9787516510865

版次：1

商品编码：12002749

包装：平装

开本：32开

出版时间：2016-08-01

用纸：胶版纸

正文语种：中文

内容简介

　　《先进燃气轮机燃烧室》是根据作者50多年在燃气轮机燃烧室的科研、设计、研发和试验方面的成果和经验而撰写的一部专著，详细、全面并理论联系实际地阐述了燃烧室设计和研发各方面的技术问题，包括燃烧室气体动力学、燃油喷射雾化、燃油蒸发、液雾穿透、油气混合、燃烧效率、点火、火焰稳定、总压损失、出口温度分布、冷却、污染排放、噪声、自燃与回火，以及燃油沉积等方面的内容。《先进燃气轮机燃烧室》完全针对以低污染燃烧室和高温升燃烧室为代表的新一代先进燃烧室设计研发的需要而撰写，是我国自行设计研发先进燃烧室的基础。《先进燃气轮机燃烧室》内容丰富，立足21世纪先进燃烧室技术，大部分是作者自己科研、设计和研发的实践总结，这是《先进燃气轮机燃烧室》与其他类似出版物大的区别。《先进燃气轮机燃烧室》适合于从事燃气涡轮发动机燃烧室设计研发人员和研究生使用，也可作为相关专业科技人员和高等院校师生参考用书。

《航空发动机的热力学与气动学基础》 本书深入探讨航空发动机的核心科学原理，聚焦于热力学和气动学两大关键领域，为读者构建坚实的理论框架。从经典的热力学定律出发，逐步引入能量守恒、熵增原理在航空发动机工作过程中的具体体现，详细阐述不同循环（如布雷顿循环）的理论性能分析及其影响因素。随后，本书转向气动学，剖析流体在航空发动机内部的流动特性，包括亚音速、跨音速和超音速流动的复杂现象，以及激波、膨胀波等对流动特性的影响。 章节内容详述： 第一部分：航空发动机热力学基础 第一章：热力学基本原理与航空发动机 热力学第一定律与能量转换：详细讲解能量在发动机各部件（压气机、燃烧室、涡轮）中的传递与转化，以及伴随的效率损失。 热力学第二定律与不可逆性：分析熵增在发动机工作过程中的来源，如摩擦、热传导、混合等，探讨如何通过优化设计降低不可逆损失。 理想工质与真实工质：介绍空气作为理想工质在热力学循环中的简化模型，并深入探讨实际气体在高温高压下的真实行为对循环性能的影响。 循环分析基础：对经典的热力学循环（如布雷顿循环）进行详细分析，推导其理论性能参数，如效率、功、热量吸收与放出。 第二章：压气机的热力学分析 压气机工作原理与能量增加：解释压气机通过对空气做功来提高其压力和温度的过程。 多级压气机的性能分析：研究多级压气机中各级的效率、压缩比以及整体性能的相互影响。 工质性质变化对压气机性能的影响：分析空气湿度、成分等因素如何影响压气机的压缩效率和功耗。 压气机损失分析：细致分析流体摩擦、叶片攻角偏离、二次流等导致的压气机内部损失。 第三章：涡轮的热力学分析 涡轮工作原理与能量提取：讲解高温高压燃气膨胀做功，驱动涡轮旋转的过程。 单级与多级涡轮性能：分析不同涡轮级数的结构特点、效率以及整体性能。 燃气性质对涡轮性能的影响：探讨燃气温度、压力、成分（如水蒸气含量）等对涡轮输出功和效率的影响。 涡轮损失机制：研究气流绕流、激波、间隙泄漏等造成的涡轮效率损失。 第四章：航空发动机整体循环性能分析 理想布雷顿循环：对不考虑实际损失的理想布雷顿循环进行深入分析。 实际布雷顿循环：引入压气机、涡轮、燃烧室等部件的实际效率和损失，分析实际循环的性能。 影响循环性能的关键因素：探讨总压恢复系数、效率、流量、比热比等因素对发动机整体性能的影响。 热力学性能优化：基于循环分析，提出提高发动机性能的热力学优化策略。 第二部分：航空发动机气动学基础 第五章：空气动力学基础 流体的基本性质与流动方程：介绍流体的密度、粘度、可压缩性等基本性质，并推导纳维-斯托克斯方程、欧拉方程等。 伯努利方程及其应用：讲解伯努利方程在分析流速、压力和高度之间关系中的作用，以及其在航空发动机中的应用局限。 边界层理论：深入研究粘性流体在固体表面附近的流动，分析层流与湍流边界层的形成、发展及影响。 相似性原理与无量纲参数：介绍雷诺数、马赫数等无量纲参数在流动相似性分析中的作用。 第六章：亚音速与跨音速流动 亚音速流动特性：分析流速低于音速时的流动行为，如流线、流束的特性。 可压缩流动效应：讲解当流速接近音速时，气体的可压缩性对流动特性的显著影响。 跨音速流动现象：详细阐述激波的形成、传播与演化，以及其对发动机部件性能的影响。 跨音速通道设计：分析在跨音速流动条件下，如何设计喉道、扩张段等，以获得最佳的气动性能。 第七章：超音速流动 超音速流动基本规律：介绍超音速流动的特点，如马赫锥、斜激波等。 超音速喷管与膨胀波：分析超音速喷管的工作原理，以及燃气在喷管中膨胀加速的过程。 激波与膨胀波的相互作用：研究激波与膨胀波在复杂几何形状中的传播与相互作用，及其对推力产生的影响。 超音速流动损失：分析激波损失、摩擦损失等在超音速流动中对发动机效率的降低作用。 第八章：叶轮机械气动学 叶轮机械流场分析：研究空气在压气机和涡轮叶片通道内的三维流动特性。 叶片型线设计原理：讲解如何通过优化叶片形状来控制流动，提高气动效率。 叶栅流动理论：应用叶栅理论分析空气通过连续叶片通道时的流动行为。 叶轮机械损失与流动控制：分析叶片表面损失、二次流损失，并探讨提高叶轮机械气动性能的流动控制技术。 本书通过系统性的理论阐述和深入的原理剖析，旨在帮助读者全面理解航空发动机工作的热力学和气动学基础，为进一步学习发动机设计、性能分析和故障诊断打下坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名就充满了技术挑战的意味，让我联想到那些隐藏在宏大机械背后的精巧设计和严谨计算。“先进燃气轮机燃烧室”，这几个字勾勒出了一个技术前沿的图景。我一直对如何将化石燃料或者其他能源转化为强大的机械动力抱有浓厚的兴趣，而燃气轮机的燃烧室正是这一切的核心。我迫切想知道，在如此苛刻的条件下，工程师们是如何实现高效、稳定且清洁的燃烧的。我期待书中能详尽解释不同燃烧室类型（如倾斜式、径向式、轴向式）的设计原理、结构布局以及它们所面临的独特挑战。更令我好奇的是，书中是否会深入探讨燃烧稳定性问题，例如燃烧振荡的产生机理、影响因素，以及如何通过燃烧器设计、燃料供给控制等手段来抑制这些不稳定现象。对于燃烧室的性能评估，例如燃烧效率、比冲量、污染物排放水平等，书中是否会给出详细的分析方法和评价标准？我也很想了解，在材料科学的进步下，有哪些新型耐高温合金、陶瓷材料被应用于燃烧室的制造，以及它们的优势所在。如果书中能够展示一些先进燃烧技术，比如贫油预混燃烧（LPP）、旋转爆震燃烧（RBD）等，并分析它们在未来的应用前景，那将是非常令人兴奋的。我感觉这本书会是一本能够引领读者深入探索燃气轮机燃烧室技术前沿的宝典。

评分☆☆☆☆☆

当我看到这本书的书名《先进燃气轮机燃烧室》时，我的脑海中立刻浮现出一系列关于高效能源转换的画面。我一直对工业领域的核心技术，特别是那些能够直接影响能源效率和环境保护的关键部件，有着浓厚的兴趣。燃烧室作为燃气轮机的“心脏”，其性能直接决定了整个设备的效率和排放水平，因此，我对于“先进”二字充满了好奇。我希望书中能够深入剖析不同设计理念下的燃烧室结构，例如，预混燃烧室、扩散燃烧室、以及结合两者的混合式燃烧室，它们各自在气动、热力学和化学反应方面有哪些独特的优势和挑战。我尤其想了解，在追求更高效率和更低排放的道路上，工程师们是如何通过精密的结构设计和先进的燃烧控制策略来实现的。例如，书中是否会详细介绍贫油预混燃烧技术，它如何有效降低 NOx 排放，以及如何解决相关的燃烧稳定性问题？另外，对于燃烧过程中可能出现的瞬态现象，比如燃烧不稳定性，书中是否会提供详细的机理分析和有效的抑制方法？我还对燃烧室材料的选择和寿命问题非常感兴趣，期待书中能介绍最新的耐高温合金、陶瓷基复合材料等在燃烧室设计中的应用，以及它们如何承受极端工况。这本书给我一种感觉，它不仅仅是关于一个部件的描述，更是对一项复杂而关键的工程技术进行深入的探索和解读。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名，虽然直白，却蕴含着一股强大的技术力量。“先进燃气轮机燃烧室”，这几个字在我看来，就像是打开了通往高效能源转化奥秘的大门。我一直对驱动现代工业和交通系统的核心技术充满好奇，而燃气轮机，尤其是其燃烧室，正是这一领域的关键。我期待书中能够详细解析燃烧室内部的复杂过程，从燃料的引入、雾化、蒸发，到与空气的混合，再到最终的高温燃烧。我特别想知道，书中是否会深入探讨如何实现更低的污染物排放，特别是 NOx 的生成机理，以及如何通过先进的燃烧策略，例如分级燃烧、贫油燃烧等来有效控制它们。对于燃烧室的结构设计，如火焰筒的形状、进气通道的设计，以及它们如何影响燃烧的稳定性、效率和寿命，我也希望能有清晰的解读。此外，我还对燃烧室的材料选择和冷却技术非常感兴趣，期待书中能介绍最新的耐高温合金、陶瓷基复合材料等在燃烧室设计中的应用，以及它们如何承受极端的高温和高压。如果书中能包含一些关于燃烧模拟的介绍，例如 CFD 在分析火焰结构、温度分布、污染物生成等方面的应用，那将非常有价值。这本书给我的感觉是，它不仅是一本技术指南，更可能是一次对燃气轮机燃烧室技术前沿的深入探索。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计就散发着一种沉甸甸的专业感，深蓝色的背景搭配金属质感的火焰纹样，让人立刻联想到精密机械和高温能量的碰撞。我一直对燃气轮机的工作原理充满了好奇，尤其是燃烧室这个核心部件，它如何在高压高温的环境下稳定高效地燃烧燃料，转化为驱动力，这其中的奥秘一直吸引着我。虽然我不是这个领域的专家，但从封面的细节和书名传递出的信息，我能感受到这本书背后蕴含的深厚技术积累和严谨的科学态度。我期待书中能够清晰地解析不同类型的燃烧室设计，比如离心式、轴流式，以及它们各自的优缺点。更重要的是，我希望它能深入讲解燃烧过程中的关键参数控制，例如空燃比、火焰温度、停留时间等，以及这些参数如何影响燃烧效率、排放物生成以及燃烧稳定性。对于燃烧不稳定现象，如燃烧振荡、熄火等，书中是否能提供详实的案例分析和抑制方法？另外，先进材料在燃烧室中的应用，比如陶瓷基复合材料，以及它们如何承受极端工况，我想这也是非常值得探讨的部分。我猜想书中可能还会涉及数值模拟技术在燃烧室设计和优化中的作用，比如CFD（计算流体动力学）的应用，通过模拟来预测和分析燃烧行为，从而指导实际设计。对于新手来说，如果书中能有一些基础概念的科普，帮助理解一些专业术语，那就更友好了。总之，这本书给我的第一印象是专业、深入且极具启发性，它似乎能够填补我在燃气轮机燃烧室知识领域的空白。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧虽然朴实，但传递出的信息却异常厚重。我一直以来都对动力工程，特别是大型能源设备的关键技术领域充满求知欲，而燃气轮机燃烧室恰恰是这个领域的“硬骨头”。我一直想深入了解，在这个极高温度和压力的环境下，燃料是如何被精确地引入、雾化、混合，并最终高效燃烧的。我期待书中能够详细剖析不同类型燃烧室（如环管式、缶式、环管-缶组合式）的设计理念和结构特点，以及它们各自在不同工况下的适用性。更重要的是，我希望它能深入探讨燃烧过程中的传热和传质机理，以及如何通过优化设计来控制火焰温度分布，减少热负荷，提高燃烧室寿命。对于燃烧产物的形成和控制，比如如何有效抑制 NOx 的生成，书中是否会介绍先进的燃烧策略，如分级燃烧、稀燃稳焰等？我也很好奇，书中是否会涉及燃烧室的结构强度计算、振动分析，以及如何选择耐高温、耐腐蚀的材料。如果书中能包含一些关于燃烧室设计中数值模拟的介绍，例如 CFD 方法在火焰模态、流动特性预测方面的应用，那将非常有价值。我感觉这本书会是一本技术性很强的参考书，能够帮助有志于深入研究燃气轮机燃烧室的工程师和研究人员，提供一个扎实的理论基础和丰富的工程参考。

评分☆☆☆☆☆

《先进燃气轮机燃烧室》的书名，即便不打开，也已足够吸引我。它传递出的信息是关于一个复杂、精密且高性能的工程组件。我一直以来都对能量转换效率以及清洁能源技术有着强烈的关注，而燃气轮机作为现代工业和航空领域的重要动力源，其燃烧室的设计和性能直接关系到整个系统的成败。我非常期待书中能深入解析不同类型燃烧室（例如， annular combustors, can-annular combustors, can combustors）的设计理念、结构特点及其在不同工况下的性能表现。更让我好奇的是，书中是否会详细阐述如何通过优化燃烧室设计来达到“先进”的水平，这是否意味着更高的燃烧效率、更低的污染物排放（如 NOx, CO），以及更长的使用寿命？对于火焰稳定性控制，以及如何防止燃烧过程中可能出现的瞬态现象（如燃烧振荡、熄火），我希望能有清晰的解释。另外，我也对燃烧室材料的选择和先进的冷却技术非常感兴趣，因为这直接影响到燃烧室的可靠性和耐久性。如果书中能够提供一些相关的数值模拟技术（如 CFD）的应用案例，展示如何通过计算流体动力学来预测和优化燃烧室性能，那将是非常有价值的。这本书给我的感觉是，它将是一本集理论深度、工程实践和技术前瞻性于一体的专业著作。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书脊设计非常简洁，但上面印着的“先进燃气轮机燃烧室”几个字，却仿佛是通往高能物理和工程技术殿堂的一扇门。我对航空发动机和工业燃气轮机的研究一直抱有浓厚的兴趣，而燃烧室无疑是这些复杂机械的心脏。我一直好奇，在那个狭小但充满爆炸性反应的空间里，工程师们是如何做到将燃料高效、清洁地转化为动能的。我希望这本书能够详细阐述不同燃烧模式的物理化学过程，例如预混燃烧、扩散燃烧，以及它们在实际应用中的区别和联系。更吸引我的是，书中是否会探讨如何提高燃烧效率，减少有害物质的排放，比如氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）等，这是当前能源技术发展的重要方向。对于燃烧过程中产生的瞬态行为，如燃烧不稳定性，以及如何通过优化设计来避免这些问题，我也非常期待。另外，书中是否会介绍一些最新的燃烧技术，比如贫油燃烧、掺水燃烧、以及新型燃料（如氢能、氨能）在燃气轮机燃烧室中的应用潜力？对于燃烧室的材料选择和冷却技术，我也希望能有更深入的了解，因为这直接关系到燃烧室的寿命和运行可靠性。如果书中能提供一些实际工程案例，分析某个具体项目的燃烧室设计思路和遇到的挑战，那就更好了。这本书给我的感觉是，它不仅仅是理论的堆砌，更可能包含了丰富的工程实践经验，能够帮助读者更全面地理解燃烧室的设计、运行和优化。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计，尤其是那抽象但充满力量感的火焰图案，立刻勾起了我对于高温高能物理学的联想。我一直对能量转换的科学原理和工程应用情有独钟，而燃气轮机，尤其是其燃烧室，无疑是高效能量转换的典型代表。“先进燃气轮机燃烧室”，这个书名直接点出了核心技术，让我对书中内容充满了期待。我希望这本书能够详细阐述燃烧室内部复杂的流体力学和化学反应过程，比如燃料的雾化、蒸发、混合，以及燃料与空气的化学燃烧动力学。我尤其关注书中是否会深入探讨如何实现更低的污染物排放，特别是 NOx 和 CO 的生成机理，以及通过何种先进的燃烧策略（如分级燃烧、掺水/蒸汽等）来有效控制它们。对于燃烧室的结构设计，如火焰筒的形状、孔板的设计，以及它们如何影响燃烧的稳定性和效率，我也希望能有清晰的解释。此外，我还好奇书中是否会涉及燃烧室的冷却技术，比如冷却空气的喷射方式、气膜冷却等，以及这些技术如何保证燃烧室在极端温度下的可靠运行。如果书中能介绍一些前沿的燃烧技术，例如超临界 CO2 燃烧，或者更清洁的燃料（如生物质气、合成气）在燃气轮机中的应用，那将非常有启发性。这本书给我一种感觉，它不仅是理论知识的汇集，更可能是对当前和未来燃气轮机燃烧室技术发展方向的深刻洞察。

评分☆☆☆☆☆

这本书的书名《先进燃气轮机燃烧室》本身就传递了一种前沿和专业的信号，让我对接下来的内容充满了期待。我一直对机械工程中的核心技术，尤其是那些能够直接影响能源效率和环境保护的关键部件，有着浓厚的兴趣。燃烧室作为燃气轮机的“心脏”，其性能至关重要，因此，我迫切想了解“先进”体现在哪些方面。我希望书中能够详细阐述不同燃烧室设计所遵循的基本原则，例如如何实现快速而均匀的混合，如何维持稳定燃烧，以及如何控制火焰温度以降低 NOx 的生成。我特别想知道，书中是否会深入探讨一些前沿的燃烧策略，比如贫油预混燃烧（LPP）、旋转爆震燃烧（RBD），以及这些技术在提高效率和降低排放方面有何潜力。对于燃烧室的结构设计，例如火焰筒的形状、进气孔的设计，以及它们如何影响流动特性和燃烧稳定性，我也希望得到清晰的解释。此外，我还对燃烧室材料的选择和寿命问题非常感兴趣，期待书中能介绍最新的耐高温合金、陶瓷基复合材料等在燃烧室设计中的应用。如果书中能够提供一些实际工程案例，分析某个具体项目的燃烧室设计思路和遇到的挑战，那就更有指导意义了。这本书给我一种感觉，它不仅仅是理论的讲解，更是对当前和未来燃气轮机燃烧室技术发展方向的深入探索。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面虽然没有华丽的图饰，但“先进燃气轮机燃烧室”几个字，却像一把钥匙，打开了我对高性能动力系统深层奥秘的求知之门。我一直对机械工程的精髓，特别是涉及高温、高压和复杂流动的领域，充满了探索欲。燃气轮机的燃烧室，正是这样一个充满挑战和创新的舞台。我迫切想知道，在那个极小的空间里，工程师们是如何实现燃料的完全燃烧，并将化学能高效地转化为热能，再驱动涡轮旋转的。我期待书中能够详细解析不同燃烧器类型的气动设计，比如稳焰装置、燃料喷嘴的设计，以及它们如何影响混合效率和火焰的稳定性。更吸引我的是，书中是否会深入探讨燃烧化学动力学，以及如何通过优化燃烧过程来最大程度地减少有害物质的排放，例如 NOx、CO 和未燃碳氢化合物。对于燃烧室的结构强度和热负荷分析，我也非常感兴趣，希望书中能提供相关的计算方法和设计准则。如果书中能包含一些关于燃烧模拟的介绍，例如 CFD 在分析火焰结构、温度分布、污染物生成等方面的应用，那将是非常宝贵的。我感觉到这本书不仅仅是一本技术手册，更可能是一份对燃气轮机燃烧室技术发展趋势的深入研究报告，能够帮助我理解这项技术的“先进”体现在哪些方面。