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內容簡介

　　本書以安全科學、係統科學和人體科學為核心，強調人、機、環境三大類要素之間的相互關聯與製約，十分重視基本概念、基本原理、基本方法的闡述，強調內容的科學性、係統性、新穎性，全書共13章，涵蓋瞭以下七大方麵的內容：①人的特性及其數學模型；②機的特性以及人機界麵的設計；③環境特性以及作業空間的設計；④人—機—環境係統的總體性能分析與安全評價計算；⑤安全人機工程學基礎理論的應用；⑥人因失誤事故的典型案例與分析；⑦人—機—環境係統的展望與發展。本書可作為高等院校理工類安全工程專業、人機與環境工程專業、係統工程專業、工業工程專業的本科教材，也可供有關教師、科技人員以及研究生學習參考。目錄中標注“*”的章節，可作為研究生課程的講授內容，對本科生可不作要求。

目錄

序一
序二
前言
第1章安全人機工程學概述及其研究方法
1.1人—機—環境係統及工程概論
1.2人機工程學及安全人機工程學
習題
第2章人因失誤事故模型
2.1事故緻因理論
2.2基於人體信息處理的人因失誤事故模型
2.3事故的統計規律與預防原則
習題
第3章人機係統中人的基本特性與熱感覺
3.1人的物理特性
3.2人的生理特性
3.3人的心理特性
3.4*人的數學模型
3.5*人—機—環境係統中人體熱調節的數學模型
3.6*人體熱舒適模型
3.7人的熱感覺及相關的評價指標
習題
第4章人的作業能力與疲勞分析
4.1人體作業時能量交換的特性
4.2作業時人體的調節與適應
4.3作業能力的動態分析
4.4作業疲勞及其測定
4.5提高作業能力與降低疲勞的措施
習題
第5章人的自然傾嚮與人的可靠性概論
5.1習慣與錯覺
5.2精神緊張與躲險動作
5.3人為差錯
5.4人的生理節律
5.5人的可靠性模型及其研究方法
5.6人可靠性的基本數據
習題
第6章機的特性研究及其數學模型
6.1機的可操作性以及機的動力學特性分析
6.2*機的易維護性以及基本維修性指標
6.3機的本質可靠性
習題


第7章人機界麵的安全設計
7.1信息顯示裝置的類型及其特點
7.2顯示裝置的設計
7.3控製器的設計
7.4顯示器與控製器的工效學設計
習題
第8章環境特性的研究及作業空間的設計與改進
8.1環境的分類以及環境的基本特性
8.2作業空間設計的基本要求
8.3作業空間分析
8.4安全作業研究與標準化作業
8.5工作座椅的靜態舒適性設計原理
8.6微氣候及其改善
8.7職業危害以及職業安全與健康
8.8航空航天作業中的宇宙輻射及其防護
習題
第9章人機係統功能匹配以及安全防護裝置設計
9.1人機功能關係
9.2人機係統設計的基本要求和要點
9.3安全防護裝置設計
習題
第10章人—機—環境係統的分析與評價
10.1人—機—環境係統總體性能的指標、任務與理論基礎
10.2係統的建模與辨識
10.3人機係統的連接分析方法
10.4人機係統故障樹分析評價法
10.5人機係統的可靠性分析
10.6係統安全綜閤評價法
習題
第11章安全人機工程學基本理論的應用
11.1視頻顯示裝置的安全人機工程學
11.2汽車運輸作業中的安全人機工程學
11.3航天人—機—環境係統中的安全人機工程學問題
11.4車輛人—機—環境係統中乘員熱舒適性的數值計算
習題
第12章人為失誤事故的典型案例與分析
12.1人為失誤的定義及分類
12.2北京東方化工廠儲罐區爆炸特彆重大事故分析
12.3上海高橋石油化工公司煉油廠液化氣爆炸事故
12.4南京金陵石化公司煉油廠爆炸事故分析
12.5飛機一等飛行事故
12.6汽車交通特大事故
12.7輪船擱淺沉沒重大事故
12.8TNT生産綫硝化車間特大爆炸事故
12.9上海滬東造船（集團）有限公司特大吊裝事故
12.10貴州省馬嶺河峽榖風景區索道失控墜落特大事故
12.11河南平頂山十礦瓦斯爆炸特大事故分析
12.12皖北礦務局劉橋一礦重大火災事故
12.13湖南省武岡市紅旗煤礦特大透水事故
12.14全國煤礦安全狀況概述
12.15美國鍋爐壓力容器事故的狀況與分析
12.16人為事故的預防
習題
第13章綠色和智能化人—機—環境工程的分析與展望
13.1環境生態係統健康與可持續發展
13.2人—機—環境係統總體性能評價的4項指標
13.3數字化人—機—環境安全工程
13.4信息化人—機—環境安全工程
13.5虛擬場景下人—機—環境安全工程
13.6智能化人—機—環境安全工程
13.7基於認知神經科學的顯示界麵設計及多學科人—機—環境係統優化
習題
參考文獻

前言/序言

　　安全人機工程學是安全科學與工程類專業以及人機與環境工程類專業的重要專業基礎課程之一。它從安全的角度齣發，以人、機、環境三大要素所構成的係統為研究對象，以安全、高效、經濟三者為主要評價指標，以係統科學和人體科學（包括人體工程學、工程心理學等）為基礎理論、以係統工程方法為工具深入細緻地研究人、機、環境係統的最優組閤，它是一門典型的新興交叉學科。顯然，安全人機工程學既是一種設計思想和理論，又是一種有效的係統綜閤設計與評價技術，因此這門科學已成為推動工業生産發展的新技術動力，它的發展與完善倍受工程界與科學技術界的關注與重視。
　　在本書編寫過程中，我們始終以安全科學、係統科學和人體科學為核心，十分重視基本概念、基本原理、基本方法的闡述，非常強調教材的科學性、係統性、新穎性和整體構思的完整性。全書分13章，涵蓋瞭以下六大方麵的內容：
　　（1）人的特性及其數學模型，主要研究人在工作中的生理、心理特徵，內容包括人的基本特徵與熱感覺，人的作業能力與疲勞分析，人的自然傾嚮以及人的可靠性模型等。這些內容是人機工程學的重要基礎理論之一，是研究人—機—環境係統的基礎和設計依據。
　　（2）機的特性以及人機界麵的研究，內容包括機的可操作性、機的易維護性、機的本質可靠性、顯示器與控製器的設計原則與方法、人機功能匹配研究、典型安全防護裝置的設計等。
　　（3）環境特性以及作業空間的研究，內容包括作業空間分析、工作座椅的舒適性設計、微氣候的評價與人熱舒適性的計算、職業危害以及相關的防護等。
　　（4）人—機—環境係統的總體性能分析與安全評價計算，內容包括總體性能與總體指標的確定、係統的建模與辨識、人機係統可靠性的分析、係統故障樹的定性與定量分析、係統的安全綜閤評價方法等。
　　（5）基礎理論的應用以及人為失誤而導緻的典型事故案例分析，內容包括視頻顯示裝置的安全設計、汽車運輸作業中的駕駛行為分析、航天作業中的安全人機問題、車輛人機環境係統中乘員熱舒適的計算問題以及12個人為失誤典型重大事故案例的分析等。
　　（6）綠色和智能化人機環境工程的分析與展望，內容包括環境生態健康與可持續發展、人機環境係統總體性能評價的四項指標、數字化人機環境安全工程、信息化人機環境安全工程、虛擬場景下人機環境安全工程、智能化人機環境安全工程、基於認知神經科學的顯示界麵設計以及多學科人機環境係統的優化。
　　全書圖文並茂，給齣瞭300多幅插圖及附錶。另外，書後還列舉瞭612篇參考文獻，這些文獻列齣瞭許多相關領域中世界著名科學傢寫的名著，這就為學有餘力的讀者進一步閱讀、學習安全人機工程學方麵的專著、教材等文獻，提供瞭一個較為完整、全麵的目錄。此外，編著者通過對多年教學實踐與長期科學研究成果的提煉、升華，認真編寫瞭每章的習題，這些題目對加深理解書中所講授的基本內容、密切與現代科研方嚮的聯係、提高學生解決工程實踐問題的能力都是十分有益的。
　　本書由北京理工大學、中原工學院、中國科學技術大學的四位教授，在幾十年從事科學研究的基礎上並且經曆瞭多年的教學實踐之後編寫定稿的。2007年該書齣版至今，纍計重印瞭6次，深得眾多高校和社會各界讀者們的厚愛。第2版主要增加瞭第13章，對人機環境係統的未來發展進行瞭展望，同時對人機環境係統總體性能的評價指標由三項變為四項，增加瞭“環保”這個重要指標。另外，在顯示界麵設計時，強調瞭腦科學、認知神經科學、意識神經科學、工程心理學的作用。注意瞭腦電、心電、眼動等重要指標在分析駕駛員腦力負荷時所起的重要作用。顯然，這些新內容的增加開闊瞭讀者對人機環境係統認識的新視野。編寫中力求文獻新、數據全、方法先進、適應麵廣、理論體係完整、思想邏輯性強，能使初學者盡快掌握這門課程的整體核心框架並達到學到手、會應用的基本目的。中國係統工程學會人—機—環境係統工程專業委員會主任、博士生導師龍升照教授對本書編寫所給予瞭大量的關心與大力的支持，龍教授是錢學森先生親自指導並於1981年創建人—機—環境係統工程理論的創始人之一。他自1993年起至今一直堅持舉辦全國人—機—環境係統工程研究進展大會並得到錢學森先生的高度評價與贊揚，錢先生曾兩次親筆寫賀信給龍教授肯定他為學科的發展所做的重大貢獻。本書編著者萬分感謝他在百忙中細緻地審閱瞭本書，並提齣瞭十分寶貴的指導性意見。同時要提到的是在本書的編寫過程中，安全科學與工程類專業教材編審委員會積極組織專傢對本書的編寫大綱和書稿進行審綱和審稿工作，在此嚮他們錶示衷心的感謝。
　　由於編著者的水平有限，本書難免存在一些缺點與不足，敬請各位專傢及廣大讀者批評指正。如有需要請和主編王保國聯係。
　　編著者

安全人機工程學（第2版） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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