内容简介
《北部湾经济区未来发展驱动因素研究》从自然哲学和经济哲学的双重层面:分析动力乃至经济发展动力的深刻内涵。通过回答何为经济发展的一般动力,进而回答北部湾未来经济发展的动力的研究进路:为“广西北部湾经济区未来发展驱动因素研究”搭起一个初步的理论分析框架,对北部湾经济区未来发展的驱动因素诸如要素流动、城乡*差驱动、产业*差驱动、经济*差驱动、资本驱动、科技创新驱动等五个驱动因素进行较为系统的针对性的研究。
作者简介
高剑平(1963-),男,哲学博士,经济学博士后,广西民族大学教授,广西民族大学科学技术哲学研究所所长,广西自然辩证法研究会秘书长,中国自然辩证法研究会理事,中国自然辩证法研究会技术哲学专业委员会常务理事,中国自然辩证法研究会科学方法论专业委员会理事。中国自然辩证法研究会普及与传播专业委员会理事。1995年开始从事研究工作,主要从事马克思主义理论、区域经济及科学技术哲学方面的研究。曾获得广西壮族自治区及国家民委等省部级社会科学优秀成果奖6项,其中国家民委三等奖2项,广西壮族自治区二等奖2项,三等奖2项。出版著作3部,主持国家社科基金1项,主持完成教育部规划基金课题1项,主持完成国家民委课题1项,主持完成广西壮族自治区区级课题6项,参与完成国家以及省部级重大课题2项。在《马克思主义与现实》、《自然辩证法通讯》、《自然辩证法研究》、《科学学研究》、《科学技术与辩证法》等一级期刊和核心期刊发表论文40余篇,多篇论文被人大复印资料中心、《新华文摘》、《中国社会科学文摘》等全文转载或论点摘编。
目录
第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 研究动态
第三节 研究路线
一 研究目的
二 研究视角
三 研究方法
四 研究模型
第二章 北部湾经济区:基本情况、功能定位与若干难题
第一节 北部湾经济区概述
一 北部湾简介
二 北部湾经济区简介
三 北部湾经济区:发展目标与功能定位
第二节 广西北部湾经济区的空间独特性
一 背靠大西南,面向东南亚
二 东临粤港澳,西接云贵川
三 东盟经济圈、西南经济圈与华南经济圈的结合部
四 极差集聚:城乡极差、产业极差、经济极差
第三节 北部湾经济区面临的外部挑战
第四节 北部湾经济区面临的内部难题
一 资本供给不足
二 产业化程度不高
三 科技发展水平不高
四 经济腹地支撑薄弱
五 城乡统筹水平偏低
第三章 北部湾经济区:基本形势与发展程度判断
第一节 北部湾经济区近几年的经济发展形势
一 北部湾经济区2011年的经济发展
二 北部湾经济区2012年的经济运行状况
三 北部湾经济区:开放合作与进出口贸易
四 近年来北部湾经济区内产业园区的运行效果
五 基础设施建设概况
第二节 北部湾经济区:发展程度判断
一 基于人均GDP的判断
二 基于三次产业结构的判断
三 基于消费品市场的判断
四 与珠三角比较得出的判断
五 本章结论:北部湾经济区处于工业化中期的判断
第四章 城乡极差驱动因素研究:北部湾经济区城乡一体化建设
第一节 相关理论基础
一 自然意义上的动力
二 社会意义上的动力
三 区域经济发展动力
第二节 北部湾经济区城乡一体化发展概况
一 南宁市经济与社会发展状况
二 北海市经济与社会发展状况
三 钦州市经济与社会发展状况
四 防城港市经济与社会发展状况
第三节 北部湾经济区未来发展的城乡一体化驱动力
一 城乡极差的存在及其相关指标
二 城乡极差所产生的驱动能量
三 集聚:城镇群建设所产生的极差驱动力
四 北部湾城镇一体化总体发展目标
第五章 产业极差驱动因素研究:北部湾经济区产业布局与产业结构升级
第一节 北部湾经济区产业发展概况与产业极差的存在
一 北部湾经济区的产业发展重点
二 北部湾经济区的产业结构及影响因素
三 产业极差的存在
第二节 产业极差驱动下北部湾经济区产业结构升级与布局调整
第三节 一种可能的路径:北部湾经济区承接发达地区的产业转移
一 产业转移与产业集聚
二 北部湾经济区承接东部产业转移及
形成产业集聚的必要性
三 北部湾经济区承接东部产业转移的条件分析
四 北部湾经济区承接东部产业转移与产业集聚的关系
五 案例分析:北部湾经济区的轻工业发展分析
第四节 产业布局原则:生态优先
一 根据生态优先原则调整产业结构
二 根据生态优先原则做好产业布局区域规划
三 根据生态优先原则积极研发生态技术
第六章 经济极差驱动因素研究:北部湾经济区区域经济合作
第一节 北部湾经济区区域经济合作概况
一 北部湾经济区区域经济合作的宏观概况
二 北部湾经济区区域经济合作的“短板”
第二节 经济极差驱动下的北部湾经济区区域经济合作
一 经济极差的存在
二 经济极差驱动:北部湾经济区的区域、次区域合作
第三节 北部湾经济区区域经济合作的基本
框架以及与周边区域的合作发展
一 经济合作的领域:海上、陆上、空中
二 经济合作的层面:区内、国内、国际
三 区域经济合作发展的案例分析
四 北部湾经济区深化区域经济合作的主要措施
第七章 北部湾经济区资本驱动因素研究
第一节 若干理论基础
一 若干理论介绍
二 区域金融政策倾斜的理论基础
三 金融政策倾斜应注意的问题
第二节 北部湾经济区投资环境及其投资概况
一 南宁市投资环境及投资概况
二 北海市投资环境及投资概况
三 钦州市投资环境持续优化
四 防城港市投资环境良好
第三节 资本驱动:投融资驱动或拉动
一 自治区政府的投资
二 东盟博览会的投资
三 周边省市的投资
四 港澳台的投资
第四节 投资驱动型的重化工业:未来工业发展的主导力量
第八章 北部湾经济区科技创新驱动因素研究
第一节 概述
第二节 科学技术活动要素
一 科技资源要素
二 科技发展基础设施(硬环境)要素
三 科技发展软环境需求
第三节 北部湾经济区科技需求的具体内涵
一 科技需求:理论基础与概念界定
二 北部湾经济区整体科技需求的内涵
三 北部湾经济区科技需求内涵的地区结构分析
第四节 科技创新驱动:未来10—15年北部湾经济区的科技需求
一 现代产业发展的内在科技需求
二 北部湾经济区未来基础设施建设方面的科技需求
三 社会建设科技需求
四 生态环境科技需求
第五节 余论:科技创新的驱动路径
第九章 构建北部湾经济区快速发展的政策体系
第一节 相关理论基础
一 马克思:资本扩张理论
二 邓小平:“三个有利于”理论
三 马克思恩格斯:优化生产力布局三原则
第二节 北部湾经济区政策回顾及现有政策存在的问题
一 政策回顾
二 现有政策漏洞
第三节 政策体系的层级设计
一 国家战略政策
二 自治区级的发展政策
三 市级政策
第四节 政策体系的建构原则
一 生态文明理念与绿色产业原则
二 遵循技术与产业发展内在规律原则
三 实现“14+10”产业协同发展的原则
四 建构“14+10”产业的理论模型
第五节 政策体系的建构路径
一 政府的建构内容
二 科学家与发明家建构的内容
三 企业建构的内容
四 消费者建构的内容
五 服务组织建构的内容
参考文献
前言/序言
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现代城市规划与可持续发展:面向全球挑战的区域实践 本书导论:重塑人地关系的前沿探索 在全球化进程加速与气候变化日益严峻的背景下,现代城市与区域发展正面临着前所未有的复杂挑战。传统的、以经济增长为单一驱动力的发展模式已显现出其局限性,取而代之的是对韧性、包容性与生态和谐的新型发展范式的迫切需求。本书并非聚焦于特定经济区的特定产业驱动力分析,而是立足于宏观的城市科学与区域规划理论前沿,深入探讨在全球尺度下,驱动现代城市群与特大城市可持续发展的核心要素、新兴理论框架以及可行的政策工具。 本书的核心关切在于“如何构建面向未来的、能够自我调节并适应外部冲击的城市系统”。我们坚信,驱动未来城市发展的动力不再是单一的资本或资源投入,而是系统性的创新生态、精妙的治理结构以及对人类福祉的深度承诺。 第一部分:理论基石与范式转换 本部分旨在为读者搭建理解现代城市发展的理论框架,着重分析驱动力范式的根本转变。 第一章:从线性增长到系统演化:城市发展的新动力学 本章首先批判性地回顾了20世纪以来的几种主流区域发展理论(如新古典经济地理学、增长极理论等),指出它们在解释当前高度互联但又充满不平等的城市现实时的不足。随后,本书引入了“复杂适应系统”(CAS)理论在城市科学中的应用。我们认为,城市是一个由人、技术、自然环境相互作用构成的动态、非线性系统。驱动力不再是线性的投入产出关系,而是系统内部的自我组织、涌现行为以及对外部环境扰动的反馈与学习能力。 重点探讨了“非正式经济”在城市系统中的韧性作用,以及如何通过政策设计鼓励自下而上的创新,而非仅仅依赖自上而下的规划干预。我们详细分析了城市系统演化中的“路径依赖”现象,并提出了“软规划”的概念,旨在打破僵化的路径,为系统引入必要的随机性和多样性。 第二章:韧性城市与生态文明:环境约束下的发展重构 本书将“生态承载力”视为城市发展的基本边界条件,而非可忽略的外部性因素。本章深入研究了“韧性城市”(Resilient Cities)的概念框架,超越了传统的抗灾减灾范畴,涵盖了经济、社会和生态系统的多重韧性。 详细分析了基于自然的解决方案(NbS)在城市基础设施规划中的应用,例如海绵城市理念的深化,以及城市蓝绿基础设施网络如何成为提高城市应对极端天气事件的核心驱动力。同时,本章探讨了“循环经济”模型在城市尺度的落地挑战与机遇,特别是废弃物、水资源和能源的城市代谢流重构,强调这些生态效率的提升本身就是强劲的经济驱动力。 第二部分:技术赋能与空间重组 技术革新是塑造未来城市形态的关键变量。本部分聚焦于信息技术、空间智能以及新型交通模式如何重塑城市的组织结构和功能布局。 第三章:数字孪生与智慧治理:数据驱动的城市决策 本章探讨了大数据、物联网(IoT)和人工智能(AI)技术在城市管理中的集成应用。我们不侧重于介绍单一技术,而是分析“数据流”如何成为新型的城市资源,并驱动治理效率的提升。我们提出了“城市认知模型”的概念,即通过构建高保真度的数字孪生系统,实现对城市运行状态的实时感知、预测性维护和干预式规划。 案例分析集中于跨部门数据的集成与共享机制,以及如何平衡数据安全与公共服务创新的矛盾。重点讨论了去中心化技术(如区块链)在保障城市基础设施产权和交易透明度方面的潜力。 第四章:流动性革命:交通网络重构与城市职住平衡 交通是连接城市功能区的血脉。本章分析了自动驾驶、共享出行(MaaS)以及城市低空飞行等新兴技术对传统交通规划的颠覆性影响。本书的分析侧重于这些技术对“出行时间价值”的重估,以及由此引发的空间需求变化。 我们探讨了“15分钟生活圈”等概念背后的空间经济逻辑,即通过优化服务可达性而非简单增加道路容量,来实现城市内部效率的提升。特别关注了城市边缘地带的职住平衡问题,分析了分散式办公和弹性工作制对中心城市功能蔓延的潜在抑制作用。 第三部分:社会包容与治理创新 一个缺乏包容性的城市系统,其发展必然是脆弱和不可持续的。本部分关注社会资本、制度创新以及全球化背景下的城市间协作。 第五章:社会资本的再生产:公平性与宜居性的驱动力 本章将“社会公平”视为城市长期稳定发展的内生驱动力。通过引入“社会资本”理论,我们分析了社区网络、信任水平和公民参与度如何影响基础设施投资的绩效和政策的接受度。 详细考察了“空间不平等”的代际传递机制,并评估了基于社区的参与式预算和共享所有权模式在缓解住房危机和公共服务分配不均方面的有效性。重点讨论了文化遗产保护如何通过增强地方认同感,转化为区域软实力的关键驱动因素。 第六章:全球城市网络与跨域协作的治理模型 现代城市不再是孤立的行政单元,而是全球生产网络中的节点。本章研究驱动城市间协作的关键因素,超越了传统的“姊妹城市”关系。 我们分析了在气候变化、流行病响应和供应链重构等全球性挑战下,城市网络如何通过知识共享和协同创新来增强整体韧性。重点探讨了“跨界治理”的必要性,即如何有效协调不同行政层级和管辖区域之间的利益冲突,以实现更大尺度的基础设施和环境管理目标。本书强调,适应未来,城市必须学会“合作式竞争”的治理艺术。 结语:面向未来的城市规划伦理与实践指南 本书最后总结了上述六个维度中的驱动因素如何相互交织,形成一个驱动城市实现高质量、可持续发展的复合动力系统。未来的城市发展不再是单一要素的胜利,而是系统集成能力、社会共识构建能力和环境适应能力协同作用的结果。本书为城市管理者、规划师和政策制定者提供了一个理解和驾驭这些复杂驱动力的理论工具箱与实践路线图。