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王子今 著

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• 战国史
• 秦汉史
• 交通史
• 行政区划
• 区域研究
• 历史地理
• 政治史
• 社会经济史
• 文化交流
• 古代中国

出版社： 中国社会科学出版社

ISBN：9787516125809

版次：1

商品编码：11896388

包装：平装

开本：16开

出版时间：2015-12-01

用纸：胶版纸

页数：298

字数：330000

内容简介

　　《战国秦汉交通格局与区域行政》是从交通史、行政史和区域文化史的视角考察战国秦汉若千历史文化现象的论*。作者王子今结合考古文物资料和传世史籍文献，就以下主题有所考察：中原文化重心地位的形成和演变，秦扩张的路径和趋势，彭城与“梁砀之间”的交通形势与政治文化。“北边”的交通经营与行政建设．人口流动问题的交通史与区域文化史意义。也进行了战国秦汉交通格局与区域行政的若千个案研究，提出了一些新见。

作者简介

　　王子今，1950年12月生于哈尔滨，西北大学考古专业、中国古代史专业毕业，历史学硕士，中国人民大学国学院、出土文献与中国古代文明研究协同创新中心教授，中国秦汉史研究会顾问。出版《秦汉交通史稿》《史记的文化发掘》《秦汉区域文化研究》《睡虎地秦简〈日书〉甲种疏证》《走向大一统的秦汉政治》《秦汉社会史论考》《秦汉时期生态环境研究》《秦汉史：帝国的成立》《秦汉边疆与民族问题》《秦汉社会意识研究》《秦汉闻人肖像》《秦汉文化风景》《秦汉称谓研究》《战国秦汉交通格局与区域行政》《秦汉交通考古》等秦汉史研究论著。

目录

序
中原交通优势与文化重心地位
一 河洛地区：战国晚期的会盟中心
(一)列国会盟的记录
(二)河洛会盟与秦人东进态势
(三)周王室的地位
(四)“天下”与“天下之中”
二 论吕不韦封君河南
(一)吕不韦出身及其以财富影响政治进程的成功
(二)桃色污点与“六国之亡人”的舆论渲染
(三)《吕览》：东方学士的集体创作
(四)阳翟．濮阳。河南洛阳：吕不韦的人生轨迹
(五)吕不韦“食河南雒阳十万户”
(六)“吕母冢”遗恨
(七)关于“吕不韦舍人”
三 秦汉时期中原的“群都”
(一)中原“群都”的“前绪”“旧闻”
(二)列国盟会热点与秦王巡行方向
(三)司马迁“适故大梁之墟”“讲业齐、鲁之都”
(四)秦汉中州“群都”
(五)蔡邕《述行赋》“历观群都”
四 秦汉时期的“天下之中”
(一)秦人的“三川”经营
(二)汉帝心中的“天下冲陇”、“天下咽喉”
(三)“洛阳东贾齐、鲁，南贾梁、楚”
(四)“王者必居天下之中”
(五)东汉洛阳文化重心的地位
五 南阳的交通地理形势与诸葛亮躬耕故事
(一)武关道与南阳的交通地位
(二)宛，一都之会
(三)东汉南阳政治地位的提升和交通作用的增强
(四)“真人南巡”
(五)“南阳好商贾”
(六)中原文化向南传布的中继站
(七)作为信息中心的南阳和诸葛亮的选择
秦扩张路径的政治地理和交通地理考察
一 从鸡峰到凤台：周秦时期关中经济重心的移动
(一)关中西部地区的早期开发与秦立国
(二)秦定都咸阳与关中中部地区的经营
(三)鸡峰．凤台：神话的衍生与历史的进步
二 秦人的蜀道经营
(一)“怒特祠”与相关传说
(二)“石牛”“五丁”故事
(三)蜀道与秦兼并蜀地的战争
(四)蜀道对于秦实现统一的意义
(五)秦代的蜀道建设
三 秦汉区域地理学的“大关中”概念
(一)“关中”：不同的地域界定
(二)《货殖列传》的“大关中”观
(三)张家山汉简的新证
(四)“关中”区域概念的由来和演变
彭城与“梁砀之间”：交通形势与政治文化
一 战国秦汉时期楚文化重心的移动
(一)“亡秦必楚”的文化地理学分析
(二)关于“西楚霸王王九郡”
(三)两汉的楚国
(四)垓下“楚歌”的地域定位
(五)《巫山高》“楚歌”说
二 论西楚霸王项羽“都彭城”
(一)“衣绣夜行”说与“沐猴而冠”批判
(二)彭城：军事地理与政治地理形胜
(三)“都彭城”决策与项羽的理想
(四)“都彭城”决策与项羽的性格
(五)“都彭城”战略设计的积极意义
三 芒砀山泽与汉王朝的建国史
(一)刘邦在芒砀的早期反秦活动
(二)秦汉之际芒砀地区自然历史地图
(三)汉初执政集团中的芒砀功臣
(四)砀兵．砀郡兵：刘邦军的主力
(五)汉初梁国的文化风景
四 两汉“梁宋”的商路
(一)“梁宋”地理界定
(二)殷商文明的旧墟
(三)陶、睢阳亦一都会也
(四)“梁宋”工商业成功的交通条件
五 论申屠蟠“绝迹于梁砀之间”
(一)申屠蟠事迹的历史闪光点
(二)“梁砀之间”：特殊的生态环境。特殊的文化空间
(三)崛然独立：“处士”的精神
(四)汉末政治灾变与“处士”的表现
(五)申屠蟠脸谱与历史舞台的变光灯
六 “沛谯”英雄的两次崛起与汉王朝的兴亡
(一)刘邦沛中功臣一一“沛谯”英雄群体第一次
历史表演
(二)曹操谯系功臣一一“沛谯”英雄群体第二次
历史表演
(三)曹氏父子“行自谯过梁”“祀桥玄”事
(四)“沛谯”地方的经济文化优势
(五)关于“黄龙见谯”
(六)豪族兴起与曹操谯系功臣集团的结构
北边：交通经营与行政建设
一 北边交通与汉帝国的文化扩张
(一)北边军事与北边交通
(二)河西四郡的设置与丝绸之路的开通
(三)辽东与朝鲜半岛的文化交往
(四)北方草原通路的“闭”与“开”
(五)北边交通对汉帝国交通建设的带动作用
(六)北边交通与汉帝国的世界形象
(七)“客”、“亡人”和“匈奴降者”：北边交通的活跃因子
二 秦汉时期河套地区的历史文化地位
(一)军事争夺的焦点
(二)经济开发的新区
(三)汉军远征的基地
(四)民族交往的走廊
三 秦汉关中水利经营模式在北河的复制
(一)秦人“水利”成就
(二)云中郡的“咸阳”
(三)“新秦中”建设
(四)朔方的“白渠水”
四 汉代燕地的文化坐标
(一)两条战略道路的交叉点
(二)三个文化区域的过渡带
(三)汉皇帝卧榻东北角的“镇”
(四)关于《安世房中歌》“纷乱东北”与“盖定燕国”
(五)燕地贵族军阀“与胡连和”事
(六)燕地的交通条件
(七)“西王母降”：又一条中外交通道路
五 秦汉“北边”交通格局与九原的地位
(一)“北边”的文化定义
(二)“天下苦其劳”：“北边”经营导致的军事交通压力
(三)从九原郡到五原郡
(四)九原：“北边”的中心和重心
(五)九原：直道与北边道的枢纽
(六)九原：民族交往通道
区域文化史视野中的人口流动问题
一 汉代民族交融中北边“亡人”的文化作用
(一)汉代北边“亡人”的历史存在
(二)汉代北边“亡人”的民族立场
(三)汉代北边“亡人”的文化表现
二 秦汉农人流动与都市“浮食者众”问题
(一)农人流动的几种情形
(二)流民涌入都市
(三)“游手为巧，充盈都邑”：城市人口膨胀与管理危机
(四)社会动荡与都市文明的破坏
(五)由乡村到乡村的流动通路
战国秦汉交通格局与区域行政的个案研究
一 公元前3世纪至前2世纪晋阳城市史料考议
(一)“赵山北”之地的政治文化中心
(二)秦王政即位初“晋阳反”
(三)“太原郡为奏国”
(四)“高皇帝居晋阳”
(五)代王“都晋阳”
(六)汉文帝“幸太原”“复晋阳、中都民三岁”
二 《封龙山颂》及《白石神君碑》“北岳”考论
(一)封龙山“北岳之英援”说
(二)白石神君“气通北岳”说
(三)欧阳修《北岳碑》误会
(四)秦汉恒山之祀
(五)“北岳”的转移
三 西汉“齐三服官”辨正
(一)两汉“齐三服官”
(二)“三服官”与“三季衣服”误解
(三)“三服官”“言其有官舍三所”说
(四)《历代职官表》的理解
(五)“三服宫”“作输”成品
四 秦汉时期环渤海地区的文化风格
(一)“燕齐”“缘海之边”
(二)“燕人”“卢生”故事
(三)“燕、齐海上之方士”的文化影响
(四)秦皇汉武“并海”之行
(五)渤海“神山”追求
(六)环渤海地区的行政控制
(七)环渤海地区人才分布
(八)环渤海地区经济与交通
五 泰山：秦汉时期的文化制高点
(一)齐鲁先进文化的象征
(二)“泰山”“大海”组合
(三)东方神学体系的重心
(四)东方万物始，故主人生命
(五)帝王封禅的文化圣地
六 《全汉赋》辑注班彪《冀州赋》疑议
(一)历九土而观风
(二)《冀州赋》?《游居赋》?
(三)赋文校记讨论
七 西河郡建置与汉代山陕交通
(一)两汉西河郡跨河为治的特殊形势
(二)汉代西河地区的交通条件
(三)黄河中游地理形势的变化与西河郡沿革
本书内容初刊信息
后记

精彩书摘

　　《战国秦汉交通格局与区域行政》：
　　（二）关于“西楚霸王王九郡”
　　《史记》卷六《秦始皇本纪》说：“项羽为西楚霸王，主命分天下，王诸侯。”《史记》卷七《项羽本纪》记载，分封十八诸侯的同时，“项王自立为西楚霸王，王九郡，都彭城”。张守节《正义》：“《货殖传》云：‘淮以北，沛、陈、汝南、南郡为西楚也。彭城以东，东海、吴、广陵为东楚也。衡山、九江、江南、豫章、长沙为南楚。’孟康云：‘旧名江陵为南楚，吴为东楚，彭城为西楚。”’司马迁还记载：“汉之元年四月，诸侯罢戏下，各就国。项王出之国，使人徙义帝，日：‘古之帝者地方千里，必居上游。’乃使使徙义帝长沙郴县。”义帝被强行迁徙到“南楚”地方的偏南之地。而“南楚”的开发程度和对全局的影响，当时已经明显远逊于“西楚”和“东楚”。
　　对于所谓“王九郡，都彭城”，《史记》卷八《高祖本纪》的说法是“项羽自立为西楚霸王，王梁楚地九郡，都彭城”。
　　“西楚霸王”所据有的“九郡”，历来史家并未十分明确。梁玉绳《史记志疑》卷六写道：“项羽王梁楚九郡，《史》、《汉》皆不详，注家亦略。《史诠》谓‘泗水、砀、薛、东海、临淮、彭城、广陵、会稽、鄣九郡’。然临淮郡，汉武帝元狩六年置。彭城郡，宣帝地节元年置。广陵国，非郡，武帝元狩五年更江都国为广陵，中间为郡止三年。鄣郡之置，未知何时。秦无鄣郡，岂羽置之乎？《经史问答》言：‘秦于楚地置十郡。项王以汉中封高祖，九江封英布，南郡封共敖，长沙为义帝都，而自得东海、泗水、薛、会稽、南阳、黔中。秦于梁地置三郡，项王以河东封魏豹，而自得砀、东郡。凡得郡八，据《史记》益以楚郡，适得九郡之目。’然秦无楚郡，恐是误会《楚世家》之文。
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前言/序言

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《长河落日：汉唐丝路上的文明交响》 简介： 在浩瀚的历史长河中，连接东西方的丝绸之路，不仅是商贾往来的贸易动脉，更是文明碰撞与交融的宏伟画卷。本书《长河落日：汉唐丝路上的文明交响》将带领读者穿越千年，重回那个波澜壮阔的时代，探寻以汉唐盛世为核心的丝绸之路，如何在地理的阻隔与文化的差异中，奏响一曲荡气回肠的文明交响。 本书不涉及战国秦汉时期的区域行政格局，也无意探讨其特定的交通路线设计。我们关注的焦点，是丝绸之路本身所承载的，更为宏观而深邃的历史命题——它是如何从一个模糊的地理概念，逐步演变为连接东西方世界的生命线，又是如何在这条漫漫长路上，孕育出辉煌灿烂的文明成果。 第一章：驼铃声起——丝路缘起与早期探索 在汉武帝派遣张骞出使西域之前，东方的农耕文明与西方的游牧、绿洲文明之间，并非完全隔绝。零星的丝绸、玉器等物品，通过模糊的“盗跖道”等路线，在不同民族之间流转。本书将从考古发现、零散的文献记载出发，描绘出丝路早期模糊而充满神秘色彩的轮廓。我们将探究，是什么样的历史契机，促使了大规模的官方探索？是战略上的需要，经济上的诱惑，还是文化交流的萌芽？ 我们将重点分析张骞两次出使西域的深远影响。他的每一次远行，都不仅仅是个人壮举，更是对未知世界的探索，是开启东西方大规模交流的关键一步。书中将详细梳理张骞所见的西域各国地理、风土人情、物产以及政治状况，这些信息如何通过他的汇报，改变了汉朝统治者对外部世界的认知，为后来的大规模贸易和文化交流奠定了基础。 第二章：驼队西行——汉帝国的大漠雄风与驼铃悠扬 汉朝，特别是汉武帝时期，在打通丝绸之路的过程中扮演了至关重要的角色。本书将聚焦汉朝如何凭借其强大的军事实力和先进的政治制度，为丝绸之路的畅通提供了有力的保障。我们将详细阐述汉朝在西域设置的军事据点、屯田政策，以及由此带来的对沿线地区的有效管辖。这些举措，虽然并非本书核心的“区域行政”讨论，但它们直接为商队的往来提供了安全的环境，使“有恒产者有恒心”，为长途贸易的开展创造了可能。 本书将重点描绘汉朝商队的规模、组织形式以及他们所面临的挑战。从长安出发，一路向西，他们穿越茫茫戈壁，翻越巍峨山脉，与不同民族的商队进行货物交换。本书将生动再现这一过程，包括商队如何规划路线、如何应对沙漠的酷暑与严寒、如何在绿洲城镇进行补给与交易。我们将探讨汉朝时期，丝绸、漆器、铁器等商品如何在西行过程中，一步步深入中亚、西亚乃至更远的地区，而来自西域的马匹、葡萄、苜蓿等，又如何丰富了华夏的物产。 第三章：繁花似锦——盛唐气象与丝路黄金时代 进入唐朝，丝绸之路迎来了其黄金时代。本书将深入分析唐朝开放包容的政治文化，如何吸引了来自世界各地的使者、商人和学者。我们将探讨唐朝强大的国力、完善的驿站制度，以及相对稳定的社会环境，如何为丝绸之路的繁荣提供了坚实的基础。 本書將著重描繪唐朝時期，絲綢之路上的多元文化景象。長安，這座國際大都會，匯聚了來自波斯、粟特、印度、阿拉伯等地的商人、僧侶、藝術家和翻譯家。本書將細致刻畫長安城中的不同文化區域、宗教場所（如大秦景教寺、波斯寺），以及不同民族服飾、飲食、語言的交融景象。我們將探究，唐朝官方如何積極推動文化交流，例如設立翻譯機構，鼓勵僧人西行求法，以及接待來華的各國使節。 書籍將重點呈現唐朝時期，絲綢之路上的貿易盛況。不僅有傳統的絲綢、瓷器、茶葉的輸出，還有香料、寶石、玻璃器皿、地毯等商品的輸入。本書將通過具體的商品種類、貿易路線和交易方式，來體現當時的經濟活力。我們將分析，唐朝的對外開放政策，如何促進了國內手工業和農業的發展，並為國家財政帶來了豐厚的收入。 第四章：文化交响——信仰、艺术与思想的跨越 丝绸之路的意义，远不止于物质的交换，更在于精神的交流和思想的碰撞。本书将深入探讨，在漫长的丝绸之路上，佛教、景教、摩尼教、伊斯兰教等宗教是如何传播与演变的。我们将追溯佛教如何从印度传入中国，并在中国落地生根，产生中国化的佛教宗派，如禅宗。书中将描绘佛教僧侣们在漫漫长路上的艰辛求法，以及他们如何将佛经、佛像带回中原，对中国文化产生深远影响。 同时，本书也将关注其他宗教在丝绸之路上的传播。景教（基督教聶斯托利派）如何在唐朝时期传入中国，并在中亚、西亚留下了重要的考古遗迹。摩尼教的神秘色彩，伊斯兰教的崛起与传播，都与丝绸之路紧密相连。我们将分析这些宗教在传播过程中，如何与当地文化发生互动，并对不同区域的信仰体系产生影响。 除了宗教，艺术与思想的交流同样是本书的重点。本书将通过分析丝绸之路沿线出土的艺术品，如敦煌壁画、新疆吐鲁番的佛教造像、中亚的波斯风格绘画等，来展现东西方艺术风格的融合与创新。我们将探讨，来自西方绘画技巧、色彩运用，如何与中国传统艺术相结合，产生出独具特色的艺术风格。同时，哲学、文学、科技等思想的传播，也极大地丰富了东西方文明的内涵。 第五章：余波荡漾——丝路文明的遗产与启示 即便在强盛的王朝更迭之后，丝绸之路所孕育的文明遗产依然历久弥新。本书将回顾丝绸之路在汉唐之后的演变，虽然其政治和经济中心有所转移，但文化交流的脉络并未完全中断。我们将探讨，汉唐时期丝绸之路所奠定的东西方交流基础，如何影响了后世的中国与其他国家的关系。 本书将从更宏观的视角，反思丝绸之路对世界文明史的贡献。它不仅是连接东西方的地理通道，更是文明对话的平台，是人类相互理解、学习与借鉴的生动实践。丝绸之路所倡导的开放、包容、互鉴的精神，在今天依然具有重要的现实意义。 《长河落日：汉唐丝路上的文明交响》旨在通过对汉唐丝绸之路的深入剖析，展现一段波澜壮阔的历史画卷，揭示文明交流互鉴的强大力量。我们希望通过本书，让读者感受到历史的厚重，理解文明的魅力，并从中汲取智慧与启迪，以更开放的视野，拥抱一个更加多元互联的世界。

评分☆☆☆☆☆

总的来说，这是一本非常值得反复阅读的学术专著。它不仅仅是关于战国秦汉时期的交通和行政，更是对中国古代国家治理模式的一次深刻探索。作者以其扎实的学识和独到的见解，为我们打开了一个认识中国古代历史的新维度。阅读这本书，我仿佛穿越了时空，置身于那个波澜壮阔的时代，亲身感受着车辙滚滚、马蹄声疾，以及那无处不在的、支撑起整个帝国的行政网络。它拓展了我的历史视野，加深了我对古代社会复杂性的理解。对于那些对中国古代史，尤其是国家治理、区域发展感兴趣的读者来说，这本书无疑是一部宝贵的财富，它能让你在阅读中获得知识，更能激发你对历史的深度思考。

评分☆☆☆☆☆

读这本书的过程中，我常常被作者那种“考古式”的叙述方式所吸引。他并非直接给出结论，而是通过层层剥发的证据链，一步步引导读者去发现和理解真相。就像一位经验丰富的考古学家，一点点地挖掘出被历史尘埃掩埋的细节，然后将它们拼接起来，构成一幅完整的图景。我尤其喜欢书中对一些具体案例的剖析，比如某个时期某个地区的交通瓶颈如何影响了当地的经济发展，或者某个交通枢纽的建立如何促进了区域间的联系。这些具体的例子，让抽象的理论变得鲜活起来，也让我对古代的交通和行政有了更具象的认识。虽然有时会觉得信息量很大，需要反复琢磨，但这正是这本书的价值所在，它鼓励读者主动思考，而不是被动接受。

评分☆☆☆☆☆

这本书最大的亮点在于其独特的视角和深入的分析。作者并没有仅仅停留在对历史事件的简单叙述，而是尝试从“交通格局”这个相对新颖的角度切入，来解读“区域行政”的演变。这是一种非常宏观且富有洞察力的解读方式。通过分析交通线的设立、维护和管理，作者勾勒出了不同时期国家权力如何触达基层，如何实现对广阔疆域的有效控制。我印象深刻的是书中对秦朝和汉朝在交通建设和行政区划上的对比分析。秦朝的郡县制和其庞大的交通网络，以及汉朝在继承和发展中出现的调整，都得到了细致入微的阐述。这让我开始思考，一个国家的治理能力，在很大程度上取决于它能否有效地连接其领土，将政令、物资、人员顺利地输送到每一个角落。

评分☆☆☆☆☆

初读这本书，我最直接的感受就是其资料的翔实和考证的严谨。作者似乎花了大量的时间和精力去搜集和整理各类文献资料，包括但不限于史书、考古发现、碑刻铭文等，并且在正文中对这些资料的引用和分析都显得十分审慎。我注意到，在论述某个观点时，作者会仔细辨析不同史料的异同，甚至会对一些可能存在的争议点进行深入探讨，这种严谨的态度是学术研究的基石，也让我对书中内容的可靠性深信不疑。我尤其对其中关于古代道路网络的构建和维护的章节印象深刻。书中详细描述了不同时期不同地区的道路修建情况，以及这些道路在军事、经济、文化交流等方面起到的作用。这不仅仅是简单的罗列事实，而是通过对道路网络的分析，来揭示当时中央集权的管理能力和地方的经济发展状况。

评分☆☆☆☆☆

这本书的封面设计倒是挺吸引人的，古朴典雅，透露出一股历史的厚重感。封面上那一抹沉稳的朱红，配以遒劲有力的字体，让人一眼就能联想到那个风云激荡的年代。拿到手里，纸张的质感也相当不错，摸上去有一种温润的感觉，印刷清晰，装帧牢固，整体给人的感觉很扎实，不像市面上很多快餐式出版物那样轻飘飘的。我翻了几页，目录也很清晰，条理分明，让我对全书的脉络有了初步的了解。虽然我还没有开始细读，但从目录的设置来看，作者应该是在一个比较宏大的框架下进行论述的，这让我对接下来的阅读充满了期待。我个人对历史文献的研究比较感兴趣，尤其是那些能够帮助我们理解古代社会运作方式的著作。这本书的标题——“战国秦汉交通格局与区域行政”——就非常精准地抓住了我的兴趣点，交通格局是国家治理的重要支撑，而区域行政则是国家机器运作的核心。将两者结合起来，必然能引申出许多有深度的思考。

评分☆☆☆☆☆

挺好的

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还没用过。感觉不错。谢谢卖家。下次会再光顾。非常感谢大家的支持!

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王子今老师的又一大作，关于秦汉交通的。

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这本书还是不错的，支持京东

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王子今先生的又一部大作，对于交通问题的研究很到位，是本好书。本书的印刷和纸质也都是非常好。

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此书甚好，尤其是活动期间优惠力度非常大，值得推荐。

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挺好的挺好的

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慢慢去看吧，先收藏起来了

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王子今的大作得格外关注，他的作品特征就是：条目众多，而且新鲜有趣。