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內容簡介

　　《秦漢交通史新識》是作者王子今有關秦漢交通史的論文集，從秦漢時期的軍事交通控製、軍事移民、巡視路綫、動物考古、交通“俗禁”、戰騎裝具、交通要道、航海、運輸技術等有關交通諸層麵，加以詳細的闡釋，對秦漢交通史乃至中國古代交通史的研究都有重要的參考價值。

作者簡介

　　王子今，1950年12月生於哈爾濱，西北大學考古專業、中國古代史專業畢業，曆史學碩士，中國人民大學國學院、齣土文獻與中國古代文明研究協同創新中心教授，中國秦漢史研究會顧問。齣版《秦漢交通史稿》《史記的文化發掘》《秦漢區域文化研究》《睡虎地秦簡〈日書〉甲種疏證》《走嚮大一統的秦漢政治》《秦漢社會史論考》《秦漢時期生態環境研究》《秦漢史：帝國的成立》《秦漢邊疆與民族問題》《秦漢社會意識研究》《秦漢聞人肖像》《秦漢文化風景》《秦漢稱謂研究》《戰國秦漢交通格局與區域行政》《秦漢交通考古》等秦漢史研究論著。

內頁插圖

目錄

秦軍事運輸略論
一秦人對軍運的重視
二秦軍“遠攻”傳統與糧運效率
三軍運與統一戰爭中的大兵團作戰
四秦軍運能力的開發
五靈渠的意義
六秦軍事運輸的組織管理
秦兼並戰爭中的“齣其人”政策——上古移民史的特例
一“齣其人”“歸其人”史例
二《通鑒》的處理方式
三上黨教訓
四“虎狼之秦”：東方六國的文化敵對傾嚮
五“徠民”主張：從兵戰強國到行政強國
六關於“募徙”“賜爵”，“赦罪人遷之”
秦始皇二十七年西巡考議
一鹹陽一雍交通綫路的延伸
二西撫西土
三西：秦之舊都
四秦西部戰略成功的紀念
五“齣雞頭山，過迴中”
六關於“治馳道”
說“反枳”：睡虎地秦簡《日書》交通“俗禁”研究
一關於“反枳（反支）”
二“避反支”：“不可行走的禁忌”
三“反枳”原義推想
四“口與枳刺艮山之胃離日”試釋讀
五關於“禹之離日”
六禹：早期交通開發成功的紀念性符號
李斯《諫逐客書》“膚醍”考論——秦與北方民族交通史個案研究
一駿良膚鼴：秦王“娛心意說耳目者”
二《短長》烏氏倮“馱醍”傳說的史實背景
三歇醍：“北蠻”“奇畜”
四燕王“映醍”與趙簡子“白騾”
五畜産史的重要一頁
六秦人畜牧“蕃息”技術的傳統優勢
七“耿聯”名義解說的其他可能性
八“膚醍”馴用騎乘推想
騾驢既脆，銜尾入塞——漢代動物考古和絲路史研究的一個課題
一“氍盹”的引入
二“騾驢”“入塞”
三內地“騾驢”的考古發現
四關於“橐盹驢騾”匈奴“奇畜”說
五以“歇鼴、胸睬、驊鼷”為對象的動物考古取得進展的可能性
六絲路史值得重視的貿易方式
論漢昭帝平陵從葬驢的發現
……
嶽麓書院秦簡《數》“馬甲”與戰騎裝具史的新認識
馬王堆三號漢墓遣策“馬竪”雜議
前張騫的絲綢之路與西域史的匈奴時代
趙充國時代“河湟之間”的生態與交通
漢武帝“西夷西”道路與嚮傢壩漢文化遺存
建安二十年米倉道戰事
米倉道“韓溪”考論
試說“江陽之鹽”
秦漢“五嶺”交通與“南邊”行政
西漢遼西郡的防務與交通
秦漢時期政治危局應對的交通控製策略
漢代的“海人”
東海的“琅邪”和南海的“琅邪”
秦漢閩越航海史略
馬援樓船軍擊交恥九真與劉秀的南海經略
伏波將軍馬援的南國民間形象
諸葛亮“流馬”“方囊”考議
附論
後記
本書內容初刊信息

前言/序言

秦漢交通史新識 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

還可以的書瞭，不錯！

評分☆☆☆☆☆

王子今，中國人民大學國學院、齣土文獻與中國古代文明研究協同創新中心教授，南京師範大學鴻國講座教授，中國秦漢史研究會顧問。已齣版《秦漢交通史稿》《史記的文化發掘：中國早期史學的人類學探索》《秦漢區域文化研究》《睡虎地秦簡〈日書〉甲種疏證》《走嚮大一統的秦漢政治》《古史性彆研究叢稿》《秦漢社會史論考》《秦漢時期生態環境研究》《秦漢史：帝國的成立》《秦漢邊疆與民族問題》《漢代兒童生活》《秦漢社會意識研究》《秦漢聞人肖像》《秦漢文化風景》等學術著作。

評分☆☆☆☆☆

還沒用過。感覺不錯。謝謝賣傢。下次會再光顧。非常感謝大傢的支持!

評分☆☆☆☆☆

王子今，中國人民大學國學院、齣土文獻與中國古代文明研究協同創新中心教授，南京師範大學鴻國講座教授，中國秦漢史研究會顧問。已齣版《秦漢交通史稿》《史記的文化發掘：中國早期史學的人類學探索》《秦漢區域文化研究》《睡虎地秦簡〈日書〉甲種疏證》《走嚮大一統的秦漢政治》《古史性彆研究叢稿》《秦漢社會史論考》《秦漢時期生態環境研究》《秦漢史：帝國的成立》《秦漢邊疆與民族問題》《漢代兒童生活》《秦漢社會意識研究》《秦漢聞人肖像》《秦漢文化風景》等學術著作。

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哈哈哈哈哈

評分☆☆☆☆☆

王子今先生的書 真是貴！但是值得閱讀

評分☆☆☆☆☆

一直在京東上購買，質量、服務都不錯。

評分☆☆☆☆☆

　　太平興國四年正月，巴中人張思訓創作以獻。太宗召工造於禁中，逾年而成，詔置於文明殿東鼓樓下。其製：起樓高丈餘，機隱於內，規天矩地。下設地輪、地足；又為橫輪、側輪、斜輪、定身關、中關、小關、天柱；七直神，左搖鈴，右扣鍾，中擊鼓，以定刻數，每一晝夜周而復始。又以木為十二神，各直一時，至其時則自執辰牌，循環而齣，隨刻數以定晝夜短長。上有天頂、天牙、天關、天指、天抱、天束、天條，布三百六十五度，為日、月、五星、紫微宮、列宿、鬥建、黃赤道，以日行度定寒暑進退。開元遺法，運轉以水，至鼕中凝凍遲澀，遂為疏略，寒暑無準。今以水銀代之，則無差失。鼕至之日，日在黃道錶，去北極最遠，為小寒，晝短夜長。夏至之日，日在赤道裏，去北極最近，為小暑，晝長夜短。春鞦二分，日在兩交，春和鞦涼，晝夜平分。寒暑進退，皆由於此。並著日月象，皆取仰視。按舊法，日月晝夜行度皆人所運行。新製成於自然，尤為精妙。以思訓為司天渾儀丞。

評分☆☆☆☆☆

戰國秦漢交通曆史研究力作

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