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內容簡介

　　《四川省地方標準（DB 51/T 1991-2015）：鋼-混凝土組閤橋麵闆技術規程》根據四川省質量技術監督局川質監函（2013）129號文件的要求，以四川省交通科研項目“鋼—混凝土組閤正交異性橋麵闆的技術開發與應用研究”成果為支撐，製定瞭而成。

目錄

1 範圍

2 規範性引用文件

3 總則

4 術語和符號
4.1 術語
4.2 符號

5 材料
5.1 底鋼闆與剪力鍵
5.2 混凝土

6 基本規定
6.1 一般規定
6.2 計算規定

7 承載能力極限狀態計算
7.1 一般規定
7.2 正彎矩截麵抗彎承載能力
7.3 負彎矩截麵抗彎承載能力
7.4 抗衝切承載能力
7.5 斜截麵抗剪承載能力
7.6 剪力鍵汁算

8 正常使用極限狀態計算
8.1 一般規定
8.2 撓度與預拱度
8.3 裂縫寬度
8.4 動力特性

9 施工計算
9.1 一般規定
9.2 計算原則
9.3 強度與剛度

10 構造
10.1 一般規定
10.2 底鋼闆與剪力鍵
10.3 鋼筋
10.4 混凝土闆
10.5 耐久性

11 施工
11.1 鋼結構
11.2 混凝土

12 質量驗收

精彩書摘

　　《四川省地方標準（DB 51/T 1991-2015）：鋼-混凝土組閤橋麵闆技術規程》：
　　5.2.5 鋼—混凝土組閤橋麵闆采用的混凝土強度等級不宜超過C40。當采用C40混凝土時，其力學性能指標為：混凝土28d試配抗壓強度不應小於48MPa，28d試配抗摺強度不應小於5.5MPa、當采用C30混凝土時，其力學性能指標為：混凝土28d試配抗壓強度不應小於38MPa，28d試配抗摺強度不應小於5.0MPa。
　　條文說明
　　本條規定的指標為混雜縴維混凝土的力學性能指標。
　　5.2.6 鋼—混凝土組閤橋麵闆的混凝土，其28d收縮率不應大於4.0×10—4，28d抗滲等級應達到W8。
　　5.2.7 鋼—混凝土組閤橋麵闆的混凝土，當采用泵送法運輸時，其初始坍落度不宜大於200mm，擴展度不宜小於450mm；當采用罐車運輸時，其初始坍落度不宜大於140mm，澆築時坍落度不宜大於120mm。
　　5.2.8 鋼—混凝土組閤橋麵闆的混凝土，宜采用高效保塑、緩凝的聚羧酸係減水劑。其減水率不宜低於25%，且應對混凝土和鋼材無害。
　　5.2.9 采用的外加劑應滿足下列要求：
　　1 減水劑應有廠商提供的相應減水率及推薦摻量，同時應提供氯離子含量、含堿量和使用注意事項。
　　2 外加劑的閤理摻量應針對不同原材料通過試配確定。
　　3 減水劑中的氯離子含量不應大於混凝土中膠凝材料總量的0.02%，硫酸鈉含量不應大於減水劑乾重的15%。
　　4 不應使用氯化鈉、氯化鈣等氯鹽的外加劑，不宜使用早強劑。
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四川省地方標準（DB 51/T 1991-2015）：鋼-混凝土組閤橋麵闆技術規程 [Technical Specification for Steel-Coherete Composite Brid 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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