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内容简介

　　《四川省地方标准（DB 51/T 1991-2015）：钢-混凝土组合桥面板技术规程》根据四川省质量技术监督局川质监函（2013）129号文件的要求，以四川省交通科研项目“钢—混凝土组合正交异性桥面板的技术开发与应用研究”成果为支撑，制定了而成。

目录

1 范围

2 规范性引用文件

3 总则

4 术语和符号
4.1 术语
4.2 符号

5 材料
5.1 底钢板与剪力键
5.2 混凝土

6 基本规定
6.1 一般规定
6.2 计算规定

7 承载能力极限状态计算
7.1 一般规定
7.2 正弯矩截面抗弯承载能力
7.3 负弯矩截面抗弯承载能力
7.4 抗冲切承载能力
7.5 斜截面抗剪承载能力
7.6 剪力键汁算

8 正常使用极限状态计算
8.1 一般规定
8.2 挠度与预拱度
8.3 裂缝宽度
8.4 动力特性

9 施工计算
9.1 一般规定
9.2 计算原则
9.3 强度与刚度

10 构造
10.1 一般规定
10.2 底钢板与剪力键
10.3 钢筋
10.4 混凝土板
10.5 耐久性

11 施工
11.1 钢结构
11.2 混凝土

12 质量验收

精彩书摘

　　《四川省地方标准（DB 51/T 1991-2015）：钢-混凝土组合桥面板技术规程》：
　　5.2.5 钢—混凝土组合桥面板采用的混凝土强度等级不宜超过C40。当采用C40混凝土时，其力学性能指标为：混凝土28d试配抗压强度不应小于48MPa，28d试配抗折强度不应小于5.5MPa、当采用C30混凝土时，其力学性能指标为：混凝土28d试配抗压强度不应小于38MPa，28d试配抗折强度不应小于5.0MPa。
　　条文说明
　　本条规定的指标为混杂纤维混凝土的力学性能指标。
　　5.2.6 钢—混凝土组合桥面板的混凝土，其28d收缩率不应大于4.0×10—4，28d抗渗等级应达到W8。
　　5.2.7 钢—混凝土组合桥面板的混凝土，当采用泵送法运输时，其初始坍落度不宜大于200mm，扩展度不宜小于450mm；当采用罐车运输时，其初始坍落度不宜大于140mm，浇筑时坍落度不宜大于120mm。
　　5.2.8 钢—混凝土组合桥面板的混凝土，宜采用高效保塑、缓凝的聚羧酸系减水剂。其减水率不宜低于25%，且应对混凝土和钢材无害。
　　5.2.9 采用的外加剂应满足下列要求：
　　1 减水剂应有厂商提供的相应减水率及推荐掺量，同时应提供氯离子含量、含碱量和使用注意事项。
　　2 外加剂的合理掺量应针对不同原材料通过试配确定。
　　3 减水剂中的氯离子含量不应大于混凝土中胶凝材料总量的0.02%，硫酸钠含量不应大于减水剂干重的15%。
　　4 不应使用氯化钠、氯化钙等氯盐的外加剂，不宜使用早强剂。
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四川省地方标准（DB 51/T 1991-2015）：钢-混凝土组合桥面板技术规程 [Technical Specification for Steel-Coherete Composite Brid 电子书 下载 mobi epub pdf txt

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