发表于2024-12-27
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58个国家和地区,且还在战斗着!
◆Uber不做广告,凭什么每天上头条?
◆即将迫使1000万人失业的Uber是如何一步步进行全球布局的?
◆3次创业3是失败,看Uber创始人卡兰尼克怎样步步向前笑傲江湖
1.接政府罚单接到手软、伦敦出租司机全体大罢工、每占领一座城市都是战争:这就是Uber!
2.Uber的江山不是“守”来的,而是“抢”来的!深入探讨Uber赢家的前瞻性
3.看野蛮生长的Uber是如何理解客户需求这一本质需求的:方便是目的
4.乔布斯、扎卡伯格、比尔?盖茨成功的秘密,他们的成功导图及思维,创业理念、营销思路及市场洞悉能力
“联邦快递承诺第二天把货物送上门,我们5分钟就可以做到。只不过我们送的货是一辆豪车,它可以把你带到任何想去的地方。”
——这就是Uber的浪漫宣言
“想象一下,我连续6年每天都会被人拒绝几百次。”他说,“当你有过这种体验后,你肯定会成为一个坚强的人。除非有着无比坚定的信仰,否则你不可能坚持下去。”
——这就是Uber创始人卡兰尼克
做梦者和造梦者最大的不同就是后者将梦想变成了现实。“一个按钮,车即到来”被Uber实现了,Uber所到之处,人们再也不用经历下班高峰时无奈而疲惫的等待,再也不用担心会在深夜寒风中踽踽独行,甚至还能享受到白手套、玫瑰花、豪车这种贵族般优雅的服务,谁又能拒绝这种诱惑?
对传统的挑战,对规则的颠覆,世人的爱戴与谩骂都不能为Uber创造出的奇迹蒙上哪怕是一面轻纱,它将继续以一往无前的气势征服全球。
王超,商业杂志专栏作者,资深商业运营模式顾问,对商业模式有着独特的分析及见解。本书中他深入分析了Uber的商业模式,在当下互联网信息迅速发展的时代,他希望每个企业都能找到适合自己的方式,将自己的企业做到有创意、有新意,从0到1,把握成功的秘诀,创造机会及未来。
有效率,不过在出行方面仍被Uber颠覆。
——百度CEO李彦宏
现在市场上所有其他的产品都在抄Uber,地图、一键、快捷叫车、系统派车,这都是Uber的,这是Uber的战略,Uber提供的就是一个快捷的叫车工具。
——易到CEO周航
雷军和UBER之间的话题营销水平,差了99个杜蕾斯。
——聂帅(自媒体人)
第一章 IT狂人
01.对IT世界的强烈向往
02.热情的创业者:如果你失败的次数不够多,说明你还不够努力
第二章 袜子上印着:“流血、流汗、吃泡面”
01.被女友评为:史上最倒霉的成功创业者
02.对话百度李彦宏、过招马云
第三章 伟大的产品源于需求
01.一切源于自身经历:打不到车
02.一个按钮,车即来到
第四章 现在就大干一场:让所有人都可以像百万富翁一样坐车
01.年龄不是局限
02.浴缸聚会
03.遭到驱除的投资人:在不开车的时候,总是用Uber
第五章 员工角度谈Uber:苛刻、直白、军事化、主动出击
第六章 猛虎前行:软件打车时代到来
01.5年时间,它凭什么获得了如此多的投资?
02.超越底线的投资,宁可放弃
03.赚翻的投资者与失落的环球音乐
04.从硅谷到占领全球,仅用了4年
第七章 新生事物的诞生都从搅局开始
01.破坏者还是资本家?——“丧心病狂的敲竹杠”
02.面对敌人:与其扎我的车胎,不如提升你的服务
03.全球“狙击战”:最终,创新和进步将会取胜
第八章 “互联网+”模式下的生存法则
01.充满互联网基因的打车服务模式:“方便”是最直接的目的
02.让人爱恨交织的峰谷定价:暴风雪期间暴涨8倍的定价
第九章 “Uber就是我的妻子,我对她有着独狼般忠贞不渝的感情”
01.为什么Uber每天都能上头条?
02.这样打车,才是最酷的!
第十章 世界纪录存在的意义:打破它
01.人民优步在中国:接地气才是王道
02.“战情室”的野蛮成长历程:你真的了解中国吗?
第十一章 赢家的前瞻:江山不是守来的,是“抢”来的
01.充分利用大数据:对市场开拓、开拓、再开拓
02.颠覆者必然会成为众矢之的
第十二章 面对监管:“创造性对抗”
01.谁动了出租车行业的“奶酪”?落地每个城市,都是一场战争
02.“入乡随俗”
第十三章 被Uber改变的Uber们
01.我刚把我烧钱的车卖了,有Uber足够
02.世界上最好的产品是用户一边用一边骂
第十四章 假如世界Uber化
01.Uber+之脑洞大开
02.Uber化生活时代
第十五章 改变世界的“苹果”
01.握着上帝的苹果,开启新的世界
02. 把屏幕上的按钮做得漂亮到让人忍不住想要舔一舔
03. 一直被模仿,从未被超越:苹果成功的启示
第十六章 互联网神话Facebook
01.数据证明神话的诞生
02.各国领导人都在使用的社交网络
03.年轻的亿万富豪,最佳CEO:将5亿人聚集在一起
04.Facebook的成功启示录
第十七章 微软,为世界打开一扇窗
01.比尔·盖茨对软件的贡献,就像爱迪生对灯泡的一样
02.IT界的告诫:永远不要去做微软想做的事情
03.盖茨的奇葩个性
04.微软成功启示录
Uber的最开始,很简单,就是因为两位创始人在巴黎街头叫不到出租车。于是这就成了Uber的发端。而Uber核心理念也发于此:不管什么情况都能帮你快速叫到车。
不论是美国,还是中国,在各种打车软件还未出现之时,都是被迫处在出租车公司垄断的时代,乘客被迫接受出租公司不断上涨的价格。
传统的出租行业存在着许多弊端,如叫车服务操作低效、支付方式单一、出租车分布不均等、拒载情况频发等等。随着移动互联网的高速发展,使手机成为乘客手中最便捷的“叫车器”,再加之互联网成熟的GPS定位技术,Uber依托于此,解决传统出租行业的这些弊端,最终形成一套充满了互联网基因的打车服务模式,这种模式使得每位司机都感觉自己像是创业者一样。而Uber成为了在线打车软件的开山鼻祖,也为在线打车的后辈们提供了发展经验。
与传统出租车公司的线下服务模式相比,Uber的O2O商业模式,带有绝对的互联网血统和基因。Uber的核心经营理念是在一个城市里部署最少的车,最有效率地满足全城居民的出行需求。按照卡兰尼克所说的,Uber的底气来源于其所提倡的“共享经济”理念及由此为世界带来的改变,包括Uber每月在全球创造出两万多份就业机会,并驱动数十亿美元的经济增长;数百万人可能会不需要拥有一辆车;在世界上最大的那些城市,停车位紧张的状况将得到缓解;随着Uber服务的延伸,城市拥堵将得到极大改善。
你可能想象不到,在春节期间,Uber帮助中国用户在全球49个国家和地区的157城市成功叫到了车——要知道,Uber总共的业务范围也只有全球54个国家和地区的291个城市。
从官方给出的数据来看,北美洲、欧洲、东南亚是中国游客使用Uber频次最多的地区。其中,前十大热门旅游城市是纽约、新加坡、旧金山、香港、洛杉矶、巴黎、伦敦、台北、波士顿和悉尼。
也许还有一部分游客愿意去一些异国风情更浓郁的目的地。比如法国波尔多、意大利帕多瓦、捷克布拉格、瑞典哥德堡、瑞士巴塞尔、巴西里约热内卢、土耳其伊斯坦布、新西兰威灵顿、南非的开普敦等,这些城市都已经落地了Uber服务。有位Uber的中国用户曾经在美国一个叫塔拉哈西的小城市用Uber打到了车,这种用户体验,其他打车软件恐怕永远无法超越。
Uber不仅方便了我们在国内的生活,就连出国旅游或出差时也能帮助我们轻松叫到车。这样一款时时刻刻都在我们身边为我们提供出行便利的产品,叫人怎能不喜欢。
——第八章 “互联网+”模式下的生存法则
失望!感觉是作者从网上搜集了一些文章,简单的拼凑,没有实质内容!缺乏核心官方的资料!Uber怎么面对政府的限制?如何拿下一个个城市?如何倒逼政府修改政策?…太多的未知内容。失望
评分抱着学习的态度买了,期待
评分京东正版,,,,,,,,,
评分东西不错 很喜欢
评分说了个大概,没有具体深入
评分不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错不错
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