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编辑推荐

　　城市——人类创造的一种具有高度文明的聚居形式，在工业化时代迅速发展起来。中国城市化在1978年改革开放后开始进入快速发展期.然而伴随着出现的一系列经济、社会和环境问题，使未来中国的城市化面临着比西方大得多的任务和压力，走中国特色的可持续城市化之路迫在眉睫。《中国城市研究丛书：城市网络结构与演变》的研究成果有助于更深刻地了解和认识城市发展的规律，促进城市化的健康发展。

内容简介

　　《中国城市研究丛书：城市网络结构与演变》在评述国内外前沿的企业网络、城市网络等方面研究理论的基础上，对企业网络和城市网络的内在逻辑、城市网络的权力与威望展开深入的理论探索。同时，《中国城市研究丛书：城市网络结构与演变》建立起中国上市公司企业网络数据库，运用社会网络分析等多种研究方法进行实证分析。在区域尺度，分析长三角城市网络空间结构和发展轴线；在全国尺度，分析长三角与中国城市网络的相互作用，剖析长三角的主要经济联系方向；在全球尺度，分析长三角与境外的经济联系，探讨我国世界城市崛起的发展战略。
　　《中国城市研究丛书：城市网络结构与演变》有助于发展中国城市网络理论体系，也有助于政府优化区域规划及企业完善区位决策。《中国城市研究丛书：城市网络结构与演变》可供经济地理、城市地理、城市规划、区域经济、企业管理等领域的研究人员、管理人员参考。

作者简介

　　李仙德，1984年生于福建周宁，华东师范大学中国现代城市研究中心人文地理学博士，现为上海师范大学地理系讲师。研究方向为城市地理与城市经济，近年来主要从事上市公司网络及其对中国城市网络、区域经济发展影响的研究。先后参与国家自然科学基金面上项目3项、教育部哲学社会科学研究重大课题1项、教育部人文社会科学重点研究基地重大项目1项，主持国家自然科学基金青年科学基金项目1项，在《地理科学》《地理科学进展》《经济地理》《城市问题》等学术期刊上发表论文10余篇。

目录

丛书序
第一章 绪论
第一节 全球化、城市化、网络化与长三角城市网络研究
第二节 基本概念界定
第三节 本书研究思路与框架

第二章 分工、权力、租金：企业网络组织动力
第一节 分工：企业网络组织原动力丛书序

第一章 绪论
第一节 全球化、城市化、网络化与长三角城市网络研究
第二节 基本概念界定
第三节 本书研究思路与框架

第二章 分工、权力、租金：企业网络组织动力
第一节 分工：企业网络组织原动力
第二节 权力：企业网络的治理机制
第三节 租金：企业网络的激励机制
第四节 小结

第三章 流动空间中的相互联系：浮现中的城市网络
第一节 流动空间、网络模式、全球地方化：新的空间组织逻辑
第二节 区域性的城市网络：地理邻近的空间解读
第三节 世界城市网络研究谱系：功能相关的空间解读
第四节 小结

第四章 企业网络与城市网络的关联：相互建构的网络关系
第一节 嵌人性：企业网络与城市网络的连接点
第二节 ANT对企业网络与城市网络研究的影响
第三节 SNA对城市网络研究的影响
第四节 小结

第五章 长三角城市网络结构演变：区域尺度分析
第一节 中国上市公司企业网络数据库说明
第二节 长三角上市公司结构分析
第三节 基于全行业企业网络长三角城市网络分析
第四节 基于服务业网络的城市网络比较分析
第五节 影响长三角城市网络结构的主要因素分析
第六节 小结

第六章 长三角对中国城市网络的引力：全国尺度分析
第一节 长三角对中国城市网络的吸引力和辐射力
第二节 上海对中国城市网络的吸引力和辐射力
第三节 上海对中国城市网络引力的整体分析
第四节 小结

第七章 长三角与境外经济网络联系：全球尺度分析
第一节 FDI与长三角全球化发展
第二节 ODI与长三角全球化新趋势
第三节 小结

第八章 长三角城市网络空间结构、发展动力与转型升级
参考文献
彩图

精彩书摘

　　《中国城市研究丛书：城市网络结构与演变》：
　　伴随着长三角上市公司企业规模的扩大以及空间组织的复杂化，企业在长三角内部交互投资促进长三角区域经济一体化和网络化。本书对2005～2010年长三角上市公司区域性投资网络的研究发现：
　　（1）长三角上市公司总部趋向于沪宁一沪杭一杭甬Z字形轴线集聚，从一主（上海）二副（南京、杭州）三中心空间结构向一主（上海）三副（南京、杭州、苏州）四中心空间结构演变。苏州超过南京成为第三大总部集聚地。南京凭借省会行政等级高的优势，吸引上市公司子公司的能力强于苏州，因此网络中心度仍然超过苏州。
　　（2）长三角城市网络空间极化。以上海为核心，沪宁（除常州、镇江外）、沪杭、杭甬Z字形发展走廊城市（除常州、镇江外）具有强大的网络权力，成为网络的控制中心，并且是网络结构中的结构洞，能够获取更多关系租金。以苏中（除南通外）、苏北、浙西南（除台州外）城市成为网络中的依附节点，凭借劳动力成本等较低的优势，吸引别的城市上市公司的生产机构集聚，从而具备一定的威望。常州、徐州、南通、台州等城市则处于半边缘状态。常州、南通、台州这三座城市则处于半边缘状态。全行业网络位序一规模分析进一步表明了2005～2010年，长三角城市网络结构集中的力量仍然大于分散的力量；长三角区域性的城市网络核心、边缘、半边缘结构并未改变，Z字形发展走廊城市（除常州、镇江外），进一步巩固网络权力，始终处于强控制者位置。
　　（3）长三角上市公司子公司投资网络中心度除了等级扩散、邻近扩散等特征之外，还具有明显的行政地域性，即行政区划影响到了长三角上市公司子公司的地域配置。主要体现为浙江、江苏两省的上市公司子公司主要目的地除上海之外，分别趋向于各自省会杭州和南京集中。苏中（除南通外）、苏北（除徐州外）、浙西南（除台州外）城市成为网络中的依附节点。
　　（4）2005～2010年，跨行政地域性的联系有所加强，尤其是上海、苏南向苏中、苏北的扩散明显。这既反映出上海经济职能扩散半径扩大，也反映出江苏区域经济整合加深，苏南、苏中、苏北联动发展态势明显。然而，浙江网络联系仍然薄弱，主要集中在浙东北地区的内外联系之上，浙西南仍是网络相对封闭的地带，中心度相对较低。上述浙西南网络发展与浙西南较为封闭的山地环境有关。此外，浙西南中小企业为主的地方产业集群较为封闭的形态也影响到浙西南总部一分支网络的发育。
　　（5）计量分析表明，长三角上市公司总部及子公司趋向于行政等级较高、市场容量大的城市集聚；市场容量的影响呈现扩大的态势；而行政等级的影响有所弱化。到上海高速公路时间距离、劳动力成本和土地成本等要素对基于上市公司网络的长三角城市网络的影响未通过显著性检验。点出度除了受到市场容量的影响之外，还可能与企业空间战略有关。
　　……

前言/序言

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