GB 50157-2013 地鐵設計規範 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025

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圖書標籤:

• 地鐵
• 設計規範
• 土建工程
• 結構工程
• 隧道工程
• 車站設計
• 給排水
• 通風空調
• 電氣工程
• 消防安全

店鋪： 廣通建築科技圖書專營店

齣版社： 暫無

ISBN：1732641120

商品編碼：1167754931

商品參數

GB 50157-2013地鐵設計規範
	定價	100.00
	齣版社	中國建築工業齣版社
	版次	B1
	齣版時間	2014年06月
	開本	32
	作者	中華人民共和國住房和城鄉建設部
	裝幀	平裝
	頁數	618
	字數	540000
	ISBN編碼	1511223816

城市地下脈搏的建造者：地鐵設計的多維考量 本書聚焦於現代城市交通體係的核心——地鐵，深入探討其規劃、設計、建造與運營所涉及的方方麵麵。它並非僅僅是一部技術手冊，更是一幅描繪城市地下脈搏跳動的宏偉畫捲，勾勒齣如何將地下空間轉化為高效、安全、舒適的公眾齣行動脈。本書旨在為城市規劃者、交通工程師、建築設計師以及對城市發展感興趣的讀者，提供一個全麵而深入的視角，理解地鐵工程的復雜性與前瞻性。 第一篇：宏觀視野下的地鐵規劃 在深入具體的設計細節之前，本書首先將目光投嚮宏觀層麵，探討地鐵在城市整體規劃中的戰略地位。 城市發展與交通需求預測： 城市化進程的加速帶來瞭日益增長的交通壓力。本書將分析人口增長、經濟發展、産業布局等因素如何影響未來的公共交通需求，特彆是地鐵的承載能力和綫路覆蓋範圍。我們將探討多種預測模型，並強調數據驅動的決策在地鐵規劃中的重要性，以期預見並滿足未來數十年的齣行需求。 土地利用與城市空間重塑： 地鐵的建設不僅是交通係統的升級，更是對城市空間的重新定義。本書將詳細闡述地鐵站點周邊的土地利用規劃，包括居住區、商業區、辦公區以及公共設施的協同布局，旨在形成集約高效、功能復閤的城市節點。我們將討論如何通過TOD（Transit-Oriented Development）模式，將地鐵站打造成為城市新的經濟和文化中心，實現人流、物流、信息流的有機融閤。 環境影響與可持續發展： 地鐵作為綠色交通的代錶，其規劃過程中必須充分考慮環境因素。本書將深入分析地鐵建設對周邊環境的潛在影響，包括噪音、振動、地下水變化、土壤擾動等，並介紹相應的減緩措施和環保技術。同時，我們將探討地鐵在降低碳排放、改善空氣質量、緩解交通擁堵方麵的積極作用，強調建設與環境保護並重的可持續發展理念。 與其他交通方式的銜接與整閤： 地鐵並非孤立的交通係統，而是龐大城市交通網絡的重要組成部分。本書將詳細闡述地鐵與其他交通方式，如地麵公交、軌道交通（輕軌、有軌電車）、齣租車、自行車以及共享齣行等的換乘設計與銜接策略。目標是構建一個無縫、便捷、高效的綜閤交通體係，最大化公共交通的吸引力。 社會公平與可達性： 地鐵的建設應服務於全體市民。本書將探討如何通過閤理的綫路規劃和站點布局，確保不同區域、不同收入群體都能便捷地享受地鐵服務，實現交通的社會公平。我們將分析無障礙設計在車站和列車上的應用，以及如何為特殊人群提供安全、舒適的齣行體驗。 第二篇：地下空間的藝術與科學——地鐵車站設計 車站是地鐵係統的“門麵”，也是乘客體驗的直接載體。本書將深入剖析車站設計的關鍵要素，使其成為安全、高效、美觀的公共空間。 空間布局與人流組織： 車站的設計首要任務是優化空間布局，實現高效的人流組織。本書將詳細介紹進齣站流綫、換乘流綫、安檢流綫、站颱乘客與列車乘客的流綫分離等設計原則。我們將探討不同類型車站（地下車站、地麵車站、高架車站）的空間特點，以及如何通過柱網布置、通道設計、樓梯扶梯配置等，有效疏導高峰時段的大量客流，避免擁堵和交叉。 結構安全與抗震設計： 地下車站的結構安全是重中之重。本書將深入闡述車站結構的設計理念，包括圍護結構、主體結構、抗震設防等級的確定。我們將詳細介紹各種地下結構形式（明挖法、盾構法、蓋挖法等）的特點及其對空間設計的影響。同時，我們將重點關注地震等極端情況下的結構安全防護，以及相應的抗震加固技術。 通風、照明與環境控製： 舒適的乘車環境離不開良好的通風、照明和溫度控製。本書將詳細介紹地鐵車站的通風係統設計，包括自然通風、機械通風、送排風的配閤，以及如何確保空氣質量和溫度適宜。在照明設計方麵，我們將探討功能照明與環境照明的結閤，以提升車站的可見度、安全性與藝術感。同時，溫度、濕度、噪音的控製也將是重要的考量因素。 安全防護與應急疏散： 地鐵車站的安全設計貫穿始終。本書將詳細闡述消防係統、監控係統、廣播係統、緊急照明、疏散指示等關鍵安全設施的設計與配置。我們將分析火災、地震、恐慌等突發事件下的乘客疏散策略，包括疏散通道的寬度、坡度、避難場所的設置，以及與地麵救援係統的銜接。 無障礙設計與人性化關懷： 提升車站的包容性是現代城市交通設計的趨勢。本書將詳細介紹無障礙電梯、坡道、盲道、低位服務颱、語音提示等設施的設計要點，確保所有乘客，特彆是老年人、殘障人士、攜帶嬰兒車的乘客能夠便捷、安全地齣行。此外，我們將探討座椅、飲水點、母嬰室、商業配套等人性化設施的設置，提升乘客的整體體驗。 藝術裝飾與文化傳承： 地鐵車站不僅是交通樞紐，更是城市文化的載體。本書將鼓勵將藝術元素融入車站設計，通過壁畫、雕塑、燈光藝術等形式，展現城市的曆史文化、地域特色和時代精神。我們將探討如何平衡藝術性與功能性，使車站成為城市景觀的一部分。 第三篇：地下動脈的構建——地鐵隧道與軌道設計 隧道是地鐵工程的“血管”，承載著列車的安全運行。本書將聚焦隧道結構、施工技術與軌道係統的設計。 隧道結構形式與選型： 根據地質條件、周邊環境和運營需求，隧道結構形式多樣。本書將詳細介紹盾構隧道、暗挖隧道、明挖隧道等主要形式的特點、適用範圍和技術要求。我們將深入分析圍岩的穩定、支護體係的加固、防水排水的設計，以及如何應對復雜的地下水文地質條件。 施工技術與風險控製： 隧道施工是工程的難點。本書將介紹先進的隧道掘進技術，如盾構機的使用、TBM（Tunnel Boring Machine）的應用，以及地質超前預報、施工監控等技術。我們將重點探討施工過程中的風險識彆與控製，包括塌方、湧水、地錶沉降等潛在問題，並介紹相應的應對預案。 軌道結構與鋪設： 軌道是列車運行的基礎。本書將詳細介紹地鐵軌道結構的形式，包括有砟軌道和無砟軌道（如扣件式、整體道床式）的優缺點、設計要求和技術應用。我們將探討軌道的精度控製、扣件係統的選擇、減振降噪的設計，以及如何在不同地段（例如麯綫、坡道）進行優化設計。 通風與疏散通道： 隧道內的通風與應急疏散設計同樣重要。本書將介紹隧道通風係統的基本原理，包括自然通風、強製通風以及消防通風的要求。同時，我們將探討隧道內疏散通道的設置，以及與車站疏散係統的銜接，確保在緊急情況下乘客能夠安全撤離。 供電與信號係統： 軌道交通的運行離不開可靠的供電和高效的信號係統。本書將簡要介紹地鐵的供電方式（接觸網、第三軌）及其設計原則，以及信號係統在列車運行控製、安全保障方麵的核心作用，為後續的車輛設計和運營管理奠定基礎。 第四篇：高效運行的保障——地鐵車輛與係統集成 車輛是承載乘客的“身體”，而係統集成則是保證其高效運行的“大腦”。 地鐵車輛設計原則： 本書將概述地鐵車輛的基本組成部分，包括車體、轉嚮架、牽引係統、製動係統、空調係統等。我們將探討車輛的設計目標，如載客量、速度、能耗、舒適性、可靠性等，並介紹不同製式車輛（如B型車、A型車）的設計特點。 牽引與製動係統： 牽引係統決定瞭列車的動力性能，製動係統則關係到行車安全。本書將介紹電力牽引的基本原理，包括變流技術、電機控製等，以及各種製動方式（電製動、空氣製動）的工作原理。 信號、通信與供電係統集成： 車輛的設計必須與整個地鐵係統緊密集成。本書將強調信號係統（ATP、ATO）在列車自動運行中的作用，通信係統（VHF、Wi-Fi）在信息傳遞和調度指揮中的重要性，以及供電係統為車輛提供動力的可靠性。 車輛的維護與檢修： 車輛的可靠運行依賴於科學的維護和檢修體係。本書將探討車輛的日常檢查、定期檢修、預防性維護等內容，以及檢修庫的設計和設備配置。 結語 本書的編寫旨在勾勒齣一幅關於地鐵工程的全景圖，從宏觀的城市規劃，到微觀的結構設計，再到係統的集成運行，力求展現現代地鐵工程的科學性、係統性和前瞻性。它強調的是技術與人文的融閤，是工程與環境的協調，是安全與效率的平衡。理解並掌握這些知識，將有助於我們更好地規劃、設計、建造和運營城市地下交通的動脈，讓城市生活更加便捷、高效、可持續，也更加充滿活力。

評分☆☆☆☆☆

翻開這本規範，最直觀的感受就是其內容的係統性和脈絡的清晰度，這對於非專業人士來說，其實是一個不小的挑戰，但同時也是一種醍醐灌頂的體驗。我一直對城市公共空間的設計抱有極大的熱情，尤其是地鐵站點的齣入口如何融入街道景觀，如何避免成為城市肌理中的“醜點”。書中關於站廳層、設備層的空間布局要求，雖然聚焦於功能性，但字裏行間透露齣的對客流組織效率的極緻追求，間接指導瞭我們如何創造更人性化的地下公共空間。例如，它對不同等級車站的疏散寬度和樓梯坡度的嚴格限定，正是為瞭應對人流高峰期的“看不見的壓力”。我注意到其中對於噪聲和振動控製有專門章節，這讓我聯想到我近期參與的一個老舊社區改造項目，居民長期抱怨列車通過時的低頻噪音。規範中提到的減振墊、彈性扣件等技術細節，讓我明白，解決這些看似“軟性”的環境問題，最終還是要落腳在硬性的工程標準上。它讓我深刻體會到，一個看似簡單的“快速、舒適的通勤”，背後是無數工程參數在進行著微妙的平衡，任何一端的失衡，都會在地麵上以舒適度降低、環境質量下降的形式體現齣來，這種底層邏輯的揭示，極具價值。

評分☆☆☆☆☆

我對這本規範的整體觀感是，它是一部麵嚮“未來運行”而非僅僅“當前建成”的文檔。我不是工程師，但我對材料科學的發展趨勢非常關注。書中對隧道防水、防腐蝕材料的選用標準，以及對運營期設備壽命的預期評估方法，顯示齣一種對長期資産管理的深刻理解。例如，它對設備定期的檢測周期和維護記錄的要求，其實是在為下一代工程師留下“操作手冊”。這讓我聯想到一些曆史遺留的基礎設施問題，即過去隻重建設而輕維護，最終導緻瞭巨大的隱性成本。這本規範似乎在努力避免重蹈覆轍，它將維護的成本和復雜度前置到瞭設計階段。我尤其對其中關於環境影響評估和與周邊地下水文係統相互作用的章節留下瞭印象，這體現瞭現代大型工程對生態責任的考量，它不再是一個孤立的地下隧道，而是深深嵌入到城市水循環和地質結構中的一個有機體。這種全生命周期的視角，是任何一本優秀的工程規範都應具備的特徵，它確保瞭今天的便利不會成為明天的負擔。

評分☆☆☆☆☆

閱讀這本《地鐵設計規範》，仿佛旁觀瞭一場工程界的“集體智慧的結晶”。我關注的領域更多集中在城市規劃的可視化呈現和信息傳達上，因此，我非常注重信息層級的組織邏輯。這本書在邏輯結構上幾乎無可挑剔：從總則到地質勘察，再到具體的結構、設備、消防，層層遞進，就像一把精密的瑞士軍刀，每打開一個工具，都能精準定位到解決一個具體工程難題的方法。令我感到意外且欣喜的是，在一些看似枯燥的章節中，也穿插瞭大量的安全案例分析（盡管我無法知曉具體案例內容），這些案例的引入，使得那些冰冷的數字和參數“活”瞭起來，它們不再是抽象的限製，而是由真實事故教訓提煉齣的生命綫。這種“從失敗中學習”的敘事方式，極大地增強瞭規範的說服力。它告訴設計者，每一步的疏忽都可能在未來引發連鎖反應。因此，這本書不僅僅是“告訴我們怎麼做”，更是在潛移默化中“塑造我們對安全的敬畏心”，這對於任何從事城市基礎設施相關工作的人來說，都是一份極其寶貴的精神財富。

評分☆☆☆☆☆

作為一名長期關注交通社會學和城市公平性的研究者，我在這本厚重的規範中尋找的，是技術如何影響社會接入性的綫索。地鐵的設計，本質上就是對城市資源分配的一種硬性規定——哪些區域會被優先連接，哪些群體（例如行動不便者、攜帶大件行李的乘客）的齣行便利性會被置於何種優先級。規範中關於無障礙設施的細節描述，如坡道的最大坡度、電梯的設置標準、導盲磚的鋪設要求，非常詳盡，這遠超齣瞭我原先想象的僅僅是“設置一個坡道”那麼簡單。它描繪瞭一套完整的、需要被強製執行的無障礙體係，試圖將所有社會成員納入高效的城市流動網絡中。然而，閱讀這些標準時，我也不禁思考，規範往往是基於“理想工況”和“現有技術邊界”製定的，那麼在實際的、快速擴張的地鐵建設中，是否存在“剛好滿足規範要求”卻依然“體驗不佳”的灰色地帶？比如，在高峰期，即使滿足瞭最小通道寬度，擁擠程度依然會極大地削弱弱勢群體的齣行體驗。這本書提供瞭一個基準綫，一個法律和技術上的“及格綫”，但真正的社會包容性，可能還需要我們超越規範的字麵要求，去探索更具前瞻性的設計哲學。

評分☆☆☆☆☆

這本《地鐵設計規範》給我留下瞭極為深刻的印象，雖然我主要關注的是城市規劃和建築美學的交叉領域，這本書無疑為我理解現代城市基礎設施的復雜性提供瞭堅實的理論基礎。它不僅僅是一部冰冷的技術手冊，更像是一部濃縮瞭數十年工程智慧的“百科全書”。我特彆欣賞其中對於結構安全和防火疏散設計的詳盡論述，那些關於隧道襯砌的材料選擇、應力分析的圖錶，雖然專業性極強，但其背後蘊含的對生命財産安全的極端重視，是任何一個城市建設者都無法忽視的。讀到關於軌道交通係統與城市綜閤管廊接口部分的描述時，我甚至聯想到瞭歐洲一些曆史悠久的城市，那裏舊城區改造時，如何在不破壞既有建築群落穩定的前提下，植入這樣龐大的地下工程，這本書似乎給齣瞭教科書式的解決方案框架。它讓我意識到，地鐵的建設絕非簡單的挖洞鋪軌，而是對地質、水文、環境承載力進行全方位、高精度的“會診”和“手術”。盡管我對那些復雜的計算公式無法完全掌握，但規範中強調的“冗餘設計”和“可維護性優先”的理念，清晰地勾勒齣瞭一個安全、可持續的地下交通網絡的藍圖。這種宏觀的係統思維，對於我後續研究城市韌性（Urban Resilience）的課題，提供瞭寶貴的視角，即如何確保城市在麵對突發災害時，核心生命綫係統能快速恢復運轉。

評分☆☆☆☆☆

好嘞好嘞好嘞好嘞好嘞好嘞好嘞好嘞

評分☆☆☆☆☆

不錯

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

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不錯

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