GB 50157-2013 地铁设计规范 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 车站设计
• 给排水
• 通风空调
• 电气工程
• 消防安全

店铺： 广通建筑科技图书专营店

出版社： 暂无

ISBN：1732641120

商品编码：1167754931

商品参数

GB 50157-2013地铁设计规范
	定价	100.00
	出版社	中国建筑工业出版社
	版次	B1
	出版时间	2014年06月
	开本	32
	作者	中华人民共和国住房和城乡建设部
	装帧	平装
	页数	618
	字数	540000
	ISBN编码	1511223816

城市地下脉搏的建造者：地铁设计的多维考量 本书聚焦于现代城市交通体系的核心——地铁，深入探讨其规划、设计、建造与运营所涉及的方方面面。它并非仅仅是一部技术手册，更是一幅描绘城市地下脉搏跳动的宏伟画卷，勾勒出如何将地下空间转化为高效、安全、舒适的公众出行动脉。本书旨在为城市规划者、交通工程师、建筑设计师以及对城市发展感兴趣的读者，提供一个全面而深入的视角，理解地铁工程的复杂性与前瞻性。 第一篇：宏观视野下的地铁规划 在深入具体的设计细节之前，本书首先将目光投向宏观层面，探讨地铁在城市整体规划中的战略地位。 城市发展与交通需求预测： 城市化进程的加速带来了日益增长的交通压力。本书将分析人口增长、经济发展、产业布局等因素如何影响未来的公共交通需求，特别是地铁的承载能力和线路覆盖范围。我们将探讨多种预测模型，并强调数据驱动的决策在地铁规划中的重要性，以期预见并满足未来数十年的出行需求。 土地利用与城市空间重塑： 地铁的建设不仅是交通系统的升级，更是对城市空间的重新定义。本书将详细阐述地铁站点周边的土地利用规划，包括居住区、商业区、办公区以及公共设施的协同布局，旨在形成集约高效、功能复合的城市节点。我们将讨论如何通过TOD（Transit-Oriented Development）模式，将地铁站打造成为城市新的经济和文化中心，实现人流、物流、信息流的有机融合。 环境影响与可持续发展： 地铁作为绿色交通的代表，其规划过程中必须充分考虑环境因素。本书将深入分析地铁建设对周边环境的潜在影响，包括噪音、振动、地下水变化、土壤扰动等，并介绍相应的减缓措施和环保技术。同时，我们将探讨地铁在降低碳排放、改善空气质量、缓解交通拥堵方面的积极作用，强调建设与环境保护并重的可持续发展理念。 与其他交通方式的衔接与整合： 地铁并非孤立的交通系统，而是庞大城市交通网络的重要组成部分。本书将详细阐述地铁与其他交通方式，如地面公交、轨道交通（轻轨、有轨电车）、出租车、自行车以及共享出行等的换乘设计与衔接策略。目标是构建一个无缝、便捷、高效的综合交通体系，最大化公共交通的吸引力。 社会公平与可达性： 地铁的建设应服务于全体市民。本书将探讨如何通过合理的线路规划和站点布局，确保不同区域、不同收入群体都能便捷地享受地铁服务，实现交通的社会公平。我们将分析无障碍设计在车站和列车上的应用，以及如何为特殊人群提供安全、舒适的出行体验。 第二篇：地下空间的艺术与科学——地铁车站设计 车站是地铁系统的“门面”，也是乘客体验的直接载体。本书将深入剖析车站设计的关键要素，使其成为安全、高效、美观的公共空间。 空间布局与人流组织： 车站的设计首要任务是优化空间布局，实现高效的人流组织。本书将详细介绍进出站流线、换乘流线、安检流线、站台乘客与列车乘客的流线分离等设计原则。我们将探讨不同类型车站（地下车站、地面车站、高架车站）的空间特点，以及如何通过柱网布置、通道设计、楼梯扶梯配置等，有效疏导高峰时段的大量客流，避免拥堵和交叉。 结构安全与抗震设计： 地下车站的结构安全是重中之重。本书将深入阐述车站结构的设计理念，包括围护结构、主体结构、抗震设防等级的确定。我们将详细介绍各种地下结构形式（明挖法、盾构法、盖挖法等）的特点及其对空间设计的影响。同时，我们将重点关注地震等极端情况下的结构安全防护，以及相应的抗震加固技术。 通风、照明与环境控制： 舒适的乘车环境离不开良好的通风、照明和温度控制。本书将详细介绍地铁车站的通风系统设计，包括自然通风、机械通风、送排风的配合，以及如何确保空气质量和温度适宜。在照明设计方面，我们将探讨功能照明与环境照明的结合，以提升车站的可见度、安全性与艺术感。同时，温度、湿度、噪音的控制也将是重要的考量因素。 安全防护与应急疏散： 地铁车站的安全设计贯穿始终。本书将详细阐述消防系统、监控系统、广播系统、紧急照明、疏散指示等关键安全设施的设计与配置。我们将分析火灾、地震、恐慌等突发事件下的乘客疏散策略，包括疏散通道的宽度、坡度、避难场所的设置，以及与地面救援系统的衔接。 无障碍设计与人性化关怀： 提升车站的包容性是现代城市交通设计的趋势。本书将详细介绍无障碍电梯、坡道、盲道、低位服务台、语音提示等设施的设计要点，确保所有乘客，特别是老年人、残障人士、携带婴儿车的乘客能够便捷、安全地出行。此外，我们将探讨座椅、饮水点、母婴室、商业配套等人性化设施的设置，提升乘客的整体体验。 艺术装饰与文化传承： 地铁车站不仅是交通枢纽，更是城市文化的载体。本书将鼓励将艺术元素融入车站设计，通过壁画、雕塑、灯光艺术等形式，展现城市的历史文化、地域特色和时代精神。我们将探讨如何平衡艺术性与功能性，使车站成为城市景观的一部分。 第三篇：地下动脉的构建——地铁隧道与轨道设计 隧道是地铁工程的“血管”，承载着列车的安全运行。本书将聚焦隧道结构、施工技术与轨道系统的设计。 隧道结构形式与选型： 根据地质条件、周边环境和运营需求，隧道结构形式多样。本书将详细介绍盾构隧道、暗挖隧道、明挖隧道等主要形式的特点、适用范围和技术要求。我们将深入分析围岩的稳定、支护体系的加固、防水排水的设计，以及如何应对复杂的地下水文地质条件。 施工技术与风险控制： 隧道施工是工程的难点。本书将介绍先进的隧道掘进技术，如盾构机的使用、TBM（Tunnel Boring Machine）的应用，以及地质超前预报、施工监控等技术。我们将重点探讨施工过程中的风险识别与控制，包括塌方、涌水、地表沉降等潜在问题，并介绍相应的应对预案。 轨道结构与铺设： 轨道是列车运行的基础。本书将详细介绍地铁轨道结构的形式，包括有砟轨道和无砟轨道（如扣件式、整体道床式）的优缺点、设计要求和技术应用。我们将探讨轨道的精度控制、扣件系统的选择、减振降噪的设计，以及如何在不同地段（例如曲线、坡道）进行优化设计。 通风与疏散通道： 隧道内的通风与应急疏散设计同样重要。本书将介绍隧道通风系统的基本原理，包括自然通风、强制通风以及消防通风的要求。同时，我们将探讨隧道内疏散通道的设置，以及与车站疏散系统的衔接，确保在紧急情况下乘客能够安全撤离。 供电与信号系统： 轨道交通的运行离不开可靠的供电和高效的信号系统。本书将简要介绍地铁的供电方式（接触网、第三轨）及其设计原则，以及信号系统在列车运行控制、安全保障方面的核心作用，为后续的车辆设计和运营管理奠定基础。 第四篇：高效运行的保障——地铁车辆与系统集成 车辆是承载乘客的“身体”，而系统集成则是保证其高效运行的“大脑”。 地铁车辆设计原则： 本书将概述地铁车辆的基本组成部分，包括车体、转向架、牵引系统、制动系统、空调系统等。我们将探讨车辆的设计目标，如载客量、速度、能耗、舒适性、可靠性等，并介绍不同制式车辆（如B型车、A型车）的设计特点。 牵引与制动系统： 牵引系统决定了列车的动力性能，制动系统则关系到行车安全。本书将介绍电力牵引的基本原理，包括变流技术、电机控制等，以及各种制动方式（电制动、空气制动）的工作原理。 信号、通信与供电系统集成： 车辆的设计必须与整个地铁系统紧密集成。本书将强调信号系统（ATP、ATO）在列车自动运行中的作用，通信系统（VHF、Wi-Fi）在信息传递和调度指挥中的重要性，以及供电系统为车辆提供动力的可靠性。 车辆的维护与检修： 车辆的可靠运行依赖于科学的维护和检修体系。本书将探讨车辆的日常检查、定期检修、预防性维护等内容，以及检修库的设计和设备配置。 结语 本书的编写旨在勾勒出一幅关于地铁工程的全景图，从宏观的城市规划，到微观的结构设计，再到系统的集成运行，力求展现现代地铁工程的科学性、系统性和前瞻性。它强调的是技术与人文的融合，是工程与环境的协调，是安全与效率的平衡。理解并掌握这些知识，将有助于我们更好地规划、设计、建造和运营城市地下交通的动脉，让城市生活更加便捷、高效、可持续，也更加充满活力。

评分☆☆☆☆☆

这本《地铁设计规范》给我留下了极为深刻的印象，虽然我主要关注的是城市规划和建筑美学的交叉领域，这本书无疑为我理解现代城市基础设施的复杂性提供了坚实的理论基础。它不仅仅是一部冰冷的技术手册，更像是一部浓缩了数十年工程智慧的“百科全书”。我特别欣赏其中对于结构安全和防火疏散设计的详尽论述，那些关于隧道衬砌的材料选择、应力分析的图表，虽然专业性极强，但其背后蕴含的对生命财产安全的极端重视，是任何一个城市建设者都无法忽视的。读到关于轨道交通系统与城市综合管廊接口部分的描述时，我甚至联想到了欧洲一些历史悠久的城市，那里旧城区改造时，如何在不破坏既有建筑群落稳定的前提下，植入这样庞大的地下工程，这本书似乎给出了教科书式的解决方案框架。它让我意识到，地铁的建设绝非简单的挖洞铺轨，而是对地质、水文、环境承载力进行全方位、高精度的“会诊”和“手术”。尽管我对那些复杂的计算公式无法完全掌握，但规范中强调的“冗余设计”和“可维护性优先”的理念，清晰地勾勒出了一个安全、可持续的地下交通网络的蓝图。这种宏观的系统思维，对于我后续研究城市韧性（Urban Resilience）的课题，提供了宝贵的视角，即如何确保城市在面对突发灾害时，核心生命线系统能快速恢复运转。

评分☆☆☆☆☆

翻开这本规范，最直观的感受就是其内容的系统性和脉络的清晰度，这对于非专业人士来说，其实是一个不小的挑战，但同时也是一种醍醐灌顶的体验。我一直对城市公共空间的设计抱有极大的热情，尤其是地铁站点的出入口如何融入街道景观，如何避免成为城市肌理中的“丑点”。书中关于站厅层、设备层的空间布局要求，虽然聚焦于功能性，但字里行间透露出的对客流组织效率的极致追求，间接指导了我们如何创造更人性化的地下公共空间。例如，它对不同等级车站的疏散宽度和楼梯坡度的严格限定，正是为了应对人流高峰期的“看不见的压力”。我注意到其中对于噪声和振动控制有专门章节，这让我联想到我近期参与的一个老旧社区改造项目，居民长期抱怨列车通过时的低频噪音。规范中提到的减振垫、弹性扣件等技术细节，让我明白，解决这些看似“软性”的环境问题，最终还是要落脚在硬性的工程标准上。它让我深刻体会到，一个看似简单的“快速、舒适的通勤”，背后是无数工程参数在进行着微妙的平衡，任何一端的失衡，都会在地面上以舒适度降低、环境质量下降的形式体现出来，这种底层逻辑的揭示，极具价值。

评分☆☆☆☆☆

作为一名长期关注交通社会学和城市公平性的研究者，我在这本厚重的规范中寻找的，是技术如何影响社会接入性的线索。地铁的设计，本质上就是对城市资源分配的一种硬性规定——哪些区域会被优先连接，哪些群体（例如行动不便者、携带大件行李的乘客）的出行便利性会被置于何种优先级。规范中关于无障碍设施的细节描述，如坡道的最大坡度、电梯的设置标准、导盲砖的铺设要求，非常详尽，这远超出了我原先想象的仅仅是“设置一个坡道”那么简单。它描绘了一套完整的、需要被强制执行的无障碍体系，试图将所有社会成员纳入高效的城市流动网络中。然而，阅读这些标准时，我也不禁思考，规范往往是基于“理想工况”和“现有技术边界”制定的，那么在实际的、快速扩张的地铁建设中，是否存在“刚好满足规范要求”却依然“体验不佳”的灰色地带？比如，在高峰期，即使满足了最小通道宽度，拥挤程度依然会极大地削弱弱势群体的出行体验。这本书提供了一个基准线，一个法律和技术上的“及格线”，但真正的社会包容性，可能还需要我们超越规范的字面要求，去探索更具前瞻性的设计哲学。

评分☆☆☆☆☆

我对这本规范的整体观感是，它是一部面向“未来运行”而非仅仅“当前建成”的文档。我不是工程师，但我对材料科学的发展趋势非常关注。书中对隧道防水、防腐蚀材料的选用标准，以及对运营期设备寿命的预期评估方法，显示出一种对长期资产管理的深刻理解。例如，它对设备定期的检测周期和维护记录的要求，其实是在为下一代工程师留下“操作手册”。这让我联想到一些历史遗留的基础设施问题，即过去只重建设而轻维护，最终导致了巨大的隐性成本。这本规范似乎在努力避免重蹈覆辙，它将维护的成本和复杂度前置到了设计阶段。我尤其对其中关于环境影响评估和与周边地下水文系统相互作用的章节留下了印象，这体现了现代大型工程对生态责任的考量，它不再是一个孤立的地下隧道，而是深深嵌入到城市水循环和地质结构中的一个有机体。这种全生命周期的视角，是任何一本优秀的工程规范都应具备的特征，它确保了今天的便利不会成为明天的负担。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本《地铁设计规范》，仿佛旁观了一场工程界的“集体智慧的结晶”。我关注的领域更多集中在城市规划的可视化呈现和信息传达上，因此，我非常注重信息层级的组织逻辑。这本书在逻辑结构上几乎无可挑剔：从总则到地质勘察，再到具体的结构、设备、消防，层层递进，就像一把精密的瑞士军刀，每打开一个工具，都能精准定位到解决一个具体工程难题的方法。令我感到意外且欣喜的是，在一些看似枯燥的章节中，也穿插了大量的安全案例分析（尽管我无法知晓具体案例内容），这些案例的引入，使得那些冰冷的数字和参数“活”了起来，它们不再是抽象的限制，而是由真实事故教训提炼出的生命线。这种“从失败中学习”的叙事方式，极大地增强了规范的说服力。它告诉设计者，每一步的疏忽都可能在未来引发连锁反应。因此，这本书不仅仅是“告诉我们怎么做”，更是在潜移默化中“塑造我们对安全的敬畏心”，这对于任何从事城市基础设施相关工作的人来说，都是一份极其宝贵的精神财富。

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