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內容簡介

　　《高速公路機電係統技術管理》以高速公路機電係統為主綫，對機電係統集成方案設計、工程施工與調試、係統維護保養以及故障診斷與維修進行瞭係統化的闡述，尤其對操作思路與方法體係進行瞭重點論證和案例展示。
　　《高速公路機電係統技術管理》共分6章，主要內容包括機電係統技術管理和高速公路機電係統概述、技術規範體係、集成方案設計、工程施工及維護。
　　《高速公路機電係統技術管理》可作為高職與應用型本科計算機係統集成類、交通信息類、電子信息類、機電係統類等專業的教材，也可作為機電係統工程技術從業人員的培訓和參考書，還可作為機電係統項目操作過程中的參考模闆和範例。

目錄

第1章 機電係統技術管理
1.1 認知機電設備
1.1.1 機電設備
1.1.2 機電設備結構組成
1.1.3 機電設備的生命周期
1.1.4 機電設備管理
1.2 機電係統的組成
1.2.1 機電係統的含義
1.2.2 機電係統發展曆程
1.2.3 機電係統結構組成
1.2.4 機電係統未來發展趨勢
1.3 機電係統技術管理
1.3.1 技術管理的含義
1.3.2 機電係統技術管理的內涵
1.3.3 機電係統技術管理與技術能力
1.3.4 機電係統技術管理與技術創新

第2章 高速公路機電係統概述
2.1 高速公路機電係統基本概念
2.1.1 高速公路概述
2.1.2 高速公路機電係統的分類及工作內容
2.2 高速公路通信係統
2.2.1 通信係統概述
2.2.2 國內外高速公路通信係統發展現狀
2.2.3 高速公路通信係統的結構
2.2.4 高速公路通信係統主要設備
2.3 高速公路監控係統
2.3.1 高速公路監控原理和依據
2.3.2 高速公路監控係統結構組成
2.3.3 高速公路監控係統主要設備
2.4 高速公路收費係統
2.4.1 高速公路收費原理和依據
2.4.2 高速公路收費係統結構組成
2.4.3 高速公路收費係統主要設備

第3章 高速公路機電係統技術規範體係
3.1 高速公路機電係統項目招投標體係
3.1.1 機電項目招投標體係
3.1.2 高速公路機電係統項目特性
3.1.3 高速公路機電係統項目工程範圍
3.1.4 高速公路機電係統項目建設程序
3.2 高速公路機電係統技術規範體係與項目招標文件
3.2.1 技術規範與技術標準
3.2.2 高速公路機電係統技術規範體係
3.2.3 高速公路機電係統項目招標文件解讀

第4章 高速公路機電係統集成方案設計
4.1 高速公路機電係統用戶需求分析與分析工具
4.1.1 用戶需求分析
4.1.2 高速公路機電係統用戶需求分析
4.1.3 需求分析工具——IDEF方法係列簡介
4.2 高速公路機電係統集成方案設計
4.2.1 係統集成
4.2.2 係統集成方案設計
4.2.3 高速公路機電係統技術方案整體設計
4.2.4 高速公路機電係統技術方案施工方案設計

第5章 高速公路機電係統工程施工
5.1 機電係統工程施工的概念
5.1.1 機電係統工程施工
5.1.2 機電係統工程施工過程
5.1.3 機電係統工程施工管理
5.2 高速公路機電係統工程施工與管理
5.2.1 高速公路機電係統工程施工特點
5.2.2 高速公路機電係統工程施工流程
5.2.3 高速公路機電係統工程施工管理

第6章 高速公路機電係統維護
6.1 高速公路機電係統維護管理
6.1.1 機電係統維護
6.1.2 高速公路機電係統維護
6.2 高速公路機電係統故障診斷與維修
6.2.1 機電係統故障診斷與維修
6.2.2 高速公路機電係統常見故障診斷與維修

附錄
附錄1 高速公路機電係統項目工程施工圖設計圖錶清單
附錄2 調測記錄錶樣錶
附錄3 派工單樣錶
附錄4 工作協調單樣錶
附錄5 設備與軟件質檢錶樣錶
參考文獻

精彩書摘

　　《高速公路機電係統技術管理》：
　　5.機電係統故障的維修
　　維修，維持、修理的意思，是指為瞭保持機電係統處於良好的技術狀況以及正常運行的狀態所采取的措施，包括補償機電係統在使用過程中産生耗損所采取的措施。具體來說，就是當機電係統産生瞭缺陷，導緻機電係統運行狀況劣化和故障時，所采取的恢復機電係統正常運行狀態的措施或行為，同時也包括為瞭防止機電係統在接下來的運行中發生故障而對零部件采取的預防性的、強製性的更換，或是對機電係統進行的定期檢修和定期更新等行為。
　　機電係統的維修可以是對一個小零件的修復和更換，也可以是對機電係統的全麵大修。根據維修的範圍和工作量等級不同，機電係統的維修可以分為故障修復、檢修、項目維修、中修和大修。根據維修的性質不同，機電係統的維修可以分為預防性維修、恢復性維修、改善性維修或設計改進性維修、事後維修等。
　　機電係統的維修需堅持兩個基本原則，即係統有效度最大化原則和係統維修費用最小化原則。
　　（1）係統有效度最大化原則：有效度是指待修復的係統、設備或零部件在某時刻具有或維持其功能的概率，也稱為可用度，是係統可用性的概率度量。有效度是可靠度和維修度的綜閤，可靠度是可靠性的概率度量，維修度是指發生故障後在規定的條件下和規定的時間內完成修復的概率。要想得到高的有效度，係統應該有高的可靠度和高的維修度。
　　（2）維修費用最小化原則：維修費用是指在壽命周期內為保持機電係統正常工作而進行的維護、修理所消耗的全部資源的貨幣形式。維修費用可以分為預防維修費用和事後修理費用。預防維修費用是指周期性的檢查、維護、修理費用；事後修理費用是指突發故障情況下的修理費用。維修費用最小化原則是指所有的維修費用總和最小化。
　　機電係統的維修方法一定要科學嚴謹，措施到位。不同的係統、設備，不同的故障形態，維修的方法也不相同。在機電係統的維修過程中，必須按照有關操作規程進行操作，要極力避免因維修不當而造成的二次故障。常用的機電係統的維修方法主要有比較維修法、測試維修法和替換維修法。
　　（1）比較維修法：將故障設備與正常設備進行比較，通過仔細觀察和反復對比，逐步發現和排除相關故障；
　　（2）測試維修法：藉助一些專業的測試儀器儀錶對設備進行局部或者全部的測試，尤其是對重點部位的測試，將測試數據與設備正常情況下的數據相對照，通過分析和判斷，逐步發現和排除相關故障。測試維修法的關鍵是要熟悉和掌握設備在正常情況下的相關數據。
　　（3）替換維修法：用新的、好的設備或零部件與故障設備或零部件進行更換。
　　6.機電係統故障的管理
　　機電係統故障的管理主要是指對故障事件和故障處理過程及措施的管理，包括故障信息的采集記錄，故障機理的分析研究，從而發現故障發生的規律，尋求有針對性的措施來預防和控製故障的發生。
　　在機電係統故障管理工作中，不但要對每一項具體的故障進行分析，查明發生的原因和機理，采取預防措施，防止故障重復齣現，同時還需對整個係統故障的基本狀況、主要問題、發展趨勢等有全麵地瞭解，找齣薄弱環節，采取針對性措施，預防或減少故障的發生，改善機電係統運行的技術狀態。
　　要做好機電係統的故障管理，必須認真掌握故障發生的原因，積纍常發故障和典型故障的資料和數據，開展故障分析，重視故障規律和故障機理的研究，加強日常維護、檢查和預修，這樣既可以避免突發性故障的危害，同時又可以預防漸發性故障的發生。
　　隨著計算機信息智能技術的發展，機電係統的故障管理也已進入信息化管理時代。無論是設備分類、閤理維修周期求解或預測、決策分析處理，都涉及大量的復雜的靜態和動態信息，要從中獲取對實施維修有指導意義的結論，必須利用現代的信息分析、處理及推理方法，廣泛收集該領域專傢的經驗、知識，建立相應的知識庫、數據庫、模型庫、推理機製等，藉助計算機完成復雜機械維修係統的綜閤決策。機電係統故障管理信息化是整個機電係統管理信息係統的一個重要組成部分，既包括備品備件、設備颱賬、維修記錄等信息化管理，同時，數據地收集、整理和分析更是管理信息係統的核心價值，通過計算機智能技術完成故障維修模型的建立、設備的選型評估、備品備件庫存模型的建立等，實現決策、報警、計時、計數、提示、數據統計分析和各種圖錶的生成，為機電係統故障診斷維修以及預防提供強有力的管理基礎。
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前言/序言

高速公路機電係統技術管理 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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