编辑推荐
首次揭秘二战“水下航母”的秘密!
I-400超级潜艇,从初创到覆灭,海战纪实!
美国军事家评论,“水下航母”早期进入战场,可更改二战史!
“任何对太平洋战争有兴趣的人都该读读《风暴行动》……盖根回答了一些困扰我多年的问题。”
——小艾尔?科内茨尼,海军中将(退役)
内容简介
《风暴行动》讲述了第二次世界大战中,日本海军继“珍珠港奇袭”后又一绝密奇袭计划,研制超级潜艇,即“水下航母”,从日本出发穿越太平洋实现对美国本土的轰炸。全书由五部分组成:第一部分,序幕,采用倒叙手法简单介绍了日本伊-400超级潜艇被俘情况;第二部分,准备,细致地描写了日本为建造伊-400超级潜艇而做的准备过程;第三部分,错综复杂,介绍了日本潜艇部队在太平洋遭遇了美军的打击,伊-400级潜艇的港口被美军轰炸,他们只能深潜水下避难;第四部分,任务,记述了日本伊级潜艇在南太平洋执行的运输任务及轰炸美国本土任务的执行;第五部分,与时间赛跑,描述了日本潜艇与美军潜艇相遇,逃跑、谈判、被俘全过程。
作者简介
约翰.J.盖根,是《纽约时报》特约记者,供职于《康涅狄格》杂志编辑部,负责撰写有关美国国家航空航天及国防工业的文章。美国依托《风暴行动》文本创作了《日本超级潜艇》纪录片,盖根担任其技术顾问和编剧。《日本超级潜艇》由美国公共电视台(PBS)、美国国家地理国际频道和英国第五频道联合出品,并在美国、英国、欧洲和日本连续重播。
译者简介:
贾乙,中国人民解放军第三军医大学驻美博士
精彩书评
★"任何对太平洋战争有兴趣的人都该读读《风暴行动》……盖根回答了一些困扰我多年的问题。"
——小艾尔·科内茨尼(Al Konetzni Jr),海军中将(退役),美国太平洋舰队潜艇部队指挥官(2001-2004年) ★"《风暴行动》通过潜心研究和明快的写作,第1次用英文将日本战争后期伊-400潜艇计划的生动故事活生生地展示出来。"
——M.G·谢尔夫托(M. G. Sheftall),《风中之花:神风特工队》作者 ★"《风暴行动》对日本潜艇的价值如同《从海底出击》对U型潜艇一样,无比真实地在故事中展示了人性的一面。"
——沃尔特·J·博伊恩(Walter J. Boyne)上校(退役),史密森尼国家航天航空博物馆前馆长。 ★"令人印象深刻的记录和清晰的写作,这是一个对日本帝国海军的伊-400级潜艇及其11小时"逆转战争"的生动而均衡的描述。"
——卡尔·博伊德(Carl Boyd),《日本潜艇部队与二战》作者,美国维吉尼亚州大学名誉教授;1954-1958年在美国海军潜艇部队服役。 ★"约翰·盖根的《风暴行动》是一个迷人的、真实的、语言流畅的奇异故事。"
——《华尔街日报》(The Wall Street Journal) ★"一个关于海军对决双方的令人兴奋的叙述……盖根遍搜档案并揭开了部分日本海军历史的情报,提供了关于日本在战争结束阶段心理变化方面的一瞥。"
——《柯克斯书评》(Kirkus)
★"《风暴行动》令人兴奋而不忍释卷,是一本可以与汤姆·克兰西(Tom Clancy)经典之作媲美的纪实文学,除了这个故事是真实发生的……盖根深入钻研……(这些)历史纪录,讲述了一个精彩的故事。"
——《航空历史》(Aviation History) ★"航空历史学家盖根用具有艺术感的研究把战争幸存者的证词和晦涩的历史档案变成了一个引人入胜的故事,其内容包含了战争时期的政治、后勤以及技术的飞跃和极限,并由此引出了太平洋战区一个鲜为人知而又惊心动魄的故事。"
——《出版者周刊》(Publishers Weekly) ★"本书中关于高级机密引人入胜的故事让人不忍释卷。《风暴行动》是一个无与伦比的成就。"
——大卫·金(David King),热销书《光芒城中的死亡》的作者。 ★"那些认为二战中已经没有秘密了的人将从本书中得到新的发现。这是一本杰出的纪实文学。"
——亚当·霍克希尔德(Adam Hochschild),历史学家,热销书,《终结所有战争》和《利奥波德国王鬼魂》的作者。 ★"这本书尊重历史、潜心研究并且流畅易懂。盖根对二战中太平洋水下战争双方人员的内心进行了深刻的剖析。"
——克莱夫·库塞勒(Clive Cussler),热销书,《德克·皮特》和《努马档案系列》作者 ★"大部分美国人都不知道,太平洋战争后期日本建造了巨大的'水下航母'用于攻击美国城市和巴拿马运河。本书除了描述潜艇本身,还对人物性格进行了深刻的描绘。太棒了!"
——迈克尔·甘农(Michael Gannon),《鼓声行动:二战中袭击美国海岸的第1艘德国U艇的真实故事》作者 目录
第一部分 序幕
第1章 摊牌
第2章 伊-401潜艇
第二部分 准备
第3章 诞生
第4章 南部
第5章 水下航母
第6章 验证概念
第7章 挑战
第三部分 错综复杂
第8章 削减与复兴
第9章 浴火的南部
第10章 南部成了鼹鼠
第11章 晴岚升空
第12章 巴拿马运河
第13章 有泉
第14章 浴火的有泉
第15章 塞贡多号(SS398)
第16章 衰退
第四部分 任务
第17章 南部和伊-401
第18章 631部队
第19章 付尔普出航
第20章 吴市
第21章 逆境
第22章 攻击运河
第23章 绿灯
第24章 付尔普最后的巡航
第25章 南澳湾
第26章 柿子的味道
第27章 约翰逊掌舵
第28章 风暴行动
第五部分 与时间赛跑
第29章 出发
第30章 在路上
第31章 交叉线
第32章 帝国之声
第33章 混乱
第34章 逃跑
第35章 拦截
第36章 夺宝大作战
第37章 博弈
第38章 登艇队
第39章 第十位战神
第40章 苦乐参半
第41章 自由
第42章 漫漫回家路
第43章 重见天日
尾声
致谢
注释
前言/序言
“本专著的基本材料是由日本前任官员在复原局(Demobilization Bureau)的监督下编写而成,此类记录经常会由于野外作业或轰炸的原因导致大部分原始命令、计划和记录缺失,给编撰工作带来极大困难……然而,许多重要的命令、计划和评估会通过记忆进行重建,尽管可能与原始资料有出入,但还是可以被认可和信任的。”
——《日本行动专著》,日本研究部,军事历史部,总部,远东地区部队,1946年,前言。
“罗生门”(Rashomon)是一个日本名词,指不同的目击者由于其各自角度的不同而将同一件事件作了截然不同的描述。罗生门也出现在伊-400潜艇的历史记录上,不同的官员和船员会出现记忆的差别。正如上面盟军军事著作指出,日本在战后迅速销毁了大量相关记录。所以,我主要依据的是首先被口述或书写的资料,如果存在差异,我会在注释中指出。
另外,由于时区差异以及夏令时等原因会导致日本和美国存在13—16小时的时差,故而对于事件时间的描述,日方的记录时间总比美方晚1天。例如,珍珠港事件在日本记录为12月8日(星期一),而美国的记录则是12月7日(星期日)。事实上由于日本战后许多资料被遗失或蓄意销毁,许多确切时间已无从考证。如果日期有冲突或者歧义,我会在文中标明。
最后,日本人物的名字我将用英文形式来表达,也就是将姓放在最后。为简单起见,我会省略所有长音符号,年龄也以西方习惯为准。另外关于舰艇的称谓,我会根据习惯对其称呼“它”。
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