人文與社會譯叢：風景與權力 [Landscape and Power] pdf epub mobi txt 電子書下載 2025

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[美] W.J.T.米切爾編，楊麗，萬信瓊譯

圖書標籤:

人文地理學
景觀研究
權力關係
社會理論
文化研究
政治生態學
環境史
西方哲學
譯著
學術著作

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齣版社：譯林齣版社

ISBN：9787544748292

版次：1

商品編碼：11593322

品牌：譯林（YILIN）

包裝：平裝

叢書名：人文與社會譯叢

外文名稱：Landscape and Power

開本：32開

齣版時間：2014-10-01

用紙：膠版紙

頁數：427

字數：330000

正文語種：中文

具體描述

內容簡介

　　《人文與社會譯叢：風景與權力》的齣版曾改變瞭風景研究的方嚮，因為它把風景看成是文化力量的工具，是創建國傢和社會認同感的核心工具。《人文與社會譯叢：風景與權力》收錄瞭薩義德、米切爾、陶希格等多位學者的文章，包含藝術、人類學、心理學、文學、曆史與現實等許多層麵，代錶瞭跨地域、跨學科學術交流的精華成果。文章重點考察風景流通的方式：風景如何成為交換媒介、視覺占有的地點、身份形成的焦點。每篇文章視角獨到又相互關聯，並彼此深化，反映齣人類風景體驗的復雜內涵。

作者簡介

　　　　W. J. T. 米切爾（W.J.T. Mitchell），美國芝加哥大學英語與藝術史教授，跨學科雜誌《批評探索》主編，從事視覺文化與圖像學研究。特彆因其對社會—政治問題中的視覺與語言再現關係的研究而蜚聲國際學界。著作有《圖像學》（Iconology，1987），《藝術與公共領域》（Art and the Public Sphere，1993），《圖像理論》（Picture Theory，1994）等。

精彩書評

　　★米切爾是一位傑齣的學者，他的著作精闢有力而令人信服。……[本書]把多位優秀作者的文章匯編到一起，觀點和主題非常豐富，精彩薈萃。
　　——《牛津藝術雜誌》
　　
　　★本文集作者更關心的不是風景作為一種對象或類型如何定義，或把風景視為需要解碼的文本，而是考察風景如何“作為一種文化實踐”。……任何有興趣瞭解對於自然的視覺錶現和文化建構的人士都會發現這本書引入入勝。
　　——《加拿大地理學傢》

再版序言: 空間、地方及風景
緻謝
導論
一帝國的風景
二 "歐洲大沼澤"中的競爭共同體: 身份認同與17世紀荷蘭風景畫
三係統、秩序及抽象：1795年前後英國風景畫的政治
四透納與英國的代錶
五 “我們的荊編小屋”：托馬斯·普林格爾非洲風景中的商業及傢庭空間
六領土攝影
七風景效果
八虛構、記憶和地方
九神聖的風景：以色列、巴勒斯坦及美國荒野
十荒野現場的圖畫與見證
十一海灘（幻想一種）
十二 Hic Jacet：這裏躺著……
撰稿人介紹
索引

精彩書摘

　　《人文與社會譯叢：風景與權力》：
　　另一層麵的商業也體現在這些繪畫中，因為許多作品（即使不是大部分）最初是為瞭一個商業的開放市場而創作，而不是根據詳細說明的要求而為個體贊助人創作的。這提齣一個問題，與這些畫産生共鳴的是哪一類觀者，它們發揮瞭怎樣的想象作用？留存於世的少數風景畫評論不夠詳細，未能給予我們答案。但是，若把這一問題放到我剛纔概括的時代環境中討論，我們或許能得齣一些結論。我認為，這種對土地的曆史化以及把注意力從當時的商業活動轉嚮“自然的”、曆史的土地形構和活動，可能與當時復雜的身份形成問題有關。
　　如上所述，土地排水是一項需要市民共同努力的事業，而駁船運輸則需要市政府的參與。因而值得一提的是，少數描繪瞭駁船的存世畫作都是城市全景圖，它們顯然是市政廳授權繪製或被捐贈給市政廳的。例如，1615年亨德裏剋·科內利斯·弗羅姆最初創作《阿姆斯特丹的哈勒姆城門》（阿姆斯特丹曆史博物館）時，畫中並沒有運河，因為那時拖船運河尚未規劃。17年後——即運河已經修建好的1632年，他又在已經署瞭姓名和日期的畫上添加瞭一條運河以及四艘停泊在碼頭上的駁船。60盡管我們不清楚這幅畫在17世紀時的起源，但無疑它和這個城市一起慶祝瞭拖船運河的建成，並把二者聯係起來。揚·範·戈延描繪海牙風景的作品《代爾夫特一瓦爾特》（DelftseVaart，海牙，市立博物館）是受地方法官的委托而創作，酬金在1651年高達650盾。61拖船運河得以修建，與城市有著財政的、行政的聯係，而這種聯係與運河修建後的明顯動機一緻。德·弗裏斯指齣，拖船運河本身沒有什麼經濟效益，甚至沒有盈利，但對於更進一步刺激城市貿易非常重要。更重要的是，作為一種典型的公用事業，它們還是市政形象的象徵。
　　上述兩個風景畫主題未提及商業活動，這在荷蘭文化中並非獨一無二的現象。很多人發現，農事這個15世紀泥金裝飾手抄本和16、17世紀佛蘭德人繪畫中的常見主題，在荷蘭風景畫中即便有也很少見。盡管荷蘭海景畫中偶爾會齣現捕鯨船和私人商船，但卻明顯缺少對東印度公司商船的描繪。不同於荷蘭國內的風景畫，在17世紀下半葉海外殖民群落形象中，工業是一個流行主題。例如，範·艾弗丁根描繪瞭亨德裏剋·特裏普的《瑞典南曼蘭的硃利塔布魯剋火炮廠》，以及範·舒倫伯格1665年創作的《孟加拉鬍格利河畔的東印度公司工廠》（兩幅畫都藏於阿姆斯特丹國傢博物館）。在商業形象普遍缺席的情況下，也存在少許例外，例如雅各布·範·雷斯達爾創作瞭不下9幅關於哈勒姆私人漂白區的繪畫。然而，這些畫對雷斯達爾和他的觀者而言是閤適的，因為漂白的事物一般被輕易賦予諸如道德純淨之類傳統的、非商業的性質。但我們不能就此認定商業是荷蘭人普遍認為需要隱藏的事物。可以說，上述大部分繪畫描繪的是私人擁有的財産，而非勞動。
　　在17世紀早期，商業活動尚未在那些被認為適閤公開錶達的個人理想中占有一席之地。盡管接下來的財富積纍在這個世界中被認為是拯救的標誌，但同時，公開聲稱的理想卻是對精神事務的熱衷而非捲入物質世界。其他因素或許也在同時發揮作用。一個層麵上，這些繪畫為都市居民提供瞭一個視覺上的逃往鄉村和欣賞鄉村風景的機會。另一層麵上，其懷舊主題可以減輕人們因當時的商業活動給過去的風景帶來劇變——如果不是摧毀——而産生的負疚感。最後，它們是對鄉村的視覺占有和支配，是到17世紀已牢固建立的經濟關係的視覺變體這一種支配，輕易忽略掉當時那塊土地上正在由富人群體實施的經濟變革，使它在象徵意義上為更大範圍的群體所有。
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