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产品特色

内容简介

　　《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》由多年从事高档汽车维修工作的高级技师根据工作日记整理总结而来，讲述了新款丰田、雷克萨斯、日产、因菲尼迪、本田等车型的技术剖析、疑难故障案例分析与排除经验技巧、原厂技术信息通告。

内页插图

目录

第一篇 雷克萨斯车系
第一章 新车技术剖析
第一节 2012款雷克萨斯LS600混合动力技术剖析
一、技术亮点概述
二、混合动力驱动系统的特征
三、部件功能说明
四、系统工作原理
五、主要部件的结构
六、混合动力控制系统
第二节 2012款雷克萨斯LS600防盗系统技术剖析
一、技术亮点概述
二、防盗系统管理
三、结构和工作原理
第三节 2013款雷克萨斯ES350电器网路系统技术剖析
一、多路通信系统
二、LIN 通信系统
三、CAN 通信系统
第四节 2013款雷克萨斯ES350盲区监视系统技术剖析
一、技术亮点概述
二、系统控制
三、部件功能原理
第二章 经典疑难案例
一、2009款雷克萨斯LX570多个故障灯报警
二、雷克萨斯RX300倒档不显示倒车影像
三、2010款雷克萨斯ES350无法起动故障
四、2012款雷克萨斯LX470仪表多个故障灯报警
五、2010款雷克萨斯ES300无法起动
六、2006款雷克萨斯LS430发动机异响
七、1999款雷克萨斯LS400车辆漏电故障
八、2009款雷克萨斯LS460右后门智能锁车开锁不工作
九、雷克萨斯LS200遥控钥匙匹配
十、2009款雷克萨斯ES350空调间歇不制冷多次维修
第三章 技术信息通告
一、后减振器（弹簧悬架车型）上座异响对应办法
二、空调鼓风机异响
三、制动异响
四、自动报警异常激活
五、火花塞套管处漏机油
六、发动机处传出敲缸声
七、凸轮轴正时齿轮总成故障
八、发动机惰轮噪声或开裂
九、车厢变暖时仪表板发出"噼啪"声
十、制动衬块更换后 MIL 点亮和诊断故障码

第二篇 丰 田 车 系
第四章 新车技术剖析
第一节 全新丰田凯美瑞CAN网络电气系统技术剖析
一、CAN 通信系统（带智能进入和起动系统）
二、CAN故障诊断
三、CAN 通信系统（不带智能进入和起动系统）
四、总线故障诊断
第二节 全新丰田大霸王CAN技术剖析
一、MPX （多路通信系统）概览
二、CAN 门关 ECU
三、故障诊断（Trouble Shooting）
第五章 经典疑难案例
一、2010款凯美瑞P0136故障
二、2009款凯美瑞线路腐蚀导致发动机无法起动
三、2011款汉兰达仪表台异响多次维修
四、2009款雅力士事故车ABS灯长亮数次维修
五、2010款雅力士车身主体ECU故障
六、2010款凯美瑞发动机起动后自动熄火
七、2010款凯美瑞遥控门锁不工作
八、2011款汉兰达P0500故障
九、2007款凯美瑞事故车发动机不能起动
十、2008款凯美瑞转向ECU故障导致车辆不能起动
十一、2007款凯美瑞仪表黑屏故障
十二、2011款丰田皇冠智能钥匙工作失灵
十三、2007款丰田卡罗拉CAN总线故障
十四、2010款丰田皇冠智能进入和起动系统及遥控失灵
十五、2010款丰田皇冠空气悬架故障
十六、美规丰田红杉不易起动
十七、2009款丰田皇冠漏电
十八、2012款丰田RAV4不易起动
十九、2011款汉兰达侧滑警告灯亮
二十、2008款凯美瑞3档档位指示灯不亮
第六章 技术信息通告
一、丰田霸道汽油表不准
二、皇冠3.0发动机无法起动
三、皇冠车辆转弯时转向盘抖动
四、卡罗拉切入D位转速就下降熄火的原因
五、丰田汉兰达4缸失火

第三篇 本田车系
第七章 新车技术剖析
第一节 2012款本田歌诗图新技术剖析
一、技术亮点概述
二、娱乐系统
三、电气系统
四、发动机系统
五、变速器
六、悬架与转向系统
第二节 全新本田思域第四代防起动系统技术剖析
一、技术亮点概述
二、系统操作
三、第四代停机防盗系统与第三代相比的改进之处
第八章 经典疑难案例
一、2011款本田讴歌MDX电动尾门无法锁止
二、2009款本田讴歌TL车辆稳定辅助系统故障灯常亮
三、本田讴歌TL防夹功能频繁启动故障数次维修
四、2011款东风本田思域漏电故障
五、2007款本田飞度自动变速器无法换档
六、2012款本田锋范发动机故障灯长亮
七、2009款本田雅阁制动停车熄火故障
八、2008款本田奥德赛发动机故障灯亮并偶尔伴有换档冲击
九、2011款本田CR-V车发动机怠速抖动
十、2008款本田雅阁故障灯亮第二次维修
第九章 技术信息通告
一、本田飞度轿车CVT自动变速器起步离合器的校准步骤
二、本田思域挂档冲击
三、本田CRV发动机怠速不稳
四、本田雅阁制动太过灵敏处理方法
五、本田雅阁车辆自动熄火
六、本田锋范电动助力转向失效

第四篇 日产车系
第十章 新车技术剖析
第一节 2011款日产楼兰新车智能钥匙系统技术剖析
一、系统图解
二、系统说明
三、部件位置及部件说明
第二节 2011款日产贵士电气系统新技术剖析
一、技术亮点概述
二、电气系统说明
第三节 全新英菲尼迪第四代VQ发动机技术剖析
一、技术亮点概述
二、发动机部件功能结构
三、发动机管理系统
第十一章 经典疑难案例
一、2011款日产贵士发动机动力不足
二、2007款日产风雅倒车影像和DVD图像无法显示
三、2011款日产阳光转向时发动机熄火
四、2011款日产天籁智能钥匙无法注册
五、2011款日产新阳光前照灯灯光高度无法调节
六、2011款英菲尼迪EX25倒车监控系统不工作
七、2012款英菲尼迪FX35多个故障灯常亮
八、2011款东风日产新天籁行驶速度超过60 km/h时喇叭不响多次维修
九、2009款日产逍客无规律间歇无法起动数次维修
十、2011款日产骐达起动后不能熄火
第十二章 技术信息通告
一、新阳光P0705档位开关故障码的修理
二、新阳光开展ECM升级主动服务活动
三、日产逍客CVT变速器漏油
四、日产奇骏油箱有油却总是报警
五、英菲尼迪车系发动机故障灯多次异常点亮

精彩书摘

　　《汽修高手维修实例精选丛书：日系汽车技术剖析与疑难案例集锦》：
　　一、CAN通信系统（带智能进入和起动系统）。
　　1.维修注意事项。
　　转向系统拆装：更换零件时必须小心。不正确的更换可能会影响到转向系统的工作并导致危险驾驶。
　　安全气囊系统拆装：该车辆配有SRS（辅助乘员保护系统），其中包括驾驶人安全气囊和前乘客空气囊等部件。如果不按正确的顺序进行维修作业，可能会使SRS在维修过程中意外地引爆，从而造成严重的事故。维修前（包括零部件的拆卸或安装、检查或更换），一定要阅读SRS的注意事项。
　　总线修理：焊接总线后，用聚氯乙烯带包裹被修理的零件。CAN—L总线和CAN—H总线必须时刻安装在一起。安装时，确保这两根总线互相缠绕在一起。如果总线未缠绕，CAN总线容易受到噪声干扰。CAN—L总线和CAN—H总线之间的长度差异应在100mm（3.937in）以内。线束在插接器周围留出大约80mm（3.150in）不编成辫。不要在插接器之间使用旁路导线，否则将无法发挥所缠绕的线束的保护作用。
　　插接器装卸：在用测试仪检查电阻时，将测试仪探头从插接器的后侧（线束侧）插入。如果无法从插接器的后面检查导通性，使用维修导线检查插接器。
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前言/序言

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