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内容简介

　　《土木工程施工工艺：隧道及地铁工程（第2版）》是中铁二局股份有限公司依据国家及行业最新技术标准、规范、规程等，在广泛收集国内外资料的基础上，结合工程实践总结提炼而编制的，内容涵盖铁路、公路、市政、城市轨道交通、房屋建筑等土木工程领域共计有374项施工工艺，每项工艺均包括工艺特点、适用范围、工艺原理、工艺流程、操作要点、主要机具设备、劳动力组织、质量控制要点、安全及环保措施九个方面，大部分项附有工程应用案例，基本反映了当前国内外土木工程施工的新技术、新材料、新工艺、新方法，重点突出了施工工艺的先进性、适应性和可操作性。内容丰富，适用范围广泛，是一套土木工程施工的实用工具书，可满足企业制定投标方案、编制施工组织设计、现场技术交底、检查验收、施工技术培训等工作的需要。
　　本工艺共分为五册：包括《路基路面工程》、《桥梁工程》、《隧道及地铁工程》、《铺架与“四电”工程》、《房屋建筑工程》。卿三惠编著的本册为《隧道及地铁工程》，收有87项施工工艺，《隧道及地铁工程》可隧道、地铁工程施工技术人员及管理人员学习和参考使用。

内页插图

目录

隧道围岩类别划分开挖方法
隧道围岩类别划分与判定
全断面开挖法施工工艺
台阶法施工工艺
环形开挖预留核心土法施工工艺
双侧壁导坑法施工工艺
中洞法施工工艺
中隔壁法（CD法）施工工艺
交叉中隔壁法（CRD法）施工工艺

隧道进洞施工准备及超前地质预报
隧道施工准备工作
洞口边仰坡开挖及支护施工工艺
洞门工程施工工艺
明洞、棚洞工程施工工艺
TSP203超前地质预报技术
地质雷达预报技术
隧道其他超前地质预报技术
地质综合分析技术

隧道工程施工
小导管施工工艺（含超前锚杆）
大管棚施工工艺
帷幕注浆施工工艺
隧道钻爆法开挖设计与施工工艺
隧道有轨运输技术
隧道无轨运输技术
格栅、型钢钢架及w钢带施工工艺
喷射混凝土施工工艺
隧道锚杆施工工艺
隧道防排水施工工艺
隧道施工排水技术
简易衬砌台架设计与施工技术
全液压衬砌台车施工技术
压入式通风技术
隧道巷道式射流通风技术
隧道辅助系统施工技术
辅助坑道施工工艺

隧道测量及质量检测
隧道洞外控制测量技术
隧道洞内控制测量技术
隧道施工测量技术
隧道竣工测量技术
竖井联系测量技术
隧道监控量测技术
隧道初期支护施工质量检测技术
隧道二次衬砌施工质量检测技术

特殊岩土隧道施工
富水软弱破碎围岩深孔预注浆施工技术
连拱隧道施工技术
瓦斯隧道施工技术
膨胀岩隧道施工技术
岩溶隧道施工技术
风积砂及含水砂层隧道施工技术
岩爆隧道施工技术
挤压性围岩隧道施工技术

车站及明挖区间施工
钻孔围护排桩施工工艺
地下连续墙施工工艺
SMw桩施工工艺
咬合桩施工工艺
支撑体系施工工艺
地铁工程降水施工技术
水平冷冻施工工艺
垂直冷冻施工工艺
水平旋喷施工工艺
地表深层注浆施工工艺
洞桩法施工技术工艺
非开挖超长管棚施工工艺
明挖法基坑开挖技术
地铁盖挖顺作法施工工艺
地铁盖挖逆作法施工工艺
暗挖法车站开挖技术
车站及区间土石方垂直提升技术
防水层敷设施工工艺
特殊部位防水层施工工艺
地铁车站及明挖区间监控量测技术

盾构隧道施工
盾构选型、监造及设计联络
盾构下井、组装、调试、验收、拆卸及运输
管片预制技术
后配套设备选型、设计及洞内布置
盾构端头地基加固施工工艺
洞门墙拆除、洞圈浇筑施工工艺
盾构始发架设计、制造、安装技术
盾构始发（含试掘进）技术
盾构到达技术
盾构推进及地表沉降控制技术
唇构注浆施工工艺
盾构施工测量技术
盾构过站、调头施工技术
盾构隧道防水施工综合技术
盾构三线并行及下穿铁路施工技术
盾构浅覆土及立交施工技术
盾构小半径曲线施工技术

顶管施工
顶管施工技术
参考文献

精彩书摘

　　2.3施工工序
　　Ⅳ-V级围岩地质较差时采用CD法开挖。在施工中坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则。导坑采用台阶法开挖，台阶长度可取开挖面宽度的1倍～1.5倍。一侧超前另一侧长度5m。采用风钻钻孔，台阶同时爆破，周边全部采取光面爆破控制成型，开挖循环进尺为0.5m。上台阶出渣利用挖掘机扒渣至下断面，下台阶利用装载机装渣，自卸汽车运渣至指定的弃渣场地。爆破后先进行初喷，及时施作初期支护及临时支护。喷混凝土采用湿喷机作业，风钻钻锚杆空，人工安装锚杆、拱架和钢筋网。临时钢架的拆除应在洞身主体结构初期支护施工完毕并稳定后进行。为确保施工安全，量测应及时进行。2.3.1施工测量
　　当上一循环结束时，测量技术人员利用洞内中线控制桩点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标记出主要钻孔位置。23.2超前支护
　　根据施工图施作超前支护，一般多采用小导管超前注浆加同。
　　（1）对杂填土层，采用钢筋斜插锚固棚架作超前支护效果较好。
　　（2）对粉细砂层，采用小导管酸性水玻璃注浆，按“一榀一排一注”进行加固。
　　（3）对圆砾土层，采用短管注水泥浆加固。2.3.3隧道开挖
　　（1）开挖时，应沿一侧采用台阶法自上而下分为2部或3部开挖隧道的一侧，每开挖一部均应及时施作锚喷支护、安设钢架、施作中隔壁。较差时，每个台阶底部可设临时钢支撑。巾隔壁墙依次分部联结而成。待初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到施工图标示强度70%以上时再开挖隧道的另一侧，其分部次数及支护形式与先开挖的一侧相同。
　　（2）各部开挖时，周边轮廓尽量圆顺，减小应力集巾。
　　（3）每一部的开挖高度要根据地质情况及隧道断面大小而定，上台阶高度宜为2.5m。
　　（4）后一侧开挖形成全断面后，及时完成全断面初期支护闭合。
　　（5）左、右两测洞体施T纵向间距控制拉开不小于15m的距离。2.3.4施工通风
　　在施工作业时应进行施工通风，具体通风方式可采用压入式、混合式、压出式或巷道式。2.3.5初次喷射混凝土
　　隧道内主要的喷射混凝土形式为喷普通混凝土、喷钢钎维混凝土、喷耐腐蚀混凝土等。2.3.6出渣运输
　　工作面使用小型挖掘机或人工装渣，小型运输车辆或人工运输。首先要保证工作面的照明，便于司机操作，同时也保证各种机械设备机械处于良好的状态，装运能力大于开挖能力并有备用，运输道路平整通畅。
　　……

前言/序言

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评分☆☆☆☆☆

挺好的

评分☆☆☆☆☆

内容很全，值得地铁施工的学习

评分☆☆☆☆☆

好好计划好

评分☆☆☆☆☆

很实用，比较全面。对施工的帮助很大。

评分☆☆☆☆☆

真的很棒，太实用咯！

评分☆☆☆☆☆

很好的书，现在我正在干地铁，正好可以结合实际看

评分☆☆☆☆☆

这也要评价么，简直逼死强迫症了，可不可以忽略不评价

评分☆☆☆☆☆

有用有用的，很全面。还有具体案例。

评分☆☆☆☆☆

一般，不实用

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