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內容簡介

　　《快速工業化區域建設用地擴張模式與機理》將經濟發展階段理論、工業化模式理論、土地利用變化理論以及新製度經濟學理論作為主要理論基礎，通過采用多期遙感影像數據、曆次土地更新調查數據、社會經濟數據以及實地調研訪談資料，綜閤運用遙感解譯、GIS空間分析、景觀生態學、數學模型、經濟學等多學科方法，從規模擴張、空間擴張、景觀變遷和內涵更新等方麵，全麵分析快速工業化區域建設用地擴張的基本特徵與動態模式，研究建設用地擴張的主要驅動因素和框架約束，進而構建區域建設用地擴張機理模型，為建設用地調控優化提供理論指導和實踐參考。

內頁插圖

目錄

前言
第1章 基本概念與研究進展
1.1 基本概念
1.2 國外研究進展
1.3 國內研究進展

第2章 研究設計
2.1 背景與意義
2.2 研究區域
2.3 本書框架
2.4 研究方法
2.5 資料來源

第3章 快速工業化區域建設用地擴張研究的理論框架
3.1 區域建設用地擴張研究的理論基礎
3.2 快速工業化區域建設用地擴張背景
3.3 快速工業化區域類型劃分

第4章 快速工業化區域土地利用變化曆程與特徵
4.1 土地利用規模結構變化特徵
4.2 土地利用空間結構變化特徵

第5章 快速工業化區域建設用地擴張階段與特徵
5.1 建設用地擴張階段劃分
5.2 建設用地規模擴張特徵與來源
5.3 建設用地空間擴張特徵
5.4 建設用地景觀變遷特徵
5.5 綜閤分析與總體特徵

第6章 快速工業化區域建設用地擴張模式
6.1 工業化初期建設用地擴張模式
6.2 工業化前期建設用地擴張模式
6.3 工業化中期建設用地擴張模式
6.4 工業化後期建設用地擴張模式
6.5 區域建設用地擴張總體模式
6.6 區域工業用地擴張模式

第7章 快速工業化區域建設用地擴張的驅動因素
7.1 建設用地規模擴張驅動因素的係統分析
7.2 建設用地規模擴張驅動因素的動態研究
7.3 建設用地空間擴張的驅動因素
7.4 不同類型建設用地空間擴張機製

第8章 快速工業化區域建設用地擴張的地理與製度框架
8.1 地理條件的框架影響
8.2 製度及其變遷的框架約束

第9章 快速工業化區域建設用地擴張的機理模型
9.1 快速工業化區域建設用地擴張的比較分析
9.2 快速工業化區域建設用地擴張機理模型構建

第10章 快速工業化區域建設用地擴張的調控與優化
10.1 建設用地擴張存在的突齣問題
10.2 建設用地發展的經濟與製度障礙分析
10.3 建設用地擴張調控的理論反思與模式重構

第11章 結論與展望
11.1 基本結論
11.2 未來研究展望
主要參考文獻
彩圖

精彩書摘

　　工業發展是工業化發展的主要啓動和驅動力量，在工業化大部分階段工業發展的影響均舉足輕重。發展經濟學、區域經濟學理論以及諸多區域發展實踐錶明，工業往往具有比農業和傳統服務業更高的勞動生産率，可以有力促進産業結構調整和工業化進程。工業發展是大多數區域工業化的重要內容，工業等第二産業發展可以夯實整個工業化和經濟發展的物質基礎和産業基礎，工業發展是第三産業發展的重要依托和牽動力量，沒有工業的快速發展，現代服務業發展往往成為無根之木，很難持續快速成長。換個角度而言，其他産業的發展同樣可以促進工業等第二産業發展，農業發展為工業提供上遊支持，第三産業發展為工業發展提供服務配套。工業化發展到一定階段以後，産業升級和經濟轉型成為必需，第三産業等其他産業加速發展，從而確保工業化和經濟發展進程的持續穩定推進。
　　基於以上理論框架和研究思路，本節主要從工業發展規模和工業內部結構兩個方麵，選取工業企業單位數、（非）獨立核算工業企業單位數、（非）獨立核算工業産值、輕工業産值和重工業産值共7個指標作為二級驅動因子，研究工業發展對建設用地擴張的驅動影響及其動態變化。研究結果錶明，1988～1996年一級驅動因子工業發展與建設用地擴張的關聯度高達0.9027，位居首位，但1997～2004年關聯度降至0.8867，排序後移至第3位，反映齣工業發展的驅動作用有所減緩。二級驅動因子中，工業企業單位數特彆是非獨立核算工業企業數對建設用地的驅動作用十分突齣，1988～1996年分彆位居第3位和第1位，主要是由於20世紀80～90年代，改革開放、市場經濟等製度變遷極大釋放瞭積蓄已久的經濟發展勢能，加之南海地處沿海的區位優勢和地方政府寬鬆的經濟發展政策，全區逐步形成市、鎮、村、聯閤體和個體5個層次工業一齊上的發展格局，工業化和經濟發展以雨後春筍般的中小鄉鎮企業和非公有製企業為主，工業企業規模普遍較小，點多麵廣，用地粗放。隨著企業不斷發展壯大和産業結構升級，建設用地規模擴張與工業企業數量特彆是非獨立核算企業數量的關聯程度逐步弱化，1997～2004年關聯度排序分彆後移至第10位和第16位。與此同時，非獨立核算工業産值關聯度由第2位降至第13位。由於工業結構發展的慣性，盡管全區獨立核算工業的規模和比重逐步上升，其對建設用地規模擴張的貢獻度仍不突齣。
　　20世紀30年代初，德國經濟學傢霍夫曼通過設定霍夫曼比例或霍夫曼係數，提齣隨著一國工業化的進展，霍夫曼比例呈現齣不斷下降的趨勢，這就是著名的霍夫曼定理。霍夫曼比例越小，重工業化程度越高，工業化水平也越高（錶7.6）。改革開放以來較長時期內，南海工業特彆是鄉鎮工業以紡織、服裝、玩具、小五金、皮革製品、建築陶瓷、塑料製品等輕工業為主，霍夫曼係數為3.0以上，重工業比重長期低於25%。1988～1996年全區霍夫曼係數在3.0～5.0波動中下降，重工業比重亦處於波動之中，上升趨勢不明顯，重工業産值與建設用地擴張的關聯度為0.8250，位居第30位。
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前言/序言

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