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内容简介

　　《中华人民共和国行业推荐性标准：公路排水设计规范（JTG/TD33-2012）》（JTJ018—97）（以下简称原规范）自颁布实施以来，对减少路基路面及公路构造物水损害，提高公路耐久性发挥了重要作用。随着公路建设的发展、公路排水技术水平的提高、新材料的出现以及工程经验的积累，规范部分内容需修订完善，以更好地满足工程建设需要。根据交通运输部《关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（交公路发[2009]190号）要求，由中交路桥技术有限公司作为主编单位，对原规范进行修订。
　　编写组在总结近年来的工程实践经验和科研成果的基础上，通过大量调研，充分吸收了近年来排水工程的建设经验，广泛征求了业内有关单位和专家的意见，完成了《公路排水设计规范》（JTG／TD33—2012）（以下简称本规范）的编制工作。
　　《公路排水设计规范（JTG/TD33-2012）》由九章、三个附录构成，主要内容包括总体要求、路界地表排水、路面内部排水、路界地下排水、公路构造物、下穿道路及沿线设施排水、特殊地区及特殊路段排水、水文与水力计算等。较原规范主要变化有：
　　（1）增加了“总体要求”一章，对公路排水设计的总体要求和设计内容进行了系统的规定；
　　（2）将原规范中水文计算与水力计算的内容合并为一章，补充了地下排水设施的流量计算和水力计算方面的内容；
　　（3）细化了对路界地表排水设计和路面内部排水设计的规定；
　　（4）增加了对隧道、沿线设施及水环境敏感路段等排水设计的规定；
　　（5）增加了对部分特殊地区和特殊路段排水设计的规定。

内页插图

目录

总则
术语和符号
术语
符号
总体要求
路界地表排水
一般规定
路面表面排水
中央分隔带排水
超高段排水
坡面排水
路面内部排水
一般规定
路面边缘排水系统
排水基层
排水垫层
路界地下排水
一般规定
地下水勘察
地下排水设施
公路构造物、下穿道路及沿线设施排水
桥面排水
桥（涵）台和支挡构造物排水
隧道排水
下穿道路排水
沿线设施排水
特殊地区及特殊路段排水
多年冻土地区
膨胀土地区
黄土地区
盐渍土地区
滑坡路段
水环境敏感路段
水文与水力计算
水文计算
沟和管的水力计算
泄水口水力计算
地下排水设施水力计算
附录A各种排水构造物用圬工材料强度要求
附录B各种沟管的水力半径和过水断面面积计算表
附录C开口式泄水口截流率计算诺谟图
本规范用词用语说明

精彩书摘

　　4 路界地表排水
　　4.1 一般规定
　　4.1 工路界地表排水可包括路(桥)面表面、中央分隔带、坡面和由公路毗邻地带或交叉道路流人路界内的表面水的排除。
　　4.1.2 路界地表排水应采取防、排、截相结合的综合措施，并应做好与桥涵、隧道等排水系统的衔接。路界地表水不宜流人桥面、隧道内。不宜利用隧道内部排水系统排除路界地表水。
　　4.1.3 路界地表排水设施的布设应充分利用地形和天然水系，做好进出口位置的选择和处理；避免出现堵塞、溢流、渗漏、淤积、冲刷等现象，危害路基、路面和毗邻地带。
　　4.1.4 路界地表排水设施的地基应密实稳定，结构形式应与地基条件相匹配。必要时，应采取有效措施防止地基变形引起的排水设施破坏。
　　4.1.5 路界地表排水设计应与坡面防护工程设计综合考虑。应采取有效措施防止坡面岩土由于冲刷导致失稳。
　　4.1.6 路界地表排水设施的设计流量及沟管、泄水口的泄水能力应按第9章确定，沟管与泄水口的断面形状、尺寸、间距应根据设计流量确定。
　　4.1.7 路界地表排水设施所用材料的强度应不低于附录A的要求。
　　4.2 路面表面排水
　　4.2 工路面表面排水设计应符合以下规定：
　　1 路堑地段路面表面水应通过横向排流的方式汇集于边沟内。
　　2 路堤较高且边坡坡面未作防护，或坡面虽有防护措施但仍有可能受到冲刷的路段，应采用路面集中排水系统排除路表水。
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前言/序言

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