公路工程無機結閤料穩定材料試驗規程》（JTJ 057—1994）（以下簡稱原規程）自發布實施以來，對指導我國公路路麵基層材料的試驗和施工現場基層質量檢測，保證路麵質量起到瞭很大的作用。但隨著公路建設水平的進步，半剛性基層的原材料要求和施工工藝水平全麵提高，相關試驗方法隨之改進，原規程需作進一步修訂和完善。為此，交通部於2006年下達瞭原規程的修訂任務，委托交通部公路科學研究院具體負責修訂工作。

      修訂組開展瞭全麵的調研和相關試驗工作，在參考國內外相關標準、規範及其他技術資料並廣泛徵求有關單位意見的基礎上，經過反復修改，完成瞭修訂工作。

修訂後的規程由5章（35個試驗方法）、2個附錄構成，主要修訂內容有：

1．本規程統一采用方孔篩；明確瞭無機結閤料穩定材料粗、中、細粒土的分界。

2．為保證試驗結果的可靠性，提高瞭相關試驗的精度要求。

3．修訂瞭含水量試驗方法、水泥或石灰穩定材料中水泥或石灰劑量測定方法（EDTA滴定法）及石灰穩定材料中石灰劑量測定方法（直讀式測鈣儀法）3個試驗方法。

4．增加瞭石灰細度、石灰未消化殘渣含量測定等22個試驗方法

1 總則
2 術語、符號
2．1 術語
2．2 符號
3 原材料試驗
T 0801—2009 含水量試驗方法（烘乾法）
T 0802—1994 含水量試驗方法（砂浴法）
JTG E51-2009 公路工程無機結閤料穩定材料試驗規程 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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